HD321型ベイリー橋脚（以下、ベイリー橋脚）は、上記課題を解決するために開発されました。橋の中央に1本以上の橋脚を設置することにより、単純な支持梁が連続梁となり、架設径間への橋の適応性が大幅に向上します。
ベイリー橋脚は基礎、橋脚本体、上部支持体、橋径間固定装置で構成されています。基礎はベースプレートとアンカーボルトで構成されます。桟橋は1mのトラス、アングルブレース、HD321ベイリーパネル標準トラス、垂直クロスブレース1、垂直レーカー、垂直クロスブレース2、水平風構造で構成されています。上部サポートは、接続プレート 1、接続プレート 2、上部ビームエア構造、上部ビーム 2 タイロッド、上部ビーム 2 エア構造、下部上部ビーム 1、下部上部ビーム 2、上部上部ビームおよびクッションビームで構成されます。橋径間固定装置は押え棒と押え棒座から構成されます。 1m のトラスと 321 ベイリー パネルの標準トラスは、橋脚の高さ要件に応じて組み立てて設置できます。橋脚ロッドの重量は軽く、最大単体重量は約270kg、最大長さは3.334mで、一般道路車両または鉄道車両で輸送でき、荷重係数が大きく、保管と輸送が便利です。
HD321ベイリー桟橋の桟橋は、角柱桟橋を形成するための基礎コンポーネントとして1mトラスとHD321ベイリーパネル標準トラスを採用しています。橋脚の上部支持体は梁千鳥接続で構成され、橋脚間にはスペースバー構造が接続されています。このような構造形式を採用することにより、構造物の規模要件を満たしやすくなり、橋脚構造の適応性が向上し、材料の強度を十分に発揮することができます。構造の安定性を高めます。
ベイリー橋の橋脚は、橋の床版を保持し、橋の重量と橋を渡る荷重を下の地面または川床に伝える支持構造として機能します。橋脚は通常、次の主要コンポーネントで構成されます。
架台脚: 地面または川床に置かれ、橋の重量を支える垂直な脚。これらの脚は通常、スチールまたはアルミニウムで作られています。
欄間梁: 架台の脚の間に架けられ、支持フレームを形成する水平な梁。
スウェイブレーシング: 横方向の安定性を提供するために架台の脚を接続する斜めのブレーシングメンバー。
ベースプレート: 架台の脚の重量をベースの広い領域に分散させ、柔らかい地面に過度に沈み込むのを防ぐ鋼板。
使用する架台の脚の高さと数は、ベイリー橋が渡る必要があるギャップや川の深さに応じて異なります。橋のスパンを長くするには、追加の中間橋脚サポートを追加することができます。橋脚構造全体はモジュール式に設計されており、標準部品を使用して現場で簡単に組み立てられます。
ベイリー橋脚の主な利点は、可搬性と迅速な展開により、橋を迅速に建設し、不要になったら解体できることです。そのため、軍事用途や災害復旧活動において非常に貴重なものとなりました。
ベイリー橋の橋脚は、橋の床版を支え、荷重を下の地面や川床に伝える重要な支持構造物です。ベイリー橋の橋脚の主なコンポーネントは次のとおりです。
架台脚:
地面や川底に置いて橋の重さを支える垂直の脚。
通常、強度と軽量化のためにスチールまたはアルミニウムで作られています。
さまざまなギャップや川の深さに対応できるよう、さまざまな長さを用意しています。
欄間梁:
架台の脚の間に架けられ、支持フレームを形成する水平梁
複数の架台脚に重量を分散するのに役立ちます。
木、スチール、アルミニウムで作ることができます
チェス:
橋の床面を形成する木製または鋼製の板
欄間の梁に対して垂直に設置
車両と歩行者に頑丈で通行可能な路面を提供する
スウェイブレーシング:
架台の脚を接続する斜めのブレース部材
横方向の安定性を提供し、橋脚の横方向の崩壊を防ぎます。
鋼棒またはケーブルで作ることができます
ベースプレート:
各架台脚の底部に鋼板
柔らかい地面への過度の沈み込みを防ぐために、より広い領域に重量を分散します。
不安定な地形や湿地帯での安定性に不可欠
ベイリー橋脚のモジュール設計により、さまざまな隙間の幅や深さに対応するために、必要に応じて架台脚の高さと数を調整できます。橋径を長くするために中間橋脚を追加することもできます。
ベイリー橋脚の主な利点は、迅速な展開、簡単な組み立て、さまざまな地形や横断要件への適応性です。このため、軍事用途や災害救助用途において非常に貴重なものとなりました。
ベイリー橋の設計で使用される橋脚の主な特徴:
モジュール式でポータブルな設計:
橋脚は標準化されたプレハブコンポーネントで構成されています
これらのコンポーネントは現場で迅速に組み立ておよび分解できます。
これにより、ブリッジを迅速に展開し、不要になったら削除できます。
調節可能な高さ:
さまざまなギャップ深さに対応するために、架台脚の数と長さを変えることができます。
この柔軟性により、ベイリー橋は広範囲の障害物を乗り越えることができます。
横方向の安定性:
斜めの揺れブレース部材が橋脚に強力な横方向のサポートを提供します
これにより、橋脚が荷重によって横に倒れるのを防ぎます。
負荷分散:
トランサムビームは重量を複数の架台脚に分散します。
脚底部の大型ベースプレートにより荷重を広範囲に分散します。
これにより、柔らかい地面や川床への過度の沈み込みを防ぐことができます。
軽量素材:
架台の脚は通常、スチールやアルミニウムなどの軽量でありながら丈夫な素材で作られています。
これによりブリッジ全体の重量が軽減され、輸送と組み立てが容易になります。
標準化されたコンポーネント:
橋脚には限られた数の標準化された部品が使用されています
これにより、現場でのメンテナンス、修理、交換が簡素化されます。
迅速な組み立て:
モジュラー設計により、特殊な工具や設備を使用せずに橋脚を迅速に組み立てることができます。
これにより、緊急事態や軍事的状況においてベイリーブリッジを迅速に配備することが可能になります。
これらの機能を組み合わせることで、ベイリー橋の橋脚の設計は適応性が高く、汎用性が高く、困難な環境での一時的な横断に適しています。第二次世界大戦やその他の紛争中にベイリー橋が広く使用されるには、可搬性と組み立て速度が重要な要素でした。
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