오염 운동 세트

1. 브리프 소개

대피소 용 중형 컨테이너 롤러 이동 (이하 컨테이너 이동 세트라고 함)은 표준 각도를 가진 표준 대피소 또는 물체를 움직이기 쉽고 작동하기 쉽고 이동하기 위해 개발되었습니다.

물체 컨테이너, 운송 컨테이너의 짧은 거리 이동에 사용됩니다.

설치 및 롤업을위한 4 명이 있어야합니다.

2. 성능 지수

1. 컨테이너 움직임 세트는 무거운 컨테이너를 들어 올리고 이동하는 데 사용됩니다.

2. 대피소 나 운송 컨테이너가 떨어지지 않도록 유압 시스템을 반대로 잠글 수 있습니다.

3. 컨테이너 로딩 후 안정적으로 제자리에 넣을 수 있습니다.

4. 40 피트 및 20 피트 표준 컨테이너에 적합합니다.

작곡

장비의 구성은 PIC1, PIC2에 표시됩니다.

ttib2 운송 장비의 부품 목록

일련 번호	부품 이름	유형	수량	주목
1	움직이는 바퀴	SAEM-611-01	4
2	리프팅로드	SAEM-611-02	1
3	유압 시스템	SAEM-611-03	4
4	차량 견인을위한 크로스로드	SAEM-611-04	1
5	차량 트랙션을위한 드래그로드	SAEM-611-05	1
6	차량 견인의 방향 암	SAEM-611-06	1
7	수동 드로우 바	SAEM-611-07	1
8	높이 표시기 시스템	SAEM-611-08	1
9	방향 잠금 메커니즘	SAEM-611-09	1
10	하단 잠금 메커니즘	SAEM-611-10	1
11	상단 잠금 장치	SAEM-611-11	1
12	포지셔닝 장치	SAEM-611-12	2

작동 방법

사용하기 전에 확인하십시오

1 단계 : 컨테이너 이동-수화 펌프의 주요 부분을 점검하십시오. 유압 오일이 요구 사항을 충족하든 유압로드의 저항은 위아래로 이동하는 데 적합합니다. 유압 시스템이 오일 누출 및 느슨한 지 확인하십시오. 유압 시스템은 검사를 마친 후 작동해야합니다.

2 단계 : 유압 펌프의 오일 밸브를 평평한 접지에서 점검하십시오. 오일 수준은 약간의 오일이나 오일없이 사용하는 시력 중심 흐름 유리보다 낮을 수 없습니다.

3 단계 : 의 구성 요소를 계산하십시오 C Ontainer Movement . 구성 요소 세부 사항을 참조하십시오. 표 2 《롤러 이동 목록》.

STEP4 : 두 가지 전달 이동 휠의 잠금 장치를 엽니 다. 전체 C ontainer 움직임 ​​세트를 움직여서 꾸준한 장소에 놓고 움직이는 바퀴 메커니즘을 잠그고 King Pin을 삽입하여 추가 사용을 위해 꾸준히 유지하십시오.컨테이너 근처의

설치

1 단계 : 캐리지 선반에서 보스 커넥팅로드를 제거하고, 중장비 컨테이너 롤러 이동 세트의 움직임에 영향을 미치지 않는 곳에 놓으십시오.

2 단계 : 캐리지 선반에서 인력 드로우 바를 제거하려면 움직이는 휠의 주 부품의 해당 위치에 삽입하고 인력 이동 트롤리를 위해 핀 및 스프링 핀과 연결하십시오. pic3에 표시된대로 :

3 단계 : 캐리지 선반에서 유압 시스템을 제거하고 유압 욕조에 삽입하고 PIC4에 표시된 것처럼 끝을 잠그고 나사를 고정합니다.

4 단계 : 스프링 핀과 휠을 휠지지 팔 poke 및 전송 형 모양의 프레임에서 움직이고, 움직이는 휠의 잠금 장치를 풀고, 록 넛을 해제 상태로 유지하고, 핸들을 수평 상태로 유지 한 다음, 캐리지 선반에서 전송 메커니즘을 제거하십시오.

5 단계 : 무거운 컨테이너 롤러 이동 세트의 상대 위치에 4 ​​개의 캐빈 세트를 고정하려면 컨테이너의 모서리 피팅 구멍에 잠금 메커니즘을 삽입 한 다음 90도를 시계 방향으로 돌린 다음 Locknut을 조입니다. 바퀴를 대피소의 오른쪽 구멍으로 움직이는 잠금 장치를 삽입하고, 직립 상태로 손잡이를 만들고, 너트를 잠그십시오. 도시 된 바와 같이 pic5, pic6.

비고 : 구동 메커니즘을 모서리에 삽입 할 때 부드럽 지 않을 때 유압 작업 레버를 조정하여 잠금 메커니즘의 수직 방향을 변경할 수 있습니다. 최상위 잠금 메커니즘의 왼쪽 또는 오른쪽 편차가있는 경우 Bolt1 조정 Bolt2를 업사이드 또는 하향 편차가있는 경우 BOLT2를 조정할 수 있습니다.

6 단계 : 차량 트랙션을 위해 크로스로드를 장착하고 컨테이너 폭에 따라 적절한 길이로 조정하십시오. 힌지 핀과 스프링 핀을 통해 컨테이너의 전면 이동 휠의 슬롯 형 구성 요소에 크로스로드를 설치하십시오.

Step7 : 차량 견인을 위해 드래그로드를 설치하십시오. 힌지 및 스프링 핀으로 차량 트랙션을 위해 크로스로드 대신 두 섹션을 조립하십시오.

STEP8 : 차량 트랙션의 방향 팔 설치 : 방향 길이를 조정하십시오. 한쪽 끝은 힌지, 스프링 핀이있는 움직이는 휠의 샤프트 핀에 장착되어야합니다. 다른 끝은 너트로 차량 트랙션을 위해 드래그로드의 샤프트 핀에 고정되어야합니다.

통지 : 차량 트랙션에 대한 2 방향 암의 길이는 동일 합니다 . 그렇지 않으면 움직일 때 한쪽이 작동합니다.

9 단계 : 위치에있는 연산자 : 컨테이너의 각 모서리에있는 한 사람이 수평 상황에서 컨테이너를 확인합니다. 포인터의 초기 위치를 표시하고 유압 시스템의 역전 밸브를 UP으로 조정하십시오. 모든 사람은 순서에 따라 행동하고 유압로드에서 작업하고 포인터에서 높이 디스플레이를 시청합니다. 네 모서리가 모두 같은 속도로 들어 올려 지도록 최선을 다하십시오.

STEP10 : 드래그로드의 고리를 트랙터의 운반 후크에 연결합니다. 두 개의 움직이는 휠의 방향 잠금 메커니즘을여십시오. 트랙터로 컨테이너를 움직일 때 불균일 표면의 움직이는 속도를 늦추십시오.

통지 : 최소 회전 반지름 R = 7m를 유지하면 회전 각도는 30 ° 미만입니다. 트랙터가 회전하면 드래그로드가 회전하고 방향을 방향을 전달합니다.

STEP11 ： 컨테이너를 필요한 장소로 옮긴 후 위치 장치의 너트를 고정시켜 안정적으로 멈 춥니 다.

주석 : 지면의 경사가 1보다 높지 않은지 확인하십시오 . 멈춰야하는 경우 브레이크 블록을 바퀴를 만들기 위해 포지션 장치의 너트를 손으로 조입니다.

경고;

차량 트랙션 (≥500m)의 장거리 이동 중에는 대피소와지면 사이의 거리를 240mm 미만으로 유지하십시오.

직선의 움직이는 속도는 10km/h보다 높지 않아야하며, 모서리 속도는 5km/h보다 낮아야합니다.

r Oll-up 프로세스

1 단계 : 차량 견인 막대와 차량 견인은 목적지에 도달 한 후 분리되어야합니다.

2 단계 : 잠금 메커니즘을 조이고 안정적으로 중지하십시오.

3 단계 : 통근자 밸브를 유압 시스템에 배치하면 대피소는 유압로드에 의해 매끄럽게 착륙합니다.

4 단계 : 차량 트랙션 방향로드를 차량 트랙션로드에서 제거하십시오. 트랙션 방향로드는 가장 짧은 위치로 조정되어 주변지면에 놓아야합니다.

5 단계 : 차량 트랙션로드에서 스프링 핀을 열고 핀 샤프트를 열고 차량 트랙션로드를 내려 놓고 트랙션로드를 두 섹션으로 나누고 주변지면에 놓습니다.

STEP6 : 스프링 핀과 힌지 핀을 당기고 차량 트랙션을 위해 크로스로드를 제거하고 설치 상태로 조정하고 레벨 그라운드에 놓습니다.

Step7 : 열린 상단 및 하단 잠금 장치 후 대피소 모서리에서 움직이는 휠을 당기고 바닥 잠금 메커니즘을 운송 프레임의 모서리에 삽입하고 잠금 메커니즘을 조입니다.

Step8 : 유압로드를 움직이는 휠에서 벗고 상단에서 아래로 마운팅 구멍에 삽입하십시오.

9 단계 : 인력 트랙션로드에서 조인트 볼트와 너트를 분해합니다.

STEP10 : 각도 핀에 차량 트랙션 방향 암을 넣습니다.

11 단계 : 인력 트랙션로드, 방향 암을 넥타이로 조입니다.

12 단계 : 차량 트랙션 레일은 운송 프레임의 한쪽에 장착되어 아래쪽 끝을 그루브 모양의 조각으로 넣어야하며, 운송 프레임의 바닥에서 상단은 핀 샤프트와 스프링 핀으로 운송 프레임의 모서리에 연결됩니다.

13 단계 : 트랙션로드를 운송 프레임의 다른쪽에 장착하면 하단은 하단 채널 조각에 삽입되어야하며 상단은 한계에 의해 조여야합니다.

14 단계 : 핀 롤과 스프링 핀으로 이동 휠의 두 홈 부분과 보스 커넥팅로드를 연결하십시오.

STEP15 : 움직이는 컨테이너 이동 세트가 완료되면 차량 트랙션로드는 호이 스팅의 경우 캐리어 측면에 두 섹션으로 나뉘어져 있습니다. 인력 운송의 경우 인간 트랙션로드를 내려 놓고 스프링 캐치와 핀 롤로 움직이는 휠과 연결하십시오.

경고 : (1) 수동 트랙션 또는 차량 트랙션이 중형 컨테이너 롤러 이동 세트를 전달하든 전방 방향으로 두 개의 움직이는 휠 잠금 메커니즘을 열어야합니다.

(2) 완전히 수축 된 상태의 유압 시스템이 바닥으로 돌아가서 압력을 계속 추가하고 유압 밸브 핸들을 리프트 (UP) 위치에 놓은 다음 호이 스팅되도록합니다. 지속적으로 들어 올리는 것은 10 분을 넘지 않아야합니다.

유지

1. 사용 후 시간에 장치 표면의 먼지를 청소하고 건조하고 깔끔하게 유지하십시오. 중립 세정제를 선택하는 것은 청소에 더 좋습니다. 청소제 부식제 사용을 금지하십시오.

2. 구조, 유압 회로는 사용 전후에 확인해야합니다. 숨겨진 위험, 적시 교체 또는 사용을 중단하는 경우, 손상 및 유압 회로가 정상 상태로 구조를 정상 상태로 확인하십시오.

3. 유압 오일 교체

A. 연료 탱크 용량 (단일 하나) : 2.1 L.

B. 유압 오일 요구 사항 : 15#유압 오일

C. 유압 오일의 교체 방법 : 실린더 어셈블리는 한계 위치로 후퇴하고 모바일 선반에서 퇴각하고, 상단 밸브를 풀고, 오일 탱크에서 유압 오일을 부어 넣은 다음 충분히 깨끗한 백업 오일을 추가합니다. 이 순간에 오일 레벨은 액체 레벨에 따라 탱크 높이의 3/4 이상이어야합니다. 액체 레벨은 가장자리의 관측 윈도우 센터 빨간색 원 위에 있어야합니다.) 실린더 후 한계 위치로 다시 조립 순서에 따라 사용할 수 있습니다.

4. 컨테이너 움직임을 좋은 상태로 유지하고 비, 태양, 물, 손상 등을 방지하십시오.

5. 유압 시스템의 결함 진단 및 문제 해결

일반적인 고장은 일반적으로 컨테이너 이동 세트의 유압 시스템에서 발생합니다. 따라서 다음은 일반적인 결함 진단 및 유압 시스템 제거를 설명합니다.

유압 장비는 기계공, 유압 압력으로 구성되며 고장은 다양한 형태로 구성됩니다. 한 가지 실패는 많은 요인으로 인해 발생할 수 있으며, 유압 문제 촬영을 분석하면 유압 원리 차트를 이해하고 휠을 이동하는 유압 시스템 도면이 필요합니다. PIC6을 참조하십시오. 일반적으로 유압 시스템 고장 80%는 유압 오일의 오염으로 인해 발생하거나 유압 부품이 작동하지 않으면 결함 진단 중에 고려됩니다.

결함 진단 및 문제 해결

표 3 공통 결함의 배제

결함 조건	결함 현상과 이유	제거 방법
압력이 없습니다	펌프는 기름을 빨지 못했습니다	연료 탱크, 필터를 교체하십시오
	펌프 어셈블리는 적절하지 않으며 펌프가 작동하지 않으며 더럽습니다.	수리 또는 교체
압력이 충분하지 않습니다	펌프 또는 유체 실린더가 손상되어 내부 누출이 발생합니다.	교체 또는 수리
	탱크 레벨이 낮습니다	라벨이 붙은 높이에 오일
실린더는 작동하지 않습니다	기름이없는 연료 탱크	유압 오일을 추가하십시오
	핸드 펌프의 밀봉이 손상되어 오일 압력이 촉진되지 않습니다.	수동 펌프를 해체하고
		씰을 교체하십시오
	막대가없는 실린더, 오일 파이프가 풀립니다	나사 파이프 조인트
피스톤로드 오일	오일 실린더의 전면의 씰 구성 요소는 마모입니다.	실린더로드 엔드 씰을 제거하십시오
관절 누출	파이프 조인트가 느슨합니다	조인트를 조입니다
	조인트의 밀봉 와셔가 손상되었습니다.	밀봉 와셔를 교체하십시오

핫 태그 : Contaier Movement 세트, 컨테이너 캐스터, 컨테이너 리프트 잭, 컨테이너 장비 용 고무 이동 캐스터, 중국, 맞춤형, OEM, 제조업체, 제조업체, 공장, 가격, 재고