Bailey-Hängebrücke

Beschreibung:

Ein flexibles Aufhängungskombinationssystem bestehend aus einem Hauptkabel und einem versteiften Balken weist die Belastungseigenschaften von Kabel und Balken auf.

Es besteht aus Brückenturm, Hauptkabel, Schlinge, Versteifungsbalken, Anker, Sattel und anderen Hauptteilen.

Derzeit sind die meisten Brücken mit einer Spannweite von mehr als 1000 m Hängebrückenkonstruktionen.

Belastungseigenschaften: Die Last wird von der Schlinge auf das Seil übertragen, und dann wird das Seil auf den Anker, auf den Pfeiler und auf den Turm übertragen.

Unter der äußeren Belastung tragen das Hauptkabel und der versteifte Träger die gleiche Kraft.

Das Hauptkabel ist das haupttragende Bauteil, das sich unter Belastung verformt

Es wirkt sich direkt auf die innere Kraft und Verformung der Brücke aus.

Das Hauptkabel ist das Haupttragelement im Tragwerk, das hauptsächlich beansprucht wird.

Der Brückenturm ist die tragende Hauptkomponente der Hängebrücke und soll der vertikalen Belastung standhalten.

Der Versteifungsträger ist eine sekundäre Struktur der Hängebrücke, um den Fahrzeugbetrieb zu gewährleisten und für strukturelle Steifigkeit zu sorgen. Er trägt hauptsächlich die innere Biegekraft.

Die Schlinge ist ein Kraftübertragungselement, das das Eigengewicht und die äußere Last des versteiften Trägers auf das Hauptkabel überträgt und als Verbindungsglied zwischen versteiftem Träger und Hauptkabel dient.

Ein Anker ist eine Struktur, die das Hauptkabel verankert und die Spannung im Hauptkabel auf das Fundament überträgt.

Hauptkabel: Die Last wird von den Klemmen und dem Ausleger getragen und direkt an die Turmspitze weitergeleitet.

Das Hauptkabel wird in zwei Typen unterteilt: Drahtseil-Hauptkabel und Paralleldrahtbündel-Hauptkabel.

1.Drahtseil-Hauptkabel: Das Drahtseil-Hauptkabel wird durch Drähte zu Litzen und dann durch Litzen zu Seilen verdrillt. Im Allgemeinen werden 7 Stränge verwendet und für Hängebrücken mit kleiner Spannweite verwendet.

2.Parallel-Drahtbündel-Hauptkabel

Vorgefertigte parallele Stahldrahtlitzenmethode (PPWS-Methode): Die Verwendung von parallelem Stahldraht zur Beschleunigung des Baufortschritts des Hauptkabels. Die Abschnittsform ist in spitze und flache Spitzenformen unterteilt.

 

Brückenturm:

1. Brücke zur Form

Entsprechend den mechanischen Eigenschaften kann es in drei Strukturformen unterteilt werden: starrer Turm, flexibler Turm und Schaukelsäulenturm.

Unter einem starren Turm versteht man einen Brückenturm mit relativ geringer horizontaler Verschiebung an der Spitze. Der flexible Turm. Es bezieht sich auf den Brückenturm mit relativ großer horizontaler Verschiebung an der Spitze. Schaukelsäulenturm, er wird nur für Hängebrücken mit geringer Spannweite verwendet und das untere Ende ist eine schwenkbare Einsäulenkonstruktion.

2. Kreuzbrückenform

Der Brückenturm der Querbrücke nimmt drei Formen an: Fachwerktyp, starrer Rahmentyp und gemischte Struktur.

Wichtigste beteiligte Parameter:

Die wichtigsten Parameter, die das Design des Brückenturms beeinflussen, sind: Materialparameter, Umgebungsparameter und strukturelle Größenparameter.

Versteifungsbalken:

Zu den Arten von versteiften Trägern gehören hauptsächlich Stahlfachwerkträger, Stahlkastenträger, Betonträger, Stahl-Mischverbundträger und andere Strukturformen, wie in der Abbildung dargestellt:

Schlinge:

Das Material der Schlinge

Es kann aus einem Stahldrahtseil, einem parallelen Stahldrahtbündel oder einer Stahllitze bestehen.

(2) Anschlussmodus mit Kabelklemme

Straddle-Typ, Pin-Typ

(3) Vertikalschlinge und Diagonalschlinge

Traditionelle Schlingen sind vertikal, beginnend mit der Severn Bridge im Vereinigten Königreich.

Anchorage:

Die Verankerung einer bodenverankerten Hängebrücke ist in zwei strukturelle Formen unterteilt: Schwerkraftverankerung und Tunnelverankerung, wie in der Abbildung dargestellt: Die Schwerkraftverankerung besteht aus Ankerkörper, Poller, Ankerkammer und Fundament. Die Tunnelverankerung besteht aus einem Ankerstopfenkörper, einem losen Sattelstützpfeiler und einer Ankerkammer.

Im Vergleich zur Schwerkraftverankerung weist die Tunnelverankerung einen deutlich geringeren Betonverbrauch und eine höhere Wirtschaftlichkeit auf. Allein im Hinblick auf die Anwendbarkeit eignet sich die Schwerkraftverankerung für fast alle Gelegenheiten. Wenn der allgemeine geologische Zustand des Ankerplatzes gut ist, ist das Gelände für die Gesamtanordnung der gesamten Brücke geeignet und die Baubedingungen können den Tunnelaushub und den Schlackenaustrag erfüllen. Aus wirtschaftlicher Sicht sollte zunächst über die Möglichkeit der Errichtung von Tunnelankern nachgedacht werden. Erst wenn die baulichen Gegebenheiten umfassend betrachtet werden und der umfassende technische und wirtschaftliche Vergleich zeigt, dass Tunnelanker offensichtlich ungeeignet sind, fällt die Wahl auf den Bau von Schwerkraftankern.

Sattel

Der Sattel sitzt zwischen dem Hauptkabel und der Turmspitze. Der Sattel ist ein wichtiges Element, das das Hauptkabel trägt und dem Hauptkabel hier einen Drehwinkel verleiht. Dadurch kann die Zugkraft im Hauptkabel in Form einer vertikalen Kraft und einer unausgeglichenen horizontalen Kraft gleichmäßig auf die Turmspitze und den Anker übertragen werden.

Der Sattel ist unterteilt in den Hauptseilsattel oben am Turm und den losen Seilsattel am Anker

Klassifizierung von Hängebrücken:

1.Je nach Anzahl der Hängebrücken werden sie unterteilt in : Einfeld-Hängebrücke, Dreifeld-Hängebrücke, Vierfeld-Hängebrücke, Fünffeld-Hängebrücke.

2.Je nach Hauptform der Kabelverankerung werden sie unterteilt in : Erdanker und Selbstverankerung.

Bodenverankerung: Die Spannung des Hauptkabels wird durch die Schwerkraftverankerung oder Tunnelverankerung am Ende der Brücke auf das Fundament übertragen

Selbstverankerung: Die Hauptspannung des Seils wird direkt auf den Versteifungsbalken übertragen.

Anpassungsfähigkeit verschiedener Aufhängungsstrukturen :

Art der Aufhängungsstruktur	Single Span einfach unterstützt	Doppelte Spannweite durchgehend	Drei Spannweiten werden einfach unterstützt	Drei Spannweiten durchgehend
Vorteil	Die lineare Form einer einfeldrigen Hängebrücke ist wunderschön, da der Durchhang des Hauptkabels des Seitenfeldes gering ist, die Länge des Hauptkabels relativ kurz ist und die horizontale Verformung des Brückenturms gering ist, was für die Verformungskontrolle der Mittelfeldlast günstiger ist.	Neuartige Form	Die Form ist schön, die Strukturkraft ist angemessen, der versteifte Balken kann nicht durch die Brückenturmsäule gehen, die Brückenturmsäule kann vertikal angeordnet werden und der Balkenabschnitt des Brückenturms ist einfach zu konstruieren.	Die Form ist schön, die Strukturkraft ist angemessen und die Verformung des versteiften Balkens ist gering
Mangel	Es ist etwas weniger ästhetisch als die dreifeldrige Struktur	Selbstverankerung oder Bodenverankerung, die Bautechnik ist komplex, die Wirtschaftlichkeit ist allgemein und die horizontale Verformung des Brückenturms ist groß	Der relative Winkel und die Ausdehnung des Balkenendes der angrenzenden Spannweite sind größer, die Querverschiebung des versteiften Balkens ist größer und die Durchbiegung in der Mitte der Spannweite ist größer	Das Biegemoment des versteiften Trägers am Brückenturm ist größer, das Fundament des Brückenturms ist relativ größer, der Herstellungsfehler des versteiften Trägers und die ungleichmäßige Setzung des Pfeilers haben großen Einfluss auf die Spannung des versteiften Trägers
Anwendbarkeit	Das Gelände der Seitenspanne ist höher oder die flache Kurve tritt in die Seitenspanne ein, und der Anwendungsbereich ist breiter	Das Gelände auf beiden Seiten ist höher, es gibt Kontinente im Fluss und die Spannweite ist kleiner	Das Gelände mit Randspanne ist flach, die Wassertiefe ist tief, der Grundpfeiler ist hoch und der Anwendungsbereich ist breit	Das Gelände mit Randspanne ist flach, die Wassertiefe ist tief, der Grundpfeiler ist hoch und der Anwendungsbereich ist breit

Bauweise der Hängebrücke:

Der Bauprozess einer Hängebrücke ist: Ankerfundamentbau, Ankerbau, Brückenturmfundamentbau, Brückenturmbau, Hauptkabelbau, versteifter Balkenbau, Brückendeckbau usw.

Schutzdesign

(1) Betonkonstruktion

Bei der Gestaltung des Schutzes von Betonkonstruktionen werden hauptsächlich die folgenden Maßnahmen ergriffen:

① Verbessern Sie die Dicke der Betonschutzschicht.

② Verwendung von Hochleistungsbeton mit Haltbarkeit.

③ Die solide Betonbeschichtung bzw. Versiegelungsschicht hat die Eigenschaft, den Kontakt zwischen dem korrosiven Medium und dem Beton zu verhindern und so die Lebensdauer von Beton und Stahlbeton zu verlängern.

④ Verbessern Sie das Stahlstangenmaterial und die Stahlstangenbeschichtung.

⑤ Bewehrungskorrosionshemmer (Rostschutzmittel) zum Beton hinzufügen.

⑥ Die Betonkonstruktion verwendet ein kathodisches Schutzsystem.

(2) Stahlkonstruktion

Der Schutzentwurf der Stahlkonstruktion einer Hängebrücke umfasst hauptsächlich die folgenden Maßnahmen:

① Farbbeschichtung.

② Metallisches Zink, Aluminium oder deren Legierungen werden thermisch auf die Oberfläche von Stahlkonstruktionen gespritzt und anschließend mit einer Hochleistungs-Fluorkohlenstoffharz-Deckschicht beschichtet, um ein hocheffizientes Schutzsystem zu bilden.

③ Witterungsbeständiger Stahl wird in der Stahlkonstruktion verwendet.

④ Verbessern Sie die Umgebung von Stahlkonstruktionselementen.

Vorteile : Hängebrücken werden wegen ihrer großen Spannweite, guten seismischen Leistung und ihrem leichten Erscheinungsbild immer mehr zum bevorzugten Brückentyp mit großer Spannweite (über 1000 m).

EVERCROSS – GREAT WALL STEEL BRIDGE SPEZIFIKATION
EVERCROSS – GREAT WALL STAHLBRÜCKE	Bailey-Brücke (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) , modulare Brücke (GWD, HBD60, CB300, Delta, 450-Typ usw.), Fachwerkbrücke, Warren-Brücke, Bogenbrücke, Plattenbrücke, Balkenbrücke, Hohlkastenbrücke, Hängebrücke, Schrägseilbrücke, schwimmende Brücke usw
DESIGNSPANNUNGEN	10 m bis 300 m, einzelne Spanne
Kutschweg	EINSPUR, ZWEISPUR, MEHRSPUR, GEHWEG, ETC
LADEKAPAZITÄT	AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB,HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Klasse A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. LKW-60T, Anhänger-80/100Tonnen usw. Korea 1. Klasse Brücke DB24
STAHLSorte	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Klasse 55C AS/NZS3678/3679/1163/Klasse 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C usw
ZERTIFIKATE	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, ​​COC, PVOC, SONCAP usw
SCHWEISSEN	AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 oder gleichwertig
SCHRAUBEN	ISO898,AS/NZS1252,BS3692 oder gleichwertig
VERZINKUNGSCODE	ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 oder gleichwertig

Art der Aufhängungsstruktur	Single Span einfach unterstützt	Doppelte Spannweite durchgehend	Drei Spannweiten werden einfach unterstützt	Drei Spannweiten durchgehend
Vorteil	Die lineare Form einer einfeldrigen Hängebrücke ist wunderschön, da der Durchhang des Hauptkabels des Seitenfeldes gering ist, die Länge des Hauptkabels relativ kurz ist und die horizontale Verformung des Brückenturms gering ist, was für die Verformungskontrolle der Mittelfeldlast günstiger ist.	Neuartige Form	Die Form ist schön, die Strukturkraft ist angemessen, der versteifte Balken kann nicht durch die Brückenturmsäule gehen, die Brückenturmsäule kann vertikal angeordnet werden und der Balkenabschnitt des Brückenturms ist einfach zu konstruieren.	Die Form ist schön, die Strukturkraft ist angemessen und die Verformung des versteiften Balkens ist gering
Mangel	Es ist etwas weniger ästhetisch als die dreifeldrige Struktur	Selbstverankerung oder Bodenverankerung, die Bautechnik ist komplex, die Wirtschaftlichkeit ist allgemein und die horizontale Verformung des Brückenturms ist groß	Der relative Winkel und die Ausdehnung des Balkenendes der angrenzenden Spannweite sind größer, die Querverschiebung des versteiften Balkens ist größer und die Durchbiegung in der Mitte der Spannweite ist größer	Das Biegemoment des versteiften Trägers am Brückenturm ist größer, das Fundament des Brückenturms ist relativ größer, der Herstellungsfehler des versteiften Trägers und die ungleichmäßige Setzung des Pfeilers haben großen Einfluss auf die Spannung des versteiften Trägers
Anwendbarkeit	Das Gelände der Seitenspanne ist höher oder die flache Kurve tritt in die Seitenspanne ein, und der Anwendungsbereich ist breiter	Das Gelände auf beiden Seiten ist höher, es gibt Kontinente im Fluss und die Spannweite ist kleiner	Das Gelände mit Randspanne ist flach, die Wassertiefe ist tief, der Grundpfeiler ist hoch und der Anwendungsbereich ist breit	Das Gelände mit Randspanne ist flach, die Wassertiefe ist tief, der Grundpfeiler ist hoch und der Anwendungsbereich ist breit

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