Beschikbaarheid: | |
---|---|
hoeveelheid: | |
1. Brief Introductie
Zware containerrolbeweging ingesteld voor schuilplaatsen (hierna aangeduid als containerbewegingsset) is ontwikkeld voor het verplaatsen van standaardopvang- of objecten met standaardhoeken, gemakkelijk te bedienen en te verplaatsen.
Het wordt gebruikt voor korte afstandsbewegingen van objectencontainer, verzendcontainer.
Er zullen 4 personen zijn voor installatie en rollen.
2. Prestatie -index
1. De containerbewegingsset wordt gebruikt voor het tillen en verplaatsen van de zware container.
2. Hydraulisch systeem kan omgekeerd worden vergrendeld, om te voorkomen dat de schuilplaatsen of transportcontainers vallen.
3. Het kan betrouwbaar worden geplaatst na het laden van containers
4. Het is een pak voor 40ft en 20ft standaard container.
Samenstellingen
De samenstelling van de apparatuur is zoals weergegeven in PIC1, PIC2
Tabel2 Deellijst met transportapparatuur
Serienummer |
Onderdelennaam |
Type |
Qty |
opmerking |
1 |
Bewegende wielen |
SAEM-611-01 |
4 |
|
2 |
Lefstang |
SAEM-611-02 |
1 |
|
3 |
Hydraulisch systeem |
SAEM-611-03 |
4 |
|
4 |
Kruisstaaf voor voertuigtractie |
SAEM-611-04 |
1 |
|
5 |
Dragstaaf voor voertuigtractie |
SAEM-611-05 |
1 |
|
6 |
Richtingsarm voor voertuigtractie |
SAEM-611-06 |
1 |
|
7 |
Handmatige drawbar |
SAEM-611-07 |
1 |
|
8 |
Hoogte -indicatorsysteem |
SAEM-611-08 |
1 |
|
9 |
Richtingsmechanisme |
SAEM-611-09 |
1 |
|
10 |
Bodem vergrendelingsmechanisme |
SAEM-611-10 |
1 |
|
11 |
Top vergrendelingsmechanisme |
SAEM-611-11 |
1 |
|
12 |
Positioneringsapparaat |
SAEM-611-12 |
2 |
Bedieningsmethode
Controleer voor gebruik
Stap 1: Controleer het grootste deel van de containerbeweging-hydraulische pomp, of de hydraulische olie voldoet aan de vereisten, de weerstand van hydraulische staaf is goed om op en neer te bewegen, controleer of het hydraulische systeem olielek en los is. Het hydraulische systeem moet worden bediend na het voltooien van inspectie.
Stap 2: Controleer de olieklep van de hydraulische pomp in vlakke grond. Het olieniveau kan niet lager zijn dan het midden van het gezichtsstroomglas, verboden met een beetje olie of zonder olie.
Stap3: Tel de componenten van C ONDATER -beweging, de details van de componenten zie Tabel 2 《Deellijst met rolbeweging》.
STEP4: Open het vergrendelingsmechanisme van twee doorsturende bewegende wielen. Verplaats een volledige set C Ontainer -beweging in de buurt van de container en plaats deze op een stabiele plek, vergrendelt het bewegende wielenmechanisme, plaats de King Pin, om stabiel te blijven voor verder gebruik.
Installatie
Stap 1: Om de baasverbindingsstangen uit koetsplanken te verwijderen en op een plaats te plaatsen die geen invloed heeft op de beweging van zware containerrolbeweging.
Stap 2: Om de mankrachtschot uit de slijtage te verwijderen, plaatst u deze in de overeenkomstige positie van het hoofddeel in de bewegende wielen, verbind je met pin en veerpen voor mankracht bewegende trolley. Zoals wordt getoond in Pic3:
Stap 3: Verwijder het hydraulische systeem uit de schappen van het rijtuig en plaats in hydraulisch bad, vergrendel de uiteinden en bevestigschroeven, zoals weergegeven in PIC4;
Stap4: Om de veerpen en pin in de wielondersteuningsarm te verplaatsen Poke en transportvormig frame, om het slot van bewegend wiel los te maken, om ervoor te zorgen dat de vergrendeling in een vrijgegeven status, om het handvat in een horizontale status te houden en vervolgens het transportmechanisme uit de slijtage te verwijderen.
Stap5: Om de vier sets hutten in de relatieve positie van zware containerrolbewegingsset te bevestigen, plaatst u het vergrendelingsmechanisme in de gaten van de hoekfittingen voor de container, draai de handvat 90 graden tegen de klok in en draai vervolgens de vergrendeling. Plaats het vergrendelingsmechanisme van het verplaatsen van wielen in het rechtergat van de schuilplaatsen, maak de hendel in rechtopstaande status, vergrendel de moeren. Zoals wordt getoond PIC5, PIC6.
Opmerking: wanneer het niet soepel is wanneer het rijmechanisme in de hoek wordt ingebracht, kunnen de hydraulische werkingshendels worden aangepast om de verticale richting van het vergrendelingsmechanisme te wijzigen. Stel Bolt1 aan 1 Als er links- of rechterafwijking is voor het bovenste vergrendelingsmechanisme, kan Bolt2 worden aangepast als er op zijn kop of naafsige afwijking is.
Stap6: Monteer de kruisstang voor voertuigtractie en pas deze aan op de juiste lengte volgens de containerbreedte. Installeer de kruisstang in de sleufcomponent op de voorste bewegende wielen van de container door scharnierpen en veerpen.
Stap7: Installeer de sleepstang voor voertuigtractie: monteer twee secties in plaats van de kruisstang voor voertuigtractie met scharnier en veerpen.
Stap 8: Installeer de richting van de richting voor de tractie van het voertuig: de lengte van de richtingsarm aanpassen, een uiteinde moet worden gemonteerd in aspen van bewegende wielen met scharnier, veerpen, een ander uiteinde moet worden bevestigd in asspin van sleepstang voor voertuigtractie met moeren, vergrendel de afstelbout in twee uiteinden van de richting van de richtingsarm voor voertuigtract door aapsleutel.
Opmerking: K eep de lengte van twee richtingsarmen voor voertuigtractie gelijk, anders loopt het één kant tijdens het verplaatsen.
Stap9: Operators in positie: één persoon op elke hoek van de container om ervoor te zorgen dat de container in een horizontale situatie is. Markeer de beginpositie van de aanwijzer en pas de omkeerklep van het hydraulische systeem aan op Up. Iedereen handelt de volgorde, werkt aan de hydraulische staaf en kijkt naar het hoogteweergave van de aanwijzer. Probeer het beste om alle vier de hoeken te behouden, worden met dezelfde snelheid opgeheven;
Step10 : Link de ring van de sleepstang aan de transporthaak van de tractor. Open het richtingvergrendelingsmechanisme voor de twee bewegende wielen. Vertrek de bewegende snelheid op oneffenhedenoppervlak bij het verplaatsen van containers per tractor.
Opmerking: houd de minimale draairadius R = 7m, en de bochthoek is minder dan 30 °. Boothide van de richtingarm voor voertuigtractie moet worden verbonden met respectievelijk sleepstang en bewegende wielen. Wanneer de tractor draait, wordt de sleepstang gedraaid en stuurt de richting naar bewegende wielen door de richting van de richting.
STEP11 : Bevestig de moeren van het positie -apparaat na het verplaatsen van de container naar de vereiste plaats, om ervoor te zorgen dat u betrouwbaar stop.
Opmerking: zorg ervoor dat de grondhelling niet hoger is dan 1 % als het nodig is om te stoppen. Verbreuk de moeren van het positie -apparaat met de hand om de wielen te blokkeren.
Waarschuwing;
Tijdens lange afstandsbeweging van voertuigtractie (≥500 m), houd de afstand minder dan 240 mm tussen de schuilplaatsen en de grond.
De bewegingssnelheid in de rechte lijn mag niet hoger zijn dan 10 km/u, de draaibaansnelheid moet lager zijn dan 5 km/u.
R oll-up proces
STEP1: De voertuigtractiereg en de voertuigtractie moeten worden gescheiden na het bereiken van de bestemming.
Stap 2: Schrapt het vergrendelingsmechanisme aan, zorg ervoor dat u op betrouwbare wijze stop.
Stap 3: Zet de commutatorklep in het hydraulische systeem in een neerwaartse positie, de schuilplaats zal soepel worden geland door de hydraulische staaf.
Stap4: Verwijder de staaf van de voertuigtractie van de tractiestang van het voertuig, de tractierichtingstang moet worden ingesteld in de kortste positie en op het omliggende grondniveau liggen.
Stap5: Trek uit de voertuigtractiereg de veerpen en de penas, haal de trekkapstang van de voertuig naar beneden en leg de tractieregel verdeeld in twee secties, leg zich op het omliggende grondniveau.
Stap6: Trek de veerpen en de scharnierpen uit om de kruisstaaf uit te schakelen voor voertuigtractie, pas deze aan in de installatiestatus, zet hem op een vlakke grond.
Stap7: Trek van de bewegende wielen uit de hoeken van onderdak na open bovenste en onderste vergrendelingsmechanisme, plaatst het bodemvergrendingsmechanisme in hoeken van transportframe, draai het vergrendelingsmechanisme vast.
Stap 8: Haal de hydraulische staaf uit bewegende wielen, plaats in montagegaten dienovereenkomstig van boven naar beneden.
Stap9: Demonteer de gewrichtsbout en moer van de tractiestaaf van mankracht, die moet worden afgenomen en opgehangen in plaats van overeenkomstige penas van transportframe.
Step10: Plaats de richting van de richting voor voertuigtractie op de hoekpen.
Stap11: Draai de tractiestang van de mankracht vast, richtingarm door stropdas.
Stap 12: De voertuigtractierail moet aan één kant van het transportframe worden gemonteerd, waardoor het onderste uiteinde in het groef gevormde stuk wordt gestopt, in de bodem van het transportframe is de bovenkant verbonden met de hoek van transportframe door een penas en een veerpen.
Stap 13: Monteer de tractieregel op een andere zijde van het transportframe, het onderste uiteinde moet in de onderste kanaalstukken worden ingebracht, het bovenste uiteinde moet worden vastgedraaid door limiet.
Stap 14: Sluit de baas verbindingsstaaf aan met de twee groefdelen van het bewegende wiel door de pinrol en de veerpen.
Stap 15: Wanneer de bewegende containerbewegingsset is voltooid, wordt de voertuigtractiematel verdeeld in twee secties aan de dragerzijde gemonteerd in het geval van hijshoofd, monteren de voertuigtractiereg en de pinrol bij de veer vangst in het geval van voertuigtractie, monteren tractiebod en de baas verbindt stangpenbaas door de voorjaar vangst. In het geval van mankrachttransport, haal de menselijke tractiebod naar beneden en verbind deze met bewegende wielen door de veervang en pinrol.
WAARSCHUWING: (1) Of het nu handmatige tractie of voertuigtractie transport de zware containerrolbewegingsset, u moet twee bewegende wielen vergrendelingsmechanisme in de voorwaartse richting openen.
(2) Om te zorgen voor het hijshydraulische systeem in volledig ingetrokken toestand, terug naar de bodem, blijft dit moment druk toevoegen, de hydraulische klephandgreep in de lift (omhoog) positie en vervolgens hijst. Continu hijst moet niet meer dan 10 minuten zijn.
Onderhoud
1. Reinig het vuil op de tijdoppervlak op tijd na het gebruik, houd het droog en netjes. Kies neutraal reinigingsmiddel is beter voor het reinigen, verbiedt het gebruik van corrosief schoonmaakmiddel.
2. De structuur, het hydraulische circuit moet voor en na het gebruik worden gecontroleerd, zorg ervoor dat de structuur zonder schade en hydraulisch circuit in normale status, als er een bestaan van verborgen gevaren, tijdige vervanging of stop is met gebruik bestaat.
3. Vervanging van hydraulische olie
A. Capaciteit van brandstoftank (enkele): 2.1 L.
B. Vereiste van hydraulische olie: 15#hydraulische olie
C. Vervangingsmethode van de hydraulische olie: de cilindersamenstelling neemt zich terug naar de limietpositie en neemt de mobiele planken af, los de bovenklep los, giet de hydraulische olie uit de olietank en voeg vervolgens voldoende schone back-upolie toe, (opmerking: wanneer u de olietank afvalt, is het nodig om het olieverslag te filteren). (Opmerking: op dit moment moet het olieniveau meer dan 3/4 van de tankhoogte zijn volgens het vloeistofniveau is boven de rode cirkel van het observatievenster op de rand), het kan worden gebruikt na de cilinder terug naar de limietpositie en in overeenstemming met de volgorde van de montage.
4. Houd de containerbeweging in goede status, voorkom regen, zon, water, schade enzovoort.
5. Foutdiagnose en probleemoplossing van het hydraulische systeem
Het gemeenschappelijke falen komt meestal voor in het hydraulische systeem van de containerbewegingsset. Daarom beschrijft het volgende een gemeenschappelijke foutdiagnose en eliminatie van het hydraulische systeem.
Hydraulische apparatuur bestaat uit monteur, hydraulische druk, de storingen zijn in gevarieerde vormen. Eén mislukking kan worden veroorzaakt door vele factoren, analyseren de hydraulische probleemopname zal de hydraulische princip en bewegende wielen in de tekening van de wielen begrijpen. Zie Pic6. Over het algemeen wordt het hydraulische systeemfout dat 80% wordt veroorzaakt door vervuiling van hydraulische olie of niet werkende hydraulische componenten, ze zullen worden overwogen tijdens foutdiagnose.
Foutdiagnose en probleemoplossing
Tabel 3 De uitsluiting van gemeenschappelijke fouten
Foutvoorwaarden |
Foutfenomeen en reden |
Eliminatiemethode |
Geen druk |
Pomp kon de olie niet zuigen |
Brandstoftank, verander het filter |
De montage van de pomp is niet geschikt, de pomp is niet werk, is vies. |
Repareren of vervangen |
|
Onvoldoende druk |
Pomp- of vloeistofcilinder is beschadigd en interne lekkage. |
Vervangen of repareren |
Het tankniveau laag |
Olie naar de gelabelde hoogte |
|
Cilinder werkt niet |
Brandstoftank zonder olie |
Voeg de hydraulische olie toe |
De afdichting van de handpomp is beschadigd, oliedruk wordt niet bevorderd. |
De handmatige pomp ontmantelen, |
|
Vervang afdichtingen |
||
Cilinder zonder staaf, oliepijp wordt losgemaakt |
Geschroefde buisverbinding |
|
De zuiger staafolie |
De afdichtingscomponenten voor de voorkant van de oliecilinder zijn slijtage. |
Verwijder de uiteinde van de cilinderstang |
Gezamenlijke lekkage |
De pijpverbinding is los |
Draai het gewricht vast |
Afdichtende wasmachine van het gewricht is beschadigd. |
Vervang afdichtingsring |
|
Hot tags: Contaier -bewegingsset, containercaster, container liftaansluiting, rubber bewegende wielen voor containerapparatuur, China, aangepast, OEM, fabrikanten, productiebedrijf, fabriek, prijs, in voorraad