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スチールアーチブリッジの上部構造は、主にアーチリング、サスペンションロッド（またはアーチカラム）、タイロッド、ブリッジビーム、その他のコンポーネントで構成されています。
（1）メインアーチリングのセクションフォームによると、スチールボックスアーチ、スチールパイプアーチ、スチールトラスアーチに分かれています。
（2）2つのアーチrib骨の空間姿勢によると、平行アーチrib骨、バスケットアーチリブ、バタフライアーチリブ。
（3）車道システムの位置によれば、それは次のように分けられます：上部ベアリングタイプ、中間ベアリングタイプ、および下部ベアリングタイプのアーチブリッジ。
（4）ブーム分類のレイアウトによると、並列垂直ブーム、傾斜ブーム、メッシュブーム。
スチールアーチブリッジには、複合システムアーチブリッジとシンプルなシステムアーチブリッジの両方があります。 Tie Arch、Loser Arch、Lange Arch、その他の組み合わせたシステムアーチブリッジなど、いくつかの種類のシステムアーチブリッジがあります。
（1）シンプルなシステムアーチブリッジ：アーチリングのみが主力コンポーネントであり、シンプルなシステムは推力アーチ構造であり、アーチの推力は桟橋または基礎によって直接負担されます。
（2）組み合わせたシステムアーチブリッジ：車道ビームとアーチの組み合わせ、共通力。
スチールアーチは、トラスアーチ、ボックスアーチ、プレートアーチに設計できます。多くのトラスアーチブリッジが外国に建設されており、中国には10を超えるスチールボックスアーチブリッジが建設されています。 Truss Arch Bridgeは、大きなスパンのある硬質アーチブリッジの重要な形式です。
スパン方向に沿ったトラスアーチブリッジのメインアーチ：高さ、さまざまな高さ。
①アーチリブトラスのレイアウト。
②アーチ軸;
bectorベクトルスパン比。
（4）ボールトとアーチの足の高さの選択。
（5）境界条件。
⑥バーセクションフォーム。
⑦バーセクションエリア。
トラスされたアーチrib骨は、メイントラスフレームの分類に従って、プラットトラス、ウォーレントラス、Kトラス、サブトラス、その他の形態に分けることができます。
K型トラスの機械的特性が最適です。
鋼の量が少ない経済的なW型トラス。
構造構造と美学、P型トラスには利点があります。
1。アーチrib骨
構造の主な負荷を含むメンバーは、主に軸方向の圧力を負担しますが、曲げモーメントの一部を担い、エキセントリックな圧縮メンバーは主に圧縮されています。
セクションの形式に応じて、ボックス、パイプ、トラスタイプに分割されます。
トラスされたアーチrib骨は、軽量、より大きなスパン容量、良好な経済を持っています。
2。ブーム
これは、ベアリングメンバーのアーチrib骨にデッキの負荷を伝達する力伝達成分であり、ブームは主に軸方向の張力メンバーです。剛性ブームは、多目的鋼管またはセクション鋼で作られており、圧力に耐えることができます。柔軟なブームは、高強度のスチールワイヤーバンドルまたはスチールストランドで作られており、伸ばし、便利な構造、美しい外観しかできません。
ブームの標高配置
ブーム間隔は、車道の縦方向のビームのスパン長であり、通常は等しい間隔が必要です。
アーチプレーンでのレイアウトによると、ブームは次のように分割されます。平行垂直ブーム、傾斜ブーム、メッシュブーム。
配置量に応じて、ブームはシングルブーム、ダブルブームに分けられます。
3。ネクタイバー（ビーム）
非スラストアーチの場合、アーチのスラストはタイロッドによって負担され、ネクタイロッドはより大きな軸の張力を負います。
分割：リジッドタイロッド、柔軟なタイロッド。
4。クロスブレース
2つのアーチrib骨の横方向の剛性と安定性を確保し、アーチリブ、ブリッジデッキ、ブームに作用する横方向の水平方向の力に耐えるには、横方向のサポートを設定する必要があります。
クロスブレースは、ブリッジ全体の面外の剛性とねじれの剛性を大幅に改善できますが、基本的に面内剛性を改善しません。
基本的な要件
橋の床のクリアランス高さの範囲の外側のアーチセクションに配置されています。
ブレースの幅は、長さの1/15を超えてはなりません。
クロスブレースの構造形式：
一般的なものは、 '1ワードブレース'、 'K字型ブレース'、 'X字型ブレース'、 'メートル型ブレース'です。
クロスブレースの位置は、リフティングポイントの位置に対応し、アーチルーフの奇妙な配置と対称的です。
アーチは通常、「ワンワードサポート」をセットアップし、1/4Lの近くのアーチリブは通常、「k字型サポート」をセットアップします。
長い幅の広い橋には、通常、アーチ屋根に 'メーター型のサポート'が装備されており、 'k字型サポート'が両側に装備されています。
5。アーチポスト
スタンドカラムは、上部ベアリングアーチブリッジまたは中央のベアリングアーチブリッジの上部ベアリング部分に使用され、ブリッジフロアシステムとメインアーチリブの間の力移動構造です。
ロングスパンスチールトラスアーチブリッジの主な設計パラメーターは次のとおりです。ビームスパン比、アーチ軸の選択、ボールトの選択、アーチの高さ。
上昇スパン比
主に、橋の地形、地質条件、橋のクリアランス要件、および決定すべきその他の要因によると。
アーチリブスパン比の一般的な範囲は1/4〜1/7で、スチールトラスアーチブリッジのスパン比は通常1/4〜1/5です。
スパン比が小さいほど、アーチフットの水平方向の推力が大きくなります。地質学的条件が悪い場合、より大きなベクトル対スパン比を使用して、水平方向の推力を減らすことができます。
アーチの軸
理想的なアーチ軸は、アーチ上の圧力線と一致しており、セクションは瞬間を曲げることなく圧力を負担し、物質強度を完全に使用できます。
アーチ軸の一般的な形式：アークライン、二次放物線、カテナリー。
アーチリブの金庫とアーチの足の高さの選択
アーチrib骨の高さの変動によると、それは等しい高さのアーチrib骨とさまざまな高さのアーチribに分けることができます。
スパンが大きい場合、Arch Ribの内部力分布に適応し、エンジニアリング量を節約するために、さまざまな高さのアーチrib骨が使用されます。
スチールアーチブリッジのアプリケーション：
タイアーチの推力は、長いスパンの剛性アーチブリッジに適した内部システムによって消化されます。硬いアーチと剛性のあるビームを備えたローザアーチは、頑丈な鉄道橋に適しています。剛性のあるビームと柔軟なアーチを備えたランゲルアーチは、道路と鉄道の両方の二重デック配置に適しています。
スチールアーチブリッジの機能：
スチールアーチは、壮大な外観、大きなスパン容量、高い積載容量を持っています。スチールアーチブリッジの最大スパンは552mで構築されています。
Evercross Steel Bridgeの仕様 |
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Evercross |
ベイリーブリッジ（Compact-200、Compact-100、LSB、PB100、China-321、BSB） |
デザインスパン |
10mから300mのシングルスパン |
キャリッジウェイ |
シングルレーン、ダブルレーン、マルチレーン、通路など |
負荷容量 |
Aashto HL93.HS15-44、HS20-44、HS25-44、 |
スチールグレード |
EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360グレード55C |
証明書 |
ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN1090、CIDB、COC、PVOC、SONCAPなど。 |
溶接 |
AWS D1.1/AWS D1.5 |
ボルト |
ISO898、AS/NZS1252、BS3692または同等 |
ガルバン化コード |
ISO1461 |
| Evercross Steel Bridgeの仕様 | ||
| Evercross Steel Bridge |
ベイリーブリッジ（コンパクト-200、コンパクト-100、LSB、PB100、中国-321、BSB） モジュラーブリッジ（GWD、デルタ、450タイプなど）、 トラスブリッジ、ウォーレンブリッジ、 アーチブリッジ、プレートブリッジ、ビームブリッジ、ボックスガーダーブリッジ 、サスペンションブリッジ、 床橋など |
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| デザインスパン | 10mから300mのシングルスパン | |
| キャリッジウェイ | シングルレーン、ダブルレーン、マルチレーン、通路など | |
| 負荷容量 | Aashto HL93.HS15-44、HS20-44、HS25-44、 BS5400 HA+20HB、HA+30HB、 AS5100 TRUCK-T44、 IRC 70RクラスA/B、 NATO STANAG MLC80/MLC110。 トラック-60T、トレーラー-80/100トンなど |
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| スチールグレード | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360グレード55C AS/NZS3678/3679/1163/グレード350、 ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/4/4/4/4/4/4 |
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| 証明書 | ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN1090、CIDB、COC、PVOC、SONCAPなど | |
| 溶接 | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554または同等 |
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| ボルト | ISO898、AS/NZS1252、BS3692または同等 | |
| ガルバン化コード | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123、 BS1706 または同等 |
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| 製品名 | スチールアーチブリッジ |
| 材料 | 鋼鉄 |
| 表面処理 | 熱いディップ亜鉛めっき |
| 色 | カスタマイズされた色 |
| 使用 | ハイウェイブリッジ、鉄道橋、歩行者橋 |
| トランスポートパッケージ | 強力な梱包でコンテナ/トラックによって輸送されます |
| スチールグレード | S355/GR 55C/GR350/GR50/GR65/GB355/460 |
| 負荷容量 | HL93/HA+20HB/T44/クラスA/B/MLC110/DB24 |
| 認証 | DIN、JIS、GB、BS、ASTM、AISI |
ホットタグ：スチールアーチブリッジ、アーチシェイプブリッジ、スチールコンストラクションブリッジ、中国、道路橋、カスタマイズ、OEM、製造業者、製造会社、工場、価格、在庫
