Jeti Jambatan Jenis Bailey

Jeti jambatan Bailey jenis HD321 (selepas ini dirujuk sebagai 'Jeti Bailey') dibangunkan untuk menyelesaikan masalah di atas. Dengan menetapkan satu atau lebih tiang di tengah-tengah jambatan, rasuk yang disokong mudah menjadi rasuk berterusan, dengan itu meningkatkan kebolehsuaian jambatan dengan rentang yang didirikan.

Jeti jambatan Bailey terdiri daripada asas, badan jeti, sokongan atas dan peranti penetapan rentang jambatan. Asasnya terdiri daripada plat asas dan bolt anchor; Dermaga terdiri daripada kekuda 1m, pendakap sudut, kekuda standard panel HD321 Bailey, pendakap silang menegak 1, Raker menegak, pendakap silang menegak 2, struktur angin mendatar; Sokongan atas terdiri daripada plat penyambung 1, plat penyambung 2, struktur udara rasuk atas, batang pengikat rasuk atas 2, rasuk atas 2 struktur udara, rasuk atas bawah 1, rasuk atas bawah 2, rasuk atas atas dan rasuk kusyen; Peranti penetapan rentang jambatan terdiri daripada batang penekan dan tempat duduk batang penekan. Kekuda 1m dan kekuda standard panel Bailey 321 boleh dipasang dan didirikan mengikut keperluan ketinggian jeti. Berat batang jeti adalah ringan, berat unit maksimum adalah kira-kira 270kg, panjang maksimum ialah 3.334m, dan ia boleh diangkut dengan kenderaan jalan raya atau kereta api biasa, dengan pekali pemuatan yang besar dan penyimpanan dan pengangkutan yang mudah.

Jeti jeti HD321 Bailey menggunakan kekuda 1m dan kekuda standard panel HD321 Bailey sebagai komponen asas untuk membentuk jeti tiang segi empat sama. Sokongan atas jeti terdiri daripada sambungan rasuk berperingkat, dan struktur bar ruang disambungkan antara jeti. Mengguna pakai bentuk struktur sedemikian adalah mudah untuk memenuhi keperluan skala struktur, meningkatkan kebolehsuaian struktur jeti, dan memberikan permainan sepenuhnya kepada kekuatan bahan. Meningkatkan kestabilan struktur.

Tiang jambatan bailey berfungsi sebagai struktur sokongan yang menahan dek jambatan dan memindahkan berat jambatan dan sebarang beban yang melintasinya ke bawah ke tanah atau dasar sungai di bawah. Tiang lazimnya terdiri daripada komponen utama berikut:

Kaki Trestle: Kaki menegak yang terletak di atas tanah atau dasar sungai dan menyokong berat jambatan. Kaki ini biasanya diperbuat daripada keluli atau aluminium.

Rasuk Transom: Rasuk mendatar yang merentang antara kaki trestle, mencipta bingkai sokongan.

Pendakap Bergoyang: Anggota pendakap pepenjuru yang menyambungkan kaki trestle untuk memberikan kestabilan sisi.

Plat Asas: Plat keluli yang mengagihkan berat kaki trestle ke atas kawasan yang lebih besar di pangkalan, mengelakkan tenggelam berlebihan ke dalam tanah lembut.

Ketinggian dan bilangan kaki trestle yang digunakan bergantung pada kedalaman jurang atau sungai yang perlu direntangi oleh jambatan bailey. Sokongan jeti perantaraan tambahan boleh ditambah untuk bentang jambatan yang lebih panjang. Keseluruhan struktur jeti direka bentuk untuk menjadi modular dan mudah dipasang di tapak menggunakan bahagian standard.

Kelebihan utama jeti jambatan bailey ialah mudah alih dan penggunaan pantasnya, membolehkan jambatan dibina dengan cepat dan kemudian dibongkar apabila tidak diperlukan lagi. Ini menjadikan mereka tidak ternilai untuk aplikasi ketenteraan dan usaha pemulihan bencana.

Tiang jambatan Bailey ialah struktur sokongan kritikal yang menahan dek jambatan dan memindahkan beban ke tanah atau dasar sungai di bawah. Komponen utama jeti jambatan Bailey termasuk:

Kaki Trestle:

Kaki menegak yang terletak di atas tanah atau dasar sungai dan menyokong berat jambatan

Biasanya diperbuat daripada keluli atau aluminium untuk kekuatan dan ringan

Datang dalam pelbagai panjang untuk menampung jurang/kedalaman sungai yang berbeza

Rasuk Transom:

Rasuk mendatar yang merentang antara kaki trestle, mencipta bingkai sokongan

Bantu mengagihkan berat pada berbilang kaki trestle

Boleh diperbuat daripada kayu, keluli, atau aluminium

Catur:

Papan kayu atau keluli yang membentuk permukaan geladak jambatan

Diletakkan berserenjang merentasi rasuk transom

Sediakan permukaan yang kukuh dan boleh dilalui untuk kenderaan dan pejalan kaki

Pendakap Bergoyang:

Anggota pendakap pepenjuru yang menyambungkan kaki trestle

Menyediakan kestabilan sisi dan menghalang jeti daripada runtuh ke sisi

Boleh dibuat daripada rod keluli atau kabel

Plat asas:

Plat keluli di bahagian bawah setiap kaki trestle

Agihkan berat di kawasan yang lebih besar untuk mengelakkan tenggelam berlebihan ke dalam tanah lembut

Penting untuk kestabilan di kawasan yang tidak stabil atau berpaya

Reka bentuk modular tiang jambatan Bailey membolehkan ketinggian dan bilangan kaki trestle dilaraskan mengikut keperluan untuk menampung lebar dan kedalaman jurang yang berbeza. Tiang perantaraan tambahan juga boleh ditambah untuk jarak jambatan yang lebih panjang.

Kelebihan utama jeti jambatan Bailey ialah penggunaan pantas, pemasangan mudah dan kebolehsuaian kepada pelbagai rupa bumi dan keperluan lintasan. Ini menjadikan mereka tidak ternilai untuk permohonan bantuan ketenteraan dan bencana.

ciri utama jeti yang digunakan dalam reka bentuk jambatan Bailey:

Reka bentuk Modular dan Mudah Alih:

Tiang-tiang itu terdiri daripada komponen-komponen terstandard dan pra-fabrikasi

Komponen ini boleh dipasang dan dibongkar dengan pantas di tapak

Ini membolehkan jambatan digunakan dengan cepat dan kemudian dialih keluar apabila tidak diperlukan lagi

Ketinggian boleh laras:

Bilangan dan panjang kaki trestle boleh diubah untuk menampung kedalaman jurang yang berbeza

Fleksibiliti ini membolehkan jambatan Bailey menjangkau pelbagai halangan

Kestabilan sisi:

Anggota pendakap goyang pepenjuru memberikan sokongan sisi yang kuat kepada tiang

Ini menghalang tiang daripada runtuh ke sisi di bawah beban

Pengagihan Beban:

Rasuk transom mengagihkan berat merentasi beberapa kaki trestle

Plat asas yang besar di bahagian bawah kaki menyebarkan beban ke kawasan yang lebih luas

Ini membantu mengelakkan tenggelam berlebihan ke dalam tanah lembut atau dasar sungai

Bahan Ringan:

Kaki trestle biasanya diperbuat daripada bahan yang ringan namun kuat seperti keluli atau aluminium

Ini mengurangkan berat keseluruhan jambatan, menjadikannya lebih mudah untuk diangkut dan dipasang

Komponen Standard:

Tiang menggunakan bilangan bahagian piawai yang terhad

Ini memudahkan penyelenggaraan, pembaikan dan penggantian di lapangan

Perhimpunan Cepat:

Reka bentuk modular membolehkan jeti didirikan dengan cepat tanpa alat atau peralatan khusus

Ini membolehkan penempatan pantas jambatan Bailey dalam situasi kecemasan atau ketenteraan

Ciri-ciri ini digabungkan menjadikan reka bentuk jeti Bailey sangat mudah disesuaikan, serba boleh dan sangat sesuai untuk lintasan sementara dalam persekitaran yang mencabar. Kemudahalihan dan kelajuan pemasangan adalah faktor kritikal dalam penggunaan meluas jambatan Bailey semasa Perang Dunia II dan konflik lain.

Hot Tags: Jeti Jambatan Jenis Bailey, Jambatan Bailey Keluli, Komponen Jambatan Bailey, Jambatan Struktur Logam, China, Disesuaikan, OEM, pengilang, syarikat pembuatan, kilang, harga, dalam stok