Доступность: | |
---|---|
количество: | |
1.mybrief Введение
Движение роликов с тяжелыми контейнерами, установленное для укрытий (далее, называемое набором движения контейнеров), разработано для перемещения стандартных укрытий или объектов со стандартными углами, простыми в эксплуатации и перемещении.
Он используется для движения контейнера объектов, транспортировочного контейнера.
Должны быть 4 человека для установки и свертывания.
2. Индекс производительности
1. Набор движения контейнера используется для подъема и перемещения тяжелого контейнера.
2. Гидравлическая система может быть заблокирована обратной, чтобы предотвратить падение укрытий или транспортных контейнеров.
3. Это может быть надежно установлено после загрузки контейнеров
4. Это костюм для 40 -футового и 20 -футового стандартного контейнера.
Композиции
Композиция оборудования, как показано в PIC1, PIC2
TAMAL2 СПИСОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
Серийный номер |
Название деталей |
Тип |
QTY |
примечание |
1 |
Движущиеся колеса |
SAEM-611-01 |
4 |
|
2 |
Подъемный стержень |
SAEM-611-02 |
1 |
|
3 |
Гидравлическая система |
SAEM-611-03 |
4 |
|
4 |
Поперечный стержень для тяги автомобиля |
SAEM-611-04 |
1 |
|
5 |
Перетаскивание для тяги автомобиля |
SAEM-611-05 |
1 |
|
6 |
Направление рука |
SAEM-611-06 |
1 |
|
7 |
Ручной притяжение |
SAEM-611-07 |
1 |
|
8 |
Система индикатора высоты |
SAEM-611-08 |
1 |
|
9 |
Механизм блокировки направления |
SAEM-611-09 |
1 |
|
10 |
Механизм нижнего блокировки |
SAEM-611-10 |
1 |
|
11 |
Главный механизм блокировки |
SAEM-611-11 |
1 |
|
12 |
Позиционирование устройства |
SAEM-611-12 |
2 |
Метод работы
Проверьте перед использованием
Шаг 1: Проверьте основную часть движения контейнеров-гидравлического насоса, независимо от того, соответствует ли гидравлическое масло требованиям, сопротивление гидравлического стержня подходит для перемещения вверх и вниз, проверьте, является ли гидравлическая система утечки масла и свободно. Гидравлическая система должна работать после завершения проверки.
Шаг 2: Проверьте масляный клапан гидравлического насоса в уровне земли. Уровень масла не может быть ниже, чем в центре прицельного стекла, запрещено использовать с небольшим количеством масла или без масла.
Шаг 3: Подсчитайте компоненты C on Divement, подробности компонентов см. В таблице 2 《Список деталей движения роликов》.
Шаг 4: Откройте механизм блокировки двух движущихся колес. Переместите полный набор C на движении на Деревне вблизи контейнера и поместите его в устойчивое место, механизм движущихся колес заблокируйте, вставьте штифт King, чтобы сохранить стабильно для дальнейшего использования.
Установка
Шаг 1: Чтобы удалить шатуны с боссом с полок перевозки и положить его в место, которое не повлияет на движение набора движения с тяжелыми контейнерами.
Шаг 2: Чтобы удалить рабочую силу с полок перевозки, вставьте его в соответствующую позицию основной детали в движущихся колесах, подключитесь к булавке и пружине для троллейбуса для перемещения рабочей силы. Как показано в PIC3:
Шаг 3: Снимите гидравлическую систему с полок перевозки и вставьте в гидравлическую ванну, заблокируйте концы и закрепите винты, как показано на PIC4;
Шаг 4: Чтобы переместить пружинный штифт и штифт в подпорную руку колеса и транспортная рама в форме, чтобы ослабить замок движущегося колеса, чтобы убедиться, что склонный опорку в выпущенном статусе, чтобы поддерживать ручку в горизонтальном статусе, а затем удалить транспортный механизм с полков кареты.
Шаг 5: Чтобы закрепить четыре набора кабин в относительном положении набора движения с тяжелым контейнерами, вставьте механизм блокировки в отверстия угловых фитингов для контейнера, поверните ручку на 90 градусов против часы, затем затяните сжатие. Вставьте механизм блокировки движущихся колес в правое отверстие укрытий, сделайте ручку в вертикальном статусе, заблокируйте гайки. Как показано PIC5, PIC6.
Примечание: когда он не является гладким, когда механизм вождения вставлен в угол, гидравлические рычаги эксплуатации могут быть отрегулированы, чтобы изменить вертикальное направление механизма блокировки. Отрегулируйте BOLT1 Если есть левое или правое отклонение для механизма верхнего блокировки, BOLT2 может быть отрегулирован, если есть отклонение вниз или недостатком.
Шаг 6: Установите поперечный стержень для тяги транспортного средства и отрегулируйте его до надлежащей длины в соответствии с шириной контейнера. Установите поперечный стержень в прорезиненный компонент на передних колесах контейнера через шарнир и пружинный штифт.
Шаг7: Установите стержень для перетаскивания для тяги транспортного средства: Соберите две секции вместо поперечного стержня для тяги автомобиля с шарниром и пружинным штифтом.
Шаг 8: Установите руку направления для тяги транспортного средства: отрегулируйте длину направления, один конец должен быть установлен в штифте вала с движущимися колесами с помощью шарнира, пружинного штифта, еще один конец должен быть зафиксирован в штифте вала для сцепления на тягу автомобиля с гайками, заблокируйте регулировку болта в двух концах направления для тяги автомобиля с помощью обезьянного преимущества.
Обратите внимание: K Eep длины двух направлений направления для равной тяги транспортного средства, в противном случае он будет работать одной стороной во время движения.
Шаг 9: Операторы в положении: один человек в каждом углу контейнера, чтобы убедиться, что контейнер в горизонтальной ситуации. Отметьте начальное положение указателя и отрегулируйте обратный клапан гидравлической системы вверх. Каждый действует после заказа, работая над гидравлическим стержнем и наблюдая за дисплеем высоты с указателя. Старайтесь лучше, чтобы все четыре угла были подняты с одинаковой скоростью;
Шаг 10 : Свяжите кольцо стержня с перетаскиванием к крючке трактора. Откройте механизм блокировки направления для двух движущихся колес. Замедлите скорость движения на неровной поверхности при перемещении контейнеров на тракторе.
Обратите внимание: сохраните минимальный радиус поворота r = 7m ,, а угол поворота составляет менее 30 °. Обе стороны направления рук для тяги транспортного средства должны быть связаны с перетаскиванием и движущимися колесами соответственно. Когда трактор поворачивается, перетаскивается стержень поворачивается и передает направление движущимся колесам через руку направления.
Шаг 11: закрепите гайки устройства положения после перемещения контейнера в требуемое место, чтобы убедиться, что надежно остановиться.
Обратите внимание: убедитесь, что наклон земли не выше 1 %, если необходимо остановиться. Покройте гайки устройства позиционирования вручную, чтобы сделать тормозной блокией колеса.
Предупреждение;
Во время движения на больших расстояниях тяги транспортного средства (≥500 м) сохраните расстояние менее чем на 240 мм между укрытиями и землей.
Скорость перемещения по прямой линии не должна превышать 10 км/ч, поворот угловой скорости должна быть ниже 5 км/ч.
UPПроцесс ROL-
Шаг 1: стержень транспортного средства и тяга транспортного средства должны быть разделены после достижения пункта назначения.
Шаг 2: Подтягивая механизм блокировки, убедитесь, что остановитесь надежно.
Шаг 3: Поместите клапан коммутаторного клапана в гидравлическую систему в положение вниз, укрытие будет плавно приземлиться гидравлическим стержнем.
Шаг 4: Снимите стержень направления тяги транспортного средства от стержня транспортного средства, стержень направления тяги должен быть отрегулирован в кратчайшие сроки и лежать на уровне окружающего земли.
Шаг 5: Из вытягивания стержневого стержня.
Шаг 6: Снимите пружинный штифт и шарнир, чтобы снять поперечный стержень для тяги автомобиля, отрегулируйте его до состояния установки, поместите его на землю.
Шаг7: Вытягивание движущихся колес из углах укрытия после открытого и нижнего механизма блокировки, вставьте механизм блокировки нижней части в углах транспортной рамы, затяните механизм блокировки.
Шаг 8: Снимите гидравлический стержень от движущихся колес, вставьте в монтажные отверстия соответственно сверху вниз.
Шаг 9: разобрать соединительный болт и гайку из тяги рабочей силы, который должен быть снят и подвешивать вместо соответствующего штифта транспортной рамы.
Шаг 10: Поместите руку направления для тяги транспортного средства на угловой штифт.
Шаг 11: затяните тягу из рабочей силы, направление рук за галстуком.
Шаг12: Тяжелый рельс транспортного средства должен быть установлен на одной стороне транспортной рамы, вставляя нижний конец в кусок в форме канавки, в нижней части транспортной рамы верхний конец подключен к углу транспортной рамы с помощью штифта и пружинного штифта.
Шаг13: Установите тянущий стержень на другой стороне транспортной рамы, нижний конец должен быть вставлен в кусочки нижних каналов, верхний конец должен быть затянут пределом.
Шаг 14: Подключите шатун босса с двумя частями канавки движущегося колеса с помощью штифта и пружинного штифта.
Шаг 15: Когда набор движения контейнера завершена, стержень транспортного средства разделен на две части, установлен на стороне носителя в случае подъема, собирайте стержень тяги автомобиля, а штифт с пружинным уловом в случае тяги транспортного средства собирайте тяговый стержень, а босс для боссового штифта с помощью пружинного улова. В случае транспортировки рабочей силы спустите человеческий стержень вниз и подключите его с движущимися колесами с помощью пружинного улова и штифта.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: (1) Независимо от того, переносят ли ручная тяга или тяга транспортного средства набор движения с тяжелым контейнером, необходимо открыть два механизма блокировки движущихся колес в прямом направлении.
(2) Чтобы обеспечить подъемную гидравлическую систему в полностью втягиваемом состоянии, обратно в дно, этот момент продолжает добавлять давление, положите ручку гидравлического клапана в положении подъема (вверх), а затем поднимаясь. Подъем непрерывно должен быть не более 10 минут.
Обслуживание
1. Очистите грязь на поверхности устройства во времени после его использования, оставьте ее сухой и аккуратной. Выберите нейтральный чистящий агент лучше для очистки, запрещайте использовать коррозию чистящего агента.
2. Структура, гидравлическая схема должна быть проверена до и после использования, убедитесь, что структура без повреждений и гидравлической цепи в нормальном статусе, если существует скрытые опасности, своевременную замену или прекращение использования.
3. Замена гидравлического масла
A. Пропускная способность топливного бака (один): 2,1 л.
B. Требование гидравлического масла: 15#Гидравлическое масло
C. Метод замены гидравлического масла: узел цилиндра отступает в предельное положение и снимается с мобильных полков, откручивает верхний клапан, вылейте гидравлическое масло из масляного бака, а затем добавьте достаточно чистого резервного масла, (обратите внимание: когда вы заправляете масло, он требуется, чтобы фильтровать и покинуть рекорд), нанесение Hydro-Cylinder, и в заре, выбираете масло, выбираете масло, выбирая аквариум. Гидравлическое масло (примечание. В этот момент уровень масла должен составлять более 3/4 высоты резервуара в соответствии с уровнем жидкости выше окна наблюдения в центре Красный круг на краю), его можно использовать после того, как цилиндр обратно в ограниченное положение и в соответствии с порядком сборки.
4. Держите движение контейнеров в хорошем статусе, предотвращайте дождь, солнце, воду, повреждения и так далее.
5. Диагностика неисправностей и устранение неполадок гидравлической системы
Общий сбой обычно происходит в гидравлической системе набора движения контейнера. Следовательно, следующее описывает общую диагностику неисправностей и устранение гидравлической системы.
Гидравлическое оборудование состоит из механика, гидравлического давления, сбои в различных формах. Одна неудача может быть вызвана многими факторами, анализ гидравлической устранения неисправностей должен понимать гидравлическую принципиальную графику и движущуюся гидравлическую систему гидравлической системы. Смотрите PIC6. В целом, сбой гидравлической системы 80% вызван загрязнением гидравлического масла или не работающим гидравлическим компонентом, они будут рассмотрены во время диагноза неисправностей.
Диагностика неисправностей и устранение неполадок
Таблица 3 Исключение обычных недостатков
Условия неисправности |
Явление неисправности и разум |
Метод устранения |
Нет давления |
Насос не мог сосать масло |
Топливный бак, изменить фильтр |
Сборка насоса не подходит, насос не работает, грязный. |
Ремонтировать или заменить |
|
Недостаточное давление |
Насос или жидкий цилиндр поврежден, а внутренняя утечка. |
Заменить или отремонтировать |
Уровень танка низкий |
Масло до маркированной высоты |
|
Цилиндр не работает |
Топливный бак без масла |
Добавить гидравлическое масло |
Уплотнение ручного насоса повреждено, давление масла не повышается. |
Демонтировать ручной насос, |
|
Заменить печати |
||
Цилиндр без стержня , масляная труба ослабляется |
Привинченное трубопровод |
|
Масло поршневого стержня |
Компонентами уплотнения для передней части масляного цилиндра являются износом. |
Снимите конец стержня цилиндра |
Утечка сустава |
Трудочный соединение свободно |
Затяните сустав |
Запечатающая шайба сустава повреждена. |
Замените уплотнение |
|
Горячие метки: набор движений Contaier, контейнер -заклинатель, разъем контейнера, резиновые движущиеся кастеры для контейнерного оборудования, Китай, индивидуальные, OEM, производители, производственная компания, завод, цена, в складе