| Kuantiti: | |
|---|---|
Jambatan rasuk komposit, ia merujuk kepada jambatan rasuk struktur komposit yang menggabungkan anggota keluli seperti rasuk plat keluli, rasuk kotak keluli, rasuk kekuda keluli dan anggota konkrit bertetulang untuk bekerjasama dengan menggunakan penyambung ricih.
Pada masa lalu, jambatan rasuk yang disokong ringkas adalah yang paling banyak digunakan, tetapi dalam beberapa tahun kebelakangan ini, ia telah diperluaskan kepada jambatan rasuk berterusan, jambatan tinggal kabel, jambatan gantung, jambatan gerbang terikat dan sistem kompleks lain.
Jambatan rasuk komposit juga merupakan sejenis struktur rentang jambatan yang dipasang, yang memisahkan bahagian rusuk rasuk jambatan dari panel jambatan (plat sayap) melalui sambungan melintang membujur, supaya bahagian keseluruhan rasuk tunggal menjadi bahagian gabungan plat dan rusuk. Semasa pembinaan, rusuk rasuk mula-mula didirikan, panel pasang siap dipasang (kadang-kadang dengan panel sedikit bengkok untuk menyelamatkan bar keluli), dan akhirnya sebahagian daripada konkrit dituang di tempat di dalam sambungan atau bersama-sama dengan panel untuk menjadikan struktur keseluruhan. Oleh itu, rasuk komposit ditekankan secara berperingkat. Selepas rasuk didirikan, berat semua panel pasang siap dan konkrit dek tuangan di tempat (dan juga rasuk pengatur jarak tuang di tempat) yang dipasang kemudiannya, bersama-sama dengan berat rasuk itu sendiri, mesti ditanggung oleh rasuk pasang siap. Ini berbeza dengan rasuk-T yang dipasang untuk menanggung semua beban mati oleh bahagian penuh rasuk utama, momen inersia lentur rusuk tanpa plat sayap adalah jauh lebih kecil daripada rasuk-T keseluruhan (ketinggian rusuk lebih rendah, paksi neutral digerakkan ke bawah, lengan pasangan dalaman kecil, dan konkrit mampatan tidak mencukupi), yang tidak dapat dielakkan akan meningkatkan beban struktur yang tidak dapat dielakkan untuk menanggung beban yang besar. beban, jadi bukan sahaja untuk meningkatkan keratan rentas rusuk rasuk, tetapi juga untuk meningkatkan tetulang. Peningkatan jumlah konkrit dalam rusuk rasuk membawa kepada peningkatan beban mati yang tidak menguntungkan. Gambar di bawah menunjukkan perbandingan graf tegasan antara rasuk T pasang siap dan rasuk komposit pada dua peringkat: tindakan kekal Mg dan tindakan berubah Mp.
Mengikut bahan yang digunakan dalam plat dan rusuk rasuk komposit, rasuk komposit dibahagikan kepada rasuk komposit konkrit dan rasuk komposit keluli-konkrit. Rasuk konkrit komposit disepadukan dengan menuang konkrit in situ dalam sambungan atau bersama-sama dengan papak pratuang lantai jambatan. Rasuk komposit keluli-konkrit diperbuat daripada rasuk keluli dalam rusuk rasuk dan papak konkrit bertetulang dalam panel jambatan, yang digabungkan antara satu sama lain melalui kunci ricih (juga dikenali sebagai penyambung) untuk mengambil bahagian dalam daya struktur.
Bahagian itu adalah bahagian gabungan.
Kekukuhan bahagian bertambah untuk mengurangkan kuantiti keluli.
Di bawah tindakan beban hidup, bunyi adalah kurang daripada semua jambatan rasuk keluli.
Mudah untuk melaraskan cerun dan ketinggian luar.
Untuk memastikan daya gabungan rasuk keluli dan papak jalan konkrit bertetulang, peranti pemindahan ricih yang boleh dipercayai mesti disediakan untuk memindahkan daya ricih berperingkat rasuk dalam ubah bentuk lenturan.
Pemindahan ricih tegar.
Mengamalkan keluli bahagian pendek, seperti keluli saluran, keluli sudut.
Tetulang pepenjuru, jika boleh dipercayai, juga boleh digunakan dalam bentuk lain seperti bolt bertutup.
Pemindahan ricih hendaklah dikimpal pada bebibir atas rasuk keluli dan dikimpal pada bar keluli panel jambatan.
Bagi Jambatan galang komposit rentang sederhana dan kecil, untuk mengurangkan kos pengeluaran dan pemasangan, ia biasanya menggunakan rasuk keluli dengan bahagian I yang juga dikenali sebagai jambatan galang plat komposit.
Rasuk keluli jambatan galang plat komposit boleh dibuat daripada keluli bahagian bergulung atau rasuk keluli yang dikimpal.
Ia boleh menggunakan bahagian rasuk keluli asimetri untuk mengurangkan saiz bebibir rasuk keluli atas yang dipasang pada panel jambatan konkrit.
Jambatan rasuk komposit jenis kotak mempunyai ketegaran kilasan yang lebih tinggi dan lebih stabil daripada jambatan komposit bahagian-I.
Tingkatkan kapasiti lintasan, selesaikan masalah pelepasan yang tidak mencukupi di bawah jambatan dan elakkan gangguan lalu lintas semasa pembinaan;
Sebelum konkrit lantai jambatan, konkrit boleh dituangkan ke atas plat bawah galang kotak keluli dalam zon momen lentur negatif, yang bukan sahaja boleh memainkan peranan rintangan mampatan, tetapi juga meningkatkan kestabilan plat bawah galang kotak keluli dan plat web.
Kekuda keluli digunakan sebagai ganti rasuk keluli pepejal dan digabungkan dengan panel jambatan konkrit.
Ia mempunyai kebolehtelapan dan estetika yang lebih baik;
Ketinggian rasuk biasanya lebih besar daripada jambatan rasuk perut pepejal, dan reka bentuk sendi adalah lebih rumit, terutamanya keperluan tinggi untuk pembinaan sambungan yang menghubungkan panel jambatan dan plat web.
Rasuk komposit keluli-konkrit disatukan dengan tiang konkrit atau tiang komposit. Kurangkan beban sistem lantai jambatan dan kurangkan penggunaan sokongan;
Ruang kepala besar di bawah jambatan, bentuk yang cantik, kelancaran lantai jambatan yang baik. Berbanding dengan jambatan rasuk mudah disokong, prestasi seismiknya lebih tinggi, dan tiada kemalangan rasuk jatuh akan berlaku.
Masalah utama yang perlu diselesaikan dalam reka bentuk dan pembinaan adalah untuk memastikan beban lantai jambatan dapat dipindahkan dengan berkesan ke jeti iaitu struktur sambungan rasuk-squat.
Jambatan rasuk komposit keluli-konkrit ialah jenis struktur jambatan baharu yang dibangunkan berdasarkan jambatan rasuk struktur keluli dan jambatan rasuk struktur konkrit. Komponen utama seperti rusuk rasuk biasanya menggunakan struktur keluli, panel jambatan atau plat bebibir menggunakan struktur konkrit, dan penyambung ricih antara keluli dan konkrit menggunakan penyambung ricih secara keseluruhan, untuk menjadikan kedua-dua struktur ditekankan bersama. Gabungan kedua-dua bahan boleh mengelakkan kekurangan masing-masing, memberikan permainan penuh kepada kelebihan kedua-dua bahan, dan membentuk bentuk struktur dengan kekuatan tinggi, kekakuan tinggi dan kemuluran yang baik. Berbanding dengan rasuk konkrit ringkas, ia boleh mengurangkan saiz bahagian komponen dan beban mati struktur dapat dikurangkan dan mengurangkan tindakan gempa bumi.
Berbanding dengan rasuk keluli mudah, ia boleh mengurangkan penggunaan jumlah keluli, menjimatkan kos lukisan struktur keluli, mengurangkan pencemaran bunyi jambatan keluli, dan meningkatkan kekukuhan, kestabilan dan integriti struktur.
Rasuk keluli terutamanya tertakluk kepada ketegangan dalam rasuk komposit. Untuk jambatan rasuk komposit keluli-konkrit rentang kecil dan sederhana, plat keluli biasanya dikimpal ke dalam rasuk keluli berbentuk I (berbentuk I). Untuk memberikan permainan sepenuhnya kepada peranan keluli, rasuk keluli berbentuk I sering menggunakan keratan rentas asimetri dengan bebibir bawah yang lebar. Untuk jambatan rasuk komposit keluli-konkrit dengan rentang yang besar, bentuk keratan rentas galang kotak keluli tertutup atau terbuka kebanyakannya digunakan, jadi ia juga dipanggil rasuk komposit kotak. Rasuk komposit berbentuk kotak mempunyai kekukuhan kilasan yang tinggi, yang amat sesuai untuk jambatan melengkung, dan kebanyakannya direka bentuk sebagai struktur berterusan ke arah jambatan.
Panel jambatan konkrit bertetulang yang disokong oleh rasuk keluli, sebagai tambahan kepada momen lentur membujur yang dikongsi oleh bebibir atas rasuk komposit dan rasuk keluli. Ia juga menanggung daya dalaman ke arah jambatan silang yang disebabkan oleh beban tempatan sebagai panel jambatan. Panel jambatan biasanya menggunakan dua bentuk papak konkrit tuang di tempat dan papak konkrit pratuang, dan permukaan bawah panel jambatan boleh direka bentuk dalam bentuk lurus atau melengkung.
Kunci ricih pada permukaan atas plat bebibir pada rasuk keluli adalah asas untuk operasi gabungan rasuk keluli dan panel jambatan konkrit. Fungsi utama ikatan ricih adalah untuk menahan daya ricih membujur pada antara muka antara rasuk keluli dan panel jambatan konkrit, dan menahan gelinciran relatif. Terdapat banyak jenis kunci ricih yang digunakan dalam rasuk komposit. Dalam 'Kod untuk Reka Bentuk Jambatan Struktur Keluli Lebuhraya' (JTG D64), kunci ricih paku yang dikimpal, kunci ricih keluli saluran dan penyambung plat berlubang diguna pakai, seperti yang ditunjukkan di bawah, antaranya kunci ricih paku yang dikimpal adalah yang paling banyak digunakan.
Pembinaan perancah: Bahagian keseluruhan rasuk bertindih menanggung semua beban, dan tegasan bahagian hendaklah dikira mengikut bahagian keseluruhan rasuk bertindih.
Penggunaan langsung rasuk keluli untuk menyokong acuan dan konkrit.
Pada peringkat pertama, bahagian pertama beban mati (termasuk rasuk keluli, acuan, konkrit dan berat peralatan pembinaannya) hanya ditanggung oleh rasuk keluli.
Pada peringkat kedua, bahagian kedua beban mati (termasuk lapisan turapan dek jambatan, lapisan kalis air, permukaan jalan) dan beban hidup ditanggung oleh bahagian keseluruhan yang terdiri daripada papak konkrit bertetulang dan rasuk keluli, dan akhirnya ditumpangkan untuk memeriksa kekuatan bahagian rasuk komposit.
Penggunaan jambatan rasuk komposit: Jambatan lebuh raya dan jambatan kereta api
Mudah untuk pembinaan. Kerana kekuatan rod keluli, ringan, mudah untuk ditubuhkan.
Meringankan beban mati. Berbanding dengan jambatan konkrit, beban mati adalah ringan, yang sangat penting untuk Jambatan rasuk rentang panjang, yang boleh mengurangkan bahagian beban mati dan mengurangkan keperluan pada struktur dan asas yang lebih rendah.
Tingkatkan prestasi. Dengan tegangan keluli, mampatan konkrit, memberikan permainan penuh kepada prestasi bahan. Apabila tiub keluli berisi konkrit digunakan, kesan gelung tiub keluli pada konkrit boleh digunakan.
Jimat kos. Dalam Jambatan rentang panjang, ia lebih jelas sedikit.
SPESIFIKASI JAMBATAN KELULI EVERCROSS |
|
EVERCROSS |
Jambatan Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) |
REKABENTUK SPAN |
10M HINGGA 300M Rentang tunggal |
CARA PENGAMBILAN |
LORONG TUNGGAL, LORONG BERGANDA, BERBILANG, LALUAN PERJALANAN, DLL |
KAPASITI MEMUAT |
AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, |
GRED KELULI |
EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Gred 55C |
SIJIL |
ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, dll. |
KIMPALAN |
AWS D1.1/AWS D1.5 |
BOLT |
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 atau setara |
KOD GALVANISASI |
ISO1461 |
| SPESIFIKASI JAMBATAN KELULI EVERCROSS | ||
| EVERCROSS JAMBATAN KELULI |
Jambatan Bailey(Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321,BSB) Jambatan modular(GWD, Delta, 450-jenis,dsb), Jambatan Truss,Jambatan Warren, Jambatan gerbang, Jambatan plat, Jambatan rasuk, Jambatan galang kotak, Jambatan gantung, Jambatan Bergantung, Jambatan kabel |
|
| REKABENTUK SPAN | 10M HINGGA 300M Rentang tunggal | |
| CARA PENGAMBILAN | LORONG TUNGGAL, LORONG BERGANDA, BERBILANG, LALUAN JALAN RAYA, DLL | |
| KAPASITI MEMUAT | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB,HA+30HB, AS5100 Lori-T44, IRC 70R Kelas A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Lori-60T, Treler-80/100Tan, dsb |
|
| GRED KELULI | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Gred 55C AS/NZS3678/3679/1163/Gred 350, ASTM A572/A572GRM 516GB GB355B/C/D/460C, dsb |
|
| SIJIL | ISO9001, ISO14001,ISO45001,EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAP,dll | |
| KIMPALAN | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 atau yang setara |
|
| BOLT | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 atau yang setara | |
| KOD GALVANISASI | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123， BS1706 atau setara |
|
| Nama produk | Jambatan Rasuk Komposit |
| bahan | Keluli |
| Rawatan permukaan | DIP Panas Bergalvani |
| warna | Warna Tersuai |
| guna | Jambatan lebuh raya、jambatan kereta api、Jambatan Pejalan Kaki |
| Pakej Pengangkutan | Diangkut dengan Kontena/Lori dalam Pembungkusan Kuat |
| Gred Keluli | S355/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 |
| Kapasiti Memuatkan | Hl93/Ha+20hb/T44/Kelas a/B/MLC110/dB24 |
| Pensijilan | DIN, JIS, GB, BS, ASTM, AISI |
Hot Tags: Jambatan Rasuk Komposit, Jambatan Rangka Tegar, Jambatan Keluli pasang siap, Struktur Span Jambatan Dipasang, China, Disesuaikan, OEM, pengilang, syarikat pembuatan, kilang, harga, dalam stok
