پلوں کے لئے ربڑ بیرنگ

پل ربڑ کا اثر

پل ربڑ کا اثر ملٹیئر ربڑ کی چادر اور پتلی اسٹیل پلیٹ سے بنا ہے۔ اس کے پاس اوپری ڈھانچے کی ریورس فورس کو گھاٹ میں معتبر طور پر منتقل کرنے کے لئے کافی عمودی اسٹیل ہے۔ اس میں بیم کے اختتام کی گردش اور اوپری ڈھانچے کی افقی نقل مکانی کو پورا کرنے کے لئے بڑی قینچ کی خرابی کی صلاحیت کو ایڈجسٹ کرنے کے ل good اچھی لچک ہے۔

پل ربڑ کے اثر میں نہ صرف عمدہ تکنیکی کارکردگی ہے ، بلکہ اس میں سادہ ساخت ، کم قیمت ، بغیر بحالی کے تکیا اور تنہائی کی آسانی اور کم عمارت کی اونچائی کی خصوصیات ہیں۔ لہذا ، یہ پل کی دنیا میں کافی مقبول اور وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔

خصوصیات: سادہ ڈھانچہ ، کم قیمت ، کوئی بحالی نہیں

درجہ بندی: راؤنڈ بورڈ کی قسم آئتاکار پلیٹ کی قسم

اطلاق کا دائرہ: عام پل ربڑ کا اثر 30 میٹر سے بھی کم عرصہ ، پل کی چھوٹی نقل مکانی کے لئے موزوں ہے۔ مختلف طیارے کی شکلیں مختلف پل کے دورانیے کے لئے موزوں ہیں ، آرتھو برج کے لئے آئتاکار معاونت۔ مڑے ہوئے ، اخترن اور بیلناکار گھاٹ۔

برج ربڑ کے اثر میں نہ صرف عمدہ تکنیکی کارکردگی ہے ، بلکہ اس میں سادہ ساخت ، کم قیمت ، کوئی بحالی ، بفر تنہائی کی آسان تبدیلی ، عمارت کی اونچائی کی کم خصوصیات بھی ہیں۔ لہذا ، یہ پل کے میدان میں کافی مشہور اور وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔

پل ربڑ بیرنگ کی اثر کی گنجائش مندرجہ ذیل تین حالات پر منحصر ہے:

(1) ربڑ خود کچل دیا جاتا ہے یا کاٹا جاتا ہے۔

(2) ربڑ کی کمپریشن اخترتی اور قینچ کی خرابی قابل استعمال استعمال سے تجاوز کرتی ہے۔

()) جب سپورٹ (کنکریٹ ، اسٹیل پلیٹ یا دیگر) ربڑ کی ظاہری ریورس افقی قینچ فورس کے ذریعہ کھینچ لیا جاتا ہے یا مدد اور ربڑ کی رابطہ کی سطح ایک دوسرے سے پھسل جاتی ہے۔

تجربات کی ایک بڑی تعداد نے یہ ثابت کیا ہے کہ پل ربڑ کے اثر کی سطح پر ربڑ کی طاقت اور قینچ کی طاقت ہے ، اور شاذ و نادر ہی براہ راست کچل دیا جاتا ہے یا قینچ ہوتا ہے۔ یہاں ربڑ برداشت کرنے والے ربڑ کے مواد کو متعارف کرانے کے لئے مصنوعی نیپرین ربڑ (جسے ناتھ ربڑ بھی کہا جاتا ہے) اور ویلکنائزڈ قدرتی ربڑ ہے۔ یہاں بٹائل ربڑ اور ربڑ کے مرکب بھی ہیں۔ جب ربڑ کے اثر کی طاقت کا حساب لگایا جاتا ہے تو ، قابل اجازت دباؤ (2) اور (3) معاملات میں اثر کی گنجائش سے طے کیا جاتا ہے۔

پل ربڑ برداشت کی اوپری سپورٹ پلیٹ پل کے اوپری ڈھانچے کے ساتھ جڑی ہوئی ہے اور بیم کی نقل و حرکت کے ساتھ چلتی ہے۔ لوئر سپورٹ پلیٹ گھاٹ یا خاتمے کی اوپری ٹوپی پر طے کی گئی ہے ، اور اوپری ڈھانچے کی طاقت کو برداشت کرتا ہے اور اسے گھاٹ یا خاتمے میں منتقل کرتا ہے۔ اوپری سپورٹ پلیٹ پر سٹینلیس سٹیل کی پلیٹ اور نچلے سپورٹ پلیٹ پر پولی ٹیٹرا فلورویتھیلین پلیٹ افقی نقل مکانی کو حاصل کرنے کے ل a ایک چھوٹا سا رگڑ گتانک کے ساتھ رگڑ کا حصہ بناتی ہے ، اور نچلے سپورٹ پلیٹ کے ذریعے ایک چھوٹی افقی زور کے ساتھ گھاٹ پر کام کرتی ہے۔

روزانہ کے معائنے اور پل ربڑ کے اثر میں دیکھ بھال میں ، یہ چیک کرنا چاہئے کہ آیا مدد کے مختلف حصوں کو مکمل اور صاف ستھرا رکھا گیا ہے ، اور مدد کے آس پاس کوڑا کرکٹ ، برف اور برف کو وقت کے ساتھ ختم کیا جانا چاہئے تاکہ معاونت کے معمول کے عمل کو یقینی بنایا جاسکے۔

ایک ہی وقت میں ، سیوریج اور چکنائی صاف کی جانی چاہئے ، اور گھاٹ اور ٹوپی میں پانی وقت کے ساتھ ہی ہٹانا چاہئے۔ جب پی ٹی ایف ای سلائیڈ اور سٹینلیس سٹیل پلیٹ کے رابطے کی سطح کے درمیان سلٹ یا سلیکون چکنائی خشک ہوجاتی ہے تو ، اسے وقت کے ساتھ صاف کرنا چاہئے اور نئی سلیکون چکنائی کو انجکشن لگایا جانا چاہئے۔

خصوصیات: سادہ ڈھانچہ ، کم قیمت ، کوئی بحالی نہیں

اطلاق کا دائرہ: عام پل ربڑ کا اثر 30 میٹر سے بھی کم عرصہ ، پل کی چھوٹی نقل مکانی کے لئے موزوں ہے۔ مختلف طیارے کی شکلیں مختلف پل کے دوران ، آرتھوبریج کے لئے آئتاکار مدد ، مڑے ہوئے ، اخترن اور بیلناکار گھاٹ کے ل suitable موزوں ہیں۔

آئتاکار پلیٹ ربڑ بیئرنگ تفصیلات سیریز کے سلیکشن پیرامیٹرز
آئٹم	ہوائی جہاز کا سائز	زیادہ سے زیادہ اثر دباؤ RCK (KN)	سپورٹ ٹی (ایم ایم) کی کل موٹائی	زیادہ سے زیادہ نقل مکانی (ملی میٹر)		قابل کونے کے ٹینجینٹ ویلیو ٹین (θ RAD ہے)
	لا × ایل بی (ملی میٹر)			قطع نظر بریک فورس ΔT1 سے قطع نظر	گیج بریک فورس ΔT2	گرم علاقے	سرد علاقے	سرد ترین علاقے
1	350 × 400	1326	69	22	30.8	0.0081	0.0069	0.0058
2	350 × 450	1496	69	22	30.8	0.0074	0.0064	0.0053
3	400 × 400	1251	69	22	30.8	0.0063	0.0054	0.005
4	400 × 450	1716	69	22	30.8	0.0057	0.005	-
5	450 × 450	1936	69	22	30.8	0.005	-	-

گرم ٹیگز: پلوں کے لئے ربڑ کی بیرنگ ، بیسن برج سپورٹ ، ہائی ڈیمپنگ ربڑ بیئرنگ ، بیسن ربڑ کا اثر ، برج ، چین ، اپنی مرضی کے مطابق ، OEM ، مینوفیکچررز ، مینوفیکچرنگ کمپنی ، فیکٹری ، قیمت ، اسٹاک میں