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A ponte treliçada de aço é um sistema estrutural entre vigas e arcos. É uma estrutura na qual uma estrutura de viga superior dobrada e uma coluna inferior que suporta pressão são integradas. Devido à ligação rígida entre a viga e o pilar, a viga é descarregada devido à rigidez à flexão do pilar. Todo o sistema é uma estrutura de compressão e flexão, bem como uma estrutura de impulso.
De acordo com a diferente posição do piso da ponte, ele é dividido em:
ponte de treliça de aço de rolamento superior cujo piso da ponte está localizado na parte superior da treliça principal e ponte de treliça de aço de rolamento inferior cujo piso da ponte está localizado na parte inferior da treliça principal.
A composição da estrutura da ponte com viga de treliça rígida : Viga principal, contraventamento, sistema de deck de ponte, piso da ponte
1、 Viga principal
Viga principal
É a principal estrutura de suporte e suporta cargas verticais.
A treliça principal é composta por banzo superior, banzo inferior e barra de barriga. A barra abdominal é dividida em barra diagonal e barra vertical.
Os nós são divididos em nós grandes e nós pequenos.
O passo refere-se à distância entre os nós.
2、 Suporte
1. Classificação: ligação longitudinal e ligação horizontal.
2.Função: Conecte a treliça principal, faça com que a estrutura do vão da ponte se torne uma estrutura espacial estável, pode suportar uma variedade de cargas laterais.
3.O sistema de conexão longitudinal é dividido em sistema de conexão longitudinal horizontal superior e sistema de conexão longitudinal horizontal inferior. A principal função é suportar a carga horizontal transversal, a força transversal do vento, a força de balanço lateral e a força centrífuga que atuam na estrutura do vão da ponte. Além disso, a corda de apoio transversal, reduzindo seu comprimento livre fora do plano.
4. A conexão transversal é dividida em estrutura de ponte e reticulação. A principal função é aumentar a rigidez torcional da viga de aço. Ajuste adequadamente a força desigual das duas longarinas principais ou dos dois elos longitudinais
3、 Sistema de deck de ponte
1. Composição: viga longitudinal, viga e ligação entre a viga longitudinal.
2. Forma de transmissão de força: a carga atua primeiro na viga longitudinal, depois da viga longitudinal para a viga e depois da viga para a treliça principal.
4、 Convés da ponte
O tabuleiro da ponte é a parte por onde passam veículos e pedestres. A forma do tabuleiro é semelhante à das pontes com vigas de aço e das pontes com vigas combinadas.
Características geométricas da treliça principal:
Economia, estrutura simples, propícia à padronização e fácil fabricação e instalação
As principais categorias de treliça:
Treliça triangular: A estrutura da treliça triangular é simples, o design é fixo, fácil de instalar e fabricar
A treliça em forma de K
A força cortante do mesmo nó é suportada por duas hastes diagonais, de seção pequena e curta.
A barra tem muitas especificações, muitos nós, interseções curtas e muitas vigas e conexões transversais. Para vãos pequenos e médios a estrutura é complexa.
Para grandes vãos, as hastes são curtas, leves e adequadas para montagem e desmontagem de Pontes.
Treliça de barra diagonal
As especificações das strings são muitas
A haste vertical tem muitas especificações e grande força interna
Todos são nós grandes
Treliça de barra com ventilação dupla
A mesma força de cisalhamento entre nós é suportada por duas hastes diagonais, que são pequenas e de seção curta.
É usado para hastes inclinadas de grande vão e compressão curta, o que é favorável à estabilidade de flambagem.
A pequena seção da haste inclinada diminui o número de pinos de conexão na placa de junta e é fácil de organizar a junta.
Uma aplicação da ponte de treliça de aço :
Geralmente utilizado para pontes urbanas ou viadutos rodoviários e viadutos de pequenos vãos; concreto armado de médio e pequeno vão; concreto armado protendido de longo vão; pórticos rígidos de pernas retas de médio e pequeno vão (tipo portão) e pórticos rígidos de pernas inclinadas; estrutura rígida em forma de T de grande extensão, estrutura rígida contínua.
Vantagens da ponte de treliça de aço:
Grande vão
Velocidade de construção rápida;
Economia de energia;
Aparência bonita do edifício,
bom desempenho sísmico;
Ampla aplicação.
Pode ser personalizado
ESPECIFICAÇÃO DA PONTE DE AÇO EVERCROSS |
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EVERCROSS |
Ponte Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) |
PROJETOS |
10M A 300M de vão único |
CAMINHO DE TRANSPORTE |
PISTA ÚNICA, PISTA DUPLA, MULTILANA, PASSEIO, ETC |
CAPACIDADE DE CARGA |
AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, |
GRAU DE AÇO |
EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grau 55C |
CERTIFICADOS |
ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc. |
SOLDAGEM |
AWS D1.1/AWS D1.5 |
PARAFUSOS |
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou equivalente |
CÓDIGO DE GALVANIZAÇÃO |
ISO1461 |
| ESPECIFICAÇÃO DA PONTE DE AÇO EVERCROSS | ||
| EVERCROSS PONTE DE AÇO |
Ponte Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Ponte modular (GWD, Delta, tipo 450, etc), Ponte de treliça, Ponte Warren, Ponte em arco, Ponte de placa, Ponte de viga, Ponte de viga em caixa, Ponte suspensa, Ponte estaiada, Ponte flutuante, etc. |
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| PROJETOS | 10M A 300M de vão único | |
| CAMINHO DE TRANSPORTE | PISTA ÚNICA, PISTA DUPLA, MULTILANE, PASSEIO, ETC | |
| CAPACIDADE DE CARGA | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB,HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Classe A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Caminhão-60T, Reboque-80/100Ton, etc. |
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| GRAU DE AÇO | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grau 55C AS/NZS3678/3679/1163/Grau 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C, etc. |
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| CERTIFICADOS | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc. | |
| SOLDAGEM | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 ou equivalente |
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| PARAFUSOS | ISO898,AS/NZS1252,BS3692 ou equivalente | |
| CÓDIGO DE GALVANIZAÇÃO | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 ou equivalente |
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| Nome do produto | Ponte Truss e Ponte Warren |
| Material | Aço |
| Tratamento de superfície | Galvanizado por imersão a quente |
| Cor | Cor personalizada |
| Usar | Ponte rodoviária, ponte ferroviária, ponte pedonal |
| Pacote de Transporte | Transportado por contêiner/caminhão em embalagem forte |
| Classe de aço | S355/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 |
| Capacidade de carga | Hl93/Ha+20hb/T44/Classe a/B/MLC110/dB24 |
| Certificação | DIN, JIS, GB, BS, ASTM, AISI |
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