| পরিমাণ: | |
|---|---|
ইস্পাত ট্রাস ব্রিজটি বিম এবং খিলানগুলির মধ্যে একটি কাঠামোগত ব্যবস্থা। এটি এমন একটি কাঠামো যেখানে একটি বাঁকানো উপরের মরীচি কাঠামো এবং একটি চাপ বহনকারী নিম্ন কলাম একসাথে সংহত করা হয়। মরীচি এবং কলামের মধ্যে অনমনীয় সংযোগের কারণে, কলামটির নমনীয় অনমনীয়তার কারণে মরীচিটি লোড করা হয়। পুরো সিস্টেমটি একটি সংক্ষেপণ-বাঁকানো কাঠামোর পাশাপাশি একটি থ্রাস্ট কাঠামো।
সেতুর মেঝেটির বিভিন্ন অবস্থান অনুসারে, এটি বিভক্ত:
উপরের বিয়ারিং স্টিল ট্রস ব্রিজ যে সেতুর তলটি মূল ট্রাসের উপরের অংশে এবং নীচের বিয়ারিং স্টিল ট্রাস ব্রিজের উপরের অংশে অবস্থিত যা ব্রিজের তলটি মূল ট্রাসের নীচের অংশে অবস্থিত।
অনমনীয় ট্রাস বিম ব্রিজের কাঠামো রচনা : প্রধান গার্ডার 、 ব্র্যাকিং 、 ব্রিজ ডেক সিস্টেম 、 ব্রিজ ফ্লোর
1 、 প্রধান গার্ডার
প্রধান গার্ডার
এটি প্রধান লোড-ভারবহন কাঠামো এবং উল্লম্ব লোড বহন করে।
প্রধান ট্রসটি উপরের জ্যা, লোয়ার জ্যা এবং পেটের রড দিয়ে গঠিত। বেলি বারটি তির্যক বার এবং উল্লম্ব বারে বিভক্ত।
নোডগুলি বড় নোড এবং ছোট নোডগুলিতে বিভক্ত।
পিচ নোডের মধ্যে দূরত্বকে বোঝায়।
2 、 ব্র্যাকিং
1। শ্রেণিবিন্যাস: অনুদৈর্ঘ্য সংযোগ এবং অনুভূমিক সংযোগ।
২. ফাংশন: প্রধান ট্রসটি সংযুক্ত করুন, সেতুর স্প্যান কাঠামোটি একটি স্থিতিশীল স্থান কাঠামোতে পরিণত করুন, বিভিন্ন পার্শ্বীয় বোঝা সহ্য করতে পারেন।
৩. অনুদৈর্ঘ্য সংযোগ সিস্টেমটি উপরের অনুভূমিক অনুদৈর্ঘ্য সংযোগ সিস্টেম এবং নিম্ন অনুভূমিক অনুদৈর্ঘ্য সংযোগ সিস্টেমে বিভক্ত। মূল কাজটি হ'ল ট্রান্সভার্স অনুভূমিক লোড, ট্রান্সভার্স উইন্ড ফোর্স, পার্শ্বীয় দোলনা শক্তি এবং সেতু স্প্যান কাঠামোর উপর অভিনয় করে সেন্ট্রিফিউগাল শক্তি সহ্য করা। তদতিরিক্ত, ট্রান্সভার্স সমর্থন কর্ড, বিমানের বাইরে তার নিখরচায় দৈর্ঘ্য হ্রাস করে।
4। ট্রান্সভার্স সংযোগটি ব্রিজ ফ্রেম এবং ক্রসলিঙ্কে বিভক্ত। মূল কাজটি হ'ল ইস্পাত গার্ডারের টর্জনিয়াল কঠোরতা বাড়ানো। দুটি প্রধান স্ট্রিংগার বা দুটি অনুদৈর্ঘ্য লিঙ্কের অসম শক্তি যথাযথভাবে সামঞ্জস্য করুন
3 、 ব্রিজ ডেক সিস্টেম
1। রচনা: অনুদৈর্ঘ্য মরীচি, মরীচি এবং অনুদৈর্ঘ্য মরীচিগুলির মধ্যে সংযোগ।
2। ফোর্স ট্রান্সমিশনের উপায়: লোড প্রথমে অনুদৈর্ঘ্য মরীচি এবং তারপরে অনুদৈর্ঘ্য মরীচি থেকে মরীচি এবং তারপরে মরীচি থেকে মূল ট্রাস পর্যন্ত কাজ করে।
4 、 ব্রিজ ডেক
ব্রিজ ডেকটি যানবাহন এবং পথচারীদের হাঁটার অংশ। ডেকের ফর্মটি ইস্পাত মরীচি সেতু এবং সম্মিলিত মরীচি সেতুর মতো।
মূল ট্রাসের জ্যামিতিক বৈশিষ্ট্য:
অর্থনীতি, সহজ কাঠামো, মানীকরণের পক্ষে উপযুক্ত এবং উত্পাদন এবং ইনস্টল করা সহজ
প্রধান ট্রস বিভাগ:
ত্রিভুজাকার ট্রস: ত্রিভুজাকার ট্রস কাঠামো সহজ, নকশা স্থির, ইনস্টল করা এবং উত্পাদন করা সহজ
কে-আকৃতির ট্রস
একই নোডের শিয়ার ফোর্স দুটি তির্যক রড দ্বারা বহন করা হয়, যা বিভাগে ছোট এবং সংক্ষিপ্ত।
বারে অনেকগুলি স্পেসিফিকেশন, অনেকগুলি নোড, সংক্ষিপ্ত ছেদ এবং অনেকগুলি ক্রসবার বিম এবং সংযোগ রয়েছে। ছোট এবং মাঝারি আকারের স্প্যানগুলির জন্য কাঠামোটি জটিল।
বড় স্প্যানগুলির জন্য, রডগুলি সংক্ষিপ্ত, হালকা এবং ব্রিজগুলি মাউন্ট এবং বরখাস্ত করার জন্য উপযুক্ত।
তির্যক বার ট্রস
স্ট্রিং স্পেসিফিকেশন অনেক বেশি
উল্লম্ব রডের অনেক স্পেসিফিকেশন এবং বৃহত অভ্যন্তরীণ শক্তি রয়েছে
সব বড় নোড
ডাবল-ভেন্ট বার ট্রস
একই ইন্টার্নোড শিয়ার ফোর্স দুটি তির্যক রড দ্বারা বহন করা হয়, যা বিভাগে ছোট এবং সংক্ষিপ্ত।
এটি বড় স্প্যান, সংক্ষিপ্ত সংকোচনের ঝুঁকির রডের জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বক্লিং স্থিতিশীলতার পক্ষে অনুকূল।
ঝোঁকযুক্ত রডের ছোট অংশটি যৌথ প্লেটে সংযোগকারী পিনের সংখ্যা কম করে তোলে এবং যৌথটি সাজানো সহজ।
একটি পিপ্লিকেশন ইস্পাত ট্রস ব্রিজের :
সাধারণত নগর সেতু বা হাইওয়ে ভায়াডাক্টস এবং ছোট ছোট স্প্যান সহ ওভারপাসগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়; মাঝারি এবং ছোট স্প্যান শক্তিশালী কংক্রিট; দীর্ঘ স্প্যান প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট; মাঝারি এবং ছোট স্প্যান স্ট্রেইট-লেগ অনমনীয় ফ্রেম (গেট-স্টাইল) এবং ঝুঁকির লেগ অনমনীয় ফ্রেম; বড় স্প্যান টি-আকৃতির অনমনীয় ফ্রেম, অবিচ্ছিন্ন অনমনীয় ফ্রেম।
একটি ডিভেন্টেজ:ইস্পাত ট্রাস ব্রিজের
বড় স্প্যান
দ্রুত নির্মাণ গতি;
শক্তি সঞ্চয়;
সুন্দর বিল্ডিং উপস্থিতি,
ভাল ভূমিকম্পের পারফরম্যান্স;
প্রশস্ত অ্যাপ্লিকেশন।
কাস্টমাইজ করা যেতে পারে
এভারক্রস স্টিল ব্রিজ স্পেসিফিকেশন |
|
এভারক্রস |
বেইলি ব্রিজ ( |
ডিজাইন স্প্যানস |
10 মি থেকে 300 মি একক স্প্যান |
ক্যারেজ ওয়ে |
একক লেন, ডাবল লেন, মাল্টিলেন, ওয়াকওয়ে ইত্যাদি |
লোডিং ক্ষমতা |
AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, |
ইস্পাত গ্রেড |
EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 গ্রেড 55C |
শংসাপত্র |
আইএসও 9001, আইএসও 14001, আইএসও 45001, EN1090, সিআইডিবি, সিওসি, পিভিওসি, সোনক্যাপ ইত্যাদি |
ওয়েল্ডিং |
AWS D1.1/AWS D1.5 |
বোল্টস |
আইএসও 898, এএস/এনজেডএস 1252, বিএস 3692 বা সমতুল্য |
গ্যালভানাইজেশন কোড |
আইএসও 1461 |
| এভারক্রস স্টিল ব্রিজ স্পেসিফিকেশন | ||
| এভারক্রস স্টিল ব্রিজ |
বেইলি ব্রিজ (কমপ্যাক্ট -200, কমপ্যাক্ট -100, এলএসবি, পিবি 100, চীন -321, বিএসবি) , 450- মডুলার ব্রিজ ( জিডাব্লুডি, ডেল্টা প্রকার |
|
| ডিজাইন স্প্যানস | 10 মি থেকে 300 মি একক স্প্যান | |
| ক্যারেজ ওয়ে | একক লেন, ডাবল লেন, মাল্টিলেন, ওয়াকওয়ে ইত্যাদি | |
| লোডিং ক্ষমতা | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 ট্রাক-টি 44, আইআরসি 70 আর ক্লাস এ/বি, ন্যাটো স্টানাগ এমএলসি 80/এমএলসি 1110। ট্রাক -60 টি, ট্রেলার -80/100টন ইত্যাদি |
|
| ইস্পাত গ্রেড | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 গ্রেড 55C AS/NZS3678/3679/1163/CB35 C/GB15 GB15/GB15 GB15/gb15 /gb15/gb15/gb15/gb15 /gb15) |
|
| শংসাপত্র | আইএসও 9001, আইএসও 14001, আইএসও 45001, EN1090, সিআইডিবি, সিওসি, পিভিওসি, সোনক্যাপ ইত্যাদি | |
| ওয়েল্ডিং | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 বা সমতুল্য |
|
| বোল্টস | আইএসও 898, এএস/এনজেডএস 1252, বিএস 3692 বা সমতুল্য | |
| গ্যালভানাইজেশন কোড | আইএসও 1461 এএস/এনজেডএস 4680 এএসটিএম-এ 123 ， বিএস 1706 বা সমতুল্য |
|
| পণ্যের নাম | ট্রাস ব্রিজ এবং ওয়ারেন ব্রিজ |
| উপাদান | ইস্পাত |
| পৃষ্ঠ চিকিত্সা | গরম ডিপ গ্যালভানাইজড |
| রঙ | কাস্টমাইজড রঙ |
| ব্যবহার | হাইওয়ে ব্রিজ 、 রেলওয়ে ব্রিজ 、 পথচারী সেতু |
| পরিবহন প্যাকেজ | শক্তিশালী প্যাকিংয়ে ধারক/ট্রাক দ্বারা পরিবহন |
| ইস্পাত গ্রেড | এস 355/জিআর 55 সি/জিআর 350/জিআর 50/জিআর 65/জিবি 355/460 |
| লোডিং ক্ষমতা | এইচএল 93/হেক্টর+20 এইচবি/টি 44/ক্লাস এ/বি/এমএলসি 1110/ডিবি 24 |
| শংসাপত্র | দিন, জিস, জিবি, বিএস, এএসটিএম, আইসি |
হট ট্যাগস: ট্রস ব্রিজ এবং ওয়ারেন ব্রিজ, ট্রস ব্রিজ, ওয়ারেন ব্রিজ, হাই স্টিল ব্রিজ, চীন, কাস্টমাইজড, ওএম, উত্পাদনকারী, উত্পাদন সংস্থা, কারখানা, দাম, স্টকটিতে
