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El puente de soporte logístico (LSB) es similar al puente bailey HD200 y al puente de panel tipo 321 en su apariencia. La diferencia es el aumento de la altura del panel hasta los 2.134 m. Para algunos puentes con luces más largas, se empleó el método de alternar uniones entre Cordones de Refuerzo y uniones entre paneles. Este método puede disminuir la deformación inelástica causada por los poros de gran tamaño. El método de prearco se utiliza para reducir adicionalmente la deflexión vertical y media del tramo en mayor medida. Los componentes conectados por pernos utilizan el método de fijación de manguito de orientación para aumentar la precisión de las conexiones. El corte se crea en los manguitos de orientación y la tensión se desarrolla en los pernos, lo que aumenta la vida útil de los pernos y garantiza la seguridad de los puentes de paneles. Sway Brace está hecho de tipo integral y está conectado con el espejo de popa para mejorar la estabilidad general del puente de acero ensamblado. La parte entre el marco arriostrado y los paneles se fija mediante un puente para evitar que todo el puente se doble lateralmente. Después de la construcción, habrá un arco previo a lo largo del tramo del puente. Además se puede montar en puentes de un solo carril. El Puente de Apoyo Logístico (LSB) también se puede ensamblar en un puente de doble carril, lo que amplía su rango de aplicación. Es adecuado para los diseños de carga de HS-15,HS-20,HS-25,HL-93 y pedrail-50, etc.
| Especificación técnica | |
| Durar | 30 pies a 200 pies (incremento de 10 pies) 9,144 m hasta 60,96 m (incremento de 3,048 m) |
| Ancho del camino | Carril único: 4,2 m (con un componente adicional, la jaula para pájaros se puede convertir en carril doble de 7,35 m de ancho) |
| Grado del material | Cuerda de panel y espejo de popa Equivalente a acero grado S460 |
| Otras piezas Equivalente al grado de acero S355 |
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| Pernos, tornillos y tuercas Conformidad ISO |
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| Estándar de carga | Carretera militar: hasta MLC 80 (con orugas) / MLC 110 (con ruedas) |
| Carretera Civil: HS25-44 HA/HB Cargando |
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| Protección de corredores | Galvanizado en caliente: todos los componentes y piezas estructurales cumplen con el equivalente a BS 1461 y BS1706. |
| Superficie de la cubierta | Resistente al deslizamiento elevado |
| Sistema conjunto | Sistema de pasador y perno |
| Alias del modelo: tipo 100; CB100; tipo 321; Compacto-100 |
| Modelo derivado: CB100, HD 100, tipo 321 británico |
| Ancho neto de la plataforma del puente: 4 m |
| Longitud máxima del tramo libre: 51m |
| Dimensión del panel: 3000 mm x 1400 mm (distancia entre centros de los orificios) |
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