ਜੌੜੇ ਅੰਦੋਲਨ ਸੈੱਟ

1. ਸਹਿਯੋਗੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਸ਼ੈਲਟਰਾਂ ਲਈ ਭਾਰੀ ਡਿ duty ਟੀ ਕੰਟੇਨਰ ਰੋਲਰ ਅੰਦੋਲਨ (ਇਸਤਿਆਫਟਰ ਨੂੰ ਡਰੇਟਰ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਸਮੂਹ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਸਟੈਂਡਰਡ ਸ਼ੈਲਟਰਾਂ ਜਾਂ ਆਬਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਂਗਲਜ਼, ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਇਕਾਈ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ, ਸਿਪਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀਆਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇੱਥੇ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ 4 ਵਿਅਕਤੀ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਰੋਲ-ਅਪ ਹੋਣਗੇ.

2. ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸੂਚਕ

1. ਡੱਬੇ ਦੀ ਲਹਿਰ ਸੈਟ ਹੈ ਭਾਰੀ ਡਿ duty ਟੀ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

2. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉਲਟਾ ਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

3. ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

4. ਇਹ 40 ਫੁੱਟ ਅਤੇ 20 ਫੁੱਟ ਦੇ ਮਿਆਰ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਲਈ ਸੂਟ ਹੈ.

ਰਚਨਾ

ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ PIP1, ਪਿਕ 2 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ

ਟੀ ਦੇ ਯੋਗ 2 ਆਵਾਜਾਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ

ਕ੍ਰਮ ਸੰਖਿਆ	ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਨਾਮ	ਕਿਸਮ	Qty	ਟਿੱਪਣੀ
1	ਮੂਵਿੰਗ ਪਹੀਏ	Saam-611-01	4
2	ਲਿਫਟਿੰਗ ਡੰਡਾ	Saam-611-02	1
3	ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ	Saam-611-03	4
4	ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕਰਾਸ ਡੰਡਾ	ਸੈਮ -611-04	1
5	ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਖਿੱਚੋ	Saam-611-05	1
6	ਵਹੀਕਲ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਬਾਂਹ	Saam-611-06	1
7	ਮੈਨੂਅਲ ਡਰਾਇਬਰ	ਸੈਮ -611-07	1
8	ਕੱਦ ਸੂਚਕ ਸਿਸਟਮ	ਸੈਮ -611-08	1
9	ਦਿਸ਼ਾ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ	ਸੈਮ -611-09	1
10	ਤਲ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ	Saa pm- 611-10	1
11	ਚੋਟੀ ਦੇ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ	SAY-611-11	1
12	ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ	SAY-611-12	2

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ

ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੈੱਕ ਕਰੋ

ਕਦਮ 1: ਡਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੇਖੋ, ਕੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੇਲ ਲੀਕ ਅਤੇ loose ਿੱਲੀ ਹੈ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕਦਮ 2: ਪੱਧਰ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਨਜ਼ਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਤੇਲ ਜਾਂ ਤੇਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਰਜਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.

ਕਦਮ 3: ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਗਿਣੋ ਸੀ ਓਸੀਅਨ ਲਹਿਰ , ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵੇਰਵੇ ਵੇਰਵੇ ਸਾਰਣੀ 2 'ਰੋਲਰ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਭਾਗ ਸੂਚੀ' ਵੇਖੋ.

ਕਦਮ 4: ਦੋ ਫਾਰਵਰਡਿੰਗ ਮੂਵੀਆਂ ਦੀ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ. ਵਿਚ ਪਾਓ , ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਚ ਪਾਓ. ਲਿਸਟ ਹੋਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੀ ਓਸੀਅਨ

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਕਦਮ 1: ਬੌਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਡਾਂਗਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਡਾਂਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਪਾਓ ਜੋ ਭਾਰੀ-ਡਿ duty ਟੀ ਕੰਟੇਨਰ ਰੋਲਰ ਲਹਿਰ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ.

ਕਦਮ 2: ਕੈਰੇਜ ਦੀਆਂ ਸ਼ੈਲਗਰਾਂ ਤੋਂ ਮਨੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਮਨੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਚਲਦੇ ਟਰਾਲੀ ਲਈ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਜੁੜੋ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ PIP3 ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਕਦਮ 3: ਕੈਰੇਡ ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੱਬ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਿਕ 4 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ;

ਕਦਮ 3: ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੈਸ਼ਲ ਵੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਰਫਤਾਰ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੈਰਿਜ ਟੈਂਪੈਂਸ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਫਿਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕੈਰਿਜ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਹਟਾਓ.

ਕਦਮ 5: ਹੈਵੀ ਡਿ duty ਟੀ ਕੰਟੇਨਰ ਰੋਲਰ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਬੀਨਾਂ ਦੇ ਚਾਰ ਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣਾ, ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕੰਨਟੇਨਰ ਦੇ ਛੇਕ ਦੇ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਫਿਰ ਲਾਕਨੱਟ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲੋ. ਪਨਾਹਗਾਰਾਂ ਦੇ ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਵਿੱਚ ਹੱਥ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਪਾਓ, ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਓ, ਗਿਰੀਦਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰੋ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ 5, ਤਸਵੀਰ.

ਟਿੱਪਣੀ: ਜਦੋਂ ਇਹ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲੀਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਵਿਧੀ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੋਲਟ 1 ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ ਜੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਲਈ ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਭਟਕਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੋਲਟ 2 ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਉਥੇ ਨਿਕਾਸ ਜਾਂ ਘੱਟ ਭਟਕਣਾ ਹੈ.

ਕਦਮ 6: ਵਾਹਨ ਦੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕਰਾਸ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਮਾਉਂਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਟੇਨਰ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਲੰਬਾਈ ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ. ਹਿੰਗ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਪਿੰਨ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਫਰੰਟ ਮੂਵਿੰਗ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਸੁੱਟੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ

ਕਦਮ 7: ਵਾਹਨ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਡਰੈਗ ਰਾਡ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ: ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਪਿੰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕਰਾਸ ਡੰਡੇ ਦੀ ਥਾਂ ਤੇ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ.

ਕਦਮ 8: ਵਹੀਕਲ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਫੋਰਸ ਬਾਂਹ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ: ਦਿਸ਼ਾ ਬਾਂਹ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਫਾਈਨਜ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਬਾਂਦਰ ਰੈਂਚ ਦੁਆਰਾ ਵਹੀਕਲ ਟੈਨ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਲਾਕ ਕਰੋ.

ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਕੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਦੋ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਚਲਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਚੱਲੇਗੀ.

ਕਦਮ 9: ਸੰਬੋਧਿਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ: ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇਕ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚਲੇ ਡੱਬੇ ਵਿਚਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ. ਪੁਆਇੰਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਉਲਟ ਵੈਲਵ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ. ਹਰ ਕੋਈ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੰਡੇ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਆਇੰਟਰ ਤੋਂ ਉਚਾਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਚਾਰੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੁੱਕਿਆ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ;

ਕਦਮ 10: ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ul ਿੱਲੇ ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਜੋੜੋ. ਦੋ ਮੂਵਿੰਗ ਪਹੀਏ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ ਲਾੱਕ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ. ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟੇਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਚਲਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰੋ.

ਨੋਟਿਸ: ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ ਆਰ = 7 ਮੀਟਰ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਵਾਰੀ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਘਟਾਓ. ਜਦੋਂ ਟਰੈਕਟਰ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਡਰੈਗ ਡੰਡੇ ਮੁੜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਬਾਂਹ ਦੁਆਰਾ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਕਦਮ 11: ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹੋ.

ਨੋਟਿਸ: ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ope ਲਾਨ 1% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਰੁਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਪੇਚ ਦਿਓ.

ਚੇਤਾਵਨੀ;

ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ (≥500 ਮੀਟਰ) ਦੀ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੌਰਾਨ, ਆਸਰਾ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 240mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਰੱਖੋ.

ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਚਲਦੀ ਗਤੀ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਮੋੜ ਦੀ ਗਤੀ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਐਚ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

R ਓਲ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਕਦਮ 1: ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਡੰਡੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਕਦਮ 2: ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ.

ਕਦਮ 3: ਡਾ im ਨਲੋਡ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਕਮਿ ute ਖੇਟਰ ਵਾਲਵ ਪਾਓ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੰਡੇ ਦੁਆਰਾ ਪਨਾਹਗਾਹ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਦਮ 4: ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਡੰਡੇ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਟ੍ਰਾਂਕਸ਼ਨ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ.

ਕਦਮ 5: ਵਾਹਨ ਦੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਰੁੱਤ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਰੁੱਤ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖੋ.

ਕਦਮ 6: ਸਪਰਿੰਗ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਹਿੰਗ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ or ੋ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕਰਾਸ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਉਤਾਰੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਵਿਵਸਥ ਕਰੋ.

ਕਦਮ 7: ਖੁੱਲੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਨਾਹ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਤਲ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਪਾਓ, ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕੱਸੋ.

ਕਦਮ 8: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਮੂਵਿੰਗ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਓ, ਉਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤੱਕ ਮਾ mount ਂਟਿੰਗ ਹੋਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਓ.

ਕਦਮ 9: ਮਨੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਰਾਡ ਤੋਂ ਸਾਂਝੇ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਪਿੰਨ ਸ਼ੈਫਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕਦਮ 10: ਕੋਣ ਪਿੰਨ ਤੇ ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ ਬਾਂਹ ਰੱਖੋ.

ਕਦਮ 11: ਮਨੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਰਾਡ, ਟਿਪ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਕੱਸੋ.

ਕਦਮ 12: ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਤਲ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੀ ਰੇਲ ਮਾ ounted ਂਡੇਸ਼ਨ ਫਰੇਸ ਵਿੱਚ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਉੱਪਰ ਦਾ ਅੰਤ ਇੱਕ ਪਿੰਨ ਸ਼ੈਫਟ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਪਿੰਨ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਫਰੇਮ ਦੇ ਕੋਨੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਕਦਮ 1: ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਫਰੇਮ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪਾਸੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਮਾਉਂਟ ਕਰੋ, ਹੇਠਲੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਚੈਨਲ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਏਗਾ, ਉੱਪਰਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਦੁਆਰਾ ਸਖਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕਦਮ 14: ਬੌਸ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਪਿੰਨ ਰੋਲ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਪਿੰਨ ਦੇ ਕੇ ਮੂਵਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੇ ਦੋੜੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ.

ਸਟੈਪ 15: ਜਦੋਂ ਕੰਟੇਨਰ ਲਹਿਰ ਦੇ ਸੈੱਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਟ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕਸਾਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਬੌਸ ਨੂੰ ਬਸੰਤ ਕੈਚ ਦੁਆਰਾ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕ ਪਿੰਨ ਬੌਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਨੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਮਨੁੱਖੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਸੰਤ ਫੜਨ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਰੋਲ ਦੁਆਰਾ ਮੂਵਿੰਗ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ.

ਚੇਤਾਵਨੀ: (1) ਕੀ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਿਕਟ ਕੰਟੇਨਰ ਰੋਲਰ ਲਹਿਰ ਦੇ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਮੂਵਿੰਗ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

. ​ਲਗਾਤਾਰ ਆਯੋਜਿਤ 10 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.

ਰੱਖ ਰਖਾਵ

1. ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਮੈਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ ਰੱਖੋ. ਸਫਾਈ ਲਈ ਨਿਰਪੱਖ ਹੈ ਸਫਾਈ ਲਈ ਨਿਰਪੱਖ ਹੈ, ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਓ.

2. structure ਾਂਚਾ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਿਕ ਸਰਕਟ ਦੇ ਬਿਨਾਂ structure ਾਂਚਾ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤਬਦੀਲੀ, ਵਰਤਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ.

3. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ

ਏ. ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (ਇਕਲਾ): 2.1 ਐਲ.

ਬੀ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ: 15 # ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦਾ ਬਦਲਵਾਂ ਤਰੀਕਾ: ਸਿਲੰਡਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੇਲ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੋ, ਟੀਕੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ (ਨੋਟ: ਇਸ ਪਲ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਟੈਂਕੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ 3/4 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੀਮਿਤ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

4. ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਕਤਲੇਆਮ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ, ਬਾਰਸ਼, ਸੂਰਜ, ਪਾਣੀ, ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ.

5. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸ ਤਸ਼ਖੀਸ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ

ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਲਹਿਰ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਆਮ ਫਾਲਟ ਦੇ ਤਸ਼ਖੀਸ ਅਤੇ ਖਾਤਮੇ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਉਪਕਰਣ ਮਕੈਨਿਕ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਸੀਬਤ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਸੀਬਤ ਦੇ ਚਾਰਟ ਅਤੇ ਮੂਵਿੰਗ ਪਹੀਏ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਡਰਾਇੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਸਵੀਰ 6 ਵੇਖੋ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ 80% ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਹੈ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸ ਤਸ਼ਖੀਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਨੁਕਸ ਤਸ਼ਖੀਸ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ

ਟੇਬਲ 3 ਆਮ ਨੁਕਸਾਂ ਦਾ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣ

ਗਲਤੀ ਦੇ ਹਾਲਾਤ	ਫਾਲਟ ਵਰਤਾਰੇ ਅਤੇ ਕਾਰਨ	ਐਲੀਮੀਨੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ
ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ	ਪੰਪ ਤੇਲ ਨੂੰ ਚੂਸ ਨਹੀਂ ਸਕਿਆ	ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ, ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ
	ਪੰਪ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਉਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪੰਪ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਗੰਦਾ ਹੈ.	ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੋ
ਨਾਕਾਫੀ ਦਬਾਅ	ਪੰਪ ਜਾਂ ਤਰਲ ਸਿਲੰਡਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕ.	ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ
	ਟੈਂਕ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ	ਲੇਬਲ ਵਾਲੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਤੇਲ
ਸਿਲੰਡਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ	ਤੇਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ	ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
	ਹੱਥ ਦੇ ਪੰਪ ਦੀ ਮੋਹਰ ਨੁਕਸਾਨੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ.	ਮੈਨੁਅਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰੋ,
		ਮੋਹਰ ਬਦਲੋ
	ਡੰਡੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਿਲੰਡਰ, ਤੇਲ ਪਾਈਪ oo ਿੱਲਾ ਹੈ	ਪਾਈਪ ਜੋੜ ਪੇਚ
ਪਿਸਟਨ ਡੰਡੇ ਦਾ ਤੇਲ	ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਮੋਹਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਹਨ.	ਸਿਲੰਡਰ ਰਾਡ ਐਂਡ ਸੀਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
ਸੰਯੁਕਤ ਲੀਕ	ਪਾਈਪ ਜੋੜ loose ਿੱਲਾ ਹੈ	ਸੰਯੁਕਤ ਨੂੰ ਕੱਸੋ
	ਸੰਯੁਕਤ ਦਾ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ.	ਸੀਲਿੰਗ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ

Hot Tags: Contaier Movement Set, Container Caster, Container Lift Jack, Rubber Moving Casters For Container Equipment, China, Customized, OEM, manufacturers, manufacturing company, factory, price, in stock