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स्टील आर्च ब्रिज की ऊपरी संरचना मुख्य रूप से आर्च रिंग, सस्पेंशन रॉड (या आर्च कॉलम), टाई रॉड, ब्रिज बीम और अन्य घटकों से बनी होती है।
(1) मुख्य आर्क रिंग के सेक्शन फॉर्म के अनुसार, इसे स्टील बॉक्स आर्क, स्टील पाइप आर्क, स्टील ट्रस आर्क में विभाजित किया गया है।
(2) दो आर्च पसलियों की अंतरिक्ष मुद्रा के अनुसार: समानांतर आर्क पसलियां, बास्केट आर्क पसलियां, तितली आर्क पसलियां।
(3) कैरिजवे सिस्टम की स्थिति के अनुसार, इसे विभाजित किया गया है: ऊपरी असर प्रकार, मध्य असर प्रकार और निचला असर प्रकार आर्च ब्रिज।
(4) बूम वर्गीकरण के लेआउट के अनुसार: समानांतर ऊर्ध्वाधर बूम, झुका हुआ बूम, जाल बूम।
स्टील आर्च ब्रिज में कम्पोजिट सिस्टम आर्च ब्रिज और सरल सिस्टम आर्च ब्रिज दोनों होते हैं। संयुक्त सिस्टम आर्क ब्रिज कई प्रकार के होते हैं, जैसे टाई आर्क, लूजर आर्क, लैंग आर्क और अन्य संयुक्त सिस्टम आर्क ब्रिज।
(1) सरल प्रणाली आर्क ब्रिज: केवल आर्क रिंग मुख्य बल घटक है, और सरल प्रणाली एक थ्रस्ट आर्क संरचना है, और आर्क का जोर सीधे घाट या नींव द्वारा वहन किया जाता है।
(2) संयुक्त प्रणाली आर्क ब्रिज: कैरिजवे बीम और आर्क संयोजन, सामान्य बल।
स्टील आर्क को ट्रस आर्क, बॉक्स आर्क, प्लेट आर्क में डिज़ाइन किया जा सकता है। कई ट्रस आर्च ब्रिज विदेशों में बनाए गए हैं, और दस से अधिक स्टील बॉक्स आर्च ब्रिज चीन में बनाए गए हैं। ट्रस आर्च ब्रिज बड़े स्पैन वाले कठोर आर्च ब्रिज का एक महत्वपूर्ण रूप है।
ट्रस आर्क ब्रिज का मुख्य आर्क स्पैन दिशा के साथ: समान ऊंचाई, परिवर्तनीय ऊंचाई।
① आर्च रिब ट्रस का लेआउट;
② आर्क अक्ष;
③ वेक्टर अवधि अनुपात;
(4) तिजोरी और आर्च फुट की ऊंचाई का चयन;
(5) सीमा की स्थितियाँ;
⑥ बार सेक्शन फॉर्म;
⑦ बार अनुभाग क्षेत्र.
ट्रस्ड आर्च रिब को मुख्य ट्रस फ्रेम वर्गीकरण के अनुसार प्रैट ट्रस, वॉरेन ट्रस, के ट्रस, सब-ट्रस और अन्य रूपों में विभाजित किया जा सकता है।
के-टाइप ट्रस के यांत्रिक गुण सर्वोत्तम हैं।
कम से कम स्टील की मात्रा के साथ किफायती, डब्ल्यू-प्रकार का ट्रस।
संरचनात्मक निर्माण और सौंदर्यशास्त्र, पी-प्रकार ट्रस के फायदे हैं।
1. आर्च पसली
संरचना के मुख्य भार वहन करने वाले सदस्य मुख्य रूप से अक्षीय दबाव सहन करते हैं, लेकिन झुकने के क्षण का भी हिस्सा सहन करते हैं, और विलक्षण संपीड़न सदस्य मुख्य रूप से संपीड़ित होते हैं।
अनुभाग के रूप के अनुसार विभाजित किया गया है: बॉक्स, पाइप, ट्रस प्रकार।
ट्रस्ड आर्च रिब का वजन हल्का, अधिक विस्तार क्षमता और अच्छी अर्थव्यवस्था है।
2. बूम
यह एक बल स्थानांतरण घटक है, जो डेक लोड को असर वाले सदस्य की आर्च रिब में स्थानांतरित करता है, बूम मुख्य रूप से एक अक्षीय तनाव सदस्य है। कठोर बूम बहुउद्देश्यीय स्टील पाइप या सेक्शन स्टील से बना है और दबाव का सामना कर सकता है। लचीला बूम उच्च शक्ति वाले स्टील वायर बंडल या स्टील स्ट्रैंड से बना होता है, जिसे केवल बढ़ाया जा सकता है, सुविधाजनक निर्माण और सुंदर उपस्थिति।
बूम की ऊंचाई की व्यवस्था
बूम स्पेसिंग कैरिजवे के अनुदैर्ध्य बीम की अवधि की लंबाई है, और यह आमतौर पर समान दूरी लेती है।
आर्क प्लेन में इसके लेआउट के अनुसार, बूम को विभाजित किया गया है: समानांतर ऊर्ध्वाधर बूम, झुका हुआ बूम, जाल बूम।
प्लेसमेंट मात्रा के अनुसार बूम को सिंगल बूम, डबल बूम में भी बांटा गया है।
3. टाई बार (बीम)
गैर-जोर आर्च के लिए, आर्च का जोर टाई रॉड द्वारा वहन किया जाता है, और टाई रॉड बड़े अक्षीय तनाव को सहन करता है।
में विभाजित: कठोर टाई रॉड, लचीली टाई रॉड।
4. क्रॉस ब्रेस
दो आर्क पसलियों की अनुप्रस्थ कठोरता और स्थिरता सुनिश्चित करने और आर्क पसलियों, ब्रिज डेक और बूम पर कार्य करने वाले अनुप्रस्थ क्षैतिज बलों का सामना करने के लिए, अनुप्रस्थ समर्थन सेट करना आवश्यक है।
क्रॉस ब्रेस पूरे पुल की आउट-ऑफ़-प्लेन कठोरता और मरोड़ वाली कठोरता में काफी सुधार कर सकता है, लेकिन मूल रूप से इन-प्लेन कठोरता में सुधार नहीं करता है।
बुनियादी आवश्यकता
इसे पुल के फर्श की निकासी ऊंचाई के दायरे के बाहर आर्च अनुभाग पर व्यवस्थित किया गया है;
ब्रेस की चौड़ाई लंबाई के 1/15 से कम नहीं होनी चाहिए।
क्रॉस ब्रेस का संरचनात्मक रूप:
आम हैं 'एक-शब्द ब्रेस', 'के-आकार का ब्रेस', 'एक्स-आकार का ब्रेस', 'मीटर-आकार का ब्रेस'।
क्रॉस ब्रेस की स्थिति उठाने वाले बिंदु की स्थिति से मेल खाती है, और आर्क छत की विषम व्यवस्था के सममित है।
आर्च को आम तौर पर 'एक-शब्द समर्थन' स्थापित किया जाता है, और 1/4L के पास आर्च पसलियों को आम तौर पर 'K-आकार का समर्थन' स्थापित किया जाता है।
लंबा चौड़ा पुल आम तौर पर मेहराबदार छत पर 'मीटर-आकार के समर्थन' और दोनों तरफ 'के-आकार के समर्थन' से सुसज्जित होता है।
5. आर्क पोस्ट
स्टैंड कॉलम का उपयोग ऊपरी असर वाले आर्क ब्रिज या मध्य असर वाले आर्क ब्रिज के ऊपरी असर वाले हिस्से के लिए किया जाता है, और यह ब्रिज फ्लोर सिस्टम और मुख्य आर्क रिब के बीच बल हस्तांतरण संरचना है।
लॉन्ग-स्पैन स्टील ट्रस आर्क ब्रिज के मुख्य डिजाइन पैरामीटर इस प्रकार हैं: बीम स्पैन अनुपात, आर्क अक्ष का चयन, वॉल्ट का विकल्प और आर्क ऊंचाई।
वृद्धि अवधि अनुपात
मुख्य रूप से पुल स्थल की स्थलाकृति, भूवैज्ञानिक स्थितियों, पुल निकासी आवश्यकताओं और अन्य कारकों के अनुसार निर्धारित किया जाता है।
आर्क रिब स्पैन अनुपात की सामान्य सीमा 1/4 ~ 1/7 है, स्टील ट्रस आर्क ब्रिज का स्पैन अनुपात आमतौर पर 1/4 ~ 1/5 है।
स्पैन अनुपात जितना छोटा होगा, आर्च फ़ुट का क्षैतिज जोर उतना ही अधिक होगा। जब भूवैज्ञानिक स्थितियाँ खराब होती हैं, तो क्षैतिज जोर को कम करने के लिए एक बड़े वेक्टर से स्पैन अनुपात का उपयोग किया जा सकता है।
मेहराब की धुरी
आदर्श आर्च अक्ष आर्च पर दबाव रेखा के अनुरूप होता है, और अनुभाग केवल बिना झुके हुए दबाव को सहन करता है, जो सामग्री की ताकत का पूरा उपयोग कर सकता है।
आर्क अक्ष के सामान्य रूप: आर्क लाइन, द्विघात परवलय, कैटेनरी।
आर्च रिब वॉल्ट और आर्च फुट ऊंचाई का चयन
आर्क रिब ऊंचाई की भिन्नता के अनुसार, इसे समान ऊंचाई आर्क रिब और परिवर्तनीय ऊंचाई आर्क रिब में विभाजित किया जा सकता है।
जब स्पैन बड़ा होता है, तो वैरिएबल ऊंचाई आर्क रिब का उपयोग आर्क रिब के आंतरिक बल वितरण को अनुकूलित करने और इंजीनियरिंग राशि को बचाने के लिए किया जाता है।
स्टील आर्च ब्रिज के अनुप्रयोग:
टाई आर्च का जोर आंतरिक प्रणाली द्वारा पच जाता है, जो लंबी अवधि के कठोर आर्च ब्रिज के लिए उपयुक्त है। कठोर आर्च और कठोर बीम वाला रोज़र आर्च हेवी-ड्यूटी रेलवे पुल के लिए उपयुक्त है; कठोर बीम और लचीले आर्क वाला रेंजल आर्क सड़कों और रेलवे दोनों की डबल-डेक व्यवस्था के लिए उपयुक्त है।
स्टील आर्च ब्रिज की विशेषताएं:
स्टील आर्क में शानदार उपस्थिति, बड़ी अवधि क्षमता और उच्च वहन क्षमता है। स्टील आर्च ब्रिज की अधिकतम लंबाई 552 मीटर है जिसे बनाया गया है।
एवरक्रॉस स्टील ब्रिज विशिष्टता |
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एवरक्रॉस |
बेली ब्रिज (कॉम्पैक्ट-200, कॉम्पैक्ट-100, एलएसबी, पीबी100, चीन-321, बीएसबी) |
डिज़ाइन विस्तार |
10M से 300M सिंगल स्पैन |
गाड़ी का रास्ता |
सिंगल लेन, डबल लेन, मल्टीलेन, वॉकवे, आदि |
लोडिंग क्षमता |
AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, |
इस्पात श्रेणी |
EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 ग्रेड 55C |
प्रमाण पत्र |
ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, आदि। |
वेल्डिंग |
AWS D1.1/AWS D1.5 |
बोल्ट |
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 या समकक्ष |
गैल्वनीकरण कोड |
ISO1461 |
| एवरक्रॉस स्टील ब्रिज विशिष्टता | ||
| एवरक्रॉस स्टील ब्रिज |
बेली ब्रिज (कॉम्पैक्ट-200, कॉम्पैक्ट-100, एलएसबी, पीबी100, चीन-321,बीएसबी) मॉड्यूलर ब्रिज (जीडब्ल्यूडी, डेल्टा, 450-प्रकार, आदि), ट्रस ब्रिज, वॉरेन ब्रिज, आर्क ब्रिज, प्लेट ब्रिज, बीम ब्रिज, बॉक्स गर्डर ब्रिज, सस्पेंशन ब्रिज, केबल-स्टे ब्रिज, फ्लोटिंग ब्रिज, आदि |
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| डिज़ाइन विस्तार | 10M से 300M सिंगल स्पैन | |
| गाड़ी का रास्ता | सिंगल लेन, डबल लेन, मल्टीलेन, वॉकवे, आदि | |
| लोडिंग क्षमता | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 ट्रक-T44, IRC 70R क्लास A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110। ट्रक-60टी, ट्रेलर-80/100टन, आदि |
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| इस्पात श्रेणी | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 ग्रेड 55C AS/NZS3678/3679/1163/ग्रेड 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C, आदि |
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| प्रमाण पत्र | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, आदि | |
| वेल्डिंग | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 या समकक्ष |
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| बोल्ट | ISO898,AS/NZS1252,BS3692 या समकक्ष | |
| गैल्वनीकरण कोड | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 या समकक्ष |
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| प्रोडक्ट का नाम | स्टील आर्च ब्रिज |
| सामग्री | इस्पात |
| सतह का उपचार | गर्म स्नान जस्ती |
| रंग | अनुकूलित रंग |
| उपयोग | राजमार्ग पुल, रेलवे पुल, पैदल यात्री पुल |
| परिवहन पैकेज | मजबूत पैकिंग में कंटेनर/ट्रक द्वारा परिवहन किया गया |
| इस्पात श्रेणी | एस355/जीआर 55सी/जीआर350/जीआर50/जीआर65/जीबी355/460 |
| लोडिंग क्षमता | Hl93/Ha+20hb/T44/क्लास a/B/MLC110/dB24 |
| प्रमाणन | डीआईएन, जेआईएस, जीबी, बीएस, एएसटीएम, एआईएसआई |
हॉट टैग: स्टील आर्क ब्रिज, आर्क शेप ब्रिज, स्टील कंस्ट्रक्शन ब्रिज, रोडवे ब्रिज, चीन, अनुकूलित, OEM, निर्माता, निर्माण कंपनी, फैक्टरी, कीमत, स्टॉक में
