| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
1. مقدمة موجزة
تم تطوير مجموعة حركة أسطوانة الحاويات شديدة التحمل للملاجئ (المشار إليها فيما يلي باسم مجموعة حركة الحاويات) لنقل الملاجئ القياسية أو الأشياء ذات الزوايا القياسية، وسهلة التشغيل والتحريك.
يتم استخدامه لحركات حاوية الأشياء وحاوية الشحن لمسافات قصيرة.
يجب أن يكون هناك 4 أشخاص للتركيب واللف.
2. مؤشر الأداء
1. يتم استخدام مجموعة حركة الحاوية لرفع وتحريك الحاوية الثقيلة.
2. يمكن قفل النظام الهيدروليكي بشكل عكسي، من أجل منع الملاجئ أو حاويات النقل من السقوط.
3. يمكن وضعها في مكانها بشكل موثوق بعد تحميل الحاويات
4. إنها مناسبة للحاويات القياسية 40 قدم و 20 قدم.
التراكيب
تكوين المعدات كما هو مبين في الموافقة المسبقة عن علم 1، الموافقة المسبقة عن علم 2


Table2 قائمة جزء من معدات النقل
رقم سري |
اسم الأجزاء |
يكتب |
الكمية |
ملاحظة |
1 |
عجلات متحركة |
صايم-611-01 |
4 |
|
2 |
قضيب الرفع |
صايم-611-02 |
1 |
|
3 |
النظام الهيدروليكي |
صايم-611-03 |
4 |
|
4 |
قضيب متقاطع لجر السيارة |
صايم-611-04 |
1 |
|
5 |
قضيب السحب لجر السيارة |
صايم-611-05 |
1 |
|
6 |
ذراع الاتجاه لجر السيارة |
صايم-611-06 |
1 |
|
7 |
شريط الجر اليدوي |
صايم-611-07 |
1 |
|
8 |
نظام مؤشر الارتفاع |
صايم-611-08 |
1 |
|
9 |
آلية قفل الاتجاه |
صايم-611-09 |
1 |
|
10 |
آلية القفل السفلي |
صايم-611-10 |
1 |
|
11 |
آلية القفل العلوي |
صايم-611-11 |
1 |
|
12 |
جهاز تحديد المواقع |
صايم-611-12 |
2 |
طريقة التشغيل
تحقق قبل الاستخدام
الخطوة 1: تحقق من الجزء الرئيسي من المضخة الهيدروليكية لحركة الحاوية، ما إذا كان الزيت الهيدروليكي يلبي المتطلبات، ومقاومة القضيب الهيدروليكي مناسبة للتحرك لأعلى ولأسفل، وتحقق مما إذا كان النظام الهيدروليكي يعاني من تسرب الزيت وفضفاض. يجب تشغيل النظام الهيدروليكي بعد الانتهاء من الفحص.
الخطوة 2: افحص صمام الزيت للمضخة الهيدروليكية في الأرض المستوية. لا يمكن أن يكون مستوى الزيت أقل من مركز تدفق الزجاج، ويمنع استخدامه مع قليل من الزيت أو بدون زيت.
الخطوة 3: قم بإحصاء مكونات حركة الحاوية ، وتفاصيل المكونات انظر الجدول 2 《قائمة أجزاء حركة الأسطوانة》.
الخطوة 4: افتح آلية القفل للعجلتين المتحركتين للأمام. قم بتحريك مجموعة كاملة من حركة الحاوية بالقرب من الحاوية، ووضعها في مكان ثابت، وقفل آلية العجلات المتحركة، وإدخال دبوس الملك، من أجل الحفاظ على ثباتها لمزيد من الاستخدام.
تثبيت
الخطوة 1: إزالة قضبان التوصيل الرئيسية من أرفف النقل، ووضعها في مكان لا يؤثر على حركة مجموعة حركة أسطوانة الحاويات الثقيلة.
الخطوة 2: لإزالة قضيب سحب القوى العاملة من أرفف النقل، أدخله في الموضع المقابل للجزء الرئيسي في العجلات المتحركة، وقم بتوصيله باستخدام الدبوس والدبوس الزنبركي لعربة نقل القوى العاملة. كما هو موضح في الصورة 3:

الخطوة 3: قم بإزالة النظام الهيدروليكي من أرفف النقل وأدخله في الحوض الهيدروليكي، وأغلق الأطراف واربط البراغي، كما هو موضح في الصورة 4؛

الخطوة 4: لتحريك دبوس الزنبرك والمسمار في كزة ذراع دعم العجلة والإطار على شكل النقل، لفك قفل العجلة المتحركة، للتأكد من أن صامولة القفل في حالة محررة، للحفاظ على المقبض في حالة أفقية، ثم قم بإزالة آلية النقل من أرفف النقل.
الخطوة 5: لربط المجموعات الأربع من الكبائن في الوضع النسبي لمجموعة حركة أسطوانة الحاويات شديدة التحمل، أدخل آلية القفل في فتحات تركيبات الزاوية للحاوية، وأدر المقبض 90 درجة عكس اتجاه عقارب الساعة، ثم قم بربط صامولة القفل. أدخل آلية قفل العجلات المتحركة في الفتحة اليمنى للملاجئ، واجعل المقبض في وضع مستقيم، وأغلق الصواميل. كما هو مبين في الصورة 5، الصورة 6.


ملاحظة: عندما لا يكون الوضع سلسًا عند إدخال آلية القيادة في الزاوية، يمكن تعديل أذرع التشغيل الهيدروليكي لتغيير الاتجاه الرأسي لآلية القفل. اضبط الترباس 1 إذا كان هناك انحراف يسارًا أو يمينًا لآلية القفل العلوي، ويمكن تعديل الترباس 2 إذا كان هناك انحراف لأعلى أو لأسفل.
الخطوة 6: قم بتثبيت القضيب المتقاطع لجر السيارة وضبطه على الطول المناسب وفقًا لعرض الحاوية. قم بتثبيت القضيب المتقاطع في المكون المشقوق على العجلات المتحركة الأمامية للحاوية من خلال دبوس المفصلة ودبوس الزنبرك.
الخطوة 7: قم بتثبيت قضيب السحب لجر السيارة: قم بتجميع قسمين بدلاً من القضيب المتقاطع لجر السيارة بمفصلة ودبوس زنبركي.
الخطوة 8: تثبيت ذراع الاتجاه لجر السيارة: اضبط طول ذراع الاتجاه، يجب تثبيت أحد الأطراف في دبوس عمود العجلات المتحركة بمفصلة، ودبوس زنبركي، ويجب تثبيت الطرف الآخر في دبوس عمود قضيب السحب لجر السيارة مع المكسرات، وقفل مسمار الضبط في طرفي ذراع الاتجاه لجر السيارة بواسطة مفتاح القرد.
ملاحظة: حافظ على طول ذراعي الاتجاه لجر السيارة متساويًا، وإلا فإنها ستتحرك على جانب واحد أثناء الحركة.
الخطوة 9: المشغلون في الموضع: شخص واحد في كل ركن من أركان الحاوية للتأكد من أن الحاوية في وضع أفقي. حدد الموضع الأولي للمؤشر واضبط الصمام العكسي للنظام الهيدروليكي على الوضع UP. يتصرف الجميع وفقًا للأمر، ويعملون على القضيب الهيدروليكي ويشاهدون عرض الارتفاع من المؤشر. حاول أن تبقي الزوايا الأربع مرفوعة بنفس السرعة؛
الخطوة 10: قم بربط حلقة قضيب السحب بخطاف السحب للجرار. افتح آلية قفل الاتجاه للعجلتين المتحركتين. تخفيف سرعة الحركة على الأسطح غير المستوية عند نقل الحاويات بالجرار.
ملاحظة: حافظ على الحد الأدنى لنصف قطر الدوران R = 7m، وزاوية الدوران أقل من 30 درجة. يجب توصيل جانبي ذراع الاتجاه لجر السيارة بقضيب السحب والعجلات المتحركة على التوالي. عندما يدور الجرار، يتم تدوير قضيب السحب، وينقل الاتجاه إلى العجلات المتحركة من خلال ذراع التوجيه.
الخطوة 11: قم بتثبيت صواميل جهاز الوضع بعد نقل الحاوية إلى المكان المطلوب، للتأكد من توقفها بشكل موثوق.

ملاحظة: تأكد من أن ميل الأرض لا يزيد عن 1% إذا كان من الضروري التوقف. قم بفك صواميل جهاز الوضع يدويًا لجعل الفرامل تحجب العجلات.
تحذير؛
أثناء حركة الجر للمركبة لمسافات طويلة (≥500 متر)، حافظ على المسافة أقل من 240 مم بين الملاجئ والأرض.
يجب ألا تزيد سرعة التحرك في خط مستقيم عن 10 كم/ساعة، ويجب أن تكون سرعة الانعطاف أقل من 5 كم/ساعة.
عملية R الكاملة
الخطوة 1: يجب فصل قضيب جر السيارة وجر السيارة بعد الوصول إلى الوجهة.
الخطوة 2: شد آلية القفل، تأكد من التوقف بشكل موثوق.
الخطوة 3: ضع صمام المبدل في النظام الهيدروليكي في الموضع السفلي، وسيتم هبوط الملجأ بسلاسة بواسطة قضيب هيدروليكي.
الخطوة 4: قم بإزالة قضيب اتجاه جر السيارة من قضيب جر السيارة، ويجب تعديل قضيب اتجاه الجر إلى أقصر موضع، ووضعه على مستوى الأرض المحيط.
الخطوة 5: من قضيب الجر في السيارة، اسحب الدبوس الزنبركي وعمود الدبوس، ثم قم بإنزال قضيب الجر في السيارة، ووضع قضيب الجر مقسمًا إلى قسمين، ثم ضعه على مستوى الأرض المحيط.
الخطوة 6: اسحب الدبوس الزنبركي والدبوس المفصلي لخلع القضيب المتقاطع لجر السيارة، واضبطه على حالة التثبيت، ثم ضعه على أرض مستوية.
الخطوة 7: اسحب العجلات المتحركة من زوايا الملجأ بعد فتح آلية القفل العلوية والسفلية، وأدخل آلية القفل السفلية في زوايا إطار النقل، وشد آلية القفل.
الخطوة 8: قم بإزالة القضيب الهيدروليكي من العجلات المتحركة، ثم قم بإدخاله في فتحات التثبيت من أعلى إلى أسفل.
الخطوة 9: قم بتفكيك مسمار الوصل والصامولة من قضيب الجر للقوى العاملة، والتي يجب خلعها وتعليقها بدلاً من عمود الدبوس المقابل لإطار النقل.
الخطوة 10: ضع ذراع الاتجاه لجر السيارة على دبوس الزاوية.
الخطوة 11: قم بربط قضيب جر القوى العاملة، وذراع التوجيه برباط.
الخطوة 12: يجب تركيب سكة جر السيارة على جانب واحد من إطار النقل، مع وضع الطرف السفلي في قطعة على شكل أخدود، في الجزء السفلي من إطار النقل، يتم توصيل الطرف العلوي بزاوية إطار النقل بواسطة عمود الدبوس ودبوس الزنبرك.
الخطوة 13: قم بتركيب قضيب الجر على جانب آخر من إطار النقل، ويجب إدخال الطرف السفلي في قطع القناة السفلية، ويجب تشديد الطرف العلوي بالحد.
الخطوة 14: قم بتوصيل قضيب التوصيل الرئيسي بجزئي الأخدود للعجلة المتحركة بواسطة لفة الدبوس والدبوس الزنبركي.
الخطوة 15: عند اكتمال مجموعة حركة الحاوية المتحركة، يتم تقسيم قضيب جر السيارة إلى قسمين مثبتين على جانب الناقل في حالة الرفع، وتجميع قضيب جر السيارة ولفافة الدبوس بواسطة مزلاج الزنبرك في حالة جر السيارة، وتجميع قضيب الجر ورئيس دبوس قضيب التوصيل بواسطة مزلاج الزنبرك. في حالة نقل القوى العاملة، قم بإنزال قضيب الجر البشري إلى الأسفل، وقم بتوصيله بالعجلات المتحركة بواسطة ماسك الزنبرك ولفافة الدبوس.
تحذير: (1) سواء كان الجر اليدوي أو الجر بالمركبة ينقلان مجموعة حركة أسطوانة الحاوية للخدمة الشاقة، يجب عليك فتح آلية قفل العجلتين المتحركتين في الاتجاه الأمامي.
(2) لضمان تراجع نظام الرفع الهيدروليكي بالكامل، والعودة إلى الأسفل، تستمر هذه اللحظة في إضافة الضغط، ووضع مقبض الصمام الهيدروليكي في وضع الرفع (لأعلى)، ثم الرفع. يجب ألا يزيد الرفع المستمر عن 10 دقائق.
صيانة
1. نظف الأوساخ الموجودة على سطح الجهاز في الوقت المناسب بعد استخدامه، وحافظ على جفافه ومرتبًا. اختيار عامل التنظيف المحايد هو الأفضل للتنظيف، وحظر استخدام عامل التنظيف المسبب للتآكل.
2. يجب فحص الهيكل والدائرة الهيدروليكية قبل الاستخدام وبعده، والتأكد من عدم تلف الهيكل والدائرة الهيدروليكية في الحالة الطبيعية، وفي حالة وجود مخاطر مخفية، يجب الاستبدال في الوقت المناسب أو التوقف عن الاستخدام.
3. استبدال الزيت الهيدروليكي
أ. سعة خزان الوقود (واحد): 2.1 لتر.
ب. متطلبات الزيت الهيدروليكي: 15 # زيت هيدروليكي
ج. طريقة استبدال الزيت الهيدروليكي: تتراجع مجموعة الأسطوانة إلى موضع الحد ويتم إنزالها من الرفوف المتحركة، ثم قم بفك الصمام العلوي، ثم اسكب الزيت الهيدروليكي من خزان الزيت ثم أضف كمية كافية من الزيت الاحتياطي النظيف، (ملاحظة: عند إعادة تزويد خزان الزيت بالوقود، يلزم تصفيته وترك سجل الزيت)، ثم ضع رافعة الأسطوانة المائية ويكون الزيت في الخزان مرتفعًا، ثم حقن الزيت الهيدروليكي المحدد والنظيف (ملاحظة: في هذه اللحظة، يجب أن يكون مستوى الزيت أكثر من 3/4 من مستوى الزيت ارتفاع الخزان وفقًا لمستوى السائل أعلى من الدائرة الحمراء في مركز نافذة المراقبة على الحافة)، ويمكن استخدامه بعد عودة الأسطوانة إلى موضع الحد ووفقًا لترتيب التجميع.
4. حافظ على حركة الحاوية في حالة جيدة، وتجنب المطر والشمس والماء والتلف وما إلى ذلك.
5. تشخيص الأعطال واستكشاف الأخطاء وإصلاحها في النظام الهيدروليكي
عادة ما يحدث الفشل الشائع في النظام الهيدروليكي لمجموعة حركة الحاويات. لذلك، فيما يلي وصف لتشخيص الأخطاء الشائعة وإزالة النظام الهيدروليكي.
تتكون المعدات الهيدروليكية من ضغط ميكانيكي وهيدروليكي، وتكون الأعطال بأشكال متنوعة. يمكن أن يكون سبب فشل واحد بسبب العديد من العوامل، يجب تحليل المشاكل الهيدروليكية فهم مخطط المبدأ الهيدروليكي ورسم النظام الهيدروليكي للعجلات المتحركة. انظر الموافقة المسبقة عن علم6. بشكل عام، يحدث فشل النظام الهيدروليكي بنسبة 80% بسبب تلوث الزيت الهيدروليكي أو عدم عمل المكونات الهيدروليكية، وسيتم أخذها في الاعتبار أثناء تشخيص الأخطاء.

تشخيص الأخطاء واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
الجدول 3 استبعاد الأخطاء الشائعة
ظروف الخطأ |
ظاهرة الخطأ والسبب |
طريقة القضاء |
لا يوجد ضغط |
المضخة لا تستطيع امتصاص الزيت |
خزان الوقود، تغيير الفلتر |
تجميع المضخة غير مناسب، المضخة لا تعمل، متسخة. |
إصلاح أو استبدال |
|
ضغط غير كاف |
تلف المضخة أو أسطوانة السائل، وحدوث تسرب داخلي. |
استبدال أو إصلاح |
مستوى الخزان منخفض |
النفط إلى الارتفاع المسمى |
|
الاسطوانة لا تعمل |
خزان الوقود بدون زيت |
أضف الزيت الهيدروليكي |
ختم المضخة اليدوية تالف، ولا يتم تعزيز ضغط الزيت. |
تفكيك المضخة اليدوية، |
|
استبدال الأختام |
||
الأسطوانة بدون قضيب، يتم فك أنبوب الزيت |
ثمل الأنابيب المشتركة |
|
زيت قضيب المكبس |
مكونات الختم الخاصة بالجزء الأمامي من أسطوانة الزيت معرضة للتآكل. |
قم بإزالة ختم نهاية قضيب الأسطوانة |
تسرب مشترك |
وصلة الأنابيب فضفاضة |
تشديد المفصل |
تلف غسالة الختم للمفصل. |
استبدال غسالة الختم |
|
Hot Tags: مجموعة حركة Contaier، عجلة الحاوية، جاك رفع الحاوية، عجلات متحركة مطاطية لمعدات الحاويات، الصين، حسب الطلب، OEM، الشركات المصنعة، شركة التصنيع، المصنع، السعر، في الأوراق المالية