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HD321 Type Bailey Bridge Pier (ci-après dénommé 'Bailey Pier ') est développé pour résoudre les problèmes ci-dessus. En fixant un ou plusieurs piles au milieu du pont, les faisceaux simples deviennent des faisceaux continus, améliorant ainsi considérablement l'adaptabilité du pont à la portée érigée.
Bailey Bridge Pier est composé de fond de teint, de carrosserie, de haut niveau de support et de dispositif de fixation de pont. La fondation se compose d'une plaque de base et de boulons d'ancrage; La jetée est composée d'une ferme de 1m, d'une attelle d'angle, d'une ferme standard du panneau Bailey HD321, d'une attelle de croix verticale 1, d'un raker vertical, d'une attelle de croix verticale 2, d'une structure de vent horizontale; Le support supérieur est composé d'une plaque de connexion 1, de la plaque de connexion 2, de la structure d'air de la poutre supérieure, de la poutre supérieure 2 tire de tir, de la poutre supérieure 2 Structure d'air, poutre supérieure inférieure 1, poutre supérieure inférieure 2, poutre supérieure supérieure et poutre de coussin; Le dispositif de fixation du pont se compose d'une tige de presse et d'un siège de tige de presse. Les fermes 1M et 321 Bailey Panel Standard Truss peuvent être assemblées et érigées en fonction des exigences de hauteur de la jetée. Le poids de la tige de pouce est léger, le poids unitaire maximal est d'environ 270 kg, la longueur maximale est de 3,334 m et peut être transportée par des véhicules routiers ou ferroviaires ordinaires, avec un coefficient de chargeur important et un stockage et un transport pratique.
La jetée de HD321 Bailey Pier adopte 1 M en treillis et HD321 Bailey Panel Standard Strand comme les composants de la fondation pour former la jetée de la colonne carrée. Le support supérieur de la jetée est composé d'une connexion échelonnée par faisceau, et la structure de la barre d'espace est reliée entre la jetée. L'adoption d'une telle forme structurelle est facile pour répondre aux exigences de l'échelle de la structure, améliorer l'adaptabilité de la structure de la jetée et donner un jeu complet à la force des matériaux. Augmenter la stabilité structurelle.
Les piles d'un pont Bailey servent de structures de soutien qui maintiennent le pont du pont et transfèrent le poids du pont et toutes les charges la traversant vers le sol ou le lit de la rivière en dessous. Les piles sont généralement composées des principaux composants suivants:
Mots de chevalet: les pattes verticales qui reposent sur le sol ou le lit de la rivière et soutiennent le poids du pont. Ces jambes sont généralement en acier ou en aluminium.
Transom Beams: poutres horizontales qui s'étendent entre les pattes de chevalet, créant un cadre de support.
Viration de balancement: Membres de contreventement diagonaux qui relient les jambes de chevalet pour assurer la stabilité latérale.
Plaques de base: plaques d'acier qui distribuent le poids des pattes de chevalet sur une plus grande surface à la base, empêchant un naufrage excessif dans un sol mou.
La hauteur et le nombre de pattes de chevalet utilisées dépendent de la profondeur de l'écart ou de la rivière que le pont Bailey a besoin pour s'étendre. Des supports supplémentaires de pilier intermédiaire peuvent être ajoutés pour des portées de pont plus longues. La structure entière de la jetée est conçue pour être modulaire et facilement assemblée sur place à l'aide de pièces standard.
Le principal avantage des piliers de pont de Bailey est leur portabilité et leur déploiement rapide, permettant aux ponts d'être rapidement construits puis démantelés lorsqu'ils ne sont plus nécessaires. Cela les rendait inestimables pour les applications militaires et les efforts de reprise après sinistre.
Les piles d'un pont Bailey sont les structures de soutien critiques qui maintiennent le pont du pont et transfèrent les charges vers le sol ou le lit de la rivière en dessous. Les principales composantes d'une jetée de Bailey Bridge comprennent:
Jois de chevalet:
Les jambes verticales qui reposent sur le sol ou le lit de la rivière et soutiennent le poids du pont
Généralement en acier ou en aluminium pour la résistance et le poids léger
Viennent dans différentes longueurs pour accueillir différentes profondeurs d'écart / rivière
Faisceaux de transom:
Poutres horizontales qui s'étendent entre les pattes de chevalet, créant un cadre de support
Aider à distribuer le poids sur plusieurs pattes de chevalet
Peut être en bois, acier ou aluminium
Échecs:
Planches en bois ou en acier qui forment la surface du pont du pont
Posé perpendiculaire à travers les faisceaux de transom
Fournir une surface solide et traversable pour les véhicules et les piétons
Viratage d'allumage:
Membres de contreventement diagonaux qui relient les pattes de chevalet
Fournir une stabilité latérale et empêcher la jetée de s'effondrer latéralement
Peut être fait de tiges ou de câbles en acier
Plaques de base:
Plaques en acier au fond de chaque jambe de chevalet
Répartir le poids sur une zone plus grande pour éviter un naufrage excessif dans un sol mou
Crucial pour la stabilité sur un terrain instable ou marécageux
La conception modulaire des piliers de pont de Bailey permet d'ajuster la hauteur et le nombre de jambes de cheville Des piles intermédiaires supplémentaires peuvent également être ajoutées pour des portées de pont plus longues.
Les principaux avantages des piliers de pont de Bailey sont leur déploiement rapide, leur assemblage facile et leur adaptabilité à divers terrains et leurs exigences de passage. Cela les rendait inestimables pour les demandes de secours militaires et de catastrophe.
Caractéristiques clés des piles utilisées dans une conception Bailey Bridge:
Conception modulaire et portable:
Les piles sont composées de composants standardisés et préfabriqués
Ces composants peuvent être rapidement assemblés et démontés sur place
Cela permet au pont d'être rapidement déployé puis retiré lorsqu'il n'est plus nécessaire
Hauteur réglable:
Le nombre et la longueur des pattes de chevalet peuvent être variés pour s'adapter à différentes profondeurs d'écart
Cette flexibilité permet aux ponts de Bailey de courir un large éventail d'obstacles
Stabilité latérale:
Les membres du contreventement à balançoire diagonale fournissent un fort soutien latéral aux piliers
Cela empêche les piles de s'effondrer latéralement sous la charge
Distribution de charge:
Les faisceaux de transom distribuent le poids sur plusieurs pattes de chevalet
Les grandes plaques de base au bas des jambes répartissent la charge sur une zone plus large
Cela aide à prévenir un naufrage excessif dans un sol mou ou des lits de rivière
Matériaux légers:
Les jambes à chevalet sont généralement faites de matériaux légers mais forts comme l'acier ou l'aluminium
Cela réduit le poids global du pont, ce qui facilite le transport et l'assemblage
Composants standardisés:
Les piles utilisent un nombre limité de pièces standardisées
Cela simplifie l'entretien, la réparation et le remplacement sur le terrain
Assemblage rapide:
La conception modulaire permet aux piles d'être rapidement érigées sans outils ou équipements spécialisés
Cela permet un déploiement rapide du pont Bailey dans des situations d'urgence ou militaires
Ces fonctionnalités combinées rendent la conception de pilier de pont Bailey hautement adaptable, polyvalent et bien adaptée aux passages temporaires dans des environnements difficiles. La portabilité et la vitesse d'assemblage étaient des facteurs critiques dans l'utilisation généralisée des ponts Bailey pendant la Seconde Guerre mondiale et d'autres conflits.
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