பொறியியல் வலிமை மற்றும் சமூக ஒத்துழைப்பின் குறிப்பிடத்தக்க காட்சியில், வரலாற்று பெய்லி பாலம் வெற்றிகரமாக மீட்டெடுக்கப்பட்டு மீண்டும் திறக்கப்பட்டுள்ளது, இது தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு மற்றும் உள்ளூர் பின்னடைவு இரண்டையும் குறிக்கிறது. பெய்லி பாலம், ஆரம்பத்தில் இரண்டாம் உலகப் போரின்போது ஒரு சிறிய மற்றும் நீடித்த Br ஆக கட்டப்பட்டது
எஃகு பாலங்கள் நீண்ட காலமாக பொறியியல் வலிமை மற்றும் பொருளாதார செயல்திறனின் அடையாளங்களாக நிற்கின்றன. உலகம் முன்னேறும்போது, இந்த கட்டமைப்புகள் உள்கட்டமைப்பு நிலப்பரப்பில் ஒரு முக்கிய பங்கைக் கொண்டுள்ளன, இது பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் பிராந்திய வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கிறது. இந்த கட்டுரை பொருளாதார முக்கியத்துவத்தை ஆராய்கிறது
ஒரு புதுமையான மற்றும் நெகிழ்வான பாலம் அமைப்பான பெய்லி பாலம், மட்டு பொறியியலின் புத்தி கூர்மை மற்றும் நடைமுறைக்கு ஒரு சான்றாக உள்ளது. இரண்டாம் உலகப் போரின்போது உருவாக்கப்பட்டது, பெய்லி பாலம் இராணுவ மற்றும் பொதுமக்கள் உள்கட்டமைப்பை அதன் சட்டசபை மற்றும் தகவமைப்புக்கு எளிமையாக்கியது. இந்த கட்டுரையில்
1. மட்டு வடிவமைப்பு சமீபத்திய ஆண்டுகளில், பெய்லி பிரிட்ஜ் மட்டு வடிவமைப்பில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தை அடைந்துள்ளது. பாரம்பரிய பெய்லி பாலம் பெரிய மற்றும் கனமான தொகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் புதியது எளிதான போக்குவரத்து மற்றும் நிறுவலுக்கு சிறிய மற்றும் இலகுவான தொகுதிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த வடிவமைப்பு மேம்பாடு வரிசைப்படுத்தல் SPE ஐ மேம்படுத்துகிறது
நவீன பொறியியல் துறையில், பெய்லி பிரிட்ஜ் தற்காலிக பாலம் கட்டுமானத்திற்கு விருப்பமான தீர்வாக மாறியுள்ளது. அவசர மீட்பு அல்லது உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டிற்குப் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், பெய்லி பிரிட்ஜ் அதன் தனித்துவமான அம்சங்களுக்கான பரந்த பாராட்டையும் விண்ணப்பத்தையும் வென்றுள்ளது 1. திறமையான மற்றும் வசதியான கட்டுமானங்கள் கள்
எஃகு கட்டமைப்பு பாலங்கள் பாலங்கள் ஆகும், அவை முதன்மையாக எஃகு அவற்றின் கட்டமைப்பு பொருளாக பயன்படுத்துகின்றன. அவற்றின் சிறந்த வலிமை, கடினத்தன்மை மற்றும் ஆயுள் காரணமாக, அவை பல்வேறு போக்குவரத்து மற்றும் தொழில்துறை துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எஃகு, எஃகு செயின்ட் அதிக வலிமை மற்றும் இலகுரக பண்புகளை நம்பியிருத்தல்
கடந்த சில ஆண்டுகளில், எஃகு கற்றை கட்டமைப்பின் பயன்பாடு மற்றும் மேம்பாடு தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம், வடிவமைப்பு கண்டுபிடிப்பு, சந்தை தேவை மாற்றம் மற்றும் கட்டுமான முறைகளின் கண்டுபிடிப்பு உள்ளிட்ட பல காரணிகளால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. பின்வருபவை கள் சமீபத்திய போக்கின் விரிவான பகுப்பாய்வு ஆகும்
எஃகு கட்டமைப்பு பாலம் என்பது எஃகு கொண்டு முக்கிய பொருளாக கட்டப்பட்ட ஒரு பாலமாகும். அதன் சிறந்த இயந்திர பண்புகள், குறைந்த எடை மற்றும் அதிக நில அதிர்வு திறன் காரணமாக, இது பல்வேறு போக்குவரத்து திட்டங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எஃகு கட்டமைப்பு பாலத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமான தொழில்நுட்பம் மேம்பட்டுள்ளது a
ஃபைபர் டிஹைமிடிஃபைஃபைஃபைரிஹெர் முதன்மை செயல்பாடு வாயுவிலிருந்து நீர்த்துளிகள் அல்லது சிறிய திட துகள்களை அகற்றுவதாகும், இது வாயு தூய்மை மற்றும் உபகரணங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. ஃபைபர் மிஸ்ட் எலிமினேட்டர்கள் ஃபைபர் பொருட்களை வடிகட்டுதல் ஊடகமாகப் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் உடல் வழிமுறைகள் மூலம் அதிக செயல்திறன் கொண்டவை. ம
போர்ட்டபிள் மற்றும் மட்டு பாலம் வடிவமைப்பான பெய்லி பிரிட்ஜ், ஆரம்பத்தில் இருந்தே இராணுவ மற்றும் சிவில் இன்ஜினியரிங் செய்வதில் முக்கிய பங்கு வகித்துள்ளது. 1940 களின் முற்பகுதியில் பிரிட்டிஷ் பொறியாளர் சர் டொனால்ட் பெய்லி வடிவமைத்த, உலகப் போரின்போது இராணுவ தளவாடங்களின் அவசரத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக பெய்லி பாலம் உருவாக்கப்பட்டது
பொறியியலின் குறிப்பிடத்தக்க சாதனையான பெய்லி பிரிட்ஜ் 1930 களின் பிற்பகுதியில் பிரிட்டிஷ் பொறியியலாளர் சர் டொனால்ட் கோல்மன் பெய்லி என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டது. சிறிய மற்றும் திறமையான இராணுவ உள்கட்டமைப்பின் தேவை மிக முக்கியமானது, குறிப்பாக இரண்டாம் உலகப் போர் தத்தளித்ததால், அவரது புதுமையான வடிவமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது
எஃகு பாலங்கள் நவீன உள்கட்டமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இது போக்குவரத்து மற்றும் வர்த்தகத்திற்கான அத்தியாவசிய இணைப்புகளை வழங்குகிறது. இந்த கட்டமைப்புகளின் வடிவமைப்பில் பொறியியல் கொள்கைகள், பொருட்கள் அறிவியல் மற்றும் அழகியல் பரிசீலனைகளின் சிக்கலான இடைவெளியை உள்ளடக்கியது. இந்த கட்டுரை பல்வேறுவற்றை ஆராய்கிறது
எஃகு சஸ்பென்ஷன் பாலத்தை யார் கண்டுபிடித்தார்கள்? எஃகு சஸ்பென்ஷன் பாலத்தின் கண்டுபிடிப்பு பொறியியல் வரலாற்றில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லாகும், இது பாரம்பரிய பாலம் வடிவமைப்புகளிலிருந்து நவீன மற்றும் வலுவான கட்டமைப்புகளுக்கு மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த கட்டுரை முக்கிய புள்ளிவிவரங்கள், புதுமைகள் மற்றும் வரலாற்று ஆகியவற்றை ஆராய்கிறது
8 ஸ்ட்ரிங் லேப் ஸ்டீல் பாலம் என்பது லேப் ஸ்டீல் கித்தார் கட்டுமானம் மற்றும் செயல்திறனில் ஒரு முக்கியமான அங்கமாகும், அவை தனித்துவமான ஒலி மற்றும் விளையாட்டு பாணிக்கு பெயர் பெற்றவை. இந்த கட்டுரை அதன் வடிவமைப்பு, செயல்பாடு, வரலாற்று உள்ளிட்ட 8 சரம் லேப் எஃகு பாலத்தின் பல்வேறு அம்சங்களை ஆராயும்
அறிமுகம் கோர்ரிகேட் எஃகு பாலங்கள் நவீன உள்கட்டமைப்பு தேவைகளுக்கு ஒரு புதுமையான மற்றும் திறமையான தீர்வாகும். இந்த கட்டமைப்புகள் நெளி எஃகு பயன்படுத்துகின்றன, இது அதன் வலிமை, ஆயுள் மற்றும் இலகுரக பண்புகளுக்கு பெயர் பெற்றது. இந்த கட்டுரை நெளி எஃகு பாலங்களின் பல்வேறு அம்சங்களை ஆராய்கிறது,
எஃகு கேபிள் சஸ்பென்ஷன் பாலங்கள் உலகின் மிகச் சிறந்த மற்றும் ஈர்க்கக்கூடிய கட்டமைப்புகளில் ஒன்றாகும். அவை செயல்படுவது மட்டுமல்லாமல், வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகளை பரந்த தூரங்களுக்கு மேல் செல்ல அனுமதிக்கின்றன, ஆனால் அவை பொறியியல் வலிமை மற்றும் அழகியல் அழகின் அடையாளங்களாகவும் செயல்படுகின்றன. இந்த கட்டுரை இன்ட்
எஃகு பாலங்கள் நவீன உள்கட்டமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இது போக்குவரத்து மற்றும் வர்த்தகத்திற்கான அத்தியாவசிய இணைப்புகளை வழங்குகிறது. நீடித்த, நம்பகமான மற்றும் செலவு குறைந்த பாலம் தீர்வுகளுக்கான தேவை உலகளவில் ஏராளமான எஃகு பாலம் உற்பத்தியாளர்கள் தோன்றுவதற்கு வழிவகுத்தது. இந்த கட்டுரை
எஃகு பெட்டி கற்றை பொதுவான கட்டுமான முறை (எஃகு கட்டமைப்பு புனையமைப்பு) எஃகு பெட்டி கற்றை (எஃகு கட்டமைப்பு புனையல், எஃகு தட்டு பெட்டி சுற்றளவு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது நீண்ட கால பாலங்களுக்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் கட்டமைப்பு வடிவமாகும். அதன் தோற்றம் ஒரு பெட்டியை ஒத்திருக்கிறது, எனவே எஃகு பெட்டி கிர்டர் என்ற பெயர். எஃகு பிளேட் பெட்டி
எஃகு பெட்டி கற்றை (எஃகு கட்டமைப்பு புனையலின் பண்புகள்) எஃகு பெட்டி கற்றை (எஃகு கட்டமைப்பு புனையமைப்பு), எஃகு பெட்டி சுற்றளவு பாலம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது நீண்ட கால பாலங்களுக்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் கட்டமைப்பு வடிவமாகும். பொதுவாக பெரிய இடைவெளிகளுடன் பாலங்களில் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, அதன் பெட்டி காரணமாக எஃகு பெட்டி சுற்றளவு என்று பெயரிடப்பட்டது
ஸ்டீல் பாக்ஸ் கிரெடர் பாலம் என்றும் அழைக்கப்படும் எஃகு பெட்டி கற்றை, நீண்ட கால பாலங்களுக்கான பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட கட்டமைப்பு வடிவமாகும். அதன் விதிவிலக்கான வலிமை மற்றும் விறைப்புக்கு புகழ் பெற்றது, இது நெடுஞ்சாலை, ரயில்வே மற்றும் நகர்ப்புற ரயில் போக்குவரத்து அமைப்புகளில் விரிவான பயன்பாட்டைக் காண்கிறது. கீழே பல குறிப்பிடத்தக்க எடுத்துக்காட்டுகள் காண்பிக்கப்படுகின்றன