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강철 트러스 브리지는 빔과 아치 사이의 구조 시스템입니다. 구부러진 상단 빔 구조와 압력을 가해 하단 열이 함께 통합되는 구조입니다. 빔과 컬럼 사이의 단단한 연결로 인해 빔의 굴곡 강성으로 인해 빔이 언로드됩니다. 전체 시스템은 압축 구조뿐만 아니라 추력 구조입니다.
다리 바닥의 다른 위치에 따르면, 그것은 다음으로 나뉩니다.
다리 바닥이 메인 트러스의 윗부분에 위치하고 다리 바닥이 메인 트러스의 하부에 위치한 하단 베어링 스틸 트러스 브리지에 위치한 상단 베어링 스틸 트러스 브리지.
강성 트러스 빔 브리지의 구조 조성 : 메인 대들보 、 브레이싱 、 브리지 데크 시스템 、 브리지 바닥
1 주 대들보
주요 대들보
주요 하중 부유 구조이며 수직 하중을 낳습니다.
메인 트러스는 상단 코드, 하단 코드 및 배꼽로드로 구성되어 있습니다. 배꼽 막대는 대각선과 수직 막대로 나뉩니다.
노드는 큰 노드와 작은 노드로 나뉩니다.
피치는 노드 사이의 거리를 나타냅니다.
2 、 브레이싱
1. 분류 : 세로 연결 및 수평 연결.
2. 기능 : 메인 트러스를 연결하고, 브리지 스팬 구조를 안정적인 공간 구조가되고, 다양한 측면 하중을 견딜 수 있습니다.
3. 종 방향 연결 시스템은 상부 수평 종 방향 연결 시스템과 하부 수평 세로 연결 시스템으로 나뉩니다. 주요 기능은 가로 수평 하중, 횡 방향 풍력, 측면 흔들 력 및 교량 스팬 구조에 작용하는 원심력을 견딜 수 있습니다. 또한 횡 방향지지 코드로 평면 밖에서 자유 길이를 줄입니다.
4. 가로 연결은 브리지 프레임과 가교로 나뉩니다. 주요 기능은 강철 거더의 비틀림 강성을 증가시키는 것입니다. 두 메인 스트링거 또는 두 개의 세로 링크의 고르지 않은 힘을 올바르게 조정하십시오.
3 、 브리지 데크 시스템
1. 구성 : 세로 빔, 빔 및 종 방향 빔 사이의 연결.
2. 힘의 전송 방식 : 하중은 먼저 세로 빔에서, 그리고 종 방향 빔에서 빔으로, 빔에서 메인 트러스로 작용합니다.
4 、 브리지 데크
브리지 데크는 차량과 보행자가 걸을 수있는 부분입니다. 데크의 형태는 강철 빔 브릿지 및 결합 된 빔 브릿지의 형태와 유사합니다.
메인 트러스의 기하학적 특성 :
경제, 간단한 구조, 표준화에 도움이되고 제조 및 설치가 쉬운
주요 트러스 카테고리 :
삼각 트러스 : 삼각 트러스 구조는 간단하고 디자인이 고정되어 있고 설치하기 쉽고 제조
K 자형 트러스
동일한 노드의 전단력은 두 개의 대각선 막대에 의해 부여되며, 이는 단면이 작고 짧습니다.
막대에는 많은 사양, 많은 노드, 짧은 교차로 및 많은 크로스바 빔 및 연결이 있습니다. 중소형 스팬의 경우 구조가 복잡합니다.
큰 범위의 경우로드는 짧고 가볍고 다리를 장착하고 분리하는 데 적합합니다.
대각선 바 트러스
문자열 사양이 너무 많습니다
수직로드에는 많은 사양과 큰 내부 힘이 있습니다.
모두 큰 노드입니다
이중 배가 바 트러스
동일한 internode 전단력은 두 개의 대각선 막대에 의해 부여됩니다.
그것은 큰 스팬, 짧은 압축 경사로드에 사용되며, 이는 좌굴 안정성에 유리합니다.
경사로드의 작은 부분은 조인트 플레이트의 연결 핀 수를 덜 만들고 조인트를 쉽게 배열 할 수 있습니다.
pplication 의 스틸 트러스 브릿지 :
일반적으로 도시 교량 또는 고속도로 비아 덕트에 사용되며 작은 범위가있는 육교; 중간 및 작은 스팬 강화 콘크리트; 긴 스팬 프리스트레스 강화 콘크리트; 중간 및 작은 범위 직선 단단 프레임 (게이트 스타일) 및 경사 레그 강성 프레임; 큰 스팬 T 자형 강성 프레임, 연속 강성 프레임.
:스틸 트러스 브릿지의 방향
큰 범위 ;
빠른 구조 속도가
에너지 절약;
아름다운 건물 외관,
좋은 지진 공연;
광범위한 응용.
사용자 정의 할 수 있습니다
Evercross Steel Bridge 사양 |
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Evercross |
Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) |
디자인에 걸쳐 |
단일 스팬 10m ~ 300m |
캐리지 웨이 |
단일 레인, 이중 레인, 멀티 라인, 보도 등 |
로딩 용량 |
AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, |
강철 등급 |
EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 GRADE 55C |
인증서 |
ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP 등 |
용접 |
AWS D1.1/AWS D1.5 |
볼트 |
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 또는 이와 동등한 |
아연 도금 코드 |
ISO1461 |
| Evercross Steel Bridge 사양 | ||
| Evercross Steel Bridge |
Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) 모듈 식 다리 (GWD, Delta, 450- 타입 등), 트러스 브리지, 워렌 브리지, 아치 브리지, 빔 브리지, 박스 대들보 다리, 현탁 교량, 케이블 스테이 브릿지, 부동 소량 등 등 |
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| 디자인에 걸쳐 | 단일 스팬 10m ~ 300m | |
| 캐리지 웨이 | 단일 레인, 이중 레인, 멀티 라인, 보도 등 | |
| 로딩 용량 | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 트럭 T44, IRC 70R 클래스 A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. 트럭 -60T, 트레일러 -80/100ton 등 |
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| 강철 등급 | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 학년 55C AS/NZS3678/3679/1163/grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB35B/C D/460C. |
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| 인증서 | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP 등 | |
| 용접 | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 또는 이와 동등한 |
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| 볼트 | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 또는 이와 동등한 | |
| 아연 도금 코드 | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 또는 이와 동등한 |
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| 제품 이름 | 트러스 브리지와 워렌 다리 |
| 재료 | 강철 |
| 표면 처리 | 뜨거운 딥 아연 도금 |
| 색상 | 맞춤형 색상 |
| 사용 | 고속도로 교량 way 철도 교량 、 보행자 교량 |
| 운송 패키지 | 강력한 포장으로 컨테이너/트럭으로 운송 |
| 강철 등급 | S355/GR 55C/GR350/GR50/GR65/GB355/460 |
| 로딩 용량 | HL93/HA+20HB/T44/클래스 A/B/MLC110/DB24 |
| 인증 | DIN, JIS, GB, BS, ASTM, AISI |
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