| مقدار: | |
|---|---|
کمپوزٹ بیم پل، اس سے مراد ایک جامع ساختی بیم پل ہے جو اسٹیل کے ممبروں جیسے کہ اسٹیل پلیٹ بیم، اسٹیل باکس بیم، اسٹیل ٹرس بیم اور رینفورسڈ کنکریٹ ممبرز کو شیئر کنیکٹر استعمال کرکے ایک ساتھ کام کرنے کے لیے جوڑتا ہے۔
ماضی میں، صرف سہارا دینے والا بیم پل سب سے زیادہ استعمال کیا جاتا تھا، لیکن حالیہ برسوں میں، اسے مسلسل بیم پل، کیبل اسٹیڈ برج، سسپنشن برج، ٹائیڈ آرچ برج اور دیگر پیچیدہ نظاموں تک بڑھا دیا گیا ہے۔
کمپوزٹ بیم برج بھی ایک قسم کا اسمبل شدہ پل اسپین ڈھانچہ ہے، جو پل کے بیم ریب کے حصے کو برج پینل (ونگ پلیٹ) سے طول بلد افقی جوائنٹ کے ذریعے الگ کرتا ہے، تاکہ سنگل بیم کا مجموعی حصہ پلیٹ اور پسلی کا مشترکہ حصہ بن جائے۔ تعمیر کے دوران، بیم کی پسلیاں سب سے پہلے کھڑی کی جاتی ہیں، پہلے سے تیار شدہ پینل نصب کیے جاتے ہیں (کبھی کبھی اسٹیل کی سلاخوں کو بچانے کے لیے قدرے جھکے ہوئے پینلز کے ساتھ)، اور آخر میں کنکریٹ کا ایک حصہ جوڑوں کے اندر یا پینل کے ساتھ ساتھ ڈھانچے کو مکمل بنانے کے لیے ڈالا جاتا ہے۔ لہذا، جامع بیم مراحل میں زور دیا جاتا ہے. شہتیروں کو کھڑا کرنے کے بعد، تمام پہلے سے تیار شدہ پینلز اور کاسٹ ان پلیس ڈیک کنکریٹ (اور یہاں تک کہ کاسٹ ان پلیس کراس اسپیسر بیم) کا وزن بعد میں نصب کیا گیا، خود بیم کے وزن کے ساتھ، پہلے سے تیار شدہ بیم کو برداشت کرنا ہوگا۔ یہ مرکزی بیم کے پورے حصے کے ذریعے تمام مردہ بوجھ کو برداشت کرنے کے لیے جمع شدہ ٹی بیم سے مختلف ہے، ونگ پلیٹ کے بغیر پسلی کا موڑنے والا جڑتا لمحہ پوری ٹی بیم سے بہت چھوٹا ہے (پسلی کی اونچائی کم ہے، غیر جانبدار محور نیچے کی طرف چلا گیا ہے، اندرونی جوڑے کا بازو چھوٹا ہے)، اور جس سے کمپریشن میں زبردست اضافہ ہوگا۔ بیم پسلی کا بوجھ تمام ساختی مردہ بوجھ کو برداشت کرنے کے لیے، اس لیے نہ صرف بیم پسلی کے کراس سیکشن، بلکہ کمک کو بڑھانے کے لئے. شہتیر کی پسلیوں میں کنکریٹ کی مقدار میں اضافہ مردہ بوجھ کے ناموافق اضافے کا باعث بنتا ہے۔ ذیل کی تصویر دو مراحل پر تیار شدہ ٹی بیم اور کمپوزٹ بیم کے درمیان تناؤ کے گراف کا موازنہ دکھاتی ہے: مستقل ایکشن Mg اور متغیر ایکشن Mp۔
جامع بیم کی پلیٹوں اور پسلیوں میں استعمال ہونے والے مواد کے مطابق، جامع بیم کو کنکریٹ کے جامع بیم اور اسٹیل کنکریٹ کے جامع بیم میں تقسیم کیا گیا ہے۔ جامع کنکریٹ کے شہتیروں کو جوڑوں میں سیٹو میں کنکریٹ ڈال کر یا پل کے فرش کے پری کاسٹ سلیب کے ساتھ مربوط کیا جاتا ہے۔ اسٹیل کنکریٹ کے مرکب بیم بیم کی پسلیوں میں اسٹیل بیم اور پل کے پینلز میں مضبوط کنکریٹ کے سلیب سے بنے ہوتے ہیں، جو ساختی قوت میں حصہ لینے کے لیے شیئر کیز (جسے کنیکٹر بھی کہا جاتا ہے) کے ذریعے ایک دوسرے کے ساتھ جوڑ دیا جاتا ہے۔
سیکشن ایک مجموعہ سیکشن ہے۔
اسٹیل کی مقدار کو کم کرنے کے لیے سیکشن کی سختی بڑھ جاتی ہے۔
لائیو لوڈ کی کارروائی کے تحت، شور تمام سٹیل بیم پل سے کم ہے.
ڈھلوان اور بیرونی بلندی کو ایڈجسٹ کرنا آسان ہے۔
اسٹیل بیم اور مضبوط کنکریٹ روڈ سلیب کی مشترکہ قوت کو یقینی بنانے کے لیے، موڑنے والی اخترتی میں بیم کی لڑکھڑاتی ہوئی قینچی قوت کو منتقل کرنے کے لیے ایک قابل اعتماد قینچ منتقلی کا آلہ ترتیب دیا جانا چاہیے۔
سخت قینچ کی منتقلی.
مختصر سیکشن سٹیل کو اپنائیں، جیسے چینل سٹیل، زاویہ سٹیل.
اخترن کمک، اگر قابل بھروسہ ہو، تو اسے دیگر شکلوں میں بھی استعمال کیا جا سکتا ہے جیسے کیپڈ بولٹ۔
قینچ کی منتقلی کو اسٹیل بیم کے اوپری فلینج پر ویلڈیڈ کیا جائے گا اور برج پینل کے اسٹیل بار میں ویلڈیڈ کیا جائے گا۔
درمیانے اور چھوٹے اسپین کے کمپوزٹ گرڈر برجز کے لیے، پیداوار اور تنصیب کے اخراجات کو کم کرنے کے لیے، یہ عام طور پر آئی سیکشن کے ساتھ اسٹیل بیم استعمال کرتا ہے جسے کمپوزٹ پلیٹ گرڈر پل بھی کہا جاتا ہے۔
جامع پلیٹ گرڈر پلوں کے اسٹیل بیم رولڈ سیکشن اسٹیل یا ویلڈڈ اسٹیل بیم سے بنائے جاسکتے ہیں۔
یہ کنکریٹ پل پینل سے منسلک اوپری اسٹیل بیم فلینج کے سائز کو کم کرنے کے لیے غیر متناسب اسٹیل بیم سیکشن کو اپنا سکتا ہے۔
باکس قسم کے کمپوزٹ بیم پل میں I-سیکشن کمپوزٹ پل سے زیادہ ٹورسنل سختی اور زیادہ استحکام ہے۔
کراسنگ کی گنجائش میں اضافہ کریں، پل کے نیچے ناکافی کلیئرنس کا مسئلہ حل کریں اور تعمیر کے دوران ٹریفک میں رکاوٹ سے بچیں؛
پل کے فرش کو کنکریٹ کرنے سے پہلے، منفی موڑنے والے لمحے کے زون میں اسٹیل باکس گرڈر کی نچلی پلیٹ پر کنکریٹ ڈالا جا سکتا ہے، جو نہ صرف کمپریسیو مزاحمت کا کردار ادا کر سکتا ہے، بلکہ اسٹیل باکس گرڈر کے نیچے کی پلیٹ اور ویب پلیٹ کے استحکام کو بھی بہتر بنا سکتا ہے۔
اسٹیل ٹرس کو ٹھوس اسٹیل بیم کے بجائے استعمال کیا جاتا ہے اور کنکریٹ پل پینل کے ساتھ ملایا جاتا ہے۔
یہ بہتر پارگمیتا اور جمالیات ہے؛
بیم کی اونچائی عام طور پر ٹھوس بیلی بیم پل سے زیادہ ہوتی ہے، اور جوائنٹ کا ڈیزائن زیادہ پیچیدہ ہوتا ہے، خاص طور پر پل پینل اور ویب پلیٹ کو جوڑنے والے جوائنٹ کی تعمیر کے لیے زیادہ ضرورت۔
اسٹیل کنکریٹ کی جامع بیم کنکریٹ کے گھاٹوں یا جامع گھاٹوں کے ساتھ مضبوط ہوتی ہیں۔ پل فلور سسٹم کا بوجھ کم کریں اور سپورٹ کا استعمال کم کریں۔
پل کے نیچے بڑا ہیڈ روم، خوبصورت شکل، پل کے فرش کی اچھی ہمواری۔ سادہ سپورٹڈ بیم پل کے مقابلے میں، اس کی زلزلہ کی کارکردگی زیادہ ہے، اور گرنے والے بیم کے حادثے نہیں ہوں گے۔
ڈیزائن اور تعمیر میں حل ہونے والا اہم مسئلہ یہ ہے کہ اس بات کو یقینی بنایا جائے کہ پل کے فرش کا بوجھ مؤثر طریقے سے گھاٹ پر منتقل کیا جا سکے یعنی بیم اسکواٹ جوائنٹ کی ساخت۔
اسٹیل کنکریٹ جامع بیم پل ایک نئی قسم کا پل ڈھانچہ ہے جو اسٹیل ڈھانچے کے بیم پل اور کنکریٹ کے ڈھانچے کے بیم پل کی بنیاد پر تیار کیا گیا ہے۔ اہم اجزاء جیسے کہ بیم کی پسلیاں عام طور پر اسٹیل کی ساخت کو اپناتی ہیں، پل کا پینل یا فلینج پلیٹ کنکریٹ کے ڈھانچے کو اپناتے ہیں، اور اسٹیل اور کنکریٹ کے درمیان قینچ کنیکٹر مجموعی طور پر شیئر کنیکٹر کو اپناتے ہیں، تاکہ دونوں ڈھانچے کو مشترکہ طور پر زور دیا جائے۔ دونوں مواد کا امتزاج ان کی متعلقہ کوتاہیوں سے بچ سکتا ہے، دونوں مواد کے فوائد کو پورا کر سکتا ہے، اور اعلی طاقت، اعلی سختی اور اچھی لچک کے ساتھ ساختی شکل بنا سکتا ہے۔ سادہ کنکریٹ بیم کے مقابلے میں، یہ جزو کے سیکشن سائز کو کم کر سکتا ہے اور ڈھانچے کے ڈیڈ بوجھ کو کم کیا جا سکتا ہے اور زلزلے کی کارروائی کو کم کیا جا سکتا ہے۔
سادہ سٹیل بیم کے مقابلے میں، یہ سٹیل کی مقدار کو کم کر سکتا ہے، سٹیل کے ڈھانچے کی پینٹنگ لاگت کو بچا سکتا ہے، سٹیل پل کے شور کی آلودگی کو کم کر سکتا ہے، اور ساخت کی سختی، استحکام اور سالمیت کو بڑھا سکتا ہے۔
اسٹیل بیم بنیادی طور پر جامع بیم میں تناؤ کا شکار ہوتے ہیں۔ چھوٹے اور درمیانے درجے کے اسٹیل کنکریٹ کے جامع بیم پلوں کے لیے، اسٹیل پلیٹوں کو عام طور پر I-shaped (I-shaped) اسٹیل بیم میں ویلڈ کیا جاتا ہے۔ اسٹیل کے کردار کو پورا کرنے کے لیے، I کے سائز کے اسٹیل بیم اکثر وسیع نچلے فلینجز کے ساتھ غیر متناسب کراس سیکشن استعمال کرتے ہیں۔ اسٹیل کنکریٹ کے جامع بیم کے پلوں کے لیے بڑے اسپین والے، بند یا کھلے اسٹیل باکس گرڈر کی کراس سیکشن فارم زیادہ تر استعمال ہوتی ہے، اس لیے اسے باکس کمپوزٹ بیم بھی کہا جاتا ہے۔ باکس کی شکل والی جامع شہتیروں میں ٹورسنل سختی زیادہ ہوتی ہے، جو خاص طور پر خمیدہ پلوں کے لیے موزوں ہے، اور ان میں سے زیادہ تر کو پل کی سمت میں مسلسل ڈھانچے کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔
کمپوزٹ بیم اور اسٹیل بیم کے اوپری فلینج کے ذریعے مشترکہ طول بلد موڑنے والے لمحے کے علاوہ، مضبوط کنکریٹ کے پل کے پینل جو اسٹیل بیم کے ذریعے سپورٹ کرتے ہیں۔ یہ پل کے پینل کے طور پر مقامی بوجھ کی وجہ سے کراس پل کی سمت میں اندرونی قوتوں کو بھی برداشت کرتا ہے۔ پل پینل عام طور پر کاسٹ ان پلیس کنکریٹ سلیب اور پری کاسٹ کنکریٹ سلیب کی دو شکلیں اپناتا ہے، اور پل پینل کی نچلی سطح کو سیدھی یا خمیدہ شکل میں ڈیزائن کیا جاسکتا ہے۔
اسٹیل بیم پر فلینج پلیٹ کی اوپری سطح پر قینچ کی کلید اسٹیل بیم اور کنکریٹ پل پینل کے مشترکہ آپریشن کی بنیاد ہے۔ شیئر بانڈ کا بنیادی کام سٹیل بیم اور کنکریٹ برج پینل کے درمیان انٹرفیس پر طول بلد قینچی قوت کو برداشت کرنا اور رشتہ دار پرچی کا مقابلہ کرنا ہے۔ کمپوزٹ بیم میں استعمال ہونے والی کئی قسم کی شیئر کیز ہیں۔ موجودہ 'کوڈ فار ڈیزائن آف ہائی وے اسٹیل سٹرکچر برجز' (JTG D64) میں، ویلڈڈ نیل شیئر کیز، چینل اسٹیل شیئر کیز اور سوراخ شدہ پلیٹ کنیکٹرز کو اپنایا گیا ہے، جیسا کہ ذیل میں دکھایا گیا ہے، جن میں ویلڈڈ نیل شیئر کیز سب سے زیادہ استعمال ہوتی ہیں۔
سکیفولڈ کی تعمیر: سپر امپوزڈ بیم کا مجموعی سیکشن تمام بوجھ برداشت کرتا ہے، اور سیکشن کے تناؤ کا حساب سپر امپوزڈ بیم کے مجموعی حصے کے مطابق کیا جانا چاہئے۔
فارم ورک اور کنکریٹ کو سپورٹ کرنے کے لیے اسٹیل بیم کا براہ راست استعمال۔
پہلے مرحلے میں، مردہ بوجھ کا پہلا حصہ (بشمول اسٹیل بیم، فارم ورک، کنکریٹ اور ان کے تعمیراتی سامان کا وزن) صرف اسٹیل بیم ہی برداشت کرتے ہیں۔
دوسرے مرحلے میں، ڈیڈ لوڈ کا دوسرا حصہ (بشمول پل کے ڈیک کی فرش کی تہہ، واٹر پروف تہہ، سڑک کی سطح) اور لائیو بوجھ کو مضبوط کنکریٹ کے سلیبس اور اسٹیل بیموں پر مشتمل مجموعی سیکشن کے ذریعے برداشت کیا جاتا ہے، اور آخر میں کمپوزٹ بیم سیکشن کی مضبوطی کو جانچنے کے لیے سپرمپوز کیا جاتا ہے۔
جامع بیم پل کا اطلاق: ہائی وے پل اور ریلوے پل
تعمیر کے لیے آسان۔ سٹیل کی چھڑی کی طاقت کی وجہ سے، ہلکے وزن، قائم کرنے کے لئے آسان ہے.
مردہ بوجھ کو کم کریں۔ کنکریٹ کے پلوں کے مقابلے میں، ڈیڈ لوڈ ہلکا ہے، جو خاص طور پر طویل مدتی بیم پلوں کے لیے اہم ہے، جو ڈیڈ بوجھ کے تناسب کو کم کر سکتا ہے اور نچلے ڈھانچے اور فاؤنڈیشن کی ضروریات کو کم کر سکتا ہے۔
کارکردگی کو بہتر بنائیں۔ سٹیل ٹینسائل کے ذریعے، کنکریٹ کمپریسیو، مواد کی کارکردگی کو مکمل کھیل دے. جب کنکریٹ سے بھری سٹیل ٹیوب استعمال کی جاتی ہے، تو کنکریٹ پر سٹیل ٹیوب کا ہوپ اثر استعمال کیا جا سکتا ہے۔
لاگت کو بچائیں۔ طویل مدتی پلوں میں، یہ تھوڑا زیادہ واضح ہے۔
ایورکراس اسٹیل برج کی تفصیلات |
|
ایورکراس |
بیلی برج (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) |
ڈیزائن اسپینس |
10M سے 300M سنگل اسپین |
گاڑی کا راستہ |
سنگل لین، ڈبل لین، ملٹی لین، واک وے، وغیرہ |
لوڈنگ کی صلاحیت |
AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, |
اسٹیل گریڈ |
EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C |
سرٹیفکیٹس |
ISO9001، ISO14001، ISO45001، EN1090، CIDB، COC، PVOC، SONCAP، وغیرہ۔ |
ویلڈنگ |
AWS D1.1/AWS D1.5 |
بولٹس |
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 یا اس کے مساوی |
گالوانائزیشن کوڈ |
ISO1461 |
| ایورکراس اسٹیل برج کی تفصیلات | ||
| ایورکراس اسٹیل پل |
بیلی برج (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321,BSB) ماڈیولر برج (GWD, Delta, 450-type, etc), Truss Bridge, Warren bridge, Arch bridge, Plate Bridge, Beam bridge, Box Girdered Bridge, Spospensionable Bridge, FB-BX Girdered Bridge پل، وغیرہ |
|
| ڈیزائن اسپینس | 10M سے 300M سنگل اسپین | |
| گاڑی کا راستہ | سنگل لین، ڈبل لین، ملٹی لین، واک وے، وغیرہ | |
| لوڈنگ کی صلاحیت | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB,HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R کلاس A/B، نیٹو سٹیناگ MLC80/MLC110۔ ٹرک-60T، ٹریلر-80/100 ٹن، وغیرہ |
|
| اسٹیل گریڈ | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/GR1GB62M/GR1052M GB355B/C/D/460C، وغیرہ |
|
| سرٹیفکیٹس | ISO9001، ISO14001، ISO45001، EN1090، CIDB، COC، PVOC، SONCAP، وغیرہ | |
| ویلڈنگ | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 یا اس کے مساوی |
|
| بولٹس | ISO898,AS/NZS1252,BS3692 یا اس کے مساوی | |
| گالوانائزیشن کوڈ | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 یا اس کے مساوی |
|
| پروڈکٹ کا نام | جامع بیم پل |
| مواد | سٹیل |
| سطح کا علاج | گرم DIP جستی |
| رنگ | اپنی مرضی کے مطابق رنگ |
| استعمال کریں۔ | ہائی وے پل 、 ریلوے پل 、 پیدل چلنے والوں کا پل |
| ٹرانسپورٹ پیکیج | مضبوط پیکنگ میں کنٹینر/ٹرک کے ذریعے نقل و حمل |
| سٹیل گریڈ | S355/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 |
| لوڈنگ کی صلاحیت | Hl93/Ha+20hb/T44/Class a/B/MLC110/dB24 |
| سرٹیفیکیشن | DIN، JIS، GB، BS، ASTM، AISI |
Hot Tags: جامع بیم پل، سخت فریم برج، تیار مصنوعی اسٹیل پل، اسمبلڈ برج اسپین سٹرکچر، چین، اپنی مرضی کے مطابق، OEM، مینوفیکچررز، مینوفیکچرنگ کمپنی، فیکٹری، قیمت، اسٹاک میں
