ਬੇਲੀ ਪੋਂਟੂਨ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ

1. ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਇੱਕ ਪੁਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਮੰਦਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿਸ਼ਤੀ ਜਾਂ ਪਾਂਟੂਨ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤਹ ਤੇ ਤੈਰਦਾ ਹੈ. ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਿਅਰੀ, ਪੈਨਲ, ਵੰਡ ਬਾਣੀ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਏਅਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

2. ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱ basic ਲੀ ਸਕੀਮ ਵਿਚਾਰ ਬਿੰਦੂ ਵਿਚਾਰ

ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਪੋਂਟੂਨ ਬਣਤਰ, ਪੋਂਟੂਨ ਡਰਾਇੰਗ, ਵਾਤਾਵਰਣ

3. ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਨਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਮੁ design ਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਧਾਂਤ

ਸਿਧਾਂਤ ਅਨੁਸਾਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ: ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਉਦੇਸ਼, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਟਿਕਾ rication ਨਿਰਭਰ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਬਣਤਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ: ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫਿਕ, ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪੋਂਟੂਨ structures ਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਤਾਕਤ, ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਭਾਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ, ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ, ਮੌਜੂਦਾ, ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ, ਮੌਜੂਦਾ, ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ, ਮੌਜੂਦਾ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਰਿਵਰਤਕਾਂ, ਮੌਜੂਦਾ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਰਿਵਰਤਕਾਂ, ਉਪਚਾਰੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਮੌਜੂਦਾ, ਚਾਹਵਾਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਉਪਚਾਰੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ. ਘੱਟ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੇਠ, ਤੈਰਦੀ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਾਈਫ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 75-100 ਸਾਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਮਹੱਤਵ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਨਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਟਾਈਪ ਬੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਟਾਈਪ ਕਰੋ. ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਏ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਨਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਦੇ ਪੁਲਾਂ, ਸਧਾਰਣ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੜਕਾਂ, ਡਬਲ ਕਰਾਸਿੰਗਜ਼, ਬੱਧ, ਰੇਲਵੇ ਬ੍ਰਿਜ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਮਿ municipal ਜ਼ਿਕ ਬ੍ਰਿਜ.

ਟੇਬਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. 0 ਦਾ ਇੱਕ ਰਾਜ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਹੋਰ ਪੱਧਰ 1-3 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੋਡ, ਤੂਫਾਨ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ, ਸੁਨਾਮੀਜ਼ ਅਤੇ ਭੁਚਾਲਾਂ ਲਈ ਪੋਂਟੂਨ ਕਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰਣੀ 7 ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਟੀਚੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਪੱਧਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਨਾਮੀ ਅਤੇ ਭੂਚਾਲ.

4. ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋਡ

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲੋਡ

ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਸਟੈਟਿਕ ਲੋਡ, ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ, ਅਸ਼ੁੱਧ ਪੈਂਟਨ ਬ੍ਰਿਜ ਸਮੇਤ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਫਲੋਇਸ਼ਨ ਫੈਕਟਰ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਕ, ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਵਿਗਾੜ, ਸਹਾਇਤਾ ਲਹਿਰ ਦਾ ਕਾਰਕ, ਸੈਂਟਰਲ ਫੈਕਟਰ, ਟੈਂਕੀ ਫੈਕਟਰ, ਤੱਟਵਰਤੀ ਟ੍ਰਾਂਸਕੇਸ਼ਨ, ਵਾਟਰ ਕਲਾਸ ਫੈਕਟਰ, ਵਾਟਰ ਕਲਾਸ ਫੈਕਟਰ (ro ਿੱਲ ਅਤੇ ਰਗੜ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੋਡ.

ਅਯਾਨੀ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਹਿਰ, ਹਵਾ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਵਾਰਤਾ

ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਲਹਿਰ, ਸੁਨਾਮੀ ਅਤੇ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵਗਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਲਹਿਰਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਖਿਤਿਜੀ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕਲ ਲੋਡ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਇਹ ਭਾਰ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ, ਦਿਸ਼ਾ, ਅਵਧੀ, ਬਲੀਦਾਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਹਵਾ ਨੂੰ ਜ਼ੋਨ ਲੰਬਾਈ), ਚੈਨਲ structure ਾਂਚਾ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ 10 ਮਿੰਟ ਦੀ ਇਕ ਉਚਾਈ 'ਤੇ 10 ਮਿੰਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਪਰ 10 ਮਿੰਟ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਭਾਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭੁਚਾਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਅਨਿਯਮਿਤ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਹਿਰ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਬਹੁਤ ਅਨਿਯਮਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਕਈ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਕਿਉਂਕਿ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਨਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਅਵਧੀ ਰਵਾਇਤੀ ਪੁਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲੰਬੇ ਅਰਸੇ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਧੇਰੇ ਹੈ. ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਦੀ energy ਰਜਾ ਵੰਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਵਜਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਹਿਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਸੰਯੁਕਤ ਲੋਡ

ਸੰਯੁਕਤ ਲੋਡ ਦਾ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਨਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਏਗਾ.

ਲਹਿਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਭੁਚਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ: HWL (ਉੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ) ਅਤੇ lwl (ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ;

ਬਰਫੀਲੇ ਤੂਫਾਨਾਂ ਦੌਰਾਨ: ਐਚਐਚਵਾਈਐਲ (ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ HWL) ਅਤੇ lwl ਜਾਂ hhwl ਅਤੇ llw (ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ LWL) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ;

ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ: HWL ਅਤੇ lwl ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸੁਨਾਮੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਘਾਤਕ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਾਂ ਤਾਂ HWL ਅਤੇ lwl ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤਿ ਦੁਖਤੀ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਜਾਂ ਵੱਧ ਰਹੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ.

5. ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਫਲੋਟਿੰਗ

ਆਮ ਸਮੱਗਰੀ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਹਨ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਣਾ, ਪੋਂਟੂਨ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਵਾਦੀਦਾਰ, ਵਾਨੀਟਾਈਟ ਕੰਕਰੀਟ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਕਰੀਟ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਨਟੂਨ ਦੇ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਦਰਮਿਆਨੀ ਪਿਘਲਦਾ ਪੋਰਟਲੈਂਡ ਸੀਮੈਂਟ, ਪੋਰਟਲੈਂਡ ਬਲਾਸਟ ਫਰਨੀਸ ਸਲੈਗ ਸੀਮੈਂਟ, ਪੋਰਟਲੈਂਡ ਉਡਾਣ ਦੀ ਧੂੜ ਸੀਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬਰਿੱਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. Personal ਾਂਚੇ ਦੇ ਸੁੰਨਤਾ ਦੇ ਸੰਕੁਚਨ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟੈਂਕ ਸੁੱਕ ਜਾਣ' ਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੰਨੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕੰਕਰੀਟ ਜਿਵੇਂ ਫਲੋਟ ਡਸਟ ਅਤੇ ਸਿਲਿਕਾ ਪਾ powder ਡਰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਟੈਂਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ suitable ੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਮੂਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ, ਟੱਕਣ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਖੋਲਦੇ ਮਾਹੌਲ ਕਾਰਨ, ਐਂਟੀ-ਖੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ, mlwl, ਗੰਭੀਰ ਸਥਾਨਕ ਖੋਰ ਹੋਣਗੇ. ਅਜਿਹੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਕੈਥੋਡਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ lwl ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਖਣਿਜ ਗਰੀਸ ਸਤਹ, ਅਟਾਰਨਿਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ. ਨਾਕਾਰ ਦੇ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ ਮੈਟਲ ਕੋਟਿੰਗ, ਜਿਵੇਂ ਟਾਈਟਨੀਅਮ ਪਰਤ, ਸਟੀਲ ਸਤਹ, ਜ਼ਿੰਕ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਪਲੇਸ਼ ਖੋਰ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

EBB ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਖੇਤਰ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੀ ਦਰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਖਾਤਵਾਟਰ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਧੇਰੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਵੱਧਣਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ, ਖੋਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੀਬਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਿੱਟੀ ਪਰਤ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲੂਣ ਦੀ ਘਣਤਾ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਖੋਰ ਦੀ ਦਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਹੈ.

ਨੋਟ: ਨਿਸ਼ਚਤ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਟ ਅਤੇ ਲਹਿਰ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ.

6. ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਸੀਮਾ ਰਾਜ

ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਕਾਫੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਮਲਬੇ, ਲੱਕੜ, ਹੜ੍ਹਾਂ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਹੋਣ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਾਣੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਨਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਪਾਣੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਨਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚੇਗਾ ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਪੁਲ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ. ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਖੋਜ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.

7. ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਨਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਸਥਿਰਤਾ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਝੁਕਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਫੌਜਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸਲ ਸੰਤੁਲਨ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਤਿੰਨ ਸੰਤੁਲਿਤ ਰਾਜ:

1) ਸਥਿਰ ਬਕਾਇਆ: g ਮੀਟਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਅਤੇ ਆਲੀਸੀ ਝੁਕਾਅ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਥਿਰਤਾ ਟਾਰਕ.

2) ਅਸਥਿਰ ਸੰਤੁਲਨ: g ਉਪਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਅਤੇ ਬੋਲੀ ਝੁਲਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਓਵਰਵਰਿੰਗ ਪਲ.

3) ਦੁਰਘਟਨਾ ਸੰਤੁਲਨ: ਜੀ ਅਤੇ ਐਮ ਮਰੋਕੇਡ, ਅਤੇ ਗਰੈਵਿਟੀ ਅਤੇ ਗਹਿਰਾਈਵੀਂ ਲਾਈਨ ਤੇ ਟਾਪਕ ਦੇ ਬਗੈਰ ਉਸੇ ਵਰਟੀਕਲ ਲਾਈਨ ਤੇ.

ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ:

1) ਸਥਿਰਤਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਹਿੰਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ, ਅਤੇ ਮਾਲ ਦਾ ਅਸਾਨ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.

2) ਸਥਿਰਤਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਐਂਟੀ-ਕੈਪਸਾਈਜ਼ਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਯੋਗਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਝੁਕਾਅ ਦੇ ਕੋਣ, ਹੌਲੀ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਝੁਕਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਬੇਅਸਰ ਹੈ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਓਨਟੌਨਸ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਕਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਰੀਰਕ ਤੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ: ਵਰਟੀਕਲ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਲੇਟਲ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਟਿਲਟ ਡਿਗਰੀ.

ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇਕ ਸਾਲ ਦੀ ਬਰਫੀਲੇ ਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਜਾਂ ਇਕ ਵਾਰ ਇਕ-ਇਕ ਵਾਰ ਇਕ-ਇਕ ਤੋਂ ਇਕ ਵਾਰ ਇਕ-ਇਕ ਵਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਪੁਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਕਦਰਾਂ-ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸੰਭਾਲਣ ਸਥਿਰਤਾ: ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ.

ਥਕਾਵਟ: ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਰਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ubly ਾਂਚਾਗਤ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ, ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਆਦਿ.

ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਕਾਰਕ: ਕਿਉਂਕਿ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਲੰਮੀ ਮਿਆਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਭੈਣਾਂ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੌਰੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਭੁਚਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਭੂਚਾਲ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਖ਼ਾਸਕਰ iles ੇਰ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦ.

8. ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਬਾਡੀ ਲਾਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਆਮ ਪੋਂਟੌਨਜ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਪੋਂਟੂਨ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਟੈਂਕ ਦੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਨਤੀਜੇ ਗਲੋਬਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ methods ੰਗ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ method ੰਗ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਟੈਂਕ ਦੇ ਵਾਧੂ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਜੀਵਨ-ਸੁਚੈਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇੰਪੁੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲਹਿਰ ਉਚਾਈ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: 2.5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲਹਿਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਪੋਂਟੂਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ 2.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਇੱਕ ਲਹਿਰ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਵੇਸਵਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘਟਨਾ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਤਰੰਗਾਂ ਦੀ ਮੋਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਦੇ structures ਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹਨ. ਸੰਭਾਵਿਤ ਫਲੋ ਪ੍ਰਤਿਨਾ ਲਈ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਬਣਤਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਸਕੈਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਪਾਣੀ ਦਾ ਖਿੰਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਤਰਵਾਇਲੀ ਹੈ.

ਦਰਅਸਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੁਫਤ ਸਤਹ ਤਰਲ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਿਧਾਂਤ ਇਸ ਧਾਰਣਾ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਕਿ ਤਰਲ ਇਨਕਮ ਅਟੁੱਟ, ਗ਼ੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਲੇਕ, ਇਸ ਦੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨਤੀਜੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਹੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵੇਵ ਸਕੈਟਰਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ ਅਕਸਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸੁਪਰਸਟ੍ਰਕਚਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਬਣਤਰ ਕਿਸਮ, sucture ਾਂਚੇ ਦੀ ਰਚਨਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਖੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਵਾਇਤੀ ਬ੍ਰਿਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਡੀ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਹਾਇਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਲੰਗਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ.

ਐਂਕਰਿੰਗ structure ਾਂਚੇ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ: ਐਂਕਰਿੰਗ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਵੰਡ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਤਰੰਗਾਂ, ਭਿਆਨਕ ਪਲੇਸੋਰਿੰਗ, ਟੈਨਸ਼ਨ ਲੈਟਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਰਤਾਂ,

ਮੁ discument ਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਲੋਡ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਬੁਨਿਆਦ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ.

ਸਹਾਇਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਚੋਣ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ structure ਾਂਚੇ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ.

9. ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ, ਸੜਕ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ.

10. ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: structure ਾਂਚਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਵੀ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਖਰਚੇ ਉੱਚੇ ਹਨ.

ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਲੜਾਈ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਜਾਂ ਬਿਪਤਾ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦ ਕੰਪਲੈਕਸ ਅੰਡਰਅਟਰ ਫਿਕਸਡ ਫਿਕਸਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤੈਰਦੀ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਵੰਡਣਾ ਅਸਾਨ, ਭਰਮਾਉਣਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ.

ਵਾਰਟਾਈਮ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਦੀ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੀਸ ਐਂਡ ਰੋਟੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤੂਫਾਨੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਖੋਜਾਂ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤੂਫਾਨੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਖੋਜ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਦੂਸਰਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਚਾਰਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, ਜਦੋਂ ਸਾਈਟ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਰਵਾਇਤੀ ਪਿਓ ਦੀ ਉਸਾਰੀ is ੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਅਵਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੋਂਟੂਨ ਬ੍ਰਿਜ ਜਿਸ ਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਪਾਲੀਆਂ ਜਾਂ ਚੰਗੀ ਬੁਨਿਆਦ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.

ਐਡੀਕ੍ਰਾਸ-ਕ੍ਰੀਬ ਵਾਲ ਸਟੀਲ ਬ੍ਰਿਜ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਐਡੀਕ੍ਰਾਸ-ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਸਟੀਲ ਬ੍ਰਿਜ	ਬੈਲੀ ਬ੍ਰਿਜ (ਸੰਖੇਪ-ਪੱਤਰ, ਸੰਖੇਪ, ਚਾਈਨਾ, ਪੀਬੀ 100, CBD, HBD60, ਡੈਲਟਾ, ਸਟ੍ਰਿਜ, ਆਦਿ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ , ਫਲੋਟਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਰਿੱਜ, ਆਦਿ )
ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਪੈਨਸ	10 ਮੀਟਰ ਤੋਂ 300 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ
ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਤਰੀਕਾ	ਸਿੰਗਲ ਲੇਨ, ਡਬਲ ਲੇਨੇ, ਮਲਟੀਲੇਨ, ਵਾਕਵੇਅ, ਆਦਿ
ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ	ਆਸ਼ਾ HL93.3.3.3.3.4, ਐਚਐਸ 20-44, ਬੀਐਸ 2-5-44, ਬੀਐਸ 5400 , ਹਾ + 30 ਸ਼ਬ, ਹੈਕਟੇਬਲ ਏਆਰਸੀ 70 ਆਰ ਕਲਾਸ ਏ / ਬੀ, ਨਾਟੋ ਸਟੈਨੈਗ ਐਮਐਲਸੀ 80 / mlc110. ਟਰੱਕ -60 ਟੀ, ਟ੍ਰੇਲਰ -80 / 100ton, ਆਦਿ ਦੀ ਕੋਰੀਆ 1 ਗ੍ਰੇਡ ਬ੍ਰਿਜ ਡੀਬੀ 24
ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ	Ent10025 s355jr s355j0 / En10219 s460j0 / En10113 / 3679/1163 / gb3553 / gm35551 gb355 ਸੀ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ	ISO9001, ISO14001, ISO45001, ਐਨਓ 1090, ਸਿਡਬ, ਸੀਓਸੀ, ਪਾਬੰਦੀ, ਸੋਕਨਕੈਪ, ਆਦਿ
ਵੈਲਡਿੰਗ	Aws d1.1 / aws d1.5 ਜਿਵੇਂ / nzs 1554 ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ
ਬੋਲਟ	ISO898, ਜਿਵੇਂ / NZS1252, BS3692 ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ
ਗੰਦਗੀਕਰਨ ਕੋਡ	ISO1461 ਜਿਵੇਂ ਕਿ / ਐਨ ਐਸ ਐਸ 4680 ਐਸਟ ਐਮ-ਏ 123, ਬੀਐਸ 1706 ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਪੱਧਰ	ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
0	ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ
1	ਬਰਿੱਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ
2	ਹਾਲਾਂਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਰਿੱਜ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
3	ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਬਰਿੱਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ collapse ਹਿਣ, ਅਧੀਨਗੀ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੀਮਿਤ ਹਨ

Hot Tags: Bailey Pontoon Floating Bridge, Portability Bailey Bridge, Rapid Deployment Bailey Bridge, Reusability Bailey Bridge, China, Customized, OEM, manufacturers, manufacturing company, factory, price, in stock