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A ponte de treliça de aço é um sistema estrutural entre vigas e arcos. É uma estrutura na qual uma estrutura de feixe superior dobrada e uma coluna inferior com pressão são integradas juntas. Devido à conexão rígida entre o feixe e a coluna, o feixe é descarregado devido à rigidez flexural da coluna. Todo o sistema é uma estrutura de flexão de compressão e uma estrutura de impulso.
De acordo com a posição diferente do piso da ponte, ela é dividida em:
Ponte de treliça de aço de rolamento superior de que o piso da ponte está localizado na parte superior da treliça principal e da ponte de treliça de aço de rolamento inferior, que o piso da ponte está localizado na parte inferior da treliça principal.
A composição da estrutura da ponte de feixe de treliça rígida : viga principal 、 Br -ings 、 Sistema de convés da ponte 、 Piso da ponte
1 、 viga principal
Viga principal
É a principal estrutura de carga e possui cargas verticais.
A treliça principal é composta de acorde superior, acorde inferior e barriga. A barra da barriga é dividida em barra diagonal e barra vertical.
Os nós são divididos em nós grandes e nós pequenos.
Pitch refere -se à distância entre nós.
2 、 Brace
1. Classificação: conexão longitudinal e conexão horizontal.
2. Função: Conecte a treliça principal, faça a estrutura da extensão da ponte se tornar uma estrutura espacial estável, pode suportar uma variedade de cargas laterais.
3.O sistema de conexão longitudinal é dividido no sistema de conexão longitudinal horizontal superior e no sistema de conexão longitudinal horizontal inferior. A principal função é suportar a carga horizontal transversal, a força do vento transversal, a força de balanço lateral e a força centrífuga que atua na estrutura da extensão da ponte. Além disso, o acorde de suporte transversal, reduzindo seu comprimento livre fora do avião.
4. A conexão transversal é dividida na estrutura da ponte e no reticulação. A principal função é aumentar a rigidez torcional da viga de aço. Ajuste corretamente a força irregular dos dois links prolongados ou dois links longitudinais
3 ponteSistema de deck de
1. Composição: o feixe longitudinal, viga e a conexão entre o feixe longitudinal.
2. Transmissão de força: a carga primeiro atua no feixe longitudinal e depois do feixe longitudinal ao feixe e depois do feixe para a treliça principal.
4 、 Deck da ponte
O deck da ponte é a parte para veículos e pedestres seguirem em frente. A forma do deck é semelhante à das pontes de feixe de aço e pontes combinadas de feixe.
Características geométricas da treliça principal:
Economia, estrutura simples, propício à padronização e fácil de fabricar e instalar
As principais categorias de treliça:
Trelus triangular: a estrutura de treliça triangular é simples, o design é fixo, fácil de instalar e fabricar
A treliça em forma de K.
A força de cisalhamento do mesmo nó é suportada por duas hastes diagonais, que são pequenas e curtas em seção.
A barra possui muitas especificações, muitos nós, cruzamentos curtos e muitas vigas e conexões da barra cruzada. Para vãos pequenos e médios, a estrutura é complexa.
Para vãos grandes, as hastes são curtas, leves e adequadas para montar e desmontar pontes.
Treliça da barra diagonal
As especificações de string são muitas
A haste vertical tem muitas especificações e grande força interna
Todos são nós grandes
Treliça de bares duplos
A mesma força de cisalhamento internodo é suportada por duas hastes diagonais, que são pequenas e curtas em seção.
É usado para uma haste inclinada de compressão curta e grande, o que é favorável à estabilidade da flambagem.
A pequena seção da haste inclinada torna menos o número de pinos de conexão na placa articular e é fácil organizar a junta.
Uma aplicação da ponte de treliça de aço :
Geralmente usado para pontes urbanas ou viadutos e viadutos da rodovia com vãos pequenos; Concreto armado médio e pequeno de extensão; Longo Span Propasteded Concreto armado; Quadros rígidos de perna reta média e pequena e pequena (estilo de porta) e quadros rígidos da perna inclinada; Grande estrutura rígida em forma de T, quadro rígido contínuo.
A DVantagens da ponte de treliça de aço:
de grande extensão ;
Velocidade de construção rápida
Economia de energia;
Bela aparência de construção,
boa performance sísmica;
Ampla aplicação.
Pode ser personalizado
Especificação de ponte de aço Evercross |
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Evercross |
Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) |
Vãe de design |
10m a 300m de extensão única |
Caminho do carro |
Pista única, faixas duplas, multilane, passarela, etc |
Capacidade de carregamento |
AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, |
Grau de aço |
EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 GRADE 55C |
Certificados |
ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc. |
SOLDAGEM |
AWS D1.1/AWS D1.5 |
Parafusos |
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou equivalente |
Código de galvanização |
ISO1461 |
Especificação de ponte de aço Evercross | ||
Evercross Ponte de aço |
Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Ponte modular (GWD, Delta, 450 tipo, etc.), ponte de treliça, ponte Warren, ponte de arco, ponte de placa, ponte de parto, ponte de giradeira de caixa, ponte de suspensão, ponte a cabo, flutuante , etc, ponte de placa, ponte de bax |
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Vãe de design | 10m a 300m de extensão única | |
Caminho do carro | Pista única, faixas duplas, multilane, passarela, etc | |
Capacidade de carregamento | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Classe A/B, Stanag MLC80/MLC110 da OTAN. Caminhão-60T, trailer-80/100ton, etc. |
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Grau de aço | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 GRADE 55C AS/NZS3678/3679/1163/GRADE 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB15910 GB3, ASTM A572/A572M |
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Certificados | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc. | |
SOLDAGEM | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 ou equivalente |
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Parafusos | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou equivalente | |
Código de galvanização | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123 , BS1706 ou equivalente |
Nome do produto | Truss Bridge e Warren Bridge |
Material | Aço |
Tratamento de superfície | DIP quente galvanizado |
Cor | Cor personalizada |
Usar | Ponte rodoviária 、 ponte ferroviária 、 ponte de pedestres |
Pacote de transporte | Transportado por contêiner/caminhão em embalagem forte |
Grau de aço | S355/GR 55C/GR350/GR50/GR65/GB355/460 |
Capacidade de carregamento | HL93/HA+20HB/T44/CLASSE A/B/MLC110/DB24 |
Certificação | DIN, JIS, GB, BS, ASTM, AISI |
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