| Số lượng: | |
|---|---|
Trụ cầu Bailey loại HD321 (sau đây gọi tắt là 'Bến tàu Bailey') được phát triển để giải quyết các vấn đề trên. Bằng cách đặt một hoặc nhiều trụ ở giữa cầu, các dầm đỡ đơn giản trở thành dầm liên tục, do đó cải thiện đáng kể khả năng thích ứng của cầu với nhịp dựng.
Trụ cầu Bailey bao gồm móng, thân trụ, giá đỡ trên cùng và thiết bị cố định nhịp cầu. Móng gồm có tấm đế và bu lông neo; Trụ cầu gồm có giàn 1m, giằng góc, giàn HD321 Bailey panel tiêu chuẩn, giằng chéo dọc 1, giằng dọc, giằng chéo dọc 2, kết cấu gió ngang; Giá đỡ phía trên bao gồm tấm kết nối 1, tấm kết nối 2, kết cấu không khí dầm trên, thanh giằng dầm trên 2, kết cấu không khí dầm trên 2, dầm trên cùng dưới 1, dầm trên cùng dưới 2, dầm trên cùng và dầm đệm; Thiết bị cố định nhịp cầu bao gồm một thanh ép và một bệ đỡ thanh ép. Giàn 1m và giàn tiêu chuẩn bảng 321 Bailey có thể được lắp ráp và lắp dựng theo yêu cầu về chiều cao của trụ cầu. Trọng lượng của trụ cầu nhẹ, trọng lượng đơn vị tối đa khoảng 270kg, chiều dài tối đa là 3,334m, có thể vận chuyển bằng các phương tiện đường bộ hoặc đường sắt thông thường, hệ số tải lớn, bảo quản và vận chuyển thuận tiện.
Trụ của cầu tàu HD321 Bailey sử dụng giàn 1m và giàn tiêu chuẩn bảng HD321 Bailey làm thành phần móng để tạo thành trụ cột vuông. Phần đỡ phía trên của trụ bao gồm các kết nối so le dầm và kết cấu thanh không gian được kết nối giữa các trụ. Việc áp dụng dạng kết cấu như vậy dễ dàng đáp ứng các yêu cầu về quy mô của kết cấu, cải thiện khả năng thích ứng của kết cấu trụ và phát huy tối đa sức bền của vật liệu. Tăng tính ổn định của cấu trúc.
Các trụ của cầu Bailey đóng vai trò là kết cấu hỗ trợ giữ mặt cầu và chuyển trọng lượng của cầu cũng như bất kỳ tải trọng nào đi qua cầu xuống mặt đất hoặc lòng sông bên dưới. Các trụ thường được tạo thành từ các bộ phận chính sau:
Chân cầu: Các chân thẳng đứng đặt trên mặt đất hoặc lòng sông và đỡ trọng lượng của cầu. Những chân này thường được làm bằng thép hoặc nhôm.
Dầm ngang: Dầm ngang kéo dài giữa các chân giàn, tạo thành khung đỡ.
Thanh giằng lắc lư: Các thanh giằng chéo nối các chân giàn để mang lại sự ổn định về phía bên.
Tấm đế: Các tấm thép phân bổ trọng lượng của các chân giàn trên một diện tích lớn hơn ở chân đế, ngăn chặn sự chìm quá mức xuống nền đất mềm.
Chiều cao và số lượng chân giàn được sử dụng phụ thuộc vào độ sâu của khe hoặc sông mà cầu bailey cần bắc qua. Có thể bổ sung thêm các trụ đỡ trung gian cho các nhịp cầu dài hơn. Toàn bộ kết cấu trụ cầu được thiết kế theo mô-đun và dễ dàng lắp ráp tại chỗ bằng các bộ phận tiêu chuẩn.
Ưu điểm chính của trụ cầu bailey là tính di động và triển khai nhanh chóng, cho phép xây dựng cầu nhanh chóng và sau đó tháo dỡ khi không cần thiết nữa. Điều này khiến chúng trở nên vô giá đối với các ứng dụng quân sự và nỗ lực khắc phục thảm họa.
Các trụ cầu Bailey là cấu trúc hỗ trợ quan trọng giữ mặt cầu và truyền tải trọng xuống mặt đất hoặc lòng sông bên dưới. Các thành phần chính của trụ cầu Bailey bao gồm:
Chân giàn:
Các chân thẳng đứng đặt trên mặt đất hoặc lòng sông và đỡ trọng lượng của cầu
Thường được làm bằng thép hoặc nhôm để có độ bền và trọng lượng nhẹ
Có nhiều độ dài khác nhau để phù hợp với khoảng cách/độ sâu sông khác nhau
Dầm ngang:
Các dầm ngang kéo dài giữa các chân giàn, tạo thành khung đỡ
Giúp phân phối trọng lượng trên nhiều chân giàn
Có thể được làm bằng gỗ, thép hoặc nhôm
Cờ vua:
Tấm ván gỗ hoặc thép tạo thành mặt cầu
Đặt vuông góc trên các dầm ngang
Cung cấp bề mặt vững chắc, dễ đi lại cho xe cộ và người đi bộ
Niềng răng lắc lư:
Các thanh giằng chéo nối các chân giàn
Cung cấp sự ổn định bên và ngăn chặn bến tàu sụp đổ sang một bên
Có thể làm bằng thanh thép hoặc dây cáp
Tấm đế:
Tấm thép ở dưới cùng của mỗi chân giàn
Phân phối trọng lượng trên một diện tích lớn hơn để tránh chìm quá mức vào nền đất mềm
Rất quan trọng cho sự ổn định trên địa hình không ổn định hoặc đầm lầy
Thiết kế mô-đun của trụ cầu Bailey cho phép điều chỉnh chiều cao và số lượng chân giàn khi cần thiết để phù hợp với các chiều rộng và độ sâu khe hở khác nhau. Các trụ trung gian bổ sung cũng có thể được bổ sung để có nhịp cầu dài hơn.
Ưu điểm chính của trụ cầu Bailey là khả năng triển khai nhanh chóng, lắp ráp dễ dàng và khả năng thích ứng với các yêu cầu vượt địa hình và vượt qua khác nhau. Điều này khiến chúng trở nên vô giá đối với các ứng dụng quân sự và cứu trợ thiên tai.
đặc điểm chính của các trụ được sử dụng trong thiết kế cầu Bailey:
Thiết kế mô-đun và di động:
Các trụ được tạo thành từ các bộ phận được chế tạo sẵn, tiêu chuẩn hóa
Các bộ phận này có thể được lắp ráp và tháo rời nhanh chóng tại chỗ
Điều này cho phép cây cầu được triển khai nhanh chóng và sau đó được gỡ bỏ khi không còn cần thiết
Chiều cao có thể điều chỉnh:
Số lượng và chiều dài của chân giàn có thể thay đổi để phù hợp với các độ sâu khe hở khác nhau
Tính linh hoạt này cho phép cầu Bailey vượt qua nhiều chướng ngại vật
Ổn định bên:
Các thanh giằng lắc lư chéo cung cấp sự hỗ trợ mạnh mẽ về mặt bên cho các trụ cầu
Điều này giúp các trụ không bị sập sang một bên khi chịu tải
Phân phối tải:
Các dầm ngang phân bổ trọng lượng trên nhiều chân giàn
Các tấm đế lớn ở phía dưới chân dàn trải tải trọng trên một diện tích rộng hơn
Điều này giúp ngăn chặn sự chìm quá mức xuống đất mềm hoặc lòng sông
Vật liệu nhẹ:
Chân giàn thường được làm bằng vật liệu nhẹ nhưng chắc chắn như thép hoặc nhôm
Điều này làm giảm trọng lượng tổng thể của cây cầu, giúp vận chuyển và lắp ráp dễ dàng hơn
Thành phần được tiêu chuẩn hóa:
Các trụ cầu sử dụng một số lượng hạn chế các bộ phận được tiêu chuẩn hóa
Điều này giúp đơn giản hóa việc bảo trì, sửa chữa và thay thế tại hiện trường
Lắp ráp nhanh:
Thiết kế mô-đun cho phép các trụ được lắp đặt nhanh chóng mà không cần dụng cụ hoặc thiết bị chuyên dụng
Điều này cho phép triển khai nhanh chóng cầu Bailey trong các tình huống khẩn cấp hoặc quân sự
Những tính năng này kết hợp lại làm cho thiết kế trụ cầu Bailey có khả năng thích ứng cao, linh hoạt và rất phù hợp cho việc vượt tạm thời trong môi trường đầy thách thức. Tính di động và tốc độ lắp ráp là những yếu tố quan trọng trong việc sử dụng rộng rãi cầu Bailey trong Thế chiến thứ hai và các cuộc xung đột khác.
Thẻ nóng: Cầu tàu loại Bailey, Cầu Bailey thép, Linh kiện cầu Bailey, Cầu kết cấu kim loại, Trung Quốc, Tùy chỉnh, OEM, nhà sản xuất, công ty sản xuất, nhà máy, giá cả, trong kho
