コンテナ移動セット

1.簡単な紹介

シェルター用高耐久コンテナローラー移動セット（以下、コンテナ移動セット）は、標準的なシェルターや標準的な角度の物体を移動させるために開発されており、操作と移動が簡単です。

物体コンテナ、輸送用コンテナの短距離移動に使用されます。

設置と巻き上げには 4 人で作業してください。

2. パフォーマンス指標

1. コンテナ移動セットは、重量コンテナの吊り上げ、移動に使用します。

2. 油圧システムはシェルターや輸送コンテナの落下を防ぐために逆方向にロックできます。

3. コンテナ積載後も確実に設置可能

4. 40フィートおよび20フィートの標準コンテナに適しています。

組成物

装備構成はpic1、pic2の通りです。

表2 輸送機器の部品リスト

シリアルナンバー	各部の名称	タイプ	数量	述べる
1	移動車輪	サエム-611-01	4
2	リフティングロッド	サエム-611-02	1
3	油圧システム	サエム-611-03	4
4	車両牽引用クロスロッド	サエム-611-04	1
5	車両牽引用のドラッグロッド	サエム-611-05	1
6	車両牽引用ディレクションアーム	サエム-611-06	1
7	手動ドローバー	サエム-611-07	1
8	高さインジケーターシステム	サエム-611-08	1
9	方向ロック機構	サエム-611-09	1
10	底部ロック機構	サエム-611-10	1
11	トップロック機構	サエム-611-11	1
12	位置決め装置	サエム-611-12	2

操作方法

使用前に確認してください

ステップ1： コンテナ移動油圧ポンプの主要部分を確認し、作動油が要件を満たしているかどうか、油圧ロッドの抵抗が上下に移動するのに適切であるかどうか、油圧システムに油漏れや緩みがないかどうかを確認します。油圧システムは検査終了後に作動させてください。

ステップ2: 平地で油圧ポンプのオイルバルブを確認します。オイルのレベルはサイトフローガラスの中心よりも低くすることはできません。少量のオイルを使用したり、オイルを使用せずに使用することは禁止されています。

ステップ 3: の成分を数えます コンテナの動き。成分の詳細は表 2 《ローラーの動きの部品リスト》を参照してください。

ステップ4: 2つの前進移動ホイールのロック機構を開きます。のフルセットを コンテナコンテナの近くに移動し、安定した場所に置き、移動ホイール機構をロックし、キングピンを挿入して、今後使用できるように安定させます。

インストール

Step1: ボスコンロッドを台車棚から取り外し、重量コンテナローラー移動セットの動きに影響を与えない場所に置きます。

ステップ 2: 人力ドローバーを台車棚から取り外すには、移動ホイールの本体の対応する位置に挿入し、人力移動トロリーのピンとスプリング ピンで接続します。 pic3に示すように:

ステップ 3: 写真 4 に示すように、キャリッジ シェルフから油圧システムを取り外し、油圧タブに挿入し、端をロックしてネジを締めます。

ステップ4: スプリングピンとホイールサポートアームのピンを移動させ、搬送形状のフレームを突き刺し、移動ホイールのロックを緩め、ロックナットが解除された状態であることを確認し、ハンドルが水平状態を保った後、搬送機構を台車棚から取り外します。

ステップ 5: 4 セットのキャビンを高耐久コンテナ ローラー移動セットの相対位置に固定するには、ロック機構をコンテナのコー​​ナー金具の穴に挿入し、ハンドルを反時計回りに 90 度回転させ、ロックナットを締めます。移動車輪のロック機構をシェルターの右穴に差し込み、ハンドルを直立状態にしてナットをロックします。写真5、写真6に示すように。

備考：コーナー部に駆動機構を挿入した際にスムーズでない場合は、油圧操作レバーを調整してロック機構の上下方向を変更してください。上部ロック機構の左右のズレがある場合はボルト1を調整し、上下のズレがある場合はボルト2を調整してください。

ステップ6: 車両牽引用のクロスロッドを取り付け、コンテナの幅に応じて適切な長さに調整します。ヒンジ ピンとスプリング ピンを介して、コンテナの前部移動ホイールのスロット付きコンポーネントにクロス ロッドを取り付けます。

ステップ 7: 車両牽引用のドラッグ ロッドを取り付けます。ヒンジとスプリング ピンを使用して、車両牽引用のクロス ロッドの代わりに 2 つのセクションを組み立てます。

ステップ 8: 車両牽引用の方向アームを取り付ける: 方向アームの長さを調整します。一端はヒンジ、スプリング ピンで可動車輪のシャフト ピンに取り付けます。もう一端は車両牽引用のドラッグ ロッドのシャフト ピンにナットで固定する必要があります。車両牽引用の方向アームの両端の調整ボルトをモンキー レンチでロックします。

注意:車両牽引用の 2 つの方向アームの長さを等しく保つようにして ください。そうしないと、移動中に片側に走行してしまいます。

ステップ 9: オペレーターが所定の位置に配置されます。コンテナの各隅に 1 人ずつ配置し、コンテナが水平であることを確認します。指針の初期位置をマークし、油圧システムの逆転バルブを UP に調整します。全員が指示に従って油圧ロッドを操作し、指針の高さ表示を見ながら行動します。四隅すべてが同じ速度で持ち上げられるように最善を尽くしてください。

Step10：ドラグロッドのリングをトラクターの牽引フックに連結します。 2 つの移動ホイールの方向ロック機構を開きます。トラクターでコンテナを移動する場合、凹凸面では移動速度を落としてください。

注意: 最小回転半径 R=7m を維持し、回転角は 30° 未満にしてください。車両牽引用の方向アームの両側は、それぞれドラッグ ロッドと可動車輪に接続されている必要があります。トラクターが回転すると、ドラッグロッドが回転し、方向アームを介して移動する車輪に方向を伝達します。

Step11：容器を所定の位置に移動させた後、位置決め装置のナットを締め、確実に停止することを確認してください。

注意:地面の勾配が 1% 以下であることを確認してください。 停止する必要がある場合は、位置装置のナットを手で締めて、ブレーキが車輪をブロックするようにします。

警告;

車両牽引による長距離移動（≧500m）時は、シェルターと地面との距離を240mm以内に保ってください。

直線の移動速度は 10km/h 以下、曲がり角の速度は 5km/h 以下にしてください。

ロールアップ工程

ステップ 1: 目的地に到着した後、車両トラクションロッドと車両トラクションを分離する必要があります。

Step2: ロック機構を締めて、確実に停止することを確認してください。

ステップ 3: 油圧システムの整流子バルブを下の位置に置くと、シェルターは油圧ロッドによってスムーズに着陸します。

ステップ4： 車両牽引方向ロッドを車両牽引ロッドから取り外し、牽引方向ロッドを最短位置に調整し、周囲の地面レベルに置きます。

ステップ 5: 車両トラクション ロッドからスプリング ピンとピン シャフトを引いて開き、車両トラクション ロッドを降ろし、トラクション ロッドを 2 つの部分に分割し、周囲の地面に置きます。

ステップ6: スプリングピンとヒンジピンを引き抜き、車両牽引用のクロスロッドを取り外し、取り付け状態に調整し、平らな地面に置きます。

ステップ7: 上部と下部のロック機構を開いた後、移動ホイールをシェルターの隅から引き、下部のロック機構を輸送フレームの隅に挿入し、ロック機構を締めます。

ステップ8: 油圧ロッドを移動ホイールから外し、対応する取り付け穴に上から下に挿入します。

ステップ9: 人力牽引ロッドからジョイントボルトとナットを分解し、取り外して輸送フレームの対応するピンシャフトの代わりに吊り下げます。

ステップ 10: 車両牽引用の方向アームをアングルピンに置きます。

ステップ 11: マンパワー トラクション ロッド、方向アームをタイで締めます。

ステップ 12: 車両牽引レールを輸送フレームの片側に取り付け、下端を輸送フレームの底部の溝状部品に入れ、上端をピンシャフトとスプリングピンで輸送フレームの隅に接続します。

ステップ 13: トラクション ロッドを輸送フレームの別の側に取り付けます。下端を底部のチャンネル ピースに挿入し、上端を限界まで締めます。

Step14: ボスコンロッドを動輪の2つの溝部にピンロールとスプリングピンで接続します。

ステップ15: コンテナの移動セットが完了したら、吊り上げの場合は2つに分割された車両牽引ロッドをキャリア側に取り付け、車両牽引の場合は車両牽引ロッドとピンロールをスプリングキャッチで組み立て、牽引ロッドとボスコネクティングロッドピンボスをスプリングキャッチで組み立てます。人力輸送の場合は、人力牽引ロッドを降ろし、スプリングキャッチとピンロールで移動車輪に接続します。

警告: （1）手動牽引または車両牽引のどちらで高耐久コンテナ ローラー移動セットを輸送する場合でも、2 つの移動輪ロック機構を前方に開く必要があります。

（2）巻上げ油圧システムが完全に収縮した状態であることを確認するには、底部に戻り、この瞬間に圧力を加え続け、油圧バルブハンドルをリフト（UP）位置にして巻上げます。連続吊り上げは10分以内にしてください。

メンテナンス

1. 使用後は時間内にデバイスの表面の汚れを取り除き、乾燥した状態に保ちます。洗浄には中性の洗浄剤を選択するのが良いです。腐食性の洗浄剤の使用は禁止してください。

2. 使用前後に構造、油圧回路を点検し、構造に損傷がなく、油圧回路が正常な状態であることを確認し、隠れた危険性がある場合は適時に交換するか、使用を中止してください。

3. 作動油の交換

A. 燃料タンク容量（単体）：2.1L。

B. 作動油の要件: 15# 作動油

C. 作動油の交換方法: シリンダーアセンブリを限界位置まで後退させ、可動棚から降ろし、上部バルブを緩め、オイルタンクから作動油を注ぎ、十分な量のきれいなバックアップオイルを追加します (注: オイルタンクに燃料を補給するときは、濾過してオイル記録を残す必要があります)、ハイドロシリンダーリフトを置き、タンク内のオイルが上昇し、選択したきれいな作動油を注入します (注: この時点でのオイルレベルは 3/4 以上である必要があります)タンクの高さは液面が観察窓中央の端の赤丸より上にあることに応じて、シリンダを限界位置に戻して組み立て順序に従って使用できます。

4. コンテナの移動セットを良好な状態に保ち、雨、日光、水、損傷などを防ぎます。

5. 油圧システムの故障診断とトラブルシューティング

一般的な故障は通常、コンテナ移動セットの油圧システムで発生します。したがって、以下では一般的な故障診断と油圧システムの排除について説明します。

油圧機器は機械、油圧で構成されており、故障の形態は様々です。 1 つの故障はさまざまな要因によって引き起こされる可能性があります。油圧トラブルシューティングを分析するには、油圧原理図と動輪油圧システム図を理解する必要があります。写真6を参照してください。一般に、油圧システムの故障の 80% は、作動油の汚染または作動しない油圧コンポーネントによって引き起こされ、故障診断時にそれらが考慮されます。

故障診断とトラブルシューティング

表3 一般的な障害の除外

障害状態	故障現象と原因	消去方法
プレッシャーなし	ポンプがオイルを吸えなくなった	燃料タンク、フィルター交換
	ポンプの組み立てが適切でない、ポンプが作動しない、汚れている。	修理または交換
圧力不足	ポンプまたは流体シリンダーが破損し、内部漏れが発生しています。	交換または修理
	タンクレベルが低い	表示された高さまで油を注油します
シリンダーが作動しない	オイルの入っていない燃料タンク	作動油を追加します
	ハンドポンプのシールが破損しており、油圧が上がらない。	手動ポンプを分解して、
		シールを交換する
	シリンダーにロッドが無い、オイルパイプが緩んでいる	ねじ込み管継手
ピストンロッドオイルは	オイルシリンダー前部のシール部品が磨耗しています。	シリンダロッドエンドシールを外す
接合部の漏れ	パイプの接続部分が緩んでいる	ジョイントを締めます
	ジョイントのシールワッシャーが破損しています。	シーリングワッシャーを交換する

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