| مقدار: | |
|---|---|
اسٹیل آرچ پل کا اوپری ڈھانچہ بنیادی طور پر آرک رنگ، سسپنشن راڈ (یا آرچ کالم)، ٹائی راڈ، برج بیم اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے۔
(1) مرکزی آرک رنگ کے سیکشن فارم کے مطابق، اس میں تقسیم کیا گیا ہے: اسٹیل باکس آرک، اسٹیل پائپ آرچ، اسٹیل ٹرس آرچ۔
(2) دو محراب پسلیوں کی خلائی کرنسی کے مطابق: متوازی محراب کی پسلیاں، ٹوکری چاپ پسلیاں، تتلی چاپ پسلیاں۔
(3) کیریج وے سسٹم کی پوزیشن کے مطابق، اسے اس میں تقسیم کیا گیا ہے: اوپری بیئرنگ کی قسم، درمیانی بیئرنگ کی قسم اور لوئر بیئرنگ ٹائپ آرچ برج۔
(4) بوم کی درجہ بندی کی ترتیب کے مطابق: متوازی عمودی بوم، مائل بوم، میش بوم۔
اسٹیل آرچ پلوں میں کمپوزٹ سسٹم آرچ برجز اور سادہ سسٹم آرچ برجز ہوتے ہیں۔ کمبائنڈ سسٹم آرچ برجز کی کئی قسمیں ہیں، جیسے ٹائی آرچ، لوزر آرچ، لینج آرچ اور دیگر مشترکہ سسٹم آرچ برجز۔
(1) سادہ نظام آرک برج: صرف محراب کی انگوٹی اہم قوت کا جزو ہے، اور سادہ نظام ایک تھرسٹ آرچ ڈھانچہ ہے، اور محراب کا زور براہ راست گھاٹ یا فاؤنڈیشن کے ذریعے برداشت کیا جاتا ہے۔
(2) کمبائنڈ سسٹم آرچ پل: کیریج وے بیم اور آرچ کا امتزاج، مشترکہ قوت۔
اسٹیل آرچ کو ٹرس آرچ، باکس آرچ، پلیٹ آرچ میں ڈیزائن کیا جاسکتا ہے۔ بہت سے ٹراس آرچ پل غیر ممالک میں بنائے گئے ہیں، اور دس سے زیادہ اسٹیل باکس آرک پل چین میں بنائے گئے ہیں۔ ٹرس آرچ برج سخت محراب پل کی ایک اہم شکل ہے جس میں بڑے اسپین ہیں۔
اسپین سمت کے ساتھ ساتھ ٹرس آرچ پل کا مرکزی محراب: مساوی اونچائی، متغیر اونچائی۔
① آرک ریب ٹراس کی ترتیب؛
② محور محور؛
③ ویکٹر اسپین کا تناسب؛
(4) والٹ اور محراب کے پاؤں کی اونچائی کا انتخاب؛
(5) سرحدی حالات؛
⑥ بار سیکشن فارم؛
⑦ بار سیکشن کا علاقہ۔
ٹرسڈ آرچ ریب کو مرکزی ٹرس فریم کی درجہ بندی کے مطابق پراٹ ٹرس، وارن ٹرس، کے ٹراس، سب ٹرس اور دیگر شکلوں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔
K-type truss کی مکینیکل خصوصیات بہترین ہیں۔
کم سے کم مقدار میں سٹیل کے ساتھ اقتصادی، ڈبلیو قسم کا ٹرس۔
ساختی تعمیر اور جمالیات، پی قسم کے ٹراس کے فوائد ہیں۔
1. محراب پسلی
ڈھانچے کے اہم بوجھ برداشت کرنے والے ارکان بنیادی طور پر محوری دباؤ کو برداشت کرتے ہیں، بلکہ موڑنے والے لمحے کا حصہ بھی برداشت کرتے ہیں، اور سنکی کمپریشن کے ارکان بنیادی طور پر کمپریسڈ ہوتے ہیں۔
سیکشن کی شکل کے مطابق تقسیم کیا جاتا ہے: باکس، پائپ، truss قسم.
ٹرسڈ آرچ ریب کا وزن ہلکا، زیادہ دورانیہ کی گنجائش اور اچھی معیشت ہے۔
2. تیزی
یہ ایک قوت کی منتقلی کا جزو ہے، جو ڈیک بوجھ کو بیئرنگ ممبر کی محراب پسلی میں منتقل کرتا ہے، بوم بنیادی طور پر محوری تناؤ کا رکن ہے۔ سخت بوم کثیر مقصدی سٹیل پائپ یا سیکشن سٹیل سے بنا ہے اور دباؤ کو برداشت کر سکتا ہے۔ لچکدار بوم اعلی طاقت والے اسٹیل وائر بنڈل یا اسٹیل اسٹرینڈ سے بنا ہے، جسے صرف پھیلایا جا سکتا ہے، آسان تعمیر اور خوبصورت ظاہری شکل۔
بوم کی بلندی کا انتظام
بوم اسپیسنگ کیریج وے کے طول بلد بیم کی مدت کی لمبائی ہے، اور یہ عام طور پر مساوی وقفہ لیتا ہے۔
آرک ہوائی جہاز میں اس کی ترتیب کے مطابق، بوم کو اس میں تقسیم کیا گیا ہے: متوازی عمودی بوم، مائل بوم، میش بوم۔
پلیسمنٹ کی مقدار کے مطابق بوم کو سنگل بوم، ڈبل بوم میں بھی تقسیم کیا گیا ہے۔
3. ٹائی بار (بیم)
غیر زور دار محراب کے لیے، محراب کا زور ٹائی راڈ کے ذریعے برداشت کیا جاتا ہے، اور ٹائی راڈ بڑے محوری تناؤ کو برداشت کرتا ہے۔
میں تقسیم کیا گیا: سخت ٹائی راڈ، لچکدار ٹائی راڈ۔
4. کراس تسمہ
دو محراب کی پسلیوں کی ٹرانسورس سختی اور استحکام کو یقینی بنانے اور محراب کی پسلیوں، پل ڈیک اور بوم پر کام کرنے والی ٹرانسورس افقی قوتوں کا مقابلہ کرنے کے لیے، ٹرانسورس سپورٹ کو سیٹ کرنا ضروری ہے۔
کراس منحنی خطوط وحدانی پورے پل کی ہوائی جہاز سے باہر کی سختی اور ٹورسنل سختی کو بہت بہتر بنا سکتا ہے، لیکن بنیادی طور پر جہاز میں سختی کو بہتر نہیں کرتا ہے۔
بنیادی ضرورت
یہ پل کے فرش کی کلیئرنس اونچائی کے دائرہ کار سے باہر محراب والے حصے پر ترتیب دیا گیا ہے۔
تسمہ کی چوڑائی لمبائی کے 1/15 سے کم نہیں ہونی چاہیے۔
کراس منحنی خطوط وحدانی کی ساختی شکل:
عام ہیں 'ایک لفظی تسمہ'، 'K کے سائز کا تسمہ'، 'X کے سائز کا تسمہ'، 'میٹر کے سائز کا تسمہ'۔
کراس منحنی خطوط وحدانی کی پوزیشن لفٹنگ پوائنٹ کی پوزیشن کے مساوی ہے، اور محراب کی چھت کی عجیب ترتیب سے ہم آہنگ ہے۔
محراب عام طور پر 'ایک لفظی حمایت' کے ساتھ قائم کیا جاتا ہے، اور 1/4L کے قریب محراب کی پسلیاں عام طور پر 'K کی شکل کا سہارا' ترتیب دی جاتی ہیں۔
لمبا چوڑا پل عام طور پر محراب کی چھت پر 'میٹر نما سپورٹ' اور دونوں طرف 'K کے سائز کے سپورٹ' سے لیس ہوتا ہے۔
5. آرک پوسٹ
اسٹینڈ کالم کو اوپری بیئرنگ آرچ برج یا درمیانی بیئرنگ آرچ برج کے اوپری بیئرنگ حصے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اور یہ پل فلور سسٹم اور مین آرچ ریب کے درمیان قوت کی منتقلی کا ڈھانچہ ہے۔
طویل مدتی اسٹیل ٹرس آرچ برج کے بنیادی ڈیزائن کے پیرامیٹرز درج ذیل ہیں: بیم اسپین کا تناسب، محراب کے محور کا انتخاب، والٹ کا انتخاب اور محراب کی اونچائی۔
عروج کا تناسب
بنیادی طور پر پل سائٹ کے ٹپوگرافی کے مطابق، ارضیاتی حالات، پل کلیئرنس کی ضروریات اور دیگر عوامل کا تعین کرنا۔
آرچ ریب اسپین ریشو کی عام رینج 1/4~1/7 ہے، اسٹیل ٹرس آرچ برج کا اسپین ریشو عام طور پر 1/4~1/5 ہوتا ہے۔
اسپین کا تناسب جتنا چھوٹا ہوگا، محراب کے پاؤں کا افقی زور اتنا ہی زیادہ ہوگا۔ جب ارضیاتی حالات خراب ہوتے ہیں، تو افقی زور کو کم کرنے کے لیے ایک بڑے ویکٹر ٹو اسپین کا تناسب استعمال کیا جا سکتا ہے۔
محراب کا محور
مثالی محور محور محراب پر دباؤ کی لکیر کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے، اور یہ حصہ صرف لمحہ موڑنے کے بغیر دباؤ برداشت کرتا ہے، جو مادی طاقت کا بھرپور استعمال کر سکتا ہے۔
محور محور کی عام شکلیں: آرک لائن، چوکور پیرابولا، کیٹینری۔
آرچ ریب والٹ اور آرک فٹ اونچائی کا انتخاب
محراب پسلی کی اونچائی کے تغیر کے مطابق، اسے مساوی اونچائی آرچ پسلی اور متغیر اونچائی آرچ پسلی میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔
جب دورانیہ بڑا ہوتا ہے، متغیر اونچائی آرچ پسلی کو آرک ریب کی اندرونی قوت کی تقسیم کے مطابق ڈھالنے اور انجینئرنگ کی رقم کو بچانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
اسٹیل آرک پل کی درخواستیں:
ٹائی آرچ کا زور اندرونی نظام کے ذریعے ہضم کیا جاتا ہے، جو طویل عرصے کے سخت محراب پل کے لیے موزوں ہے۔ سخت محراب اور سخت بیم کے ساتھ روزر آرچ ہیوی ڈیوٹی ریلوے پل کے لیے موزوں ہے۔ سخت شہتیر اور لچکدار محراب والا رنگیل محراب سڑکوں اور ریلوے دونوں کے ڈبل ڈیک انتظامات کے لیے موزوں ہے۔
اسٹیل آرک پل کی خصوصیات:
اسٹیل آرچ شاندار ظہور، بڑی مدت کی صلاحیت اور اعلی لے جانے کی صلاحیت ہے. اسٹیل آرچ پل کا زیادہ سے زیادہ دورانیہ 552 میٹر ہے جو بنایا گیا ہے۔
ایورکراس اسٹیل برج کی تفصیلات |
|
ایورکراس |
بیلی برج (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) |
ڈیزائن اسپینس |
10M سے 300M سنگل اسپین |
گاڑی کا راستہ |
سنگل لین، ڈبل لین، ملٹی لین، واک وے، وغیرہ |
لوڈنگ کی صلاحیت |
AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, |
اسٹیل گریڈ |
EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C |
سرٹیفکیٹس |
ISO9001، ISO14001، ISO45001، EN1090، CIDB، COC، PVOC، SONCAP، وغیرہ۔ |
ویلڈنگ |
AWS D1.1/AWS D1.5 |
بولٹس |
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 یا اس کے مساوی |
گالوانائزیشن کوڈ |
ISO1461 |
| ایورکراس اسٹیل برج کی تفصیلات | ||
| ایورکراس اسٹیل پل |
بیلی برج (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321,BSB) ماڈیولر برج (GWD, Delta, 450-type, etc), Truss Bridge, Warren bridge, Arch bridge, Plate Bridge, Beam bridge, Box Girdered Bridge, Spospensionable Bridge, FB-BX Girdered Bridge پل، وغیرہ |
|
| ڈیزائن اسپینس | 10M سے 300M سنگل اسپین | |
| گاڑی کا راستہ | سنگل لین، ڈبل لین، ملٹی لین، واک وے، وغیرہ | |
| لوڈنگ کی صلاحیت | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB,HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R کلاس A/B، نیٹو سٹیناگ MLC80/MLC110۔ ٹرک-60T، ٹریلر-80/100 ٹن، وغیرہ |
|
| اسٹیل گریڈ | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/GR1GB62M/GR1052M GB355B/C/D/460C، وغیرہ |
|
| سرٹیفکیٹس | ISO9001، ISO14001، ISO45001، EN1090، CIDB، COC، PVOC، SONCAP، وغیرہ | |
| ویلڈنگ | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 یا اس کے مساوی |
|
| بولٹس | ISO898,AS/NZS1252,BS3692 یا اس کے مساوی | |
| گالوانائزیشن کوڈ | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 یا اس کے مساوی |
|
| پروڈکٹ کا نام | اسٹیل آرچ برج |
| مواد | سٹیل |
| سطح کا علاج | گرم DIP جستی |
| رنگ | اپنی مرضی کے مطابق رنگ |
| استعمال کریں۔ | ہائی وے پل 、 ریلوے پل 、 پیدل چلنے والوں کا پل |
| ٹرانسپورٹ پیکیج | مضبوط پیکنگ میں کنٹینر/ٹرک کے ذریعے نقل و حمل |
| سٹیل گریڈ | S355/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 |
| لوڈنگ کی صلاحیت | Hl93/Ha+20hb/T44/Class a/B/MLC110/dB24 |
| سرٹیفیکیشن | DIN، JIS، GB، BS، ASTM، AISI |
Hot Tags: اسٹیل آرچ برج، آرچ شیپ برج، اسٹیل کنسٹرکشن پل، روڈ وے پل، چین، اپنی مرضی کے مطابق، OEM، مینوفیکچررز، مینوفیکچرنگ کمپنی، فیکٹری، قیمت، اسٹاک میں
