مناظر: 221 مصنف: سائٹ ایڈیٹر اشاعت کا وقت: 2026-02-26 اصل: سائٹ
مواد کا مینو
● 1. کراس سیکشنل جیومیٹری کے ذریعہ ساختی درجہ بندی
>> 1.1 سنگل سیل اسٹیل باکس گرڈرز
>> 1.2 ملٹی سیل اسٹیل باکس گرڈرز
>> 1.3 Trapezoidal بمقابلہ مستطیل پروفائلز
● 2. برج ڈیک سسٹمز: آرتھوٹروپک بمقابلہ جامع
>> 2.1 آرتھوٹروپک اسٹیل ڈیکس (OSD)
>> 2.2 سٹیل-کنکریٹ کمپوزٹ باکس گرڈرز
● 3. ساختی نظام اور اسپین منطق کے ذریعہ درجہ بندی
● 4. مینوفیکچرنگ ایکسیلنس: EVERCROSS عمل
>> 4.1 خودکار U-Rib پروڈکشن لائنز
>> 4.2 اعلی درجے کی سطح کا علاج اور کوٹنگ
>> 4.3 فل اسکیل فیکٹری پری اسمبلی
● 5. عالمی معیارات اور انجینئرنگ کی تعمیل
● 6. نئی سرحدیں: پائیداری اور موسمیاتی اسٹیل
● 7. معلوماتی خلا پر قابو پانا: حریف آپ کو کیا نہیں بتائیں گے۔
● عالمی انفراسٹرکچر کی کامیابی کے لیے شراکت داری
● اسٹیل باکس گرڈر انجینئرنگ اور مینوفیکچرنگ سے متعلق اکثر پوچھے جانے والے اور سوالات
>> Q4: روایتی کنکریٹ ڈیک کے مقابلے میں آرتھوٹروپک اسٹیل ڈیک (OSD) کا کیا فائدہ ہے؟
تیزی سے شہری کاری اور عالمی رابطے کے جدید دور میں، اسٹیل باکس گرڈر بڑے پیمانے پر پل کے منصوبوں کے لیے ایک اہم ساختی عنصر کے طور پر ابھرا ہے۔ EVERCROSS BRIDGE کے لیے، ایک اعلیٰ درجے کی چینی صنعت کار جس کی سالانہ پیداواری صلاحیت 10,000 ٹن سے زیادہ ہے، اسٹیل باکس گرڈرز کی انجینئرنگ ایک عمل سے بڑھ کر ہے — یہ حفاظت، استحکام اور اختراع کے لیے ایک عزم ہے۔
CCCC (چائنا کمیونیکیشن کنسٹرکشن)، CREC (چائنا ریلوے گروپ)، پاور چائنا، CGGC (گیزوبا گروپ) اور CNOOC سمیت چین کے سرکردہ ریاستی ملکیت والے انٹرپرائزز (SOEs) کے ساتھ ہماری سٹریٹجک شراکت داریوں نے ہمیں سب سے پیچیدہ ریلوے، ہائی وے، اور سمندری دنیا کے منصوبے میں سب سے آگے رکھا ہے۔ یہ جامع گائیڈ اسٹیل باکس گرڈرز کی پیچیدہ درجہ بندیوں کی کھوج کرتا ہے، جو انجینئرز، پروکیورمنٹ آفیسرز، اور پروجیکٹ اسٹیک ہولڈرز کے لیے تکنیکی بصیرت فراہم کرتا ہے۔
ایک کا کراس سیکشنل ڈیزائن اسٹیل باکس گرڈر اس کی ٹورسنل سختی اور مواد کی کارکردگی کا تعین کرنے والا بنیادی عنصر ہے۔ ساختی تقاضوں کے ساتھ پروجیکٹ کی لاگت کو متوازن کرنے کے لیے صحیح جیومیٹری کا انتخاب بہت ضروری ہے۔
سنگل سیل باکس پل کی صنعت کا 'ورک ہارس' ہے۔ یہ ایک واحد منسلک مستطیل یا trapezoidal لوپ پر مشتمل ہے۔
●درخواست: درمیانی مدت کے پلوں (40m سے 120m) اور مڑے ہوئے ہائی وے ریمپ کے لیے مثالی۔
●انجینئرنگ کا فائدہ: اس کا بند لوپ ڈیزائن اعلی ٹورسنل مزاحمت پیش کرتا ہے، جس سے یہ اہم افقی گھماؤ والے پلوں کے لیے پہلا انتخاب ہوتا ہے جہاں ٹریفک سے سینٹرفیوگل قوتیں زیادہ ہوتی ہیں۔
●EVERCROSS بصیرت: ہم ویلڈنگ کے مرحلے کے دوران اندرونی دباؤ کو کم کرتے ہوئے، جالوں کے ساتھ اوپر اور نیچے کے فلینجز کے اعلیٰ درستگی کو یقینی بنانے کے لیے اعلی درجے کی CNC پلازما کٹنگ کا استعمال کرتے ہیں۔
جب پل کے ڈیک کی چوڑائی ایک خاص حد سے زیادہ ہو جاتی ہے (عام طور پر 20 میٹر سے زیادہ)، تو سنگل سیل گرڈر اوپر والے فلینج کے مقامی بکلنگ کا شکار ہو سکتا ہے۔
● ساختی فائدہ: ملٹی سیل کنفیگریشنز (ڈبل سیل یا ٹرپل سیل) اضافی اندرونی جالے فراہم کرتے ہیں جو ڈیک پلیٹ کو سپورٹ کرتے ہیں، جس سے زیادہ بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کو برقرار رکھتے ہوئے اسٹیل کے پتلے حصے ہوتے ہیں۔
●پروجیکٹ سیاق و سباق: اکثر کثیر لین والے شہری ایکسپریس ویز اور بڑے ندی کراسنگ میں استعمال کیا جاتا ہے جہاں ڈیک کو ٹریفک کی چھ یا زیادہ لین کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔
●Trapezoidal Girders: نمایاں مائل جالے جو نیچے والے کنارے کی طرف تنگ ہوتے ہیں۔ وہ بصری طور پر زیادہ پتلے ہوتے ہیں اور ایروڈائنامک فوائد پیش کرتے ہیں، جس سے ساخت پر ہوا کا بوجھ کم ہوتا ہے (ڈریگ کوفیشینٹ) — اونچائی یا ساحلی پلوں کے لیے ایک اہم عنصر۔
● مستطیل گرڈرز: تیاری اور نقل و حمل میں آسان۔ وہ عام طور پر پوشیدہ ڈھانچے یا ریلوے پلوں میں استعمال ہوتے ہیں جہاں جمالیاتی 'پتلی' مطلق سختی کے لیے ثانوی حیثیت رکھتی ہے۔
'ڈیک' وہ سطح ہے جو ٹریفک کے بوجھ سے براہ راست تعامل کرتی ہے۔ آرتھوٹروپک اسٹیل ڈیک (OSD) اور اسٹیل-کنکریٹ کمپوزٹ ڈیک کے درمیان انتخاب ڈیزائن کے مرحلے میں سب سے اہم فیصلوں میں سے ایک ہے۔
ایک OSD ایک تمام اسٹیل سسٹم ہے جہاں ڈیک پلیٹ کو طولانی پسلیوں (U-ribs) اور ٹرانسورس فلور بیم سے سخت کیا جاتا ہے۔
● 'لائٹ ویٹ' چیمپیئن: OSDs کنکریٹ کے متبادل کے مقابلے میں نمایاں طور پر ہلکے ہوتے ہیں، جو انہیں طویل مدتی معطلی اور کیبل پر لگے پلوں کے لیے ناگزیر بناتے ہیں جہاں خود وزن کو کم کرنا اسپین کی مجموعی فزیبلٹی کے لیے اہم ہے۔
● تھکاوٹ کا انتظام: OSDs کے ساتھ بنیادی چیلنج U-rib اور deck پلیٹ کے درمیان ویلڈ کی تھکاوٹ کی زندگی ہے۔ EVERCROSS BRIDGE اسے مکمل پینیٹریشن لیزر آرک ہائبرڈ ویلڈنگ کا استعمال کرتے ہوئے حل کرتا ہے، ایک ایسی ٹیکنالوجی جو روایتی فلیٹ ویلڈز کے مقابلے تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کو تیزی سے بہتر کرتی ہے۔
اس سسٹم میں ایک اسٹیل باکس گرڈر کو نمایاں کیا گیا ہے جس میں ایک مضبوط کنکریٹ سلیب ہے، جس میں قینچ کنیکٹرز (سٹڈز) شامل ہیں۔
●معاشی کارکردگی: کنکریٹ کی دبانے والی طاقت اور اسٹیل کی تناؤ کی طاقت کا استعمال کرتے ہوئے، جامع گرڈرز مختصر شاہراہ کے اسپین کے لیے ایک سستا حل پیش کرتے ہیں۔
● مینٹیننس پروفائل: جب کہ انہیں کنکریٹ کی سطح کے وقتاً فوقتاً معائنے کی ضرورت ہوتی ہے، وہ شہری ماحول میں شور کی آلودگی کو کم کرتے ہوئے ایک بہت ہی مستحکم اور پرسکون ڈرائیونگ کا تجربہ فراہم کرتے ہیں۔
ساختی قسم |
مخصوص اسپین رینج |
کلیدی فوائد |
عام پارٹنر پروجیکٹس |
بس تائید شدہ |
30m - 60m |
تیز تنصیب؛ تبدیل کرنے کے لئے آسان. |
ہائی وے اوور پاس |
مسلسل |
50m - 200m+ |
اعلی مواد کی کارکردگی؛ کم توسیع جوڑ. |
CREC ریلوے پل |
کیبل پر ٹھہرا ہوا نقطہ نظر |
100m - 400m |
بغیر کسی رکاوٹ کے کیبل اینکرز کے ساتھ ضم ہوتا ہے۔ |
سی سی سی سی کوسٹل پروجیکٹس |
انکریمنٹل لانچنگ |
متغیر |
نیچے ٹریفک میں خلل ڈالے بغیر بنایا جا سکتا ہے۔ |
شہری انٹرچینج ریمپ |
10,000 ٹن سالانہ پروڈیوسر کے لیے، کوالٹی کنٹرول کوئی شعبہ نہیں ہے—یہ ہمارے کاموں کا مرکز ہے۔ CGGC اور پاور چائنا جیسے مرکزی اداروں کے ساتھ کام کرنے کے لیے سخت ترین مینوفیکچرنگ رواداری کی پابندی کی ضرورت ہوتی ہے۔
U-پسلی اسٹیل باکس گرڈر کی 'ریڑھ کی ہڈی' ہے۔ ہم ایک مکمل طور پر خودکار پروڈکشن لائن کا استعمال کرتے ہیں جو ہینڈل کرتی ہے:
●CNC ایج ملنگ: اس بات کو یقینی بنانا کہ U-rib کنارے ویلڈنگ کے لیے بالکل تیار ہیں۔
●روبوٹک اسمبلی: ڈیک پلیٹ پر پسلیوں کی درست پوزیشننگ ±0.5mm کے اندر۔
●Multi-Torch Submerged Arc Welding (SAW): تناؤ کے ارتکاز کو روکنے کے لیے گہری رسائی اور ہموار تکمیل فراہم کرنا۔
CNOOC سمندری منصوبوں میں ہماری شمولیت کے پیش نظر، ہمارے کوٹنگ کے معیار سخت C5-M (میرین) ماحول کے لیے بنائے گئے ہیں۔
●سینڈ بلاسٹنگ: تمام اسٹیل Sa2.5 یا Sa3.0 کی صفائی کی سطح پر خودکار سینڈ بلاسٹنگ سے گزرتا ہے۔
● دھاتی چھڑکاؤ: اعلی درجے کی بین الاقوامی خریداری کے لیے، ہم ایلومینیم-زنک تھرمل سپرےنگ پیش کرتے ہیں، جو پہلے بڑے مینٹیننس سائیکل سے پہلے 50 سال تک سنکنرن سے تحفظ فراہم کرتے ہیں۔
سائٹ پر موجود غلطیوں کو ختم کرنے کے لیے، ہم 3D ڈیجیٹل پری اسمبلی انجام دیتے ہیں جس کے بعد کلیدی پل کے حصوں کی فزیکل ٹرائل اسمبلی ہوتی ہے۔ یہ یقینی بناتا ہے کہ ہر بولٹ ہول بالکل سیدھ میں ہو، فیلڈ کی تنصیب کے دوران 'کلوژر گیپ' کے خطرے کو کم کرتا ہے۔
بین الاقوامی مارکیٹ کے لیے ڈیزائننگ کا مطلب ہے عالمی کوڈز کی زبان بولنا۔ EVERCROSS BRIDGE اس میں ماہر ہے:
●AASHTO LRFD (ریاستہائے متحدہ): ہم امریکن ایسوسی ایشن آف اسٹیٹ ہائی وے اینڈ ٹرانسپورٹیشن آفیشلز کے فریکچر-کریٹیکل ممبرز اور فالتو ڈیزائن کے لیے رہنما اصولوں پر عمل کرتے ہیں۔
● یورو کوڈ 3 اور 4 (یورپی یونین): اسٹیل اور جامع ڈھانچے کی حتمی اور قابل خدمت حد ریاستوں پر توجہ مرکوز کریں، خاص طور پر ہمارے یورپی اور افریقی پروکیورمنٹ پروجیکٹس کے لیے متعلقہ۔
●GB معیارات (چین): تمام CCCC اور CREC پروجیکٹس کا معیار، جو تیز رفتار ریل پل کی سختی کے لیے سخت جانچ کے تقاضوں کے لیے جانا جاتا ہے۔
جیسا کہ صنعت 'گرین انفراسٹرکچر' کی طرف بڑھ رہی ہے، ایورکراس برج ویدرنگ اسٹیل (ASTM A709 / GB Q345QN) کو اپنانے کی قیادت کر رہا ہے۔
●زیرو مینٹیننس: ویدرنگ اسٹیل ایک مستحکم، زنگ نما پیٹینا بناتا ہے جو کہ بنیادی دھات کی حفاظت کرتا ہے۔ اس سے پینٹنگ کی ضرورت ختم ہو جاتی ہے، لائف سائیکل کی دیکھ بھال کے اخراجات میں لاکھوں کی بچت ہوتی ہے۔
●ماحولیاتی اثرات: VOC سے خارج کرنے والے پینٹس کی ضرورت کو دور کرکے، موسمیاتی اسٹیل باکس گرڈرز ماحولیاتی طور پر حساس علاقوں کے لیے سب سے زیادہ پائیدار انتخاب کی نمائندگی کرتے ہیں، جیسے کہ ہائیڈرو الیکٹرک پروجیکٹس میں پاور چائنا کے زیر انتظام۔
زیادہ تر مینوفیکچررز صرف اسٹیل کی 'ڈیلیوری' پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔ تاہم، اسٹیل باکس گرڈر کی اصل قدر اس کی تنصیب انجینئرنگ میں ہے۔
●حرارتی اثرات: بڑے باکس سیگمنٹس کی ویلڈنگ کے دوران، تھرمل توسیع پل کی جیومیٹری کو کئی سینٹی میٹر تک تبدیل کر سکتی ہے۔ ہم ساخت کے دوران ان تبدیلیوں کی پیش گوئی کرنے اور اس کی تلافی کے لیے جدید ترین تھرمل سٹریس ماڈلنگ کا استعمال کرتے ہیں۔
●ٹرانسپورٹ لاجسٹکس: سنگل باکس گرڈر سیگمنٹ 4 میٹر چوڑا اور 25 میٹر لمبا ہو سکتا ہے۔ ہماری لاجسٹک ٹیم ماڈیولر ڈیزائن میں مہارت رکھتی ہے، اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ سیگمنٹس کو معیاری شپنگ کنٹینرز یا خصوصی ٹریلرز کے ذریعے ساختی سالمیت پر سمجھوتہ کیے بغیر منتقل کیا جا سکے۔
اسٹیل باکس گرڈر کی درجہ بندی کی پیچیدگی - سنگل سیل جیومیٹریوں سے لے کر جدید آرتھوٹروپک ڈیک سسٹمز تک - ایک مینوفیکچرر کی ضرورت ہے جو جراحی کی درستگی کے ساتھ بڑے پیمانے پر جوڑتا ہے۔ EVERCROSS BRIDGE وہ پارٹنر ہے۔
10,000 ٹن سالانہ پیداوار اور CCCC، CREC، اور CNOOC کے ساتھ کامیاب تعاون کی میراث کے ساتھ، ہم دنیا کے سب سے زیادہ مطلوبہ منصوبوں کے لیے درکار تکنیکی اتھارٹی اور مینوفیکچرنگ پاور فراہم کرتے ہیں۔ چاہے آپ تیز رفتار ریلوے پل یا ایک پیچیدہ شہری انٹرچینج ڈیزائن کر رہے ہوں، ہماری ٹیم بہترین کارکردگی پیش کرنے کے لیے تیار ہے جو AASHTO، Eurocode، اور GB کے معیارات پر پورا اترتی ہے۔
انجینئرز، پروکیورمنٹ آفیسرز، اور پراجیکٹ مینیجرز کی مزید مدد کے لیے، ہم نے CCCC اور CREC جیسے عالمی انفراسٹرکچر لیڈرز کے ساتھ اپنے تجربے کی بنیاد پر سٹیل باکس گرڈرز کے ڈیزائن، مینوفیکچرنگ، اور اطلاق کے حوالے سے سب سے عام استفسارات مرتب کیے ہیں۔
انتخاب بنیادی طور پر پل کے ڈیک کی چوڑائی اور ٹورسنل ضروریات پر منحصر ہے۔
● سنگل سیل: عام طور پر 18-20 میٹر تک ڈیک کی چوڑائی کے لیے موزوں ہے۔ وہ بہترین ٹورسنل سختی سے وزن کا تناسب پیش کرتے ہیں اور ان کو گھڑنا آسان ہے، جو انہیں خمیدہ ہائی وے ریمپ کے لیے مثالی بناتا ہے۔
●ملٹی سیل: چوڑے ڈیک کے لیے درکار ہے (عام طور پر 22 میٹر سے زیادہ) اوپر والے فلینج کے لیے اضافی اندرونی مدد فراہم کرنے کے لیے، مقامی بکلنگ کو روکتا ہے۔ اگرچہ تیاری میں زیادہ پیچیدہ ہے، وہ ایک وسیع سطح کے علاقے میں اسٹیل کی پتلی پلیٹوں کی اجازت دیتے ہیں، جو ملٹی لین ایکسپریس ویز کے لیے مجموعی مادی وزن کو بہتر بناتے ہیں۔
ساحلی یا غیر ملکی ماحول میں پروجیکٹس کے لیے (اکثر CNOOC جیسے شراکت داروں کے ذریعے انتظام کیا جاتا ہے)، ہم ایک کثیر سطحی تحفظ کی حکمت عملی استعمال کرتے ہیں:
●Advanced Coating Systems: ہم C5-M (میرین ہائی) زمرہ کی کوٹنگز لگاتے ہیں، جس میں epoxy زنک سے بھرپور پرائمر، ہائی بلڈ ایپوسی انٹرمیڈیٹ کوٹ، اور فلورو کاربن ٹاپ کوٹس زیادہ سے زیادہ UV اور نمک کے خلاف مزاحمت کے لیے لگتے ہیں۔
● تھرمل اسپرے: انتہائی ماحول کے لیے، ہم تھرمل اسپرے شدہ ایلومینیم (TSA) یا زنک-ایلومینیم (85/15) کوٹنگز پیش کرتے ہیں، جو 40-50 سال تک کیتھوڈک تحفظ فراہم کرتے ہیں۔
●ویدرنگ اسٹیل: مخصوص موسموں کے لیے، ہم A709-W یا Q345QN ویدرنگ اسٹیل کا استعمال کرتے ہیں، جو پینٹنگ کی ضرورت کو ختم کرنے کے لیے ایک مستحکم آکسائیڈ پرت تیار کرتا ہے۔
جی ہاں 10,000 ٹن سالانہ صلاحیت کے ساتھ ایک سرکردہ صنعت کار کے طور پر، ہماری انجینئرنگ اور QC ٹیمیں مکمل طور پر ماہر ہیں:
●AASHTO LRFD (USA): فریکچر کے لیے اہم اراکین اور تھکاوٹ سے بچنے والی تفصیلات پر توجہ مرکوز کرنا۔
یورو کوڈ 3 اور 4 (یورپ): ریاست کے ڈیزائن اور جامع تعامل کے معیارات کی سختی سے پابندی۔
●AS/NZS (آسٹریلیا/نیوزی لینڈ): اکثر بین الاقوامی انفراسٹرکچر ٹینڈرز کے لیے درکار ہوتا ہے۔ چین کے سب سے بڑے مرکزی اداروں کے ساتھ ہمارا تعاون اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ہم ہر بین الاقوامی کھیپ کے لیے معیار اور دستاویزات کے عالمی معیار کو برقرار رکھیں۔
آرتھوٹروپک اسٹیل ڈیک کا بنیادی فائدہ وزن میں کمی ہے۔
●اسپین کی صلاحیت: کنکریٹ کے ڈیک کے مقابلے پل کے ڈیڈ لوڈ کو 40-50% تک کم کرکے، OSDs انتہائی طویل مدتی سسپنشن اور کیبل پر لگے پلوں کو ممکن بناتے ہیں۔
●تنصیب کی رفتار: OSD حصوں کو ہماری فیکٹری میں ماڈیولر یونٹ کے طور پر تیار کیا گیا ہے، جس سے کنکریٹ کیورنگ کے لیے انتظار کے وقت کے بغیر سائٹ پر تیزی سے اسمبلی ہو سکتی ہے۔ یہ شہری منصوبوں کے لیے اہم ہے جہاں ٹریفک میں خلل کو کم سے کم کیا جانا چاہیے۔
سائٹ پر درستگی فیکٹری میں شروع ہوتی ہے۔ EVERCROSS BRIDGE کامل فٹ کو یقینی بنانے کے لیے دو اہم ٹیکنالوجیز کا استعمال کرتا ہے:
●3D ڈیجیٹل پری اسمبلی: ہم ملی میٹرک انحرافات کا پتہ لگانے کے لیے ورچوئل ماحول میں کنکشن کی تقلید کرتے ہوئے ہر طبقہ کے ڈیجیٹل جڑواں بنانے کے لیے لیزر اسکیننگ کا استعمال کرتے ہیں۔
● فل اسکیل ٹرائل اسمبلی: اہم اسپین کے لیے، ہم سٹیل کے ہماری سہولت چھوڑنے سے پہلے بولٹ ہولز اور ویلڈ بیولز کی سیدھ کی تصدیق کرنے کے لیے لگاتار تین حصوں (اسٹیل پر لاگو 'میچ کاسٹنگ' اصول) کی فزیکل ٹرائل اسمبلی کرتے ہیں۔ یہ سائٹ پر ہونے والی تبدیلیوں اور پروجیکٹ میں تاخیر کے خطرے کو کافی حد تک کم کرتا ہے۔
