லாஜிஸ்டிக் ஆதரவு பாலம்

லாஜிஸ்டிக் சப்போர்ட் பிரிட்ஜ் (LSB) HD200 பெய்லி பிரிட்ஜ் மற்றும் 321-வகை பேனல் பிரிட்ஜ் போன்றது. வித்தியாசம் அதன் பேனல் உயரம் 2.134மீ ஆக உயர்த்தப்பட்டது. நீண்ட இடைவெளிகளைக் கொண்ட சில பாலங்களுக்கு, வலுவூட்டல் நாண்கள் மற்றும் பேனல்களுக்கு இடையில் உள்ள மூட்டுகளுக்கு இடையில் மூட்டுகளை மாற்றும் முறையைப் பயன்படுத்தியது. இந்த முறை பெரிதாக்கப்பட்ட பின்ஹோல்களால் ஏற்படும் உறுதியற்ற சிதைவைக் குறைக்கும். ப்ரீ-ஆர்ச் முறையானது மிட்-ஸ்பான் மற்றும் செங்குத்துத் திசைதிருப்பலை ஒரு பெரிய அளவிற்குக் குறைப்பதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. போல்ட்-இணைக்கப்பட்ட கூறுகள் இணைப்புகளின் துல்லியத்தை அதிகரிக்க ஓரியண்டிங் ஸ்லீவ்-ஃபிக்சிங் முறையைப் பயன்படுத்துகின்றன. கத்தரிக்கோல் ஓரியண்டிங் ஸ்லீவ்களில் உருவாக்கப்படுகிறது மற்றும் போல்ட்களில் பதற்றம் உருவாக்கப்படுகிறது, இது போல்ட்களின் பயன்பாட்டு ஆயுளை அதிகரிக்கிறது மற்றும் பேனல் பிரிட்ஜ்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. ஸ்வே பிரேஸ் ஒருங்கிணைந்த வகையால் ஆனது மற்றும் அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட எஃகு பாலத்தின் ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்த டிரான்ஸ்மோமுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பிரேஸ்டு ஃப்ரேம் மற்றும் பேனல்களுக்கு இடையே உள்ள பகுதி பிரிட்ஜிங் மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது, இதனால் முழு பாலமும் பக்கவாட்டில் வளைவதைத் தடுக்கிறது. விறைப்புக்குப் பிறகு, பாலத்தின் இடைவெளியில் ஒரு முன் வளைவு பட்டம் இருக்கும். கூடுதலாக, இது ஒற்றை வழி பாலங்களாக இணைக்கப்படலாம். லாஜிஸ்டிக் சப்போர்ட் பிரிட்ஜ் (LSB) இரட்டை லேன் பிரிட்ஜாகவும் இணைக்கப்படலாம், எனவே இது அதன் பயன்பாட்டு வரம்பை விரிவுபடுத்துகிறது. இது HS-15,HS-20,HS-25,HL-93 மற்றும் பெட்ரைல்-50 போன்றவற்றின் சுமை வடிவமைப்புகளுக்கு ஏற்றது.

சூடான குறிச்சொற்கள்: லாஜிஸ்டிக் ஆதரவு பாலம், டிரஸ் அமைப்பு, பெரிய ஸ்பான் பாலம், ரயில்வே ஸ்டீல் பாலம், சீனா, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட, OEM, உற்பத்தியாளர்கள், உற்பத்தி நிறுவனம், தொழிற்சாலை, விலை, பங்கு உள்ளது