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La jetée du pont Bailey de type HD321 (ci-après dénommée « jetée Bailey ») est développée pour résoudre les problèmes ci-dessus. En plaçant un ou plusieurs piliers au milieu du pont, les simples poutres supportées deviennent des poutres continues, améliorant ainsi considérablement l'adaptabilité du pont à la travée érigée.
La pile du pont Bailey est composée d'une fondation, d'un corps de pile, d'un support supérieur et d'un dispositif de fixation de travée de pont. La fondation se compose d'une plaque de base et de boulons d'ancrage ; La jetée est composée d'une ferme de 1 m, d'un renfort d'angle, d'une ferme standard de panneau HD321 Bailey, d'un croisillon vertical 1, d'un Raker vertical, d'un croisillon vertical 2, d'une structure éolienne horizontale ; Le support supérieur est composé de la plaque de connexion 1, de la plaque de connexion 2, de la structure pneumatique de la poutre supérieure, du tirant de la poutre supérieure 2, de la structure pneumatique de la poutre supérieure 2, de la poutre supérieure inférieure 1, de la poutre supérieure inférieure 2, de la poutre supérieure supérieure et de la poutre de coussin ; Le dispositif de fixation de travée de pont se compose d'une tige de presse et d'un siège de tige de presse. Des fermes de 1 m et des fermes standard à panneaux Bailey 321 peuvent être assemblées et érigées en fonction des exigences de hauteur de la jetée. Le poids de la tige de pilier est léger, le poids unitaire maximum est d'environ 270 kg, la longueur maximale est de 3,334 m et elle peut être transportée par des véhicules routiers ou ferroviaires ordinaires, avec un coefficient de chargement élevé et un stockage et un transport pratiques.
La jetée de la jetée HD321 Bailey adopte une ferme de 1 m et une ferme standard de panneau HD321 Bailey comme composants de fondation pour former une jetée à colonne carrée. Le support supérieur de la pile est composé d'une connexion décalée de poutres et la structure de barre d'espace est reliée entre la pile. L'adoption d'une telle forme structurelle permet de répondre facilement aux exigences d'échelle de la structure, d'améliorer l'adaptabilité de la structure de la pile et de faire jouer pleinement la résistance des matériaux. Augmente la stabilité structurelle.
Les piles d'un pont Bailey servent de structures de support qui soutiennent le tablier du pont et transfèrent le poids du pont et toutes les charges qui le traversent vers le sol ou le lit de la rivière en contrebas. Les piliers sont généralement constitués des principaux éléments suivants :
Pieds de chevalet : les pieds verticaux qui reposent sur le sol ou le lit de la rivière et supportent le poids du pont. Ces pieds sont généralement en acier ou en aluminium.
Poutres de traverse : poutres horizontales qui s'étendent entre les pieds du tréteau, créant un cadre de support.
Contreventement anti-roulis : éléments de contreventement diagonaux qui relient les pieds du tréteau pour assurer la stabilité latérale.
Plaques de base : plaques d'acier qui répartissent le poids des pieds du tréteau sur une plus grande surface à la base, empêchant ainsi un enfoncement excessif dans un sol mou.
La hauteur et le nombre de pieds de chevalet utilisés dépendent de la profondeur de la brèche ou de la rivière que le pont Bailey doit enjamber. Des supports de piliers intermédiaires supplémentaires peuvent être ajoutés pour des travées de pont plus longues. L'ensemble de la structure du pilier est conçu pour être modulaire et facilement assemblé sur site à l'aide de pièces standards.
Le principal avantage des piles du pont Bailey est leur portabilité et leur déploiement rapide, permettant aux ponts d'être rapidement construits puis démantelés lorsqu'ils ne sont plus nécessaires. Cela les rendait inestimables pour les applications militaires et les efforts de reprise après sinistre.
Les piles d'un pont Bailey sont les structures de support critiques qui soutiennent le tablier du pont et transfèrent les charges au sol ou au lit de la rivière en contrebas. Les principaux composants d'un pilier de pont Bailey comprennent :
Pieds du chevalet :
Les pieds verticaux qui reposent sur le sol ou le lit de la rivière et supportent le poids du pont
Généralement fabriqué en acier ou en aluminium pour plus de résistance et de légèreté
Disponible en différentes longueurs pour s'adapter à différentes profondeurs d'espace/rivière
Poutres de traverse :
Poutres horizontales qui s'étendent entre les pieds du tréteau, créant un cadre de support
Aide à répartir le poids sur plusieurs pieds de tréteau
Peut être en bois, en acier ou en aluminium
Échecs :
Planches de bois ou d'acier qui forment la surface du tablier du pont
Posé perpendiculairement aux poutres du tableau arrière
Fournir une surface solide et praticable pour les véhicules et les piétons
Contreventement de balancement :
Éléments de renfort diagonaux qui relient les pieds du tréteau
Assure la stabilité latérale et empêche la jetée de s'effondrer latéralement
Peut être constitué de tiges ou de câbles en acier
Plaques de base :
Plaques d'acier au bas de chaque pied du tréteau
Répartissez le poids sur une plus grande surface pour éviter un enfoncement excessif dans un sol mou
Crucial pour la stabilité sur terrain instable ou marécageux
La conception modulaire des piliers du pont Bailey permet d'ajuster la hauteur et le nombre de pieds du tréteau selon les besoins pour s'adapter à différentes largeurs et profondeurs d'espace. Des piliers intermédiaires supplémentaires peuvent également être ajoutés pour des travées de pont plus longues.
Les principaux avantages des piliers du pont Bailey sont leur déploiement rapide, leur assemblage facile et leur adaptabilité à divers terrains et exigences de franchissement. Cela les rendait inestimables pour les applications militaires et de secours en cas de catastrophe.
Principales caractéristiques des piliers utilisés dans la conception d'un pont Bailey :
Conception modulaire et portable :
Les piles sont constituées d'éléments préfabriqués standardisés
Ces composants peuvent être rapidement assemblés et démontés sur site
Cela permet au pont d'être rapidement déployé puis retiré lorsqu'il n'est plus nécessaire
Hauteur réglable :
Le nombre et la longueur des pieds du tréteau peuvent varier pour s'adapter à différentes profondeurs d'espace
Cette flexibilité permet aux ponts Bailey d'enjamber un large éventail d'obstacles
Stabilité latérale :
Les éléments de contreventement diagonaux fournissent un solide soutien latéral aux piliers
Cela empêche les piliers de s'effondrer latéralement sous la charge.
Répartition de la charge :
Les poutres du tableau arrière répartissent le poids sur plusieurs pieds de tréteau
Les grandes plaques de base au bas des pieds répartissent la charge sur une zone plus large
Cela permet d'éviter un enfoncement excessif dans les sols meubles ou les lits de rivières.
Matériaux légers :
Les pieds du tréteau sont généralement fabriqués à partir de matériaux légers mais solides comme l'acier ou l'aluminium.
Cela réduit le poids total du pont, ce qui facilite son transport et son assemblage.
Composants standardisés :
Les piles utilisent un nombre limité de pièces standardisées
Cela simplifie la maintenance, la réparation et le remplacement sur le terrain
Assemblage rapide :
La conception modulaire permet aux piles d'être érigées rapidement sans outils ni équipements spécialisés
Cela permet un déploiement rapide du pont Bailey dans des situations d'urgence ou militaires
Ces caractéristiques combinées rendent la conception des piliers du pont Bailey hautement adaptable, polyvalente et bien adaptée aux traversées temporaires dans des environnements difficiles. La portabilité et la rapidité d'assemblage ont été des facteurs critiques dans l'utilisation généralisée des ponts Bailey pendant la Seconde Guerre mondiale et d'autres conflits.
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