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스틸 플레이트 대들보 다리 I ntroduction :
스틸 플레이트 대들보 다리 는 주요 베어링 구조로서 고체 배꼽 강철 빔을 형성하기 위해 용접, 볼트 또는 리벳으로 구성된 강철 판으로 구성된 브리지이며, 단면은 대부분 I 자형입니다.
스틸 플레이트 대들보 다리의 분류 :
구동 모드에 따르면, 상단 베어링 플레이트 빔 및 하단 베어링 플레이트 빔;
연결에 따르면 : 리벳 플레이트 빔, 완전 용접 플레이트 빔 및 볼트 용접 플레이트 빔.
단순히지지되는 강철 판 거더 다리의 경제 범위는 일반적으로 40m 미만이며 연속 강철 판 거더 다리의 경제 범위는 60m에 도달 할 수 있습니다.
다리 바닥 위치에 따르면
(1) 상단 베어링 스틸 플레이트 대들보 다리 :
1. 상부 베어링 플레이트 및 빔의 구성
하중 베어링 구조 (메인 빔), 브리지 바닥, 연결 시스템,지지; 도로 및 교량 구조 (데크 시스템). 그중 : 하중 베어링 구조 (메인 빔) : 두 개의 I- 빔으로 구성; 다리 데크 : 브리지 베개, 트랙, 가드 레일, 펜더, 후크 볼트 구성; 연결 시스템 : 상부 수평 종 방향 링크, 하부 수평 종 방향 링크, 크로스 링크, 크로스 브레이스 구성.
상단 베어링 스틸 플레이트 대들보 다리의 상단 구조는 주로 다음을 포함합니다 : Kingbeam 、브레이싱 、브리지 바닥 、지지대
브리지 데크는 메인 빔의 상단 플랜지에 있습니다.
종 방향 연결 브리지 데크 시스템
주요 하중 부유 구조는 주로 수직 하중을 지니는 두 개의 강판 빔으로 구성됩니다.
작은 스팬은 동일한 단면 빔을 사용할 수 있습니다. 큰 범위는 가변 단면 빔을 사용할 수 있습니다.
수직 보강재 및 수평 보강재는 웹의 국부 안정성을 보장하기 위해 동시에 설정됩니다.
빔의 끝에서의 수직 보강재를 엔드 스티프너라고하며, 이는 빔 엔드 반응력을 전달합니다.
상부 베어링 플레이트 대들보 다리의 특성 및 범위 :
간단한 구조, 스틸을 저장하고 전체 구멍, 전체 구멍 발기, 종종 작은 스팬에 사용될 수 있습니다.
스팬이 40m 미만인 경우 스틸 플레이트 대들보 다리는 강철 트러스 브리지보다 경제적이므로 소형 스팬 스틸 브리지는 일반적으로 플레이트 대들보 다리로 사용됩니다.
( 2) 하부차 스틸 플레이트 대들보 다리 :
하부차 스틸 플레이트 대들보 다리의 구성 :
하중 기반 구조 (메인 빔), 브리지 데크, 연결 시스템, 브리지 데크 시스템,지지. 하중 기반 구조 (메인 빔) : 2 개의 I- 빔으로 구성되며 표준 설계에서 두 메인 빔의 중심 거리는 5.4m입니다. 구조는 상단 베어링 플레이트 빔과 동일합니다. 브리지 데크 : 브리지 베개, 트랙, 레일, 펜더, 후크 볼트 구성, 상단 베어링 플레이트 빔이있는 구조;
브리지 데크는 메인 빔의 하단 플랜지에 있습니다.
하부 운반 플레이트 대들보 다리의 특성 및 적용 범위
건물 높이 (레일 바닥에서 빔 바닥까지)는 낮습니다.
더 많은 재료를 사용하고 (교량 바닥 시스템을 늘리십시오) 제조 비용도 노동 비용을 지불합니다.
너비로 인해 전체 구멍에서 전송 될 수 없어 하중 및 프레임의 작업량이 증가합니다.
적용 범위 : 철도 스틸 플레이트 빔 및 고속도로 스틸 플레이트 빔
특징:
components는 산업 방법, 운송이 용이하며 현장의 설치 속도가 빠르므로 강철 교량의 건축 기간이 짧습니다.
∎ 강철 교량은 손상 후 쉽게 수리하고 교체 할 수 있습니다.
rail 기상 저항은 열악하고 녹슬기 쉽고 소음이 크며 철도 강철 교량이 오픈 데크를 채택 할 때 유지 보수 비용이 높습니다.
스틸 플레이트 대들보 다리의 장점 :
간단한 구조
쉬운 생산
전체 구멍 운송
편리한 설치 및 유지 보수 및 유지 보수
Evercross Steel Bridge 사양 |
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Evercross |
Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) |
디자인에 걸쳐 |
단일 스팬 10m ~ 300m |
캐리지 웨이 |
단일 레인, 이중 레인, 멀티 라인, 보도 등 |
로딩 용량 |
AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, |
강철 등급 |
EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 GRADE 55C |
인증서 |
ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP 등 |
용접 |
AWS D1.1/AWS D1.5 |
볼트 |
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 또는 이와 동등한 |
아연 도금 코드 |
ISO1461 |
Evercross Steel Bridge 사양 | ||
Evercross Steel Bridge |
Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) 모듈 식 다리 (GWD, Delta, 450- 타입 등), 트러스 브리지, 워렌 브리지, 아치 브리지, 빔 브리지, 박스 대들보 다리, 현탁 교량, 케이블 스테이 브릿지, 부동 소량 등 등 |
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디자인에 걸쳐 | 단일 스팬 10m ~ 300m | |
캐리지 웨이 | 단일 레인, 이중 레인, 멀티 라인, 보도 등 | |
로딩 용량 | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 트럭 T44, IRC 70R 클래스 A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. 트럭 -60T, 트레일러 -80/100ton 등 |
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강철 등급 | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 학년 55C AS/NZS3678/3679/1163/grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB35B/C D/460C. |
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인증서 | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP 등 | |
용접 | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 또는 이와 동등한 |
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볼트 | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 또는 이와 동등한 | |
아연 도금 코드 | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 또는 이와 동등한 |
제품 이름 | 스틸 플레이트 대들보 다리 |
재료 | 강철 |
표면 처리 | 뜨거운 딥 아연 도금 |
색상 | 맞춤형 색상 |
사용 | 고속도로 교량 way 철도 교량 、 보행자 교량 |
운송 패키지 | 강력한 포장으로 컨테이너/트럭으로 운송 |
강철 등급 | S355/GR 55C/GR350/GR50/GR65/GB355/460 |
로딩 용량 | HL93/HA+20HB/T44/클래스 A/B/MLC110/DB24 |
인증 | DIN, JIS, GB, BS, ASTM, AISI |
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