ਉਪਲਬਧਤਾ: | |
---|---|
ਮਾਤਰਾ: | |
ਵੇਰਵਾ:
ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟਿੱਫੀਡ ਸ਼ਤੀਰ ਦੋਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਸ਼ਤੀਰ ਦੋਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਗੁਣ ਹਨ.
ਇਸ ਵਿਚ ਬ੍ਰਿਜ ਟਾਵਰ, ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ, ਗੋਡ, ਕਠੋਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ਤੀਰ, ਐਂਕਰ, ਕਾਠੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਲਾਂ ਨੂੰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਰਿੱਤ structures ਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਵਧਣ ਦੇ.
ਲੋਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਪੌੜੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕੇਬਲ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੇਬਲ ਲੰਗਰ ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਗਈ ਹੈ.
ਬਾਹਰੀ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਬੀਮ ਉਹੀ ਤਾਕਤ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਮੁੱਖ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ
ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਪੁਲ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ struct ਾਂਚਾਗਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਬੋਝੀ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਹੈ.
ਬ੍ਰਿਜ ਟਾਵਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਾਰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਬਰਿੱਜ ਦਾ ਮੁੱਖ ਭਾਰ-ਰਹਿਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.
ਕਠੋਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸ਼ਤੀਰ ਮੁਅੱਤਲ ਬਰਿੱਜ ਦੀ ਸੈਕੰਡਰੀ structure ਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ struct ਾਂਚਾਗਤ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਝੁਕਦੀ ਹੈ.
ਸਲਿੰਗ ਇੱਕ ਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਸਟਿੱਫਨੇਡ ਬਾਮ ਦੇ ਸਵੈ-ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਲਿੰਕ ਸਥਿਰ ਸ਼ਤੀਰ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਲੰਗਰ ਇੱਕ structure ਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਲੰਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ: ਲੋਡ ਕਲੈਪਸ ਅਤੇ ਬੂਮ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਤਾਰ ਬੰਡਲ ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ.
1.wire ਰੱਸੀ ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ: ਤਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਮਰੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤਣਾਅ ਦੁਆਰਾ ਰੱਸੇ ਵਿਚ ਮਰੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ 7 ਸਟੈਂਡਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਪੁਲਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
2.ਪਰੇਲਲ ਵਾਇਰ ਬੰਡਲ ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ
ਪ੍ਰੀਫਬਰੀਕਟੇਡ ਪੈਰਲਲ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਵਿਧੀ (ਪੀਪੀਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂ. ਵਿਧੀ): ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਰਲਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਸੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਟਾਪ ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਬ੍ਰਿਜ ਟਾਵਰ:
1. ਬ੍ਰਿਜ ਫਾਰਮ
ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਿੰਨ struct ਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਕਠੋਰ ਟਾਵਰ, ਲਚਕਦਾਰ ਟਾਵਰ ਅਤੇ ਹਿਲਾਉਣਾ ਕਾਲਮ ਟਾਵਰ.
ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਟਾਵਰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਛੋਟੇ ਲੇਟਵੇਂ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਜ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਲਚਕਦਾਰ ਟਾਵਰ. ਇਹ ਟਾਪ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੇ ਖਿਤਿਜੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰਿਜ ਟਾਵਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕੜਕਣ ਟਾਵਰ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਛੋਟੇ ਸਪੈਨਟ ਬ੍ਰਿਜ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਇਕੋ-ਕਾਲਮ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
2. ਕ੍ਰਾਸ ਬ੍ਰਿਜ ਫਾਰਮ
ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਟਾਵਰ ਆਫ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਟਾਵਰ ਤਿੰਨ ਰੂਪਾਂ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਟ੍ਰੱਸ ਟਾਈਪ, ਕਠੋਰ ਫਰੇਮ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮਿਕਸਡ ਕਿਸਮ structure ਾਂਚਾ.
ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਸ਼ਾਮਲ:
ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਜੋ ਬ੍ਰਿਜ ਟਾਵਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਪਦਾਰਥਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ struct ਾਂਚਾਗਤ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ.
ਸ਼ਤੀਰਿੰਗ ਸ਼ਤੀਰ:
ਸਟਿੱਫ਼ਿਫਟ ਬੀਮ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਟੀਲ ਟਰੱਸ ਸ਼ਿਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਟੀਲ ਬਾਕਸ ਬੀਮ, ਕੰਕਰੀਟ ਬੀਮ, ਸਟੀਲ-ਮਿਕਸਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਬੀਮ ਅਤੇ ਹੋਰ struct ਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ:
Sling:
ਗੋਲੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
ਇਹ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਰੱਸੀ, ਪੈਰਲਲ ਸਟੀਲ ਵਾਇਰ ਬੰਡਲ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
(2) ਕੇਬਲ ਕਲੈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡ
ਸਟ੍ਰੈਡਲ ਟਾਈਪ, ਪਿੰਨ ਕਿਸਮ
(3) ਵਰਟੀਕਲ ਸਲੋਪ ਅਤੇ ਡਾਇਗੋਨੀਅਲ ਸਲਿੰਗ
ਰਵਾਇਤੀ ਸਲਿੰਗਜ਼ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ ਸੇਵਰਨ ਬ੍ਰਿਜ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ.
ਲੰਗਰ:
ਲੈਂਡ ਲੌਡਡ ਮੁਅੱਤਲ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਦੋ struct ਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ: ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਲੰਗਰ, ਬੋਲਲਾਰਡ, ਲੰਗਰ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਐਂਕਰ ਬਾਡੀਰਡ, ਬਾਡੀਾਰਡ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਟਨਲ ਐਂਕਰੋਗਰੇਜ ਐਂਕਰ ਪਲੱਗ ਬਾਡੀ, loose ਿੱਲੀ ਸੋਂਡਲ ਸਪੋਰਟ ਪਿਅਰ ਅਤੇ ਲੰਗਰ ਚੈਂਬਰ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਲੰਗਰ, ਟਨਲ ਐਂਕਰੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਠੋਸ ਖਪਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਠੋਸ ਖਪਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਲੰਗਰ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ suitable ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਐਂਕਰ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀ ਚੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲਾਕਾ ਪੂਰੇ ਬਰਿੱਜ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਖਾਕੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਆਰਥਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਸੁਰੰਗ ਲੰਗਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤਕਨੀਕੀ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੁਰੰਗ ਲੰਗਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਅਣਉਚਿਤ ਹਨ, ਗੰਭੀਰਤਾ ਲੰਗਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਕਾਠੀ
ਕਾਠੀ ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੈਠਦੀ ਹੈ. ਕਾਠੀ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮੈਂਬਰ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਮੋੜ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਕੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਵਿਚ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਤਾਕਤ ਬੁਰਜ ਅਤੇ ਲੰਗਰ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹਰੀਜ਼ਟਲ ਫੋਰਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਬਰਾਬਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਕਾਠੀ ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਲੰਗਰ' ਤੇ loose ਿੱਲੀ ਰੱਸੀ ਕਾਠੀ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਰੱਸੀ ਦੀ ਕਾਠੀ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ
ਮੁਅੱਤਲੀ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਣ:
1.A Suspension ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਈ ccordings ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ : ਸਿੰਗਲ-ਵੁ ਸਪੁਰਮੈਂਸ਼ਨ ਬਰਿੱਜ, ਤਿੰਨ-ਸੰਘ ਮੁਅੱਤਲੀ ਬਰਿੱਜ, ਪੰਜ ਸਥਿਰ ਮੁਅੱਤਲੀ ਬਰਿੱਜ, ਪੰਜ ਸਥਿਰ ਮੁਅੱਤਲੀ ਬਰਿੱਜ.
2.ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਲੰਗਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ccarding ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ : ਜ਼ਮੀਨ ਲੰਗਰ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਲੈਕੋਰਿੰਗ.
ਜ਼ਮੀਨੀ ਲੰਗਰ: ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਦਾ ਤਣਾਅ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਐਂਕਕਰੇਜ ਜਾਂ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਐਂਗਚਰੇਜ ਦੁਆਰਾ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਸਵੈ-ਐਂਕਰਿੰਗ: ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਤਣਾਅ ਸਿੱਧੇ ਇਸ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਸ਼ਤੀਰ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਵੱਖ ਵੱਖ ਮੁਅੱਤਲ structures ਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ :
ਮੁਅੱਤਲ structure ਾਂਚਾ ਕਿਸਮ |
ਸਿੰਗਲ ਸਪੈਨਿਸਲ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ |
ਡਬਲ ਸਪੈਨ ਨਿਰੰਤਰ |
ਤਿੰਨ ਸਪੈਨ ਸਹਿਯੋਗੀ |
ਤਿੰਨ ਅੰਤਰ ਨਿਰੰਤਰ |
ਫਾਇਦਾ |
ਸਿੰਗਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲਹਿਰੀ ਸ਼ਕਲ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਈਡ ਟਾਵਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਡ-ਸਪੈਨ ਲੋਡ ਦੇ ਖਿਤਿਜੀ ਵਿਗਾੜ ਹੈ. |
ਨਾਵਲ ਸ਼ਕਲ |
ਸ਼ਕਲ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, struct ਾਂਚਾਗਤ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਟ੍ਰਿਡਲ ਬੀਮ ਬ੍ਰਿਜ ਟਾਵਰ ਦੇ ਕਾਲਮ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਟਾਵਰ ਦੇ ਸ਼ਮ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ. |
ਸ਼ਕਲ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, struct ਾਂਚਾਗਤ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਸ਼ਤੀਰ ਦਾ ਵਿਗਾੜ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ |
ਘਾਟ |
ਇਹ ਤਿੰਨ-ਸਪੈਨ ਬਣਤਰ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਸੁਹਜ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦਾ ਹੈ |
ਸਵੈ-ਐਂਕਰਿੰਗ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਲੰਗਰ, ਨਿਰਮਾਣ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਆਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਟਾਵਰ ਦਾ ਲੇਟਲ ਵਿਗਾੜ ਵੱਡਾ ਹੈ |
ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹੋਏ ਸਪੈਲੇਰ ਦੇ ਸ਼ਤੀਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦਾ ਅਨੁਸਾਰੀ ਕੋਣ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਸਟਿੱਫ ਕੀਤੇ ਸ਼ਤੀਰ ਦਾ ਟਰਾਂਸਵਰਸ ਡਿਸਪਲੇਸ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਧ ਨਾਲ ਅੰਤਰ ਹੈ |
ਬ੍ਰਿਜ ਟਾਵਰ 'ਤੇ ਸਟਿੱਕਰ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਬੀਮ ਦਾ ਝੁਕਣਾ ਪਲ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਬ੍ਰਿਜ ਟਾਵਰ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਸਟਿੱਕੀ ਸ਼ਤੀਰ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਗਲਤੀ ਹੈ |
ਅਰਜ਼ੀ |
ਸਾਈਡ ਸਪੈਨ ਐਂਟਰਾਈਨ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਜਾਂ ਫਲੈਟ ਕਰਵ ਸਾਈਡ ਸਪੈਨਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ |
ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਧੇਰੇ ਹਨ, ਨਦੀ ਵਿਚ ਮਹਾਂਦੀਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਪੈਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ |
ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਇਲਾਕਾ ਫਲੈਟ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਡੂੰਘੀ ਹੈ, ਲੇਆਉਟ ਸੀਅਰ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਚੌੜਾ ਹੈ |
ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਇਲਾਕਾ ਫਲੈਟ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਡੂੰਘੀ ਹੈ, ਲੇਆਉਟ ਸੀਅਰ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਚੌੜਾ ਹੈ |
ਮੁਅੱਤਲ ਬਰਿੱਜ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ:
ਮੁਅੱਤਲ ਬਰਿੱਜ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਹੈ: ਲੰਗਰ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਉਸਾਰੀ, ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ, ਬ੍ਰਿਜ ਟਾਵਰ ਨਿਰਮਾਣ, ਟਰੇਟਿੰਗ ਬਾਹੀ ਨਿਰਮਾਣ, ਬ੍ਰਿਜ ਨਿਰਮਾਣ, ਆਦਿ.
ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
(1) ਕੰਕਰੀਟ ਬਣਤਰ
ਕੰਕਰੀਟ ਬਣਤਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ:
Stre ਠੋਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੋ.
Tect ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਠੰ. ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ, ਟਿਕਾ .ਤਾ ਨਾਲ.
Any ਆਵਾਜ਼ ਠੋਸ ਪਰਤ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਲੇਅਰ ਵਿਚ ਖਾਰਸ਼ੇ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
Ste ਸਟੀਲ ਬਾਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਬਾਰ ਦੇ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੋ.
S ਠੋਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਨਾ ਖੋਰ ਇਨਿਹਸ਼ਣ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਇਨਿਹਿਬਟਰ (ਜੰਗਲ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਰੋਕ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ.
Creviate ਠੋਸ structure ਾਂਚਾ ਕੈਥੋਡਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ (ਸੁਰੱਖਿਆ) ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
(2) ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ
ਮੁਅੱਤਲ ਬਰਿੱਜ ਸਟੀਲ structure ਾਂਚੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਉਪਾਵਾਂ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ:
① ਪੇਂਟ ਕੋਟਿੰਗ.
② ਧਾਤ ਜ਼ਿੰਕ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਲਾਓਸ ਸਟੀਲ ਦੇ structures ਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਚ-ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲੇ ਫਲੋਰੋਕਅਰਬਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਫਲੋਰੋਜ਼ਾਰ ਰੈਸਿਨ ਟੌਪਕੋਟ ਨਾਲ ਟਾਪਕੋਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
③ ਮੌਸਮ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮ ਦਾ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
Stelle ਸਟੀਲ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੋ.
ਲਾਭ =: ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਇਸ ਦੀ ਵੱਡੀ ਵਧਣ ਸਮਰੱਥਾ, ਚੰਗੀ ਭੂਚਾਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਚੰਗੀ ਭੂਚਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬ੍ਰਿਜ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.
ਐਡੀਕ੍ਰਾਸ-ਕ੍ਰੀਬ ਵਾਲ ਸਟੀਲ ਬ੍ਰਿਜ ਨਿਰਧਾਰਨ | ||
ਐਡੀਕ੍ਰਾਸ-ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਸਟੀਲ ਬ੍ਰਿਜ |
ਬੈਲੀ ਬ੍ਰਿਜ (ਸੰਖੇਪ-ਪੱਤਰ, ਸੰਖੇਪ, ਚਾਈਨਾ, ਪੀਬੀ 100, CBD, HBD60, ਡੈਲਟਾ, ਸਟ੍ਰਿਜ, ਆਦਿ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ , ਫਲੋਟਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਰਿੱਜ, ਆਦਿ ) |
|
ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਪੈਨਸ | 10 ਮੀਟਰ ਤੋਂ 300 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ | |
ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਤਰੀਕਾ | ਸਿੰਗਲ ਲੇਨ, ਡਬਲ ਲੇਨੇ, ਮਲਟੀਲੇਨ, ਵਾਕਵੇਅ, ਆਦਿ | |
ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ | ਆਸ਼ਾ HL93.3.3.3.3.4, ਐਚਐਸ 20-44, ਬੀਐਸ 2-5-44, ਬੀਐਸ 5400 , ਹਾ + 30 ਸ਼ਬ, ਹੈਕਟੇਬਲ ਏਆਰਸੀ 70 ਆਰ ਕਲਾਸ ਏ / ਬੀ, ਨਾਟੋ ਸਟੈਨੈਗ ਐਮਐਲਸੀ 80 / mlc110. ਟਰੱਕ -60 ਟੀ, ਟ੍ਰੇਲਰ -80 / 100ton, ਆਦਿ ਦੀ ਕੋਰੀਆ 1 ਗ੍ਰੇਡ ਬ੍ਰਿਜ ਡੀਬੀ 24 |
|
ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ | Ent10025 s355jr s355j0 / En10219 s460j0 / En10113 / 3679/1163 / gb3553 / gm35551 gb355 ਸੀ |
|
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ਐਨਓ 1090, ਸਿਡਬ, ਸੀਓਸੀ, ਪਾਬੰਦੀ, ਸੋਕਨਕੈਪ, ਆਦਿ | |
ਵੈਲਡਿੰਗ | Aws d1.1 / aws d1.5 ਜਿਵੇਂ / nzs 1554 ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ |
|
ਬੋਲਟ | ISO898, ਜਿਵੇਂ / NZS1252, BS3692 ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ | |
ਗੰਦਗੀਕਰਨ ਕੋਡ | ISO1461 ਜਿਵੇਂ ਕਿ / ਐਨ ਐਸ ਐਸ 4680 ਐਸਟ ਐਮ-ਏ 123, ਬੀਐਸ 1706 ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ |
ਮੁਅੱਤਲ structure ਾਂਚਾ ਕਿਸਮ | ਸਿੰਗਲ ਸਪੈਨਿਸਲ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ | ਡਬਲ ਸਪੈਨ ਨਿਰੰਤਰ | ਤਿੰਨ ਸਪੈਨ ਸਹਿਯੋਗੀ | ਤਿੰਨ ਅੰਤਰ ਨਿਰੰਤਰ |
ਫਾਇਦਾ | ਸਿੰਗਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਮੁੱਖ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲਹਿਰੀ ਸ਼ਕਲ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਈਡ ਟਾਵਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਡ-ਸਪੈਨ ਲੋਡ ਦੇ ਖਿਤਿਜੀ ਵਿਗਾੜ ਹੈ. | ਨਾਵਲ ਸ਼ਕਲ | ਸ਼ਕਲ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, struct ਾਂਚਾਗਤ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਟ੍ਰਿਡਲ ਬੀਮ ਬ੍ਰਿਜ ਟਾਵਰ ਦੇ ਕਾਲਮ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਟਾਵਰ ਦੇ ਸ਼ਮ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ. | ਸ਼ਕਲ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, struct ਾਂਚਾਗਤ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਸ਼ਤੀਰ ਦਾ ਵਿਗਾੜ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ |
ਘਾਟ | ਇਹ ਤਿੰਨ-ਸਪੈਨ ਬਣਤਰ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਸੁਹਜ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦਾ ਹੈ | ਸਵੈ-ਐਂਕਰਿੰਗ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਲੰਗਰ, ਨਿਰਮਾਣ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਆਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਟਾਵਰ ਦਾ ਲੇਟਲ ਵਿਗਾੜ ਵੱਡਾ ਹੈ | ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹੋਏ ਸਪੈਲੇਰ ਦੇ ਸ਼ਤੀਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦਾ ਅਨੁਸਾਰੀ ਕੋਣ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਸਟਿੱਫ ਕੀਤੇ ਸ਼ਤੀਰ ਦਾ ਟਰਾਂਸਵਰਸ ਡਿਸਪਲੇਸ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਧ ਨਾਲ ਅੰਤਰ ਹੈ | ਬ੍ਰਿਜ ਟਾਵਰ 'ਤੇ ਸਟਿੱਕਰ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਬੀਮ ਦਾ ਝੁਕਣਾ ਪਲ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਬ੍ਰਿਜ ਟਾਵਰ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਸਟਿੱਕੀ ਸ਼ਤੀਰ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਗਲਤੀ ਹੈ |
ਅਰਜ਼ੀ | ਸਾਈਡ ਸਪੈਨ ਐਂਟਰਾਈਨ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਜਾਂ ਫਲੈਟ ਕਰਵ ਸਾਈਡ ਸਪੈਨਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ | ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਧੇਰੇ ਹਨ, ਨਦੀ ਵਿਚ ਮਹਾਂਦੀਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਪੈਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ | ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਇਲਾਕਾ ਫਲੈਟ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਡੂੰਘੀ ਹੈ, ਲੇਆਉਟ ਸੀਅਰ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਚੌੜਾ ਹੈ | ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਇਲਾਕਾ ਫਲੈਟ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਡੂੰਘੀ ਹੈ, ਲੇਆਉਟ ਸੀਅਰ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਚੌੜਾ ਹੈ |
Hot Tags: Bailey Suspension Bridge, Suspension System, Single-Span Suspension Bridge, Three-Span Suspension Bridge, China, Customized, OEM, manufacturers, manufacturing company, factory, price, in stock