| Ποσότητα: | |
|---|---|
Χαλύβδινη δοκός πλάκας Γέφυρες I εισαγωγή:
Η γέφυρα δοκών από χάλυβα είναι μια γέφυρα που αποτελείται από χαλύβδινες πλάκες συγκολλημένες, βιδωμένες ή καρφωμένες για να σχηματίσουν μια συμπαγή δοκό από χάλυβα κοιλίας ως κύρια δομή έδρασης και η διατομή είναι ως επί το πλείστον σε σχήμα Ι.
Ταξινόμηση γεφυρών δοκών από χάλυβα:
Σύμφωνα με τον τρόπο οδήγησης, χωρίζεται σε: επάνω δοκό πλάκας ρουλεμάν και κάτω δοκό πλάκας ρουλεμάν.
Σύμφωνα με τη σύνδεση: δοκός πλάκας με πριτσίνια, πλήρως συγκολλημένη δοκός πλάκας και βιδωτή συγκολλημένη δοκός πλάκας.
Το οικονομικό άνοιγμα της απλά υποστηριζόμενης γέφυρας δοκών από χαλύβδινη πλάκα είναι γενικά κάτω από 40 μέτρα και το οικονομικό άνοιγμα της γέφυρας συνεχούς χαλύβδινης πλάκας μπορεί να φτάσει τα 60 μέτρα.
Σύμφωνα με τη θέση του δαπέδου της γέφυρας
(1) Ανώτερη γέφυρα δοκού από χαλύβδινη πλάκα:
1. Σύνθεση άνω πλάκας ρουλεμάν και δοκού
Φέρουσα κατασκευή (κύρια δοκός), δάπεδο γέφυρας, σύστημα σύνδεσης, υποστήριξη. Χωρίς δομή δρόμου και γέφυρας (σύστημα καταστρώματος). Μεταξύ αυτών: φέρουσα δομή (κύρια δοκός) : αποτελείται από δύο δοκούς I. Κατάστρωμα γέφυρας: μαξιλάρι γέφυρας, τροχιά, προστατευτικό κιγκλίδωμα, φτερό, σύνθεση μπουλονιών γάντζου. Σύστημα σύνδεσης: επάνω οριζόντιος διαμήκης σύνδεσμος, κάτω οριζόντιος διαμήκης σύνδεσμος, εγκάρσιος σύνδεσμος, σύνθεση σταυρού νάρθηκα.
Η ανώτερη δομή της άνω γέφυρας δοκών από χαλύβδινη πλάκα εδράνου περιλαμβάνει κυρίως : βασιλικής δοκού 、Στήριγμα 、δαπέδου γέφυρας、Υποστήριξη
Το κατάστρωμα της γέφυρας βρίσκεται στην επάνω φλάντζα της κύριας δοκού
Σύστημα καταστρώματος γέφυρας διαμήκους σύνδεσης
Η κύρια φέρουσα κατασκευή αποτελείται από δύο δοκούς χαλύβδινων ελασμάτων, οι οποίες φέρουν κυρίως κατακόρυφα φορτία.
Το μικρό άνοιγμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί δοκός ίσου τμήματος. Το μεγάλο άνοιγμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί δοκός μεταβλητής διατομής.
Το κάθετο ενισχυτικό και το οριζόντιο ενισχυτικό ρυθμίζονται ταυτόχρονα για να διασφαλιστεί η τοπική σταθερότητα του ιστού.
Η κατακόρυφη ακαμψία στο άκρο της δοκού ονομάζεται ακραία ακαμψία, η οποία μεταδίδει τη δύναμη αντίδρασης στο τέλος της δοκού.
Χαρακτηριστικά και πεδίο εφαρμογής της γέφυρας δοκού άνω πλάκας έδρασης :
Απλή δομή, εκτός από χάλυβα, μπορεί να μεταφερθεί σε ολόκληρη την τρύπα, ολόκληρη την ανέγερση οπών, που χρησιμοποιείται συχνά σε μικρό άνοιγμα
Όταν το άνοιγμα είναι μικρότερο από 40 μέτρα, η γέφυρα δοκών από χαλύβδινη πλάκα είναι πιο οικονομική από τη γέφυρα δοκών από χάλυβα, επομένως η χαλύβδινη γέφυρα μικρού ανοίγματος χρησιμοποιείται συνήθως ως γέφυρα πλάκας δοκού.
( 2) Γέφυρα δοκών από χαλύβδινη πλάκα:
Σύνθεση γέφυρας δοκών από χαλύβδινη πλάκα υπόστρωμα:
Φέρουσα κατασκευή (κύρια δοκός), κατάστρωμα γέφυρας, σύστημα σύνδεσης, σύστημα καταστρώματος γεφυρών, υποστήριξη. Φέρουσα δομή (κύρια δοκός) : Αποτελείται από δύο δοκούς I, η κεντρική απόσταση των δύο δοκών σε τυπική σχεδίαση είναι 5,4 μέτρα. Η δομή είναι ίδια με την άνω δοκό της πλάκας έδρασης. Κατάστρωμα γέφυρας: μαξιλάρι γέφυρας, τροχιά, ράγα, φτερό, σύνθεση μπουλονιών αγκίστρου, δομή με την άνω δοκό πλάκας εδράνου.
Το κατάστρωμα της γέφυρας βρίσκεται στην κάτω φλάντζα της κύριας δοκού.
Χαρακτηριστικά και εύρος εφαρμογής της γέφυρας δοκών πλάκας υποστρώματος
Το ύψος του κτιρίου (από το κάτω μέρος της σιδηροτροχιάς μέχρι το κάτω μέρος της δοκού) είναι χαμηλό.
Χρησιμοποιήστε περισσότερα υλικά (αύξηση του συστήματος δαπέδου της γέφυρας) και η κατασκευή κοστίζει επίσης εργασία.
Λόγω του πλάτους, δεν μπορεί να μεταφερθεί σε ολόκληρη την τρύπα, γεγονός που αυξάνει τον φόρτο εργασίας της φόρτωσης και του πλαισίου.
Πεδίο εφαρμογής: δοκός σιδηροδρομικής πλάκας χάλυβα και δοκός χαλύβδινων πλακών αυτοκινητόδρομου
Χαρακτηριστικά:
① Τα εξαρτήματα είναι ιδιαίτερα κατάλληλα για κατασκευή με βιομηχανικές μεθόδους, είναι εύκολα στη μεταφορά και η ταχύτητα εγκατάστασης του χώρου είναι γρήγορη, επομένως η περίοδος κατασκευής της χαλύβδινης γέφυρας είναι σύντομη
② Οι χαλύβδινες γέφυρες επισκευάζονται και αντικαθίστανται εύκολα μετά από ζημιά
③ Η αντίσταση στις καιρικές συνθήκες είναι κακή, είναι εύκολο να σκουριάσει και ο θόρυβος είναι μεγάλος και το κόστος συντήρησης είναι υψηλό όταν η σιδηροδρομική χαλύβδινη γέφυρα υιοθετεί το ανοιχτό κατάστρωμα.
Πλεονεκτήματα της γέφυρας δοκών από χάλυβα:
Απλή δομή
Εύκολη παραγωγή
Μεταφορά ολόκληρης τρύπας
Βολική εγκατάσταση και συντήρηση και συντήρηση
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΧΑΛΥΒΙΝΗΣ ΓΕΦΥΡΑΣ EVERCROSS |
|
EVERCROSS |
Γέφυρα Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) |
ΣΧΕΔΙΟ ΣΠΑΝΤΩΝ |
10M ΕΩΣ 300M Μονό άνοιγμα |
ΑΜΟΡΤΟΔΡΟΜΟΣ |
ΜΟΝΗ λωρίδα, ΔΙΠΛΗ λωρίδα, ΠΟΛΥΛΡΟΜΗ, ΔΙΑΔΡΟΜΟΣ ΠΕΡΑΣΤΩΝ, ΚΛΠ |
ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ |
AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, |
ΒΑΘΜΟΣ ΧΑΛΥΒΑ |
EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Βαθμός 55C |
ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ |
ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, κ.λπ. |
ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗ |
AWS D1.1/AWS D1.5 |
ΜΠΟΥΛΕΣ |
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ή ισοδύναμο |
ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΟΣ ΚΩΔ |
ISO1461 |
| ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΧΑΛΥΒΙΝΗΣ ΓΕΦΥΡΑΣ EVERCROSS | ||
| EVERCROSS STEEL Bridge |
Γέφυρα Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Αρθρωτή γέφυρα (GWD, Delta, τύπου 450, κ.λπ.), Γέφυρα δοκών, γέφυρα Warren, γέφυρα αψίδας, γέφυρα πλάκας, γέφυρα δοκών, γέφυρα με δοκάρια, γέφυρα με δοκούς γέφυρα κλπ |
|
| ΣΧΕΔΙΟ ΣΠΑΝΤΩΝ | 10M ΕΩΣ 300M Μονό άνοιγμα | |
| ΑΜΟΡΤΟΔΡΟΜΟΣ | ΜΟΝΗ λωρίδα, ΔΙΠΛΗ Λωρίδες, ΠΟΛΥΔΡΟΜΙΑ, ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΠΕΡΑΣΤΩΝ, ΚΛΠ | |
| ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB,HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Truck-60T,Trailer-80/100Ton κ.λπ |
|
| ΒΑΘΜΟΣ ΧΑΛΥΒΑ | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Βαθμός 55C AS/NZS3678/3679/1163/Βαθμός 350, ASTM A572/A511GRM572/A511GR GB355B/C/D/460C, κ.λπ |
|
| ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΑ | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, κ.λπ. | |
| ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗ | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 ή ισοδύναμο |
|
| ΜΠΟΥΛΕΣ | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ή ισοδύναμο | |
| ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΟΣ ΚΩΔ | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 ή ισοδύναμο |
|
| Όνομα προϊόντος | Γέφυρα δοκών από χαλύβδινη πλάκα |
| Υλικό | Ατσάλι |
| Επιφανειακή επεξεργασία | Γαλβανισμένο εν θερμώ |
| Χρώμα | Προσαρμοσμένο χρώμα |
| Χρήση | Γέφυρα εθνικής οδού, σιδηροδρομική γέφυρα, πεζογέφυρα |
| Πακέτο μεταφοράς | Μεταφέρεται με εμπορευματοκιβώτιο/φορτηγό σε ισχυρή συσκευασία |
| Βαθμός χάλυβα | S355/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 |
| Ικανότητα φόρτωσης | Hl93/Ha+20hb/T44/Class a/B/MLC110/dB24 |
| Πιστοποίηση | DIN, JIS, GB, BS, ASTM, AISI |
Hot Tags: Steel Plate Girder Bridge, Truss Bridge, Warren Bridge, High Steel Bridge, China, Customized, OEM, κατασκευαστές, εταιρεία κατασκευής, εργοστάσιο, τιμή, σε απόθεμα
