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Palier en caoutchouc pour pont
Le roulement en caoutchouc du pont est constitué d'une feuille de caoutchouc multicouche et d'une fine plaque d'acier. Il contient suffisamment d'acier vertical pour transférer de manière fiable la force inverse de la structure supérieure au pilier ; il a une bonne élasticité pour s'adapter à la rotation de l'extrémité de la poutre et une grande capacité de déformation par cisaillement pour répondre au déplacement horizontal de la structure supérieure.
Le roulement en caoutchouc du pont présente non seulement d'excellentes performances techniques, mais présente également les caractéristiques d'une structure simple, d'un prix bas, d'un remplacement facile du rembourrage et de l'isolation sans entretien et d'une faible hauteur de bâtiment. Par conséquent, il est très populaire et largement utilisé dans le monde du bridge.
Caractéristiques : structure simple, prix bas, aucun entretien
Classification : type de panneau rond, type de plaque rectangulaire
Champ d'application : le roulement en caoutchouc de pont ordinaire convient à une portée inférieure à 30 mètres, petit déplacement du pont. Différentes formes planes conviennent à différentes travées de pont, support rectangulaire pour pont ortho ; piliers courbes, diagonaux et cylindriques.
Le roulement en caoutchouc du pont a non seulement d'excellentes performances techniques, mais présente également les caractéristiques d'une structure simple, d'un prix bas, d'aucun entretien, d'un remplacement facile de l'isolation tampon et d'une faible hauteur de bâtiment. Par conséquent, il est très populaire et largement utilisé dans le domaine des ponts.
La capacité portante des appuis en caoutchouc des ponts dépend des trois situations suivantes :
(1) Le caoutchouc lui-même est écrasé ou coupé ;
(2) la déformation par compression et la déformation par cisaillement du caoutchouc dépassent l’utilisation autorisée ;
(3) Lorsque le support (béton, plaque d'acier ou autre) est arraché par la force de cisaillement horizontale inversée vers l'extérieur du caoutchouc ou lorsque la surface de contact du support et du caoutchouc glisse l'un de l'autre.
Un grand nombre d'expériences ont prouvé que le caoutchouc sur la surface du roulement en caoutchouc du pont a une résistance à la compression et au cisaillement, et est rarement directement écrasé ou cisaillement. Ici, pour présenter le matériau en caoutchouc, le caoutchouc néoprène synthétique (également connu sous le nom de caoutchouc Nath) et le caoutchouc naturel vulcanisé. Il existe également du caoutchouc butyle et des mélanges de caoutchouc. Lorsque la résistance du roulement en caoutchouc est calculée, la contrainte admissible est déterminée par la capacité portante dans les cas (2) et (3).
La plaque de support supérieure du roulement en caoutchouc du pont est reliée à la structure supérieure du pont et se déplace avec le mouvement de la poutre. La plaque d'appui inférieure est fixée sur le chapeau supérieur de la pile ou de la culée, et supporte l'effort de la structure supérieure et la transmet à la pile ou à la culée. La plaque en acier inoxydable sur la plaque de support supérieure et la plaque en polytétrafluoroéthylène sur la plaque de support inférieure forment une pièce de friction avec un faible coefficient de frottement pour obtenir un déplacement horizontal et agissent sur la pile avec une petite poussée horizontale à travers la plaque de support inférieure.
Lors de l'inspection et de l'entretien quotidiens du roulement en caoutchouc du pont, il convient de vérifier si les différentes parties du support sont maintenues complètes et propres, et les déchets, la neige et la glace autour du support doivent être éliminés à temps pour assurer le fonctionnement normal du support.
Dans le même temps, les eaux usées et la graisse doivent être nettoyées et l'eau présente dans la jetée et le capuchon doit être éliminée à temps. Lorsque le limon ou la graisse de silicone est séché entre la surface de contact de la glissière PTFE et la plaque en acier inoxydable, il doit être nettoyé à temps et une nouvelle graisse de silicone doit être injectée.
Caractéristiques : structure simple, prix bas, aucun entretien
Champ d'application : le roulement en caoutchouc de pont ordinaire convient à une portée inférieure à 30 mètres, petit déplacement du pont. Différentes formes planes conviennent aux différentes travées de pont, support rectangulaire pour orthobridge, piliers courbes, diagonaux et cylindriques.
| Paramètres de sélection de la série de spécifications de roulements en caoutchouc à plaques rectangulaires | ||||||||
| Article | Taille de l'avion | Pression de roulement maximale Rck(kN) | Épaisseur totale du support t(mm) | Déplacement maximal (mm) | Valeur tangente de coin autorisée tanθ (θ est rad) | |||
| la × lb (mm) | Quelle que soit la force de freinage Δt1 | Jauge de force de freinage Δt2 | Zones chaudes | Zones froides | Zones les plus froides | |||
| 1 | 350×400 | 1326 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0081 | 0.0069 | 0.0058 |
| 2 | 350×450 | 1496 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0074 | 0.0064 | 0.0053 |
| 3 | 400×400 | 1251 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0063 | 0.0054 | 0.005 |
| 4 | 400×450 | 1716 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0057 | 0.005 | - |
| 5 | 450×450 | 1936 | 69 | 22 | 30.8 | 0.005 | - | - |
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