Σετ κίνησης κοντέινερ

1.Σύντομη εισαγωγή

Το σετ κίνησης κυλίνδρων εμπορευματοκιβωτίων βαρέως τύπου για καταφύγια (στο εξής θα αναφέρεται ως Σετ κίνησης εμπορευματοκιβωτίων) έχει αναπτυχθεί για τη μετακίνηση τυπικών καταφυγίων ή αντικειμένων με τυπικές γωνίες, εύκολο στη χρήση και μετακίνηση.

Χρησιμοποιείται για μετακινήσεις σε μικρές αποστάσεις εμπορευματοκιβωτίων αντικειμένων, εμπορευματοκιβώτιο αποστολής.

Θα υπάρχουν 4 άτομα για εγκατάσταση και roll-up.

2. Δείκτης απόδοσης

1. Το σετ κίνησης κοντέινερ χρησιμοποιείται για την ανύψωση και τη μετακίνηση του δοχείου βαρέως τύπου.

2. Το υδραυλικό σύστημα μπορεί να κλειδωθεί αντίστροφα, προκειμένου να αποφευχθεί η πτώση των καταφυγίων ή των εμπορευματοκιβωτίων μεταφοράς.

3. Μπορεί να τοποθετηθεί αξιόπιστα μετά τη φόρτωση των δοχείων

4. Είναι κοστούμι για τυποποιημένο εμπορευματοκιβώτιο 40 πόδια και 20 πόδια.

Συνθέσεις

Η σύνθεση του εξοπλισμού είναι όπως φαίνεται στα pic1, pic2

Table2 μέρος λίστα εξοπλισμού μεταφοράς

Αύξων αριθμός	Όνομα εξαρτημάτων	Τύπος	Ποσ	παρατήρηση
1	Κινούμενοι τροχοί	Saem-611-01	4
2	Ανυψωτική ράβδος	Saem-611-02	1
3	Υδραυλικό σύστημα	Saem-611-03	4
4	Σταυρός ράβδος για πρόσφυση οχήματος	Saem-611-04	1
5	Ράβδος έλξης για πρόσφυση οχήματος	Saem-611-05	1
6	Βραχίονας κατεύθυνσης για πρόσφυση οχήματος	Saem-611-06	1
7	Χειροκίνητη μπάρα έλξης	Saem-611-07	1
8	Σύστημα ένδειξης ύψους	Saem-611-08	1
9	Μηχανισμός κλειδώματος κατεύθυνσης	Saem-611-09	1
10	Μηχανισμός κλειδώματος κάτω	Saem-611-10	1
11	Μηχανισμός ασφάλισης επάνω	Saem-611-11	1
12	Συσκευή εντοπισμού θέσης	Saem-611-12	2

Μέθοδος λειτουργίας

Ελέγξτε πριν τη χρήση

Βήμα 1: Ελέγξτε το κύριο μέρος της κίνησης κοντέινερ-υδραυλική αντλία, εάν το υδραυλικό λάδι πληροί τις απαιτήσεις, η αντίσταση της υδραυλικής ράβδου είναι κατάλληλη για κίνηση πάνω και κάτω, ελέγξτε εάν το υδραυλικό σύστημα έχει διαρροή λαδιού και είναι χαλαρό. Το υδραυλικό σύστημα θα τεθεί σε λειτουργία μετά την ολοκλήρωση της επιθεώρησης.

Βήμα 2: Ελέγξτε τη βαλβίδα λαδιού της υδραυλικής αντλίας σε επίπεδο έδαφος. Η στάθμη του λαδιού δεν μπορεί να είναι χαμηλότερη από το τζάμι ροής στο κέντρο της όρασης, απαγορεύεται η χρήση με λίγο λάδι ή χωρίς λάδι.

Βήμα 3: Μετρήστε τα στοιχεία της κίνησης του κοντέινερ , οι λεπτομέρειες των εξαρτημάτων δείτε τον πίνακα 2 《λίστα μερών της κίνησης του κυλίνδρου》.

Βήμα 4: Ανοίξτε τον μηχανισμό ασφάλισης δύο τροχών που κινούνται προς τα εμπρός. Μετακινήστε ένα πλήρες σετ κίνησης κοντέινερ κοντά στο δοχείο και τοποθετήστε το σε σταθερή θέση, κλειδώστε τον μηχανισμό των κινούμενων τροχών, τοποθετήστε τον πείρο βασιλιά, για να παραμείνει σταθερός για περαιτέρω χρήση.

Εγκατάσταση

Βήμα 1: Για να αφαιρέσετε τις μπιέλες από τα ράφια του καροτσιού και να τις τοποθετήσετε σε σημείο που δεν θα επηρεάσει την κίνηση του σετ κίνησης κυλίνδρων κοντέινερ βαρέως τύπου.

Βήμα 2: Για να αφαιρέσετε τη ράβδο έλξης ανθρώπινου δυναμικού από τα ράφια του καροτσιού, τοποθετήστε την στην αντίστοιχη θέση του κύριου τμήματος στους κινούμενους τροχούς, συνδέστε τον με πείρο και πείρο ελατηρίου για το τρόλεϊ που κινείται με ανθρώπινο δυναμικό. Όπως φαίνεται στην εικόνα 3:

Βήμα 3: Αφαιρέστε το υδραυλικό σύστημα από τα ράφια του φορείου και τοποθετήστε το στην υδραυλική μπανιέρα, κλειδώστε τα άκρα και στερεώστε τις βίδες, όπως φαίνεται στην εικόνα 4.

Βήμα 4: Για να μετακινήσετε τον ελατηριωτό πείρο και τον πείρο στο τρύπημα του βραχίονα στήριξης του τροχού και να μεταφέρετε το πλαίσιο σε σχήμα, για να χαλαρώσετε το κλείδωμα του κινούμενου τροχού, για να βεβαιωθείτε ότι το παξιμάδι ασφάλισης βρίσκεται σε κατάσταση απελευθέρωσης, για να διατηρήσετε τη λαβή σε οριζόντια κατάσταση και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τον μηχανισμό μεταφοράς από τα ράφια του φορείου.

Βήμα 5: Για να στερεώσετε τα τέσσερα σετ καμπίνων στη σχετική θέση του σετ κίνησης κυλίνδρων εμπορευματοκιβωτίων βαρέως τύπου, τοποθετήστε τον μηχανισμό ασφάλισης στις οπές των γωνιακών εξαρτημάτων για το δοχείο, περιστρέψτε τη λαβή 90 μοίρες αριστερόστροφα και, στη συνέχεια, σφίξτε το παξιμάδι ασφάλισης. Εισαγάγετε τον μηχανισμό ασφάλισης των κινούμενων τροχών στη δεξιά οπή των στεγάστρων, κάντε τη λαβή σε όρθια θέση, ασφαλίστε τα παξιμάδια. Όπως φαίνεται στο pic5, pic6.

Παρατήρηση: Όταν δεν είναι ομαλή όταν ο μηχανισμός οδήγησης είναι τοποθετημένος στη γωνία, οι μοχλοί υδραυλικής λειτουργίας μπορούν να ρυθμιστούν για να αλλάξουν την κατακόρυφη κατεύθυνση του μηχανισμού ασφάλισης. Ρυθμίστε το μπουλόνι 1 εάν υπάρχει απόκλιση αριστερά ή δεξιά για τον επάνω μηχανισμό ασφάλισης, ο μπουλόνι2 μπορεί να ρυθμιστεί εάν υπάρχει απόκλιση ανάποδα ή προς τα κάτω.

Βήμα 6: Τοποθετήστε τη σταυρωτή ράβδο για πρόσφυση του οχήματος και προσαρμόστε την στο σωστό μήκος σύμφωνα με το πλάτος του δοχείου. Τοποθετήστε τη σταυρωτή ράβδο στο εξάρτημα με σχισμή στους μπροστινούς κινούμενους τροχούς του δοχείου μέσω του πείρου του μεντεσέ και του πείρου του ελατηρίου.

Βήμα 7: Εγκαταστήστε τη ράβδο έλξης για την πρόσφυση του οχήματος: συναρμολογήστε δύο τμήματα στη θέση της εγκάρσιας ράβδου για την πρόσφυση του οχήματος με μεντεσέ και πείρο ελατηρίου.

Βήμα 8: Εγκαταστήστε το βραχίονα κατεύθυνσης για την πρόσφυση του οχήματος: ρυθμίστε το μήκος του βραχίονα κατεύθυνσης, το ένα άκρο πρέπει να τοποθετηθεί στον πείρο άξονα των κινούμενων τροχών με μεντεσέ, πείρο ελατηρίου, ένα άλλο άκρο πρέπει να στερεωθεί στον πείρο άξονα της ράβδου έλξης του οχήματος με παξιμάδια.

Σημείωση: Κρατήστε το μήκος των δύο βραχιόνων κατεύθυνσης για την πρόσφυση του οχήματος ίσο, διαφορετικά, θα τρέχει από τη μία πλευρά κατά τη μετακίνηση.

Βήμα 9: Χειριστές σε θέση: ένα άτομο σε κάθε γωνία του δοχείου για να βεβαιωθείτε ότι το δοχείο βρίσκεται σε οριζόντια κατάσταση. Σημειώστε την αρχική θέση του δείκτη και ρυθμίστε τη βαλβίδα αναστροφής του υδραυλικού συστήματος στο ΕΠΑΝΩ. Όλοι ενεργούν ακολουθώντας τη σειρά, δουλεύοντας στην υδραυλική ράβδο και παρακολουθώντας την ένδειξη ύψους από τον δείκτη. Προσπαθήστε καλύτερα να κρατήσετε και τις τέσσερις γωνίες να ανυψώνονται με την ίδια ταχύτητα.

Βήμα 10: Συνδέστε το δακτύλιο της ράβδου έλξης στο άγκιστρο έλξης του τρακτέρ. Ανοίξτε τον μηχανισμό κλειδώματος κατεύθυνσης για τους δύο κινούμενους τροχούς. Επιβραδύνετε την ταχύτητα κίνησης σε ανομοιόμορφη επιφάνεια όταν μετακινείτε δοχεία με τρακτέρ.

Σημείωση: Διατηρήστε την ελάχιστη ακτίνα στροφής R=7m, και η γωνία στροφής είναι μικρότερη από 30°. Και οι δύο πλευρές του βραχίονα κατεύθυνσης για την πρόσφυση του οχήματος πρέπει να συνδέονται με ράβδο έλξης και κινούμενους τροχούς αντίστοιχα. Όταν το τρακτέρ περιστρέφεται, η ράβδος έλξης περιστρέφεται και μεταδίδει την κατεύθυνση στους κινούμενους τροχούς μέσω του βραχίονα κατεύθυνσης.

Βήμα 11: Στερεώστε τα παξιμάδια της συσκευής θέσης αφού μετακινήσετε το δοχείο στην απαιτούμενη θέση, για να βεβαιωθείτε ότι σταματάτε αξιόπιστα.

Σημείωση: Βεβαιωθείτε ότι η κλίση του εδάφους δεν είναι μεγαλύτερη από 1% εάν είναι απαραίτητο να σταματήσετε. Βιδώστε τα παξιμάδια της συσκευής θέσης με το χέρι για να φρενάρετε τους τροχούς.

Προειδοποίηση;

Κατά τη διάρκεια της έλξης του οχήματος σε μεγάλες αποστάσεις (≥500 m), κρατήστε την απόσταση μικρότερη από 240 mm μεταξύ των καταφυγίων και του εδάφους.

Η ταχύτητα κίνησης σε ευθεία γραμμή δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 10 km/h, η ταχύτητα στροφής πρέπει να είναι μικρότερη από 5 km/h.

Διαδικασία R oll-up

Βήμα 1: Η ράβδος έλξης του οχήματος και η έλξη του οχήματος πρέπει να διαχωρίζονται αφού φτάσουν στον προορισμό.

Βήμα 2: Σφίγγοντας τον μηχανισμό ασφάλισης, βεβαιωθείτε ότι σταματάτε αξιόπιστα.

Βήμα 3: Τοποθετήστε τη βαλβίδα του μεταγωγέα στο υδραυλικό σύστημα στην κάτω θέση, το στέγαστρο θα προσγειωθεί ομαλά με υδραυλική ράβδο.

Βήμα 4: Αφαιρέστε τη ράβδο κατεύθυνσης έλξης οχήματος από τη ράβδο έλξης του οχήματος, η ράβδος κατεύθυνσης έλξης πρέπει να ρυθμιστεί στη συντομότερη θέση και να τοποθετηθεί στο επίπεδο του περιβάλλοντος εδάφους.

Βήμα 5: Από τη ράβδο έλξης του οχήματος, ανοίξτε τον πείρο του ελατηρίου και τον άξονα του πείρου, κατεβάστε τη ράβδο έλξης του οχήματος, τοποθετώντας τη ράβδο έλξης χωρισμένη σε δύο τμήματα, ξαπλώστε στο περιβάλλον επίπεδο του εδάφους.

Βήμα 6: Τραβήξτε τον πείρο του ελατηρίου και τον πείρο του μεντεσέ για να, αφαιρέστε τη σταυρωτή ράβδο για πρόσφυση του οχήματος, προσαρμόστε την στην κατάσταση εγκατάστασης, τοποθετήστε την σε επίπεδο έδαφος.

Βήμα 7: Τραβήξτε τους κινούμενους τροχούς από τις γωνίες του καταφυγίου μετά τον ανοιχτό επάνω και κάτω μηχανισμό ασφάλισης, τοποθετήστε τον κάτω μηχανισμό ασφάλισης στις γωνίες του πλαισίου μεταφοράς, σφίξτε τον μηχανισμό ασφάλισης.

Βήμα 8: Αφαιρέστε την υδραυλική ράβδο από κινούμενους τροχούς, εισάγετε τις οπές στερέωσης αντίστοιχα από πάνω προς τα κάτω.

Βήμα 9: Αποσυναρμολογήστε το μπουλόνι και το παξιμάδι σύνδεσης από τη ράβδο έλξης ανθρώπινου δυναμικού, το οποίο θα αφαιρεθεί και θα κρεμαστεί στη θέση του αντίστοιχου άξονα πείρου του πλαισίου μεταφοράς.

Βήμα 10: Τοποθετήστε τον βραχίονα κατεύθυνσης για την πρόσφυση του οχήματος στον γωνιακό πείρο.

Βήμα 11: Σφίξτε τη ράβδο έλξης ανθρώπινου δυναμικού, με κατεύθυνση βραχίονα προς γραβάτα.

Βήμα 12: Η ράγα έλξης του οχήματος πρέπει να τοποθετηθεί στη μία πλευρά του πλαισίου μεταφοράς, τοποθετώντας το κάτω άκρο στο αυλάκι σχήματος τεμαχίου, στο κάτω μέρος του πλαισίου μεταφοράς, το άνω άκρο συνδέεται με τη γωνία του πλαισίου μεταφοράς με έναν άξονα πείρου και έναν πείρο ελατηρίου.

Βήμα 13: Τοποθετήστε τη ράβδο έλξης σε άλλη πλευρά του πλαισίου μεταφοράς, το κάτω άκρο θα εισαχθεί στα κομμάτια του κάτω καναλιού, το επάνω άκρο θα σφίγγεται κατά όριο.

Βήμα 14: Συνδέστε τη μπιέλα της κεφαλής με τα δύο αυλάκια του κινούμενου τροχού από το ρολό πείρου και τον πείρο ελατηρίου.

Βήμα 15: Όταν ολοκληρωθεί το σετ κίνησης του κοντέινερ, η ράβδος έλξης του οχήματος χωρίζεται σε δύο τμήματα, τοποθετείται στην πλευρά του φορέα σε περίπτωση ανύψωσης, συναρμολογήστε τη ράβδο έλξης του οχήματος και το ρολό πείρου από την λαβή ελατηρίου σε περίπτωση έλξης οχήματος, συναρμολογήστε τη ράβδο έλξης και την κεφαλή του πείρου της μπιέλας από το ελατήριο. Σε περίπτωση μεταφοράς εργατικού δυναμικού, κατεβάστε την ανθρώπινη ράβδο έλξης και συνδέστε την με κινούμενους τροχούς από το ελατήριο και το ρολό πείρου.

Προειδοποίηση: (1) Είτε η χειροκίνητη έλξη είτε η έλξη οχήματος μεταφέρουν το σετ κίνησης κυλίνδρων εμπορευματοκιβωτίων βαρέως τύπου, πρέπει να ανοίξετε τον μηχανισμό κλειδώματος δύο κινούμενων τροχών προς τα εμπρός.

(2) Για να διασφαλίσετε ότι το υδραυλικό σύστημα ανύψωσης βρίσκεται σε κατάσταση πλήρως ανασυρόμενη, πίσω προς τα κάτω, αυτή τη στιγμή συνεχίστε να προσθέτετε πίεση, βάλτε τη λαβή της υδραυλικής βαλβίδας στη θέση ανύψωσης (ΕΠΑΝΩ) και στη συνέχεια ανύψωση. Η συνεχής ανύψωση δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 10 λεπτά.

Συντήρηση

1. Καθαρίστε εγκαίρως τη βρωμιά στην επιφάνεια της συσκευής μετά τη χρήση της, διατηρήστε την στεγνή και τακτοποιημένη. επιλέξτε ουδέτερο καθαριστικό είναι καλύτερο για τον καθαρισμό, Απαγορεύστε τη χρήση διαβρωτικού καθαριστικού.

2. Η δομή, το υδραυλικό κύκλωμα πρέπει να ελέγχεται πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι η δομή χωρίς ζημιά και υδραυλικό κύκλωμα σε κανονική κατάσταση, εάν υπάρχουν κρυφοί κίνδυνοι, έγκαιρη αντικατάσταση ή διακοπή χρήσης.

3. Αντικατάσταση υδραυλικού λαδιού

Α. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (μονό): 2,1 L.

Β. Απαίτηση υδραυλικού λαδιού:15#υδραυλικό λάδι

Γ. Μέθοδος αντικατάστασης του υδραυλικού λαδιού: Το συγκρότημα κυλίνδρων υποχωρεί στην οριακή θέση και κατεβαίνει από τα κινητά ράφια, ξεβιδώστε την επάνω βαλβίδα, ρίξτε το υδραυλικό λάδι από τη δεξαμενή λαδιού και στη συνέχεια προσθέστε αρκετό καθαρό εφεδρικό λάδι, (σημείωση: όταν ανεφοδιάζετε το ρεζερβουάρ λαδιού, πρέπει να φιλτράρετε και να αφήσετε το δοχείο υδρογονανθράκων στο δοχείο λαδιού). έγχυση του επιλεγμένου και καθαρού υδραυλικού λαδιού (σημείωση: αυτή τη στιγμή η στάθμη λαδιού πρέπει να είναι πάνω από τα 3/4 του ύψους της δεξαμενής ανάλογα με τη στάθμη του υγρού πάνω από τον κόκκινο κύκλο του κέντρου παραθύρου παρατήρησης στην άκρη), μπορεί να χρησιμοποιηθεί μετά τον κύλινδρο πίσω στην οριακή θέση και σύμφωνα με τη σειρά συναρμολόγησης.

4. Διατηρήστε το σετ κίνησης κοντέινερ σε καλή κατάσταση, αποτρέψτε τη βροχή, τον ήλιο, το νερό, τις ζημιές και ούτω καθεξής.

5. Διάγνωση βλαβών και αντιμετώπιση βλαβών του υδραυλικού συστήματος

Η κοινή αστοχία εμφανίζεται συνήθως στο υδραυλικό σύστημα του σετ κίνησης κοντέινερ. Επομένως, τα παρακάτω περιγράφουν τη διάγνωση και την εξάλειψη της κοινής βλάβης του υδραυλικού συστήματος.

Ο υδραυλικός εξοπλισμός αποτελείται από μηχανική, υδραυλική πίεση, οι βλάβες είναι σε διάφορες μορφές. Μια αποτυχία θα μπορούσε να προκληθεί από πολλούς παράγοντες, αναλύστε το υδραυλικό πρόβλημα αντιμετώπισης θα κατανοήσετε το υδραυλικό διάγραμμα αρχής και το σχέδιο του υδραυλικού συστήματος κινούμενων τροχών. δείτε την εικόνα 6. Γενικά, η αστοχία του υδραυλικού συστήματος κατά 80% προκαλείται από ρύπανση του υδραυλικού λαδιού ή μη λειτουργικά υδραυλικά εξαρτήματα, θα ληφθούν υπόψη κατά τη διάγνωση βλαβών.

Διάγνωση βλαβών και αντιμετώπιση προβλημάτων

Πίνακας 3 Εξαίρεση κοινών βλαβών

Συνθήκες σφάλματος	Φαινόμενο σφάλματος και λόγος	Μέθοδος εξάλειψης
Καμία πίεση	Η αντλία δεν μπορούσε να ρουφήξει το λάδι	Δεξαμενή καυσίμου, Αλλάξτε το φίλτρο
	Η συναρμολόγηση της αντλίας δεν είναι κατάλληλη, η αντλία δεν λειτουργεί, είναι βρώμικη.	Επισκευή ή αντικατάσταση
Ανεπαρκής πίεση	Η αντλία ή ο κύλινδρος υγρού είναι κατεστραμμένος και εσωτερική διαρροή.	Αντικαταστήστε ή επισκευάστε
	Η στάθμη της δεξαμενής χαμηλή	Λάδι στο αναγραφόμενο Ύψος
Ο κύλινδρος δεν λειτουργεί	Δεξαμενή καυσίμου χωρίς λάδι	Προσθέστε το υδραυλικό λάδι
	Η τσιμούχα της χειροκίνητης αντλίας είναι κατεστραμμένη, η πίεση λαδιού δεν προωθείται.	Αποσυναρμολογήστε τη χειροκίνητη αντλία,
		Αντικαταστήστε τις σφραγίδες
	Ο κύλινδρος χωρίς ράβδο, ο σωλήνας λαδιού είναι χαλαρός	Βιδωτός σύνδεσμος σωλήνα
Το λάδι της ράβδου εμβόλου	Τα εξαρτήματα στεγανοποίησης για το μπροστινό μέρος του κυλίνδρου λαδιού παρουσιάζουν φθορά.	Αφαιρέστε το στεγανοποιητικό άκρο της ράβδου κυλίνδρου
Διαρροή άρθρωσης	Ο σύνδεσμος του σωλήνα είναι χαλαρός	Σφίξτε την άρθρωση
	Η ροδέλα στεγανοποίησης της άρθρωσης είναι κατεστραμμένη.	Αντικαταστήστε τη ροδέλα στεγανοποίησης

Hot Tags: Σετ κίνησης εμπορευματοκιβωτίων, τροχίσκος εμπορευματοκιβωτίων, γρύλος ανύψωσης εμπορευματοκιβωτίων, ελαστικοί τροχοί για εξοπλισμό εμπορευματοκιβωτίων, Κίνα, προσαρμοσμένοι, OEM, κατασκευαστές, εταιρεία κατασκευής, εργοστάσιο, τιμή, σε απόθεμα