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ब्रिज रबर बेयरिंग
ब्रिज रबर बेयरिंग मल्टीलेयर रबर शीट और पतली स्टील प्लेट से बना है। इसमें ऊपरी संरचना के रिवर्स बल को घाट पर विश्वसनीय रूप से स्थानांतरित करने के लिए पर्याप्त ऊर्ध्वाधर स्टील है; इसमें बीम सिरे के घूर्णन को समायोजित करने के लिए अच्छा लचीलापन है और ऊपरी संरचना के क्षैतिज विस्थापन को पूरा करने के लिए बड़ी कतरनी विरूपण क्षमता है।
ब्रिज रबर बेयरिंग में न केवल उत्कृष्ट तकनीकी प्रदर्शन है, बल्कि इसमें सरल संरचना, कम कीमत, रखरखाव के बिना कुशनिंग और अलगाव का आसान प्रतिस्थापन और कम इमारत की ऊंचाई की विशेषताएं भी हैं। इसलिए, यह ब्रिज जगत में काफी लोकप्रिय और व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
विशेषताएं: सरल संरचना, कम कीमत, कोई रखरखाव नहीं
वर्गीकरण: गोल बोर्ड प्रकार आयताकार प्लेट प्रकार
आवेदन का दायरा: साधारण ब्रिज रबर बेयरिंग 30 मीटर से कम की अवधि, ब्रिज के छोटे विस्थापन के लिए उपयुक्त है। अलग-अलग समतल आकार अलग-अलग ब्रिज स्पैन के लिए उपयुक्त होते हैं, ऑर्थो ब्रिज के लिए आयताकार समर्थन; घुमावदार, विकर्ण और बेलनाकार खम्भे।
ब्रिज रबर बियरिंग में न केवल उत्कृष्ट तकनीकी प्रदर्शन है, बल्कि इसमें सरल संरचना, कम कीमत, कोई रखरखाव नहीं, बफर अलगाव का आसान प्रतिस्थापन, कम इमारत की ऊंचाई की विशेषताएं भी हैं। इसलिए, यह ब्रिज क्षेत्र में काफी लोकप्रिय और व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
ब्रिज रबर बेयरिंग की वहन क्षमता निम्नलिखित तीन स्थितियों पर निर्भर करती है:
(1) रबर को स्वयं कुचला या काटा जाता है;
(2) रबर का संपीड़न विरूपण और कतरनी विरूपण स्वीकार्य उपयोग से अधिक है;
(3) जब समर्थन (कंक्रीट, स्टील प्लेट या अन्य) को रबर के बाहरी रिवर्स क्षैतिज कतरनी बल या समर्थन की संपर्क सतह द्वारा खींच लिया जाता है और रबर एक दूसरे से फिसल जाता है।
बड़ी संख्या में प्रयोगों ने साबित कर दिया है कि ब्रिज रबर बियरिंग की सतह पर रबर में संपीड़न शक्ति और कतरनी ताकत होती है, और शायद ही कभी सीधे कुचल या कतरनी होती है। यहां रबर बियरिंग रबर सामग्री को पेश करने के लिए सिंथेटिक नियोप्रीन रबर (जिसे नाथ रबर भी कहा जाता है) और वल्केनाइज्ड प्राकृतिक रबर है। ब्यूटाइल रबर और रबर मिश्रण भी हैं। जब रबर बेयरिंग की ताकत की गणना की जाती है, तो स्वीकार्य तनाव (2) और (3) मामलों में बेयरिंग क्षमता द्वारा निर्धारित किया जाता है।
पुल रबर बेयरिंग की ऊपरी सपोर्ट प्लेट पुल की ऊपरी संरचना से जुड़ी होती है और बीम की गति के साथ चलती है। निचली सपोर्ट प्लेट पियर या एबटमेंट की ऊपरी टोपी पर लगी होती है, और ऊपरी संरचना के बल को सहन करती है और इसे पियर या एबटमेंट तक पहुंचाती है। ऊपरी समर्थन प्लेट पर स्टेनलेस स्टील प्लेट और निचले समर्थन प्लेट पर पॉलीटेट्राफ्लुओरोएथिलीन प्लेट क्षैतिज विस्थापन प्राप्त करने के लिए एक छोटे घर्षण गुणांक के साथ एक घर्षण भाग बनाते हैं, और निचले समर्थन प्लेट के माध्यम से एक छोटे क्षैतिज जोर के साथ घाट पर कार्य करते हैं।
पुल रबर बेयरिंग के दैनिक निरीक्षण और रखरखाव में, जांच करनी चाहिए कि समर्थन के विभिन्न हिस्सों को पूर्ण और साफ रखा गया है या नहीं, और समर्थन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए समर्थन के आसपास कचरा, बर्फ और बर्फ को समय पर हटा दिया जाना चाहिए।
इसी समय, सीवेज और ग्रीस को साफ किया जाना चाहिए, और घाट और टोपी में पानी को समय पर हटा दिया जाना चाहिए। जब पीटीएफई स्लाइड और स्टेनलेस स्टील प्लेट की संपर्क सतह के बीच गाद या सिलिकॉन ग्रीस सूख जाता है, तो इसे समय पर साफ किया जाना चाहिए और नया सिलिकॉन ग्रीस इंजेक्ट किया जाना चाहिए।
विशेषताएं: सरल संरचना, कम कीमत, कोई रखरखाव नहीं
आवेदन का दायरा: साधारण ब्रिज रबर बेयरिंग 30 मीटर से कम की अवधि, ब्रिज के छोटे विस्थापन के लिए उपयुक्त है। अलग-अलग समतल आकार अलग-अलग ब्रिज स्पैन, ऑर्थोब्रिज के लिए आयताकार समर्थन, घुमावदार, विकर्ण और बेलनाकार खंभों के लिए उपयुक्त हैं।
| आयताकार प्लेट रबर बीयरिंग विनिर्देश श्रृंखला के चयन पैरामीटर | ||||||||
| वस्तु | विमान का आकार | अधिकतम असर दबाव Rck(kN) | समर्थन की कुल मोटाई टी(मिमी) | अधिकतम विस्थापन (मिमी) | स्वीकार्य कोने स्पर्शरेखा मान tanθ (θ रेड है) | |||
| ला×पौंड(मिमी) | ब्रेकिंग बल Δt1 के बावजूद | गेज ब्रेकिंग बल Δt2 | गर्म क्षेत्र | ठंडे इलाके | सबसे ठंडे क्षेत्र | |||
| 1 | 350×400 | 1326 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0081 | 0.0069 | 0.0058 |
| 2 | 350×450 | 1496 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0074 | 0.0064 | 0.0053 |
| 3 | 400×400 | 1251 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0063 | 0.0054 | 0.005 |
| 4 | 400×450 | 1716 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0057 | 0.005 | - |
| 5 | 450×450 | 1936 | 69 | 22 | 30.8 | 0.005 | - | - |
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