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A ponte do tipo GWD teve origem na Alemanha e foi introduzida na China para produção em massa através da análise de sua estrutura pelos engenheiros da Grande Muralha.
A introdução da ponte do tipo GWD decorre das barreiras técnicas e deficiências da ponte Bailey. Como é do conhecimento de todos, a Ponte Bailey é uma estrutura de ponte de aço pré-fabricada comum, que é a viga da ponte de rolamento superior e inferior com a unidade de treliça de conexão de pino único como a viga principal da estrutura do vão da ponte, que tem as vantagens de estrutura simples, forte adaptabilidade e boa intercambialidade. Mas mesmo que a carga não seja grande, ela só pode atingir 60 metros por vão.
Portanto, a Great Wall Heavy Industry lançou a ponte do tipo GWD. Embora a treliça adote aço maior, a estrutura é mais simples, o que não só tem a vantagem da forte adaptabilidade da ponte de aço Bailey pré-fabricada, mas também compensa o limite do vão, melhora o comprimento do vão único e economiza o custo do cais da ponte.
| Alias do modelo: CD450, CD, tipo 450, HBD60 |
| Escopo de aplicação da ponte de aço em forma de D |
| Largura Extra Pista única: Largura líquida do convés da ponte: 4,2 m. Comprimento máximo do vão livre: 82,836m |
| Padrão Pistas duplas: Largura líquida do tabuleiro da ponte: 7,35m. Comprimento máximo do vão livre: 91,44m |
| Dimensão do painel: 3.048 mm (10 pés) |




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