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>> 이 프로세스에는 다음과 같은 주요 단계가 포함됩니다.
● 베일리 교량 설치 방법에 관한 자주 묻는 질문 및 질문
>> 1: Bailey 교량의 캔틸레버 런칭 방법으로 달성할 수 있는 일반적인 경간 길이는 얼마입니까?
>> 2: 베일리 교량의 캔틸레버 진수 시 필요한 안전 예방 조치는 무엇입니까?
>> 3: 다른 방법과 비교하여 캔틸레버 발사 방법을 사용하면 비용에 어떤 영향이 있습니까?
>> 4: 캔틸레버 발사 방식을 사용하는 Bailey 교량 설치는 날씨에 어떤 영향을 미치나요?
>> 5: Bailey 교량은 설치 후 재사용이 가능하며, 재설치 시 고려해야 할 사항은 무엇입니까?
모듈식 설계와 신속한 조립 기능으로 유명한 Bailey 교량은 군사, 비상 및 민간 응용 분야를 포함한 다양한 건설 프로젝트에 필수적입니다. 이 기사에서는 Bailey 교량의 가장 일반적인 설치 방법을 자세히 살펴보고 엔지니어와 계약자가 특정 프로젝트 요구 사항에 맞는 가장 효과적인 접근 방식을 선택할 수 있도록 보장합니다. 연간 생산 능력이 10,000톤을 초과하는 EVERCROSS BRIDGE는 이 분야의 선도적인 제조업체로서 China Communications Construction Company 및 China Railway Group과 같은 주요 기업과 협력하여 고품질 교량 솔루션을 제공합니다.
베일리 교량은 강철 부품으로 제작된 조립식 이동식 구조물로 신속한 조립 및 분해가 가능하도록 설계되었습니다. 모듈식 특성으로 인해 운반 및 설치가 용이하므로 임시 또는 긴급 사용에 이상적입니다. Bailey 교량의 다양성 덕분에 재난 피해 지역에 즉각적인 접근을 제공하는 것부터 군사 작전에서 안정적인 인프라 역할을 하는 것까지 다양한 시나리오에 배치할 수 있습니다. 다양한 환경과 요구 사항에 적응하는 능력은 널리 채택되는 핵심 요소입니다.
캔틸레버 설치 방법은 특히 무거운 리프팅 장비에 접근할 수 없는 지역에서 베일리 교량을 설치하는 데 가장 일반적으로 사용되는 기술입니다. 이 방법은 단순성과 효율성으로 인해 선호되며 다양한 지형과 조건에 적합하며 교량 설치 작업을 수행하는 데 작업자에게 최소한의 교육만 필요합니다.
캔틸레버 발사 방법은 강 양쪽 둑에 로커 및 롤러 지지대를 직접 설치하는 것과 관련됩니다. 대부분의 교량 구성 요소는 진수 뱅크의 롤러에 사전 조립된 후 반대쪽 뱅크의 로커 지지대에 도달할 때까지 인력이나 기계적 견인력을 사용하여 교량을 부드럽고 천천히 밀어냅니다.
● 준비 : 먼저 강둑 양쪽이나 교량 설치 위치의 틈새에 임시 지지대를 설치합니다. 이 초기 설정은 설치 프로세스 중 안정성을 보장하는 데 중요합니다.
●조립: 브릿지의 여러 부분이 틈새 한쪽에 미리 조립되어 있습니다. 여기에는 빔과 패널을 연결하여 더 큰 단면을 형성하는 것이 포함될 수 있으므로 실제 설치에 필요한 시간이 크게 단축됩니다.
●세움: 조립된 교량 부분을 유압 잭을 사용하여 틈새를 가로질러 밀어냅니다. 이 방법을 사용하면 점진적이고 제어된 움직임이 가능해 전환 중 구조적 손상 위험을 최소화할 수 있습니다.
●최종 조정: 브리지가 제 위치에 있으면 측정 도구를 사용하여 브리지가 수평이고 안정적인지 확인합니다. 정렬이 잘못되면 구조적 문제가 발생할 수 있으므로 이 단계는 교량의 안전과 기능에 매우 중요합니다.
◆이 설치 방법은 주로 조립 전 Bailey 교량 경간의 구조 분석, 다양한 조합 및 경간에 대한 노즈 섹션 수, 발사 중량 및 노즈 섹션 끝 처짐을 포함하여 다양한 매개변수의 신중한 계산이 필요합니다. 노즈 섹션 길이는 다음 규칙을 따라야 합니다. 노즈 섹션 수 = 브릿지 섹션 수 / 2 + 1.
◆예를 들어 복열 단층 24m 교량의 노즈 섹션은 8/2 + 1 = 5 섹션입니다. 구간 수가 홀수인 교량의 경우 구간 수를 2로 나누고 가장 가까운 정수로 내림한 다음 1을 더해야 합니다.
◆해측 롤러 지지대의 진수능력 계산은 다음과 같다. 경간 33m의 보강된 복열 단층 교량을 가정하면 교량 노즈는 7개 단면의 단열 단층 트러스 구조이고 롤러는 좌판 앞(강변) 0.75m에 배치된다.
◆교량 구간별 중량은 35.7kN이며, 단열 단층 노즈 트러스의 각 구간 중량은 9.0kN이다. 따라서 교량의 발사 중량은 11 × 35.7 + 7 × 9.0 = 455.7 kN입니다.
◆보강된 복열 교량을 건설할 때 진수지반에 4개의 롤러가 사용됩니다. 각 롤러의 내하력은 455.7/4 = 113.9kN으로 설계 용량인 250kN보다 작으므로 롤러는 안전합니다.
캔틸레버 설치 방법은 공간이 제한되어 있거나 지형이 복잡하여 기존 크레인을 실용적으로 사용할 수 없는 환경에서 특히 유리합니다. 이 방법은 간단한 장비가 필요하고 빠른 작업자 교육이 가능하므로 많은 계약업체가 선호하는 방법입니다.
플로트인 방식은 수역 위에 설치하는 데 이상적이며 물의 부력을 활용하여 교량의 위치를 쉽게 잡을 수 있습니다. 이 기술에는 다음이 포함됩니다.
●교량 부양: 교량 부분을 바지선이나 부양 플랫폼에 조립하여 설치 현장까지 쉽게 이동할 수 있습니다.
● 위치 지정: 예인선을 사용하여 부교를 위치로 이동시켜 사전 설치된 지지대와 올바르게 정렬되도록 합니다.
●고정: 브리지가 정렬되면 지지대 위로 내려 모든 연결이 안전하고 안정적인지 확인합니다.
이 방법은 육상 차량이 설치 장소에 접근할 수 없는 시나리오에서 특히 유용하며 원격 또는 까다로운 위치에 대한 실용적인 솔루션을 제공합니다.
전체 경간 리프팅 방법은 더 짧은 경간에 적합하며 크레인을 사용하여 전체 교량 섹션을 제자리로 들어 올리는 작업이 포함됩니다. 단계는 다음과 같습니다.
●크레인 설치: 크레인을 설치 장소 양쪽에 배치하여 교량의 무게를 지탱할 수 있는지 확인합니다.
●인양: 교량 부분을 조심스럽게 들어 올려 지지대 위에 놓으려면 크레인 운전자 간의 정밀한 조정이 필요합니다.
●고정: 배치 후 모든 연결이 조여지고 안전한지 확인하고 철저한 검사를 수행하여 브릿지의 무결성을 확인합니다.
이 방법은 빠른 설치에 효과적이지만 사고를 방지하려면 신중한 계획과 조정이 필요합니다.
증분 실행 방법은 더 긴 범위에 효과적이며 증분 단위로 브리지를 실행하는 것과 관련됩니다. 프로세스에는 다음이 포함됩니다.
●초기 설정: 한쪽 브릿지의 첫 번째 섹션을 조립하여 안정적이고 안전한지 확인합니다.
●증분 런칭: 섹션을 추가하고 유압 잭을 사용하여 앞으로 밀어 브릿지를 점차적으로 확장합니다. 이 방법을 사용하면 지속적인 진행이 가능하며 현장 조건에 따라 조정될 수 있습니다.
●최종 배치: 전체 브리지가 시작되면 제자리에 고정하여 모든 구성 요소가 올바르게 정렬되고 연결되었는지 확인합니다.
이 방법은 설치 프로세스에 대한 정밀한 제어가 필요한 프로젝트에 특히 유용하며 필요에 따라 조정할 수 있습니다.
Bailey 교량 설치의 효율성을 높이려면 다음 모범 사례를 고려하십시오.
●사전 조립: 실제 설치 전에 최대한 많은 부품을 조립하여 시간을 절약하고 현장 노동력을 줄입니다.
●교육: 안전과 효율성을 보장하기 위해 특정 설치 방법에 대해 작업자에게 철저한 교육을 제공합니다. 여기에는 실제 시나리오에 대비하기 위한 실습 워크숍과 시뮬레이션이 포함될 수 있습니다.
●기술 활용: 현장 조사를 위한 드론, 계획을 위한 3D 모델링 등 최신 기술을 구현하여 정확성을 높이고 설치 과정을 간소화합니다.
Bailey 교량은 비상 대응부터 군사 응용 분야까지 다양한 건설 요구 사항에 맞는 다양한 솔루션을 제공합니다. 다양한 설치 방법, 특히 캔틸레버 방법을 이해함으로써 엔지니어는 강철 교량의 성공적이고 효율적인 배치를 보장하고 실제 건설을 특정 제품 및 현장 조건에 맞게 조정할 수 있습니다. 이는 설치 과정을 단순화할 뿐만 아니라 안전성과 신뢰성도 향상시킵니다.
캔틸레버 발사 방법은 일반적으로 10~60미터(약 33~197피트) 범위에 사용됩니다. 그러나 적절한 엔지니어링 및 설계 고려 사항을 통해 특정 교량 구성 및 현장 조건에 따라 더 긴 경간을 수용할 수 있습니다.
캔틸레버 발사 방법 중 안전 예방 조치는 다음과 같습니다.
●철저한 현장 평가를 실시하여 잠재적인 위험을 식별합니다.
●모든 작업자가 특정 설치 절차 및 안전 프로토콜에 대한 교육을 받도록 합니다.
●헬멧, 장갑, 안전 장치 등 적절한 개인 보호 장비(PPE)를 사용하십시오.
●유압잭, 임시 지지대 등 장비를 정기적으로 점검하여 작동 상태가 양호한지 확인합니다.
●설치 프로세스 중 움직임과 작업을 조정하기 위해 팀 구성원 간의 명확한 의사소통을 구축합니다.
캔틸레버 발사 방법은 특히 대형 크레인을 작동할 수 없는 현장에서 전체 경간 리프팅과 같은 다른 방법보다 비용 효율적일 수 있습니다. 값비싼 리프팅 장비의 필요성을 줄이고 간단한 조립 공정으로 인해 인건비를 최소화합니다. 그러나 전체 비용은 현장 조건, 교량 설계 및 자재 가용성과 같은 요소에 따라 달라집니다.
기상 조건은 설치 과정에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 강풍, 폭우 또는 극심한 온도는 진수 중 교량 부분의 안정성에 영향을 미칠 수 있습니다. 날씨가 좋을 때 기상예보를 모니터링하고 설치 계획을 세우는 것이 중요합니다. 악천후가 예상되는 경우 안전과 구조적 무결성을 보장하기 위해 설치를 연기해야 할 수도 있습니다.
예, Bailey 교량은 재사용을 위해 설계되었습니다. 분해 후 새 위치에 다시 설치하기 전에 구성 요소의 마모 및 손상 여부를 검사할 수 있습니다. 재설치를 위한 주요 고려 사항에는 새 현장이 교량의 구조적 요구 사항을 충족하는지 확인하고, 철저한 현장 평가를 수행하고, 안전 및 성능 표준을 유지하기 위한 원래 설치 지침을 따르는 것이 포함됩니다.
