ਉਪਲਬਧਤਾ: | |
---|---|
ਮਾਤਰਾ: | |
ਬ੍ਰਿਜ ਰਬੜ ਦਾ
ਬ੍ਰਿਜ ਰਬੜ ਦਾ ਬੇਅਰਡ ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਰਬੜ ਸ਼ੀਟ ਅਤੇ ਪਤਲੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਪਰਲੇ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਉਲਟਾ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਪਿਅਰ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਟੀਲ ਹੈ; ਅੱਠ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਖਿਤਿਜੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਤੀਰ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ੀਅਰ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ ਹੈ.
ਬ੍ਰਿਜ ਰਬੜ ਦੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਬਿਨਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਕੀ ਰਹਿਤ ਦੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਬ੍ਰਿਜ ਵਰਲਡ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਸਧਾਰਣ structure ਾਂਚਾ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਕੋਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਹੀਂ
ਵਰਗੀਕਰਣ: ਗੋਲ ਬੋਰਡ ਟਾਈਪ ਆਇਤਾਕਾਰ ਪਲੇਟ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਕੋਪ: ਸਧਾਰਣ ਬ੍ਰਿਜ ਰਬੜ ਦਾ ਬੇਅਰਿੰਗ 30 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ, ਪੁਲ ਦੇ ਛੋਟੇ ਉਜਾੜੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਆਕਾਰਾਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਸਪੈਨਸ, ਆਰਥੋ ਬ੍ਰਿਜ ਲਈ ਆਇਤਾਕਾਰ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ are ੁਕਵਾਂ ਹਨ; ਕਰਵਡ, ਵਿਕਰਣ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ
ਬਰਿੱਜ ਰਬੜ ਦੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਣ structure ਾਂਚੇ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਘੱਟ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਅਸਾਨ ਦੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਬਰਿੱਜ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਬ੍ਰਿਜ ਰਬੜ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ:
(1) ਰਬੜ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੁਚਲਿਆ ਜਾਂ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
(2) ਸੰਕੁਚਨ ਵਿਗਾੜਨਾ ਅਤੇ ਸ਼ੀਅਰ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਵੱਧ;
.
ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਨੇ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰਿਜ ਰਬੜ ਦੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰਬੜ ਵਿੱਚ ਤਾਕਤਵਰ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸ਼ੀਅਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਦਬਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਕੁਚਲਿਆ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰ. ਇੱਥੇ ਰਬੜ ਦੇ ਬੀਅਰਿੰਗ ਰਬੜ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਨਿਓਪਰੀਨ ਰਬੜ (ਨੂੰ ਨਾਥ ਰਬੜ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਵੈਲਕੈਂਜਾਈਜ਼ਡ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਬਾਈਲ ਰਬੜ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵੀ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਰਬੜ ਦੇ ਸਹਿਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਤਣਾਅ (2) ਅਤੇ (3) ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧ ਤਣਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਬ੍ਰਿਜ ਰਬੜ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਉਪਰਲੇ structure ਾਂਚੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਤੀਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਪਿਯਰ ਜਾਂ ਅਬੋਲਤਾ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕੈਪ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਭਾਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਯਰ ਜਾਂ ਅੜਿੱਕੇ' ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਲੇ ਸਪੋਰਟ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਸਪੋਰਟ ਪਲੇਟ' ਤੇ ਪੌਲੀਟ੍ਰਾਫਲੋਥਾਈਲੀਲੀਨ ਪਲੇਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਰੁੱਕਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਰੁੱਤ ਨਾਲ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਰਗੜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਪੋਰਟ ਪਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਖਿਤਿਜੀ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ.
ਹਰ ਰੋਜ਼ ਰਬੜ ਦੇ ਹੋਣ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸੀਵਰੇਜ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਅਰ ਐਂਡ ਕੈਪ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਸਮੇਂ ਤੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਗਰੀਸ ਪੀਟੀਐਫਈ ਸਲਾਈਡ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਸਧਾਰਣ structure ਾਂਚਾ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਕੋਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਹੀਂ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਕੋਪ: ਸਧਾਰਣ ਬ੍ਰਿਜ ਰਬੜ ਦਾ ਬੇਅਰਿੰਗ 30 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ, ਪੁਲ ਦੇ ਛੋਟੇ ਉਜਾੜੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਆਕਾਰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਸਪੈਨਸ, ਆਰਥੋਬ੍ਰਿਜ, ਕਰਵਡ, ਵਿਕਰਣ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਪੇਰਿਆਂ ਲਈ ਆਇਤਾਕਾਰ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ are ੁਕਵਾਂ ਹਨ.
ਆਇਤਾਕਾਰ ਪਲੇਟ ਰਬੜ ਦੇ ਅਸ਼ਲੀਲ ਲੜੀ ਦੇ ਚੋਣ ਮਾਪਦੰਡ | ||||||||
ਆਈਟਮ | ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਆਕਾਰ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਰਸੀ (ਕੇ ਐਨ) | ਸਹਾਇਤਾ ਟੀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਦੀ ਕੁੱਲ ਮੋਟਾਈ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਸਥਾਪਨ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਮਨਜੂਰ ਕਾਰਨਰ ਟੈਨਜ ਟੈਨθ (θ ਰੇਡ ਹੈ) | |||
ਲਾ × ਐਲਬੀ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਬਰਕਰਿੰਗ ਫੋਰਸ δt1 ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ | ਗੇਜ ਬ੍ਰਕਿੰਗ ਫੋਰਸ δt2 | ਨਿੱਘੇ ਖੇਤਰ | ਠੰਡੇ ਖੇਤਰ | ਸਭ ਤੋਂ ਠੰਡਾ ਖੇਤਰ | |||
1 | 350 × 400 | 1326 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0081 | 0.0069 | 0.0058 |
2 | 350 × 450 | 1496 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0074 | 0.0064 | 0.0053 |
3 | 400 × 400 | 1251 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0063 | 0.0054 | 0.005 |
4 | 400 × 450 | 1716 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0057 | 0.005 | - |
5 | 450 × 450 | 1936 | 69 | 22 | 30.8 | 0.005 | - | - |
Hot Tags: Rubber Bearings For Bridges, Basin Bridge Support, High Damping Rubber Bearing, Basin Rubber Bearing, Neoprene In Bridge, China, Customized, OEM, manufacturers, manufacturing company, factory, price, in stock