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O cais da ponte Bailey tipo HD321 (doravante denominado 'cais Bailey') foi desenvolvido para resolver os problemas acima. Ao colocar um ou mais pilares no meio da ponte, as vigas simples apoiadas tornam-se vigas contínuas, melhorando assim grandemente a adaptabilidade da ponte ao vão erguido.
O cais da ponte Bailey é composto por fundação, corpo do cais, suporte superior e dispositivo de fixação do vão da ponte. A fundação consiste em uma placa de base e chumbadores; O cais é composto por treliça de 1m, contraventamento angular, treliça padrão de painel HD321 Bailey, contraventamento transversal vertical 1, Raker vertical, contraventamento transversal vertical 2, estrutura de vento horizontal; O suporte superior é composto por placa de conexão 1, placa de conexão 2, estrutura de ar da viga superior, tirante da viga superior 2, estrutura de ar da viga superior 2, viga superior inferior 1, viga superior inferior 2, viga superior superior e viga almofadada; O dispositivo de fixação do vão da ponte consiste em uma haste de pressão e um assento da haste de pressão. A treliça de 1m e a treliça padrão do painel 321 Bailey podem ser montadas e erguidas de acordo com os requisitos de altura do cais. O peso da haste do cais é leve, o peso máximo da unidade é de cerca de 270kg, o comprimento máximo é de 3.334m e pode ser transportado por veículos rodoviários ou ferroviários comuns, com grande coeficiente de carga e armazenamento e transporte convenientes.
O cais do cais HD321 Bailey adota treliça de 1m e treliça padrão do painel HD321 Bailey como componentes de fundação para formar o cais de coluna quadrada. O suporte superior do pilar é composto por uma conexão escalonada de vigas, e a estrutura da barra espaçadora é conectada entre os pilares. A adoção de tal forma estrutural é fácil de atender aos requisitos de escala da estrutura, melhorar a adaptabilidade da estrutura do cais e aproveitar ao máximo a resistência dos materiais. Aumentar a estabilidade estrutural.
Os pilares de uma ponte bailey servem como estruturas de suporte que sustentam o tabuleiro da ponte e transferem o peso da ponte e quaisquer cargas que a atravessam para o solo ou leito do rio abaixo. Os pilares são normalmente compostos pelos seguintes componentes principais:
Pernas de cavalete: As pernas verticais que repousam no solo ou leito do rio e suportam o peso da ponte. Essas pernas geralmente são feitas de aço ou alumínio.
Vigas de popa: Vigas horizontais que se estendem entre as pernas do cavalete, criando uma estrutura de suporte.
Suporte de balanço: Membros de suporte diagonal que conectam as pernas do cavalete para fornecer estabilidade lateral.
Placas de Base: Placas de aço que distribuem o peso das pernas do cavalete por uma área maior na base, evitando afundamentos excessivos em solo macio.
A altura e o número de pernas de cavalete usadas dependem da profundidade da lacuna ou do rio que a ponte do pátio precisa atravessar. Suportes de pilares intermediários adicionais podem ser adicionados para vãos de pontes mais longos. Toda a estrutura do cais foi projetada para ser modular e facilmente montada no local usando peças padrão.
A principal vantagem dos pilares da ponte Bailey é a sua portabilidade e rápida implantação, permitindo que as pontes sejam construídas rapidamente e depois desmontadas quando não forem mais necessárias. Isso os tornou inestimáveis para aplicações militares e esforços de recuperação de desastres.
Os pilares de uma ponte Bailey são as estruturas de suporte críticas que sustentam o tabuleiro da ponte e transferem as cargas para o solo ou leito do rio abaixo. Os principais componentes de um cais da ponte Bailey incluem:
Pernas de cavalete:
As pernas verticais que repousam no chão ou no leito do rio e suportam o peso da ponte
Normalmente feito de aço ou alumínio para resistência e leveza
Existem em vários comprimentos para acomodar diferentes profundidades de rios/lacunas
Vigas de popa:
Vigas horizontais que se estendem entre as pernas do cavalete, criando uma estrutura de suporte
Ajude a distribuir o peso entre várias pernas do cavalete
Pode ser feito de madeira, aço ou alumínio
Xadrez:
Pranchas de madeira ou aço que formam a superfície do tabuleiro da ponte
Colocado perpendicularmente às vigas do painel de popa
Fornecer uma superfície sólida e transitável para veículos e pedestres
Suporte de balanço:
Membros de reforço diagonal que conectam as pernas do cavalete
Fornece estabilidade lateral e evita que o cais desmorone lateralmente
Pode ser feito de hastes ou cabos de aço
Placas de base:
Placas de aço na parte inferior de cada perna do cavalete
Distribua o peso sobre uma área maior para evitar afundamento excessivo em solo macio
Crucial para a estabilidade em terrenos instáveis ou pantanosos
O design modular dos pilares da ponte Bailey permite que a altura e o número de pernas do cavalete sejam ajustados conforme necessário para acomodar diferentes larguras e profundidades de vãos. Pilares intermediários adicionais também podem ser adicionados para vãos de pontes mais longos.
As principais vantagens dos pilares da ponte Bailey são sua rápida implantação, fácil montagem e adaptabilidade a vários terrenos e requisitos de travessia. Isso os tornou inestimáveis para aplicações militares e de socorro em desastres.
principais características dos pilares usados no projeto da ponte Bailey:
Design modular e portátil:
Os pilares são compostos por componentes padronizados e pré-fabricados
Esses componentes podem ser rapidamente montados e desmontados no local
Isso permite que a ponte seja implantada rapidamente e removida quando não for mais necessária
Altura ajustável:
O número e o comprimento das pernas do cavalete podem ser variados para acomodar diferentes profundidades de vãos
Esta flexibilidade permite que as pontes Bailey atravessem uma ampla gama de obstáculos
Estabilidade Lateral:
Os membros de contraventamento diagonal fornecem forte suporte lateral aos pilares
Isso evita que os pilares desmoronem lateralmente sob carga
Distribuição de carga:
As vigas do painel de popa distribuem o peso por várias pernas do cavalete
As grandes placas de base na parte inferior das pernas distribuem a carga por uma área mais ampla
Isso ajuda a evitar o afundamento excessivo em solo macio ou leitos de rios
Materiais leves:
As pernas do cavalete são normalmente feitas de materiais leves, mas fortes, como aço ou alumínio
Isto reduz o peso total da ponte, facilitando o transporte e a montagem
Componentes padronizados:
Os pilares utilizam um número limitado de peças padronizadas
Isso simplifica a manutenção, reparo e substituição em campo
Montagem rápida:
O design modular permite que os pilares sejam erguidos rapidamente sem ferramentas ou equipamentos especializados
Isto permite a rápida implantação da ponte Bailey em situações de emergência ou militares
Esses recursos combinados tornam o projeto do cais da ponte Bailey altamente adaptável, versátil e adequado para travessias temporárias em ambientes desafiadores. A portabilidade e a velocidade de montagem foram fatores críticos no uso generalizado das pontes Bailey durante a Segunda Guerra Mundial e outros conflitos.
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