| পরিমাণ: | |
|---|---|
স্টিলের বক্স-গার্ডার ব্রিজ সাধারণত টপ প্লেট (ব্রিজ প্যানেল), বীম ওয়েব, নিচের প্লেট, অনুদৈর্ঘ্য স্টিফেনার এবং ট্রান্সভার্স স্টিফেনার এবং ডায়াফ্রাম প্লেট (ক্রস বিম) দিয়ে গঠিত।
উপরের প্লেট, বিম ওয়েব এবং নীচের প্লেটের বেধ সাধারণত 12 ~ 30 মিমি এবং সেকেন্ডারি প্লেটের বেধ 10 ~ 20 মিমি।
ফ্যাক্টরিতে সাধারণত গৃহীত ম্যানুফ্যাকচারিং টুকরা (বিভাগের দৈর্ঘ্য সাধারণত 10-30 মি, পরিবহন এবং উত্তোলনের অবস্থার উপর নির্ভর করে) এবং সাইট ওয়েল্ডিং।
ঢালাইয়ের গুণমান নিশ্চিত করার জন্য, কারখানায় ঢালাই যতদূর সম্ভব গ্রহণ করা উচিত এবং জোড়ের গুণমান কঠোরভাবে পরীক্ষা করা উচিত।
উপরের প্লেটের নীচের প্রান্তটি উল্লম্ব এবং অনুভূমিক স্টিফেনার দিয়ে ঢালাই করা হয় যাতে একটি অর্থোগোনাল ব্রিজ প্যানেল তৈরি করা হয়। তথাকথিত অর্থোগোনাল আকৃতির প্লেট মানে শক্ত হওয়া পাঁজরের উল্লম্ব ছেদ। বিভিন্ন পরামিতি যেমন স্টিফেনারের দূরত্ব এবং কঠোরতার কারণে, পাঁজরের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি সেতুর দিক, ক্রস ব্রিজের দিক, তুলনামূলকভাবে ইস্পাত সংরক্ষণে খুব আলাদা এবং স্থানীয় চাকার লোড বহন করার জন্য খুব উপযুক্ত।
অর্থোট্রপিক ইস্পাত সেতু প্যানেল
অনুদৈর্ঘ্য পাঁজর বিভাগের মৌলিক ফর্ম খোলা এবং বন্ধ।
পাঁজরের ক্রস-সেকশন ফর্মটি সাধারণত উল্টানো T আকৃতির হয় এবং এর ব্যবধান হল অনুদৈর্ঘ্য পাঁজরের স্প্যান। অনুদৈর্ঘ্য পাঁজরগুলিকে ক্রমাগত অতিক্রম করতে সক্ষম করার জন্য, তির্যক পাঁজরগুলিতে খাঁজগুলি সরবরাহ করা উচিত।
বক্স গার্ডার শুধুমাত্র বিম ব্রিজের প্রধান বিম ফর্ম নয়, অনেক সময় অন্যান্য দীর্ঘ-স্প্যান ব্রিজ যেমন সাসপেনশন ব্রিজ এবং ক্যাবল-স্টেড ব্রিজও প্রধান বিম ফর্ম।
স্টিলের বক্স-গার্ডার সেতুর কাঠামোগত রূপ
একক বক্স ইস্পাত মরীচি সেতু
প্রয়োগের সুযোগ: যখন সেতুর প্রস্থ ছোট হয় (3 লেন) বা প্রস্থ থেকে স্প্যান অনুপাত <1/10
4 ~ 6 লেনের জন্য, ডবল প্রস্থের একক বক্স গার্ডার সেতু গ্রহণ করা যেতে পারে।
কার্যকরী ফ্ল্যাঞ্জ প্রস্থ: প্রধান রশ্মির ওয়েব ব্যবধান <=Le/5
প্রধান বিমের ক্যান্টিলিভার দৈর্ঘ্য <=Le/10
রশ্মি উত্তোলন: যখন চাঙ্গা কংক্রিটের ব্রিজের মেঝে দীর্ঘ হয় এবং ক্যান্টিলিভার দীর্ঘ হয়, তখন উত্তোলন বিম এবং পাশের বিম সেট আপ করা উচিত এবং সংশ্লিষ্ট ট্রান্সভার্স পার্টিশন বা ট্রান্সভার্স রিব সেট আপ করা উচিত।
রশ্মি: ইস্পাত ডেক, যা সেতু প্যানেলের কঠোরতা উন্নত করতে পারে, ব্যবধান 1.5m~3m (খোলা পাঁজর)
ব্যবধান: 2m~4m (বন্ধ পাঁজর)
একক বাক্স এবং মাল্টি-চেম্বার: এটি খুব কমই ব্যবহার করা হয়, এবং মধ্যম পেট প্লেট ইস্পাত বক্স গার্ডারের টর্সনাল অনমনীয়তার উপর সামান্য প্রভাব ফেলে।
ডাবল বক্স স্টিলের গার্ডার ব্রিজ
প্রয়োগের সুযোগ: যখন সেতুর প্রস্থ বড় হয় বা একক বাক্সের আকার, উৎপাদন, পরিবহন, ইনস্টলেশন কঠিন হয় বা একটি একক বাক্সের কার্যকর প্রস্থ ছোট এবং অপ্রয়োজনীয় হয়।
রশ্মি সেটিং: সেট করা যাবে বা সেট করা যাবে না (নীচের ছবি দেখুন)
মাল্টি-বক্স স্টিলের গার্ডার ব্রিজ
প্রয়োগের সুযোগ: যখন স্প্যান ছোট হয় এবং সেতুর প্রস্থ বড় হয়।
প্রধান রশ্মিকে যথাসম্ভব সমানভাবে ব্যবধানে সাজানো হয়েছে: মূল রশ্মির বলকে অভিন্ন করা হয়েছে।
ফ্ল্যাট স্টিলের বক্স-গার্ডার সেতুর গার্ডারের উচ্চতা এবং সেতুর প্রস্থের মধ্যে অনুপাত।
এটি প্রধানত সাসপেনশন ব্রিজ, ক্যাবল-স্টেড ব্রিজ এবং আর্চ ব্রিজ ইত্যাদির জন্য একটি শক্ত মরীচি হিসাবে ব্যবহৃত হয় এবং বিম ব্রিজগুলি খুব কমই গৃহীত হয়।
এটি প্রধানত অতীতে সাসপেনশন ব্রিজগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় কারণ এর বড় টর্সনাল এবং নমন জড়তা এবং ভাল বায়ু প্রতিরোধের জন্য।
উপরের প্লেট এবং নীচের প্লেট সাধারণত U-আকৃতির অনুদৈর্ঘ্য পাঁজর দিয়ে শক্তিশালী করা হয়
বাক্সের ভিতরে কোন মধ্যবর্তী ওয়েব নেই এবং ট্রান্সভার্স পার্টিশন স্পেসিং ছোট
ট্রান্সভার্স ডায়াফ্রাম সাধারণত কঠিন-ওয়েব গ্রহণ করে।
সংযোগকারী প্লেট, বাল্কহেড, অনুদৈর্ঘ্য স্টিফেনার এবং ট্রান্সভার্স স্টিফেনার
যখন প্রধান মরীচি ব্যবধান বড় হয়, চাঙ্গা কংক্রিট সেতু প্যানেলের স্প্যান হ্রাস করা উচিত;
ইস্পাত সেতু প্যানেল কঠোরতা উন্নত.
অনুদৈর্ঘ্য মরীচি ব্যবধান: চাঙ্গা কংক্রিট সেতু প্যানেলের জন্য, 3 মি এর বেশি নয়।
স্টিলের ব্রিজ প্যানেলের জন্য, যখন বিম বা ট্রান্সভার্স পাঁজরের ব্যবধান ছোট হয়, তখন এটি সেট করা যায়নি।
সেতুর প্রস্থ বড় হলে, এটি সেট করা যেতে পারে।
(3) রশ্মি
দুই বা ততোধিক বাক্সের জন্য, প্রধান মরীচি সমানভাবে জোর দেওয়া
অনুদৈর্ঘ্য beams বা সেতু প্যানেল সমর্থন
শেষ মরীচি কার্যকরভাবে সেতুর সামগ্রিক টরসিয়াল প্রতিরোধের উন্নতি করতে পারে এবং ফুলক্রাম প্রতিক্রিয়াকে ছড়িয়ে দিতে পারে।
যখন একটি অনুদৈর্ঘ্য মরীচি থাকে, তখন এটি 6 মিটারের বেশি হয় না। (অনুদৈর্ঘ্য স্প্যান কমান)
একটি অনুদৈর্ঘ্য মরীচি ছাড়া, সর্বোচ্চ মান 20 মি। (প্রধানত পার্শ্বীয় লোড বিতরণের ভূমিকা পালন করে)
যখন একটি অনুদৈর্ঘ্য মরীচি থাকে, তখন এটি 6 মিটারের বেশি হয় না। (অনুদৈর্ঘ্য স্প্যান কমান)
একটি অনুদৈর্ঘ্য মরীচি ছাড়া, সর্বোচ্চ মান 20 মি। (প্রধানত পার্শ্বীয় লোড বিতরণের ভূমিকা পালন করে)
(4) সমর্থন এবং অস্থায়ী ফুলক্রাম ব্যবস্থা
কাঠামোগত স্থিতিশীলতা এবং টর্কের প্রতিরোধ নিশ্চিত করতে একটি একক-বক্স স্টিল বিম সেতুর শেষে দুটি সমর্থন ইনস্টল করা উচিত
মাল্টি-বক্স ইস্পাত মরীচি সেতু, একটি ইস্পাত বাক্স এবং একটি সমর্থন.
যখন একটি ইস্পাত বাক্স একাধিক সমর্থন দিয়ে সজ্জিত করা হয়, তখন ভারবহন শক্তি অসম হতে পারে।
কাঠামোকে শক্তিশালী করার জন্য জ্যাককে সমর্থনকারী অস্থায়ী ফুলক্রাম প্রদান করা উচিত।
3. ইস্পাত বক্স-গার্ডার সেতুর যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং কাঠামোগত পরিমাপ:
(1) ক্ষতির ধরন
মোমেন্ট মোমেন্টের ক্রিয়াকলাপের অধীনে, কম্প্রেশন ফ্ল্যাঞ্জ আংশিকভাবে অস্থির এবং নমন ব্যর্থতা ঘটে।
বক্স গার্ডার টর্কের ক্রিয়ায় বিকৃত হয়
ঘনীভূত শক্তির ক্রিয়াকলাপের অধীনে, নিকটবর্তী রশ্মির জালটি চূর্ণবিচূর্ণ হয়ে গেছে।
(2) কাঠামোগত পরিমাপ
বিকৃতি এবং পার্শ্বীয় নমন এড়াতে পর্যাপ্ত অনুপ্রস্থ পার্টিশন প্রদান করা উচিত
কম্প্রেশন ফ্ল্যাঞ্জের স্থানীয় অস্থিরতা প্রতিরোধ করার জন্য যথেষ্ট শক্ত পাঁজর সরবরাহ করা উচিত।
টেনশন ফ্ল্যাঞ্জ তৈরি, পরিবহন এবং ইনস্টল করার প্রক্রিয়ায় স্থানীয় কম্প্রেসিভ স্ট্রেস বা প্লেনের বাইরে বাঁকানো প্রতিরোধ করার জন্য একটি নির্দিষ্ট শক্ত পাঁজর ব্যবস্থা করা উচিত।
ট্রান্সভার্স পাঁজর এবং অনুদৈর্ঘ্য পাঁজর স্থাপন করা উচিত যাতে ওয়েবের বাকলিং এবং স্থানীয় ক্রিজিং রোধ করা যায়।
স্টিল বক্স-গার্ডার সেতুর কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য:
ইস্পাত বক্স-গার্ডার সেতুর প্রয়োগ:
সড়ক, রেল এবং উচ্চ গতির রেল
ট্রাস গার্ডার সেতুর তুলনায় ইস্পাত বক্স-গার্ডার সেতুর সুবিধা:
হালকা ওজন, ইস্পাত সংরক্ষণ করুন
উচ্চ flexural এবং torsional দৃঢ়তা
দ্রুত ইনস্টলেশন এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণ
অবিচ্ছিন্ন বিম গঠনের জন্য উপযুক্ত
নতুনত্ব গঠন, আকৃতি সহজ এবং সুন্দর
ইস্পাত বক্স-গার্ডার সেতুর সুবিধা:
ফ্ল্যাঞ্জ প্রস্থ বড়, মহান নমন প্রতিরোধের এবং বড় স্প্যান সহ;
বড় টর্সনাল দৃঢ়তা, অভিন্ন পার্শ্বীয় লোড বিতরণ, বাঁকা সেতুর জন্য উপযুক্ত;
তির্যক নমনীয় দৃঢ়তা বড়, অনুভূমিক প্রতিরোধের শক্তিশালী, এবং অনুদৈর্ঘ্য সংযোগ সংরক্ষণ করা যেতে পারে, এবং একক বাক্স এছাড়াও তির্যক সংযোগ সংরক্ষণ করতে পারেন.
একক বক্স গার্ডার ভাল সামগ্রিক স্থিতিশীলতা এবং দ্রুত নির্মাণ আছে;
ছোট বিমের উচ্চতা, সীমিত বিল্ডিং উচ্চতা সহ ওভারপাস এবং সেতুগুলির জন্য উপযুক্ত;
সুন্দর চেহারা, তির্যক এবং stiffening গঠন বাক্সে আছে;
বাক্সটি ফাঁপা কাঠামো, আনুষঙ্গিক সুবিধা, মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থা করা সহজ।
এভারক্রস স্টিল ব্রিজ স্পেসিফিকেশন |
|
এভারক্রস |
বেইলি ব্রিজ (কম্প্যাক্ট-২০০, কমপ্যাক্ট-১০০, এলএসবি, পিবি১০০, চায়না-৩২১, বিএসবি) |
নকশা স্প্যান |
10M থেকে 300M একক স্প্যান |
বাহন পথ |
সিঙ্গেল লেন, ডাবল লেন, মাল্টিলেন, ওয়াকওয়ে, ইত্যাদি |
লোডিং ক্ষমতা |
AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, |
ইস্পাত গ্রেড |
EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 গ্রেড 55C |
সার্টিফিকেট |
ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, ইত্যাদি। |
ঢালাই |
AWS D1.1/AWS D1.5 |
বোল্টস |
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 বা সমতুল্য |
গ্যালভানাইজেশন কোড |
ISO1461 |
| এভারক্রস স্টিল ব্রিজ স্পেসিফিকেশন | ||
| এভারক্রস স্টিল ব্রিজ |
বেইলি ব্রিজ (কম্প্যাক্ট-200, কমপ্যাক্ট-100, LSB, PB100, China-321,BSB) মডুলার ব্রিজ (GWD, ডেল্টা, 450-টাইপ, ইত্যাদি), ট্রাস ব্রিজ, ওয়ারেন ব্রিজ, আর্চ ব্রিজ, প্লেট ব্রিজ, বীম ব্রিজ, বক্স গার্ডার, সাসপেনশনযোগ্য ব্রিজ, এফ ব্রিজ সেতু, ইত্যাদি |
|
| নকশা স্প্যান | 10M থেকে 300M একক স্প্যান | |
| বাহন পথ | সিঙ্গেল লেন, ডাবল লেন, মাল্টিলেন, ওয়াকওয়ে, ইত্যাদি | |
| লোডিং ক্ষমতা | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB,HA+30HB, AS5100 ট্রাক-T44, IRC 70R ক্লাস A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110। ট্রাক-60টি, ট্রেলার-80/100 টন, ইত্যাদি |
|
| ইস্পাত গ্রেড | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 গ্রেড 55C AS/NZS3678/3679/1163/গ্রেড 350, ASTM A572/GR1552M/GR152M GB355B/C/D/460C, ইত্যাদি |
|
| সার্টিফিকেট | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, ইত্যাদি | |
| ঢালাই | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 বা সমতুল্য |
|
| বোল্টস | ISO898,AS/NZS1252,BS3692 বা সমতুল্য | |
| গ্যালভানাইজেশন কোড | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 বা সমতুল্য |
|
| পণ্যের নাম | ইস্পাত বক্স মরীচি |
| উপাদান | ইস্পাত |
| পৃষ্ঠ চিকিত্সা | গরম ডিআইপি গ্যালভানাইজড |
| রঙ | কাস্টমাইজড রঙ |
| ব্যবহার করুন | হাইওয়ে ব্রিজ, রেলওয়ে ব্রিজ, পথচারী ব্রিজ |
| পরিবহন প্যাকেজ | স্ট্রং প্যাকিং এ কনটেইনার/ট্রাক দ্বারা পরিবহন করা হয় |
| ইস্পাত গ্রেড | S355/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 |
| লোডিং ক্ষমতা | Hl93/Ha+20hb/T44/ক্লাস a/B/MLC110/dB24 |
| সার্টিফিকেশন | DIN, JIS, GB, BS, ASTM, AISI |
Hot Tags: স্টিল বক্স বীম, ডাবল বক্স স্টিল গার্ডার ব্রিজ, মাল্টি-বক্স স্টিল গার্ডার ব্রিজ, লাইট ওয়েট বক্স বিম, হাই ফ্লেক্সারাল বক্স বিম, ইজি মেইনটেন্যান্স বক্স বিম, চায়না, কাস্টমাইজড, ই এম, ম্যানুফ্যাকচারার, ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানি, ফ্যাক্টরি, দাম, স্টকে
