பார்வைகள்: 221 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-01-21 தோற்றம்: தளம்
உள்ளடக்க மெனு
● ஸ்டீல் பாக்ஸ் கர்டர் என்றால் என்ன?
>> ஸ்டீல் பாக்ஸ் கிர்டர்களின் முக்கிய அம்சங்கள்
● ஸ்டீல் பாக்ஸ் கிர்டர்களின் நன்மைகள்
>> 3. ஆயுள் மற்றும் பராமரிப்பு
● ஸ்டீல் பாக்ஸ் கிர்டர்களின் தீமைகள்
>> 1. அதிக ஃபேப்ரிகேஷன் செலவுகள்
● தொழில் பயன்பாடுகள் மற்றும் வழக்கு ஆய்வுகள்
>> வழக்கு ஆய்வு 1: ஆபர்ன் ஸ்டேஷன் ரயில் மேம்பாலம்
>> கேஸ் ஸ்டடி 2: சிட்னி விமான நிலையத்தில் வடக்கு பகுதி வளாக பாலம்
>> வழக்கு ஆய்வு 3: N-2 மேல் I-80 பாலம்
● ஸ்டீல் பாக்ஸ் கர்டர்கள் தொடர்பாக அடிக்கடி கேட்கப்படும் மற்றும் கேள்விகள்
ஸ்டீல் பாக்ஸ் கர்டர்கள் நவீன பாலம் கட்டுமானத்தில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், அவை அவற்றின் வலிமை, பல்துறை மற்றும் செயல்திறனுக்காக அறியப்படுகின்றன. இந்தக் கட்டுரை ஸ்டீல் பாக்ஸ் கர்டர்களின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளை ஆராய்கிறது, அவற்றின் பயன்பாடுகள் மற்றும் பல்வேறு பொறியியல் திட்டங்களில் அவற்றின் செயல்திறனை எடுத்துக்காட்டும் வழக்கு ஆய்வுகள் பற்றிய நுண்ணறிவுகளை வழங்குகிறது.
ஏ ஸ்டீல் பாக்ஸ் கர்டர் என்பது அதன் வெற்று, செவ்வக குறுக்குவெட்டால் வகைப்படுத்தப்படும் ஒரு கட்டமைப்பு உறுப்பு ஆகும், இது பாரம்பரிய I-பீம்களுடன் ஒப்பிடும்போது உயர்ந்த வலிமையையும் நிலைத்தன்மையையும் வழங்குகிறது. இந்த வடிவமைப்பு நீண்ட இடைவெளிகள் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட பொருள் பயன்பாட்டை அனுமதிக்கிறது, இது நெடுஞ்சாலை, ரயில்வே மற்றும் பாதசாரி பாலங்கள் உட்பட பல்வேறு வகையான பாலங்களுக்கு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது. பாக்ஸ் கர்டரின் தனித்துவமான வடிவம் அதன் சுமை தாங்கும் திறனை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், அதன் ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டிற்கும் பங்களிக்கிறது, இது குறிப்பிடத்தக்க சக்திகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அழுத்தங்களைத் தாங்க அனுமதிக்கிறது.
● அதிக வலிமை-எடை விகிதம்: சுமை தாங்கும் திறனை அதிகப்படுத்தும் போது வெற்று வடிவமைப்பு எடையைக் குறைக்கிறது. கட்டமைப்பின் ஒட்டுமொத்த எடையைக் குறைப்பது முக்கியமான பயன்பாடுகளில் இந்த அம்சம் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், அதாவது, அதிக எடை அதிகமான அடித்தளச் செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கும் நீண்ட கால பாலங்களில்.
● முறுக்கு விறைப்பு: முறுக்குவதற்கு சிறந்த எதிர்ப்பு, வளைந்த பாலம் வடிவமைப்புகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. காற்று அல்லது நில அதிர்வு செயல்பாடு போன்ற பக்கவாட்டு சக்திகளை அனுபவிக்கும் பாலங்களின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரிப்பதில் இந்த விறைப்பு அவசியம்.
● ஏரோடைனமிக் செயல்திறன்: காற்றின் சுமைகளின் கீழ் மேம்படுத்தப்பட்ட நிலைத்தன்மை, நீண்ட தூர பாலங்களுக்கு முக்கியமானது. பெட்டி கர்டர்களின் நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவம் காற்றின் எதிர்ப்பைக் குறைக்க உதவுகிறது, இது அதிக காற்று அல்லது தீவிர வானிலைக்கு வாய்ப்புள்ள பகுதிகளில் குறிப்பாக முக்கியமானது.
எஃகு பெட்டி கர்டர்கள் இலகுரக அமைப்பைப் பராமரிக்கும் போது குறிப்பிடத்தக்க சுமைகளைக் கையாள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த செயல்திறன் விரிவான ஆதரவு அமைப்புகளின் தேவையை குறைக்கிறது, நீண்ட இடைவெளிகள் மற்றும் குறைவான தூண்களை அனுமதிக்கிறது, இது கட்டுமான செலவுகளை குறைக்கும். இடைநிலை ஆதரவுகள் இல்லாமல் அதிக தூரத்தை கடக்கும் திறன், பாலத்தின் அழகியல் கவர்ச்சியை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், தடைகளை குறைப்பதன் மூலம் போக்குவரத்து ஓட்டத்தை மேம்படுத்துகிறது.
இந்த கர்டர்களை பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு தனிப்பயனாக்கலாம், அவற்றுள்:
● வளைந்த பாலங்கள்: அவற்றின் முறுக்கு விறைப்பு, நேரியல் அல்லாத சீரமைப்புகளைக் கொண்ட பாலங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. இந்தத் தழுவல், தளத்தின் குறிப்பிட்ட நிலப்பரப்பு மற்றும் தேவைகளுக்குப் பொருந்தக்கூடிய பாலங்களை வடிவமைக்க பொறியியலாளர்களை அனுமதிக்கிறது, மேலும் புதுமையான மற்றும் செயல்பாட்டு கட்டமைப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
● கூட்டு கட்டமைப்புகள்: செயல்திறன் மற்றும் அழகியலை மேம்படுத்த ஸ்டீல் பாக்ஸ் கர்டர்களை கான்கிரீட் தளங்களுடன் இணைக்கலாம். இந்த கலவையானது இரண்டு பொருட்களின் வலிமையையும் மேம்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக வலுவான மற்றும் நீடித்தது மட்டுமல்லாமல் பார்வைக்கு ஈர்க்கக்கூடிய ஒரு கட்டமைப்பை உருவாக்குகிறது.
ஸ்டீல் பாக்ஸ் கர்டர்களுக்கு அவற்றின் மூடப்பட்ட வடிவமைப்பு காரணமாக குறைவான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது, இது சுற்றுச்சூழல் கூறுகளின் வெளிப்பாட்டைக் குறைக்கிறது. இந்த அம்சம் அரிப்பு அபாயத்தை குறைக்கிறது மற்றும் கட்டமைப்பின் ஆயுட்காலம் நீட்டிக்கிறது. கூடுதலாக, பாதுகாப்பு பூச்சுகள் மற்றும் பொருட்களில் ஏற்பட்ட முன்னேற்றங்கள், எஃகு பெட்டி கர்டர்களின் ஆயுளை மேலும் மேம்படுத்தி, கடலோரப் பகுதிகள் அல்லது தீவிர வெப்பநிலை உள்ள பகுதிகள் போன்ற கடுமையான சூழல்களில் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
ஸ்டீல் பாக்ஸ் கர்டர்களின் சுத்தமான கோடுகள் பாலங்களின் காட்சி முறையீட்டிற்கு பங்களிக்கின்றன, மேலும் அவை அழகியலுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் நகர்ப்புற உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கு பிரபலமான தேர்வாக அமைகிறது. பல்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் அளவுகளில் பெட்டி கர்டர்களை வடிவமைக்கும் திறன் கட்டிடக் கலைஞர்கள் மற்றும் பொறியாளர்களை சுற்றியுள்ள நிலப்பரப்பை மேம்படுத்தும் மற்றும் அப்பகுதியின் கலாச்சார அடையாளத்திற்கு பங்களிக்கும் சின்னமான கட்டமைப்புகளை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது.
ஐ-பீம்கள் போன்ற எளிமையான வடிவமைப்புகளுடன் ஒப்பிடுகையில், ஸ்டீல் பாக்ஸ் கர்டர்களை தயாரிப்பதில் உள்ள சிக்கலானது ஆரம்ப செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். சிறப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் திறமையான தொழிலாளர் தேவை இதில் அடங்கும். முன்கூட்டிய செலவுகள் அதிகமாக இருக்கும் போது, குறைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு மற்றும் அதிகரித்த ஆயுள் ஆகியவற்றின் நீண்ட கால பலன்கள் இந்த ஆரம்ப முதலீடுகளை கட்டமைப்பின் ஆயுட்காலத்தில் ஈடுசெய்யும்.
அவை பொதுவாக குறைந்த பராமரிப்பு கொண்டவையாக இருந்தாலும், ஆய்வுகள் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளுக்கான பெட்டி கர்டர்களின் உட்புறத்தை அணுகுவது சவாலானது, இது நீண்ட கால பராமரிப்பு செலவுகளை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும். பொறியாளர்கள் எதிர்கால ஆய்வுகள் மற்றும் பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளை எளிதாக்குவதற்கு வடிவமைப்பு கட்டத்தில் போதுமான அணுகல் புள்ளிகளை திட்டமிட வேண்டும், இது கட்டமைப்பின் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்கிறது.
ஸ்டீல் பாக்ஸ் கர்டர்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம், குறிப்பாக வளைந்த பயன்பாடுகளில், கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை உறுதி செய்ய கவனமாக பொறியியல் தேவைப்படுகிறது. இந்த சிக்கலானது நீண்ட வடிவமைப்பு நேரம் மற்றும் அதிகரித்த திட்ட செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். வடிவமைப்பு செயல்முறையை சிக்கலாக்கும் சுமை விநியோகம், பொருள் பண்புகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் போன்ற காரணிகளையும் பொறியாளர்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
இந்த திட்டம் ஏற்கனவே உள்ள பாலத்தை மாற்றுவதற்கு கலப்பு எஃகு பெட்டி கர்டர்களைப் பயன்படுத்தியது, இது வடிவவியலில் உயர்ந்த ஸ்பான்-டு-டெப்த் விகிதங்கள் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை நிரூபிக்கிறது. கட்டுமான இடையூறுகளை குறைக்கும் அதே வேளையில் புதிய வடிவமைப்பு போக்குவரத்து ஓட்டம் மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தியது. இத்திட்டத்தின் வெற்றிகரமான செயல்படுத்தல், நவீன போக்குவரத்துத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதில் ஸ்டீல் பாக்ஸ் கர்டர்களின் செயல்திறனை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
இந்த திட்டத்தில் ஸ்டீல் பாக்ஸ் கர்டர்களின் பயன்பாடு பாதசாரிகள் நடைபாதைகளுடன் கூடிய அகலமான பாலம், அணுகல் மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த அனுமதித்தது. விமான நிலையத்தின் நவீன கட்டிடக்கலையுடன் இணைந்த அழகியல் கூறுகளையும் இந்த வடிவமைப்பு உள்ளடக்கியது. எஃகு பெட்டி கர்டர்களை உயர்தர திட்டங்களில் எவ்வாறு திறம்பட ஒருங்கிணைக்க முடியும் என்பதை இந்த ஆய்வு விளக்குகிறது, இது செயல்பாடு மற்றும் காட்சி முறையீடு ஆகிய இரண்டிற்கும் பங்களிக்கிறது.
இந்த புதுமையான திட்டமானது உயர்-செயல்திறன் கொண்ட வானிலை எஃகு பெட்டி கர்டர்களைப் பயன்படுத்தியது, இது குறைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு மற்றும் மேம்பட்ட ஆயுள் ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் காட்டுகிறது. வடிவமைப்பு ஒரு தொடர்ச்சியான இடைவெளி கட்டமைப்பை எளிதாக்கியது, சுமை விநியோகத்தை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் விலகலைக் குறைக்கிறது. இந்த திட்டத்தின் வெற்றிகரமான செயல்பாடானது, நவீன பொறியியல் சவால்களின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய இரும்பு பெட்டி கர்டர்களின் திறனை நிரூபிக்கிறது.
ஸ்டீல் பாக்ஸ் கர்டர்கள் பிரிட்ஜ் பொறியியலில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன, வலிமை, பல்துறை மற்றும் அழகியல் முறையீடு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பல நன்மைகளை வழங்குகின்றன. இருப்பினும், வடிவமைப்பு கட்டத்தில் அவற்றின் அதிக புனையமைப்பு செலவுகள் மற்றும் பராமரிப்பு சவால்கள் கவனமாக பரிசீலிக்கப்பட வேண்டும். நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் இரண்டையும் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், பாலம் கட்டமைப்புகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் நீண்ட ஆயுளை மேம்படுத்தும் தகவலறிந்த முடிவுகளை பொறியாளர்கள் எடுக்கலாம்.
எஃகு பெட்டி கர்டர்கள் அவற்றின் பயன்பாடு மற்றும் வடிவமைப்பு தேவைகளைப் பொறுத்து பரிமாணங்களிலும் எடையிலும் கணிசமாக மாறுபடும். பொதுவாக, ஒரு எஃகு பெட்டி கர்டரின் அகலம் 1 முதல் 3 மீட்டர் வரை இருக்கும், உயரம் 0.5 முதல் 2 மீட்டர் வரை இருக்கும். எஃகு பெட்டி கர்டர்களின் எடை 100 கிலோ/மீ முதல் 1,000 கிலோ/மீ வரை மாறுபடும், பயன்படுத்தப்படும் எஃகு தகடுகளின் தடிமன் மற்றும் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பைப் பொறுத்து. நீண்ட நீள பாலங்களுக்கு, போதுமான சுமை தாங்கும் திறனை உறுதி செய்ய பெரிய பரிமாணங்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
எஃகு பெட்டி கர்டர்களின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டில் வெல்டிங் நுட்பங்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. பொதுவான வெல்டிங் முறைகளில் MIG (உலோக மந்த வாயு), TIG (டங்ஸ்டன் மந்த வாயு) மற்றும் நீரில் மூழ்கிய ஆர்க் வெல்டிங் ஆகியவை அடங்கும். ஒவ்வொரு நுட்பத்திற்கும் அதன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன. உதாரணமாக, MIG வெல்டிங் வேகமானது மற்றும் தடிமனான பொருட்களுக்கு ஏற்றது, அதே நேரத்தில் TIG வெல்டிங் ஒரு தூய்மையான பூச்சு மற்றும் மெல்லிய பகுதிகளுக்கு ஏற்றது. வெல்டிங் நுட்பத்தின் தேர்வு, கர்டரின் வலிமை, சோர்வு எதிர்ப்பு மற்றும் ஒட்டுமொத்த ஆயுள் ஆகியவற்றைப் பாதிக்கலாம், இது திட்டத்தின் குறிப்பிட்ட தேவைகளின் அடிப்படையில் பொருத்தமான முறையைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம்.
கடல் சூழல்களில் எஃகுப் பெட்டி கர்டர்களுக்கான அரிப்பைப் பாதுகாப்பதில் சமீபத்திய கண்டுபிடிப்புகள் எபோக்சி மற்றும் பாலியூரிதீன் போன்ற மேம்பட்ட பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது உப்பு நீர் மற்றும் ஈரப்பதத்திற்கு உயர்ந்த எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, வானிலை எஃகு வளர்ச்சியானது, மேலும் அரிப்பைத் தடுக்கும் ஒரு பாதுகாப்பு துரு அடுக்கை உருவாக்குகிறது, இது பிரபலமடைந்துள்ளது. கத்தோடிக் பாதுகாப்பு அமைப்புகள், எஃகுக்கு சிறிய மின் கட்டணத்தைப் பயன்படுத்துவதை உள்ளடக்கியது, அரிப்பைத் தடுக்கவும் செயல்படுத்தப்படுகிறது. இந்த முன்னேற்றங்கள் கடுமையான கடல் நிலைகளில் ஸ்டீல் பாக்ஸ் கர்டர்களின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்க உதவுகின்றன.
நில அதிர்வு பகுதிகளுக்கு எஃகு பெட்டி கர்டர்களை வடிவமைக்கும் போது, பல காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:
● முறுக்கு விறைப்பு: பூகம்பத்தின் போது கர்டர் முறுக்கும் சக்திகளைத் தாங்கும்.
● டக்டிலிட்டி: கட்டமைப்பு தோல்வியடையாமல் சிதைக்க அனுமதிக்க போதுமான டக்டிலிட்டிக்காக வடிவமைத்தல்.
● இணைப்பு வடிவமைப்பு: கர்டர்கள் மற்றும் பிற கட்டமைப்பு கூறுகளுக்கு இடையிலான இணைப்புகள் நில அதிர்வு நிகழ்வுகளின் போது இயக்கம் மற்றும் சக்திகளுக்கு இடமளிக்கும் என்பதை உறுதி செய்தல்.
● பொருள் தேர்வு: ஆற்றலை திறம்பட உறிஞ்சிச் சிதறடிக்கக்கூடிய அதிக வலிமை கொண்ட பொருட்களைப் பயன்படுத்துதல்.
● அடித்தள வடிவமைப்பு: நில அதிர்வு நடவடிக்கையால் ஏற்படும் கூடுதல் சுமைகள் மற்றும் இயக்கங்களை அடித்தளம் ஆதரிக்கும் என்பதை உறுதி செய்தல்.
எஃகு பெட்டி கர்டர்கள் பொதுவாக அவற்றின் சிக்கலான வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறைகள் காரணமாக பாரம்பரிய I-பீம்களுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக ஆரம்ப தயாரிப்பு செலவுகளைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், அவை சுமை தாங்கும் திறன், முறுக்கு விறைப்பு மற்றும் அழகியல் முறையீடு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் சிறந்த செயல்திறனை வழங்குகின்றன. பாக்ஸ் கர்டர்கள் குறைவான ஆதரவுடன் நீண்ட தூரம் செல்ல முடியும், இது நீண்ட காலத்திற்கு ஒட்டுமொத்த கட்டுமான செலவுகளைக் குறைக்கும். கூடுதலாக, அவற்றின் மூடப்பட்ட வடிவமைப்பு பெரும்பாலும் காலப்போக்கில் குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது, அதிக முன் முதலீடு இருந்தபோதிலும் பல பிரிட்ஜ் பயன்பாடுகளுக்கு அவை செலவு குறைந்த தீர்வாக அமைகிறது.
