பார்வைகள்: 221 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-01-15 தோற்றம்: தளம்
உள்ளடக்க மெனு
● 1. எஃகு பாலங்களுக்கான புதுமையான கட்டுமான நுட்பங்கள்
>> 1.2 மேம்பட்ட விறைப்பு முறைகள்
● 2. வழக்கு ஆய்வுகள்: வெற்றிகரமான ஸ்டீல் பாலம் திட்டங்கள்
>> 2.3 மேசன் கவுண்டி புதைக்கப்பட்ட பாலம்
● 3. எஃகு பாலங்களின் சுற்றுச்சூழல் தாக்கம் மற்றும் நிலைத்தன்மை
>> 3.1 வாழ்க்கை சுழற்சி மதிப்பீடு
>> 3.2 மறுசுழற்சி மற்றும் மறுபயன்பாடு
● ஸ்டீல் பிரிட்ஜ் தொடர்பாக அடிக்கடி கேட்கப்படும் மற்றும் கேள்விகள்
>> 1: பாலம் கட்டுவதற்கு எஃகு பயன்படுத்துவதன் முக்கிய நன்மைகள் என்ன?
>> 2: எஃகு பாலம் திட்டங்களுக்கு மட்டு கட்டுமானம் எவ்வாறு பயனளிக்கிறது?
>> 4: எஃகு பாலங்கள் தீவிர வானிலை நிலைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்க முடியுமா?
>> 5: வெற்றிகரமான எஃகு பாலம் திட்டங்களுக்கு சில குறிப்பிடத்தக்க எடுத்துக்காட்டுகள் யாவை?
எஃகு பாலங்கள் நவீன உள்கட்டமைப்பின் ஒரு மூலக்கல்லாகும், அவற்றின் வலிமை, ஆயுள் மற்றும் பல்துறை ஆகியவற்றிற்கு அறியப்படுகிறது. வருடாந்திர உற்பத்தி 10,000 டன்களுக்கு மேல், EVERCROSS BRIDGE சீனாவின் சிறந்த உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாக உள்ளது, சீனா கம்யூனிகேஷன்ஸ் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் கம்பெனி மற்றும் சைனா ரயில்வே குரூப் போன்ற பெரிய நிறுவனங்களுடன் ஒத்துழைக்கிறது. நகரமயமாக்கல் விரைவுபடுத்தப்பட்டு உள்கட்டமைப்பு தேவைகள் வளரும்போது, எஃகு பாலம் தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றங்களைப் புரிந்துகொள்வது பொறியாளர்கள், திட்டமிடுபவர்கள் மற்றும் கொள்கை வகுப்பாளர்களுக்கு முக்கியமானதாகிறது.
மாடுலர் கட்டுமானம் என்பது பிரிட்ஜ் ஆஃப்-சைட்டின் பிரிட்ஃபாப்ரிகேட்டிங் பிரிவுகளை உள்ளடக்கியது. இந்த முறை கட்டுமான நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது மற்றும் சுற்றியுள்ள சூழலுக்கு இடையூறுகளை குறைக்கிறது. உதாரணமாக, வயோமிங்கில் உள்ள அக்ரோ மாடுலர் பிரிட்ஜ், மட்டு வடிவமைப்பு பழுதுபார்க்கும் போது போக்குவரத்தை எவ்வாறு பராமரிக்க முடியும் என்பதை எடுத்துக்காட்டுகிறது. முன்-பொறிக்கப்பட்ட கூறுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், கட்டுமான செயல்முறையை சீரமைக்க முடியும், இது அவசரகால சூழ்நிலைகளில் அல்லது பாரம்பரிய கட்டுமான முறைகள் மிகவும் மெதுவாக இருக்கும் போது விரைவான வரிசைப்படுத்தலை அனுமதிக்கிறது. இந்த அணுகுமுறை செயல்திறனை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தொழிற்சாலை நிலைமைகளில் உற்பத்தி செய்யப்படுவதால், பொருட்கள் மற்றும் அசெம்பிளிகளின் தரம் பராமரிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
நவீன எஃகு பாலங்கள் பல்வேறு முறைகளைப் பயன்படுத்தி அமைக்கப்படலாம், அவற்றுள்:
● கிரேன்கள் மற்றும் ஸ்ட்ராண்ட் ஜாக்ஸ்: இவை கனமான கூறுகளை இடத்தில் தூக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது துல்லியமான நிலை மற்றும் சீரமைப்புக்கு அனுமதிக்கிறது.
● கர்டர்களைத் தொடங்குதல்: இந்த நுட்பத்தில் கர்டர்களை ஸ்லைடிங் அல்லது உருட்டுதல் ஆகியவை அடங்கும், இது இடம் குறைவாக உள்ள நகர்ப்புறங்களில் குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும். இந்த முறை விரிவான சாரக்கட்டுக்கான தேவையை குறைக்கிறது மற்றும் கட்டுமான தளத்தின் ஒட்டுமொத்த தடம் குறைக்கிறது.
● கலப்பின திட்டங்கள்: கட்டுமான செயல்முறையை மேம்படுத்த பல்வேறு விறைப்பு முறைகளை இணைத்தல். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு திட்டம் கிரேன்களை ஆரம்ப நிலைப்பாட்டிற்குப் பயன்படுத்தக்கூடும், பின்னர் அடுத்தடுத்த பிரிவுகளுக்கான துவக்க முறைகளுக்கு மாறலாம், செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கும்.
இந்த நுட்பங்கள் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல் கட்டுமான செயல்முறையின் செயல்திறனையும் மேம்படுத்துகிறது, இது கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சமரசம் செய்யாமல் விரைவாக திட்டத்தை முடிக்க அனுமதிக்கிறது. கட்டுமான முறைகளில் உள்ள நெகிழ்வுத்தன்மை, ஒவ்வொரு திட்டமும் அதன் தனித்துவமான சூழலுக்கு ஏற்றவாறு அமைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்து, வரையறுக்கப்பட்ட அணுகல் அல்லது சுற்றுச்சூழல் பரிசீலனைகள் போன்ற தளம் சார்ந்த சவால்களுக்கு ஏற்ப பொறியாளர்களை அனுமதிக்கிறது.
ஸ்டேட்டன் தீவு மற்றும் நியூ ஜெர்சியை இணைக்கும் கோதல்ஸ் பாலம், எஃகு பாலம் கட்டுமானத்தின் வட்டத்தை காட்டுகிறது. 7,000 டன்களுக்கு மேல் எஃகு பயன்படுத்தப்பட்ட நிலையில், இந்த திட்டம் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் புதுமையான வடிவமைப்பு நடைமுறைகள் மூலம் நிலைத்தன்மையை வலியுறுத்துகிறது. பாலம் ஒரு முக்கிய போக்குவரத்து இணைப்பாக மட்டுமல்லாமல், அதிக காற்று மற்றும் அதிக போக்குவரத்து சுமைகள் போன்ற சுற்றுச்சூழல் அழுத்தங்களுக்கு எதிராக அதன் பின்னடைவை மேம்படுத்தும் அம்சங்களையும் உள்ளடக்கியது. நவீன எஃகு பாலம் கட்டுமானத்தின் மேம்பட்ட பொறியியல் திறன்களை நிரூபிக்கும் வகையில், அது எதிர்கொள்ளும் ஆற்றல்மிக்க சக்திகளைத் தாங்கும் வகையில், விரிவான மாதிரியாக்கம் மற்றும் உருவகப்படுத்துதல்களை வடிவமைப்பு செயல்முறை உள்ளடக்கியது.
ஒரு மண்சரிவு அசல் கட்டமைப்பை சேதப்படுத்திய பிறகு, ஃபைஃபர் கனியன் பாலம் எஃகு பொருட்களைப் பயன்படுத்தி விரைவாக கட்டப்பட்டது. இந்த திட்டம் அவசரகால சூழ்நிலைகளில் எஃகு பாலங்களின் சுறுசுறுப்பை எடுத்துக்காட்டுகிறது, அவசர சமூகத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய அவற்றை எவ்வாறு வடிவமைத்து உருவாக்கலாம் என்பதை நிரூபிக்கிறது. விரைவான கட்டுமான காலக்கெடு, ஆயத்த கூறுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அடையப்பட்டது, இது விரைவான அசெம்பிளி மற்றும் உள்ளூர் போக்குவரத்திற்கு குறைந்தபட்ச இடையூறுகளை அனுமதித்தது. கூடுதலாக, பாலத்தின் வடிவமைப்பில் அதன் நீடித்த தன்மையை மேம்படுத்தும் மற்றும் பராமரிப்பு தேவைகளை குறைக்கும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியது, இது பல ஆண்டுகளாக நம்பகமான கடக்கும் பாதையாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
வாஷிங்டனில் உள்ள மேசன் கவுண்டியில், உள்ளூர் பணியாளர்களைப் பயன்படுத்தி புதைக்கப்பட்ட எஃகு பாலம் நிறுவப்பட்டது, இதன் விளைவாக கணிசமான செலவு சேமிப்பு மற்றும் குறைந்தபட்ச சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு ஏற்பட்டது. இந்த திட்டம் கிராமப்புற அமைப்புகளில் எஃகு பாலங்களின் செயல்திறனை விளக்குகிறது, அங்கு பாரம்பரிய கட்டுமான முறைகள் குறைவாக சாத்தியமாகும். உள்ளூர் தொழிலாளர்களின் பயன்பாடு போக்குவரத்து செலவுகளை குறைத்தது மட்டுமல்லாமல் திட்டத்தில் சமூக ஈடுபாடு மற்றும் முதலீட்டை வளர்த்தது. மேலும், புதைக்கப்பட்ட பாலத்தின் வடிவமைப்பு நிலப்பரப்பில் அதன் காட்சி தாக்கத்தை குறைக்கிறது, மேலும் அத்தியாவசிய உள்கட்டமைப்பை வழங்கும் அதே வேளையில் அப்பகுதியின் இயற்கை அழகைப் பாதுகாக்கிறது.
எஃகு பாலங்கள் அவற்றின் நீண்ட சேவை வாழ்க்கைக்காக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன, பெரும்பாலும் குறைந்தபட்ச பராமரிப்புடன் 100 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகும். இந்த நீண்ட ஆயுள் காலப்போக்கில் குறைக்கப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களுக்கு மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. வயோமிங் பல்கலைக்கழகத்தின் ஆய்வில், ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் பொருள் மறுசுழற்சி உட்பட பல நிலைத்தன்மை அளவீடுகளில் எஃகு பாலங்கள் கான்கிரீட்டை விட சிறப்பாக செயல்படுவதாகக் கண்டறிந்துள்ளது. எஃகு பாலங்களின் வாழ்க்கைச் சுழற்சி மதிப்பீடு (எல்சிஏ) ஆரம்பக் கட்டுமானக் கட்டத்தை மட்டுமல்ல, செயல்பாட்டு மற்றும் வாழ்க்கையின் இறுதி நிலைகளையும் கருத்தில் கொண்டு, பாலம் கட்டுமானத்திற்கான முதன்மைப் பொருளாக எஃகு தேர்வு செய்வதன் ஒட்டுமொத்த நன்மைகளை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
எஃகு உலகளவில் மிகவும் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருளாகும், கிட்டத்தட்ட 99% ஓய்வுபெற்ற எஃகு கட்டமைப்புகள் மீண்டும் உருவாக்கப்படுகின்றன. இந்த பண்பு கழிவுகளை குறைப்பது மட்டுமல்லாமல் புதிய மூலப்பொருட்களுக்கான தேவையையும் குறைக்கிறது, நிலையான கட்டுமான நடைமுறைகளுடன் சீரமைக்கிறது. எஃகு அதன் தரத்தை குறைக்காமல் மறுசுழற்சி செய்யும் திறன் என்பது புதிய திட்டங்களில் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம், அதன் நிலைத்தன்மை சுயவிவரத்தை மேலும் மேம்படுத்துகிறது. இந்த மறுபயன்பாட்டின் சுழற்சி ஒரு வட்ட பொருளாதாரத்திற்கு பங்களிக்கிறது, அங்கு பொருட்கள் முடிந்தவரை நீண்ட காலத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, கட்டுமான நடவடிக்கைகளின் ஒட்டுமொத்த சுற்றுச்சூழல் தடம் குறைக்கிறது.
பாலம் கட்டுமானத்தில் வானிலை எஃகின் பயன்பாடு ஆயுள் அதிகரிக்கிறது மற்றும் பராமரிப்பு தேவைகளை குறைக்கிறது. இந்த வகை எஃகு ஒரு பாதுகாப்பு துரு அடுக்கை உருவாக்குகிறது, இது மேலும் அரிப்பைத் தடுக்கிறது, இது கடுமையான சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளுக்கு வெளிப்படும் பாலங்களுக்கு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது. கூடுதலாக, எஃகு சிகிச்சைகள் மற்றும் பூச்சுகளின் முன்னேற்றங்கள் எஃகு பாலங்களின் நீண்ட ஆயுளையும் செயல்திறனையும் மேம்படுத்தியுள்ளன, அவை தீவிர வானிலை நிகழ்வுகள் மற்றும் அதிக போக்குவரத்து சுமைகளைத் தாங்க அனுமதிக்கிறது. இந்த கண்டுபிடிப்புகள் பாலத்தின் ஆயுளை நீட்டிப்பது மட்டுமல்லாமல், பழுதுபார்க்கும் அதிர்வெண் மற்றும் செலவைக் குறைப்பதோடு, உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டிற்கு எஃகு ஒரு செலவு குறைந்த தேர்வாக அமைகிறது.
எஃகு பாலங்கள் நவீன உள்கட்டமைப்பு தேவைகளுக்கு ஒரு நிலையான மற்றும் திறமையான தீர்வை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன. புதுமையான கட்டுமான நுட்பங்கள், வெற்றிகரமான வழக்கு ஆய்வுகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மைக்கான வலுவான அர்ப்பணிப்பு ஆகியவற்றுடன், அவை எதிர்கால உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் முக்கிய பங்கு வகிக்க தயாராக உள்ளன. EVERCROSS BRIDGE இந்த துறையில் தொடர்ந்து முன்னணியில் இருப்பதால், தரம், ஒத்துழைப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துவது எஃகு பாலங்கள் எங்கள் போக்குவரத்து நெட்வொர்க்குகளின் முக்கிய அங்கமாக இருப்பதை உறுதி செய்யும். எஃகு பாலம் தொழில்நுட்பத்தின் தற்போதைய பரிணாம வளர்ச்சி, நிலைத்தன்மைக்கு அதிகரித்து வரும் முக்கியத்துவத்துடன் இணைந்து, நவீன உள்கட்டமைப்பின் சவால்களை எதிர்கொள்வதில் எஃகு பாலங்களை ஒரு முக்கிய பங்காற்றுகிறது.
ஸ்டீல் பிரிட்ஜ் தீர்வுகள் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு அல்லது உங்கள் அடுத்த திட்டத்தைப் பற்றி விவாதிக்க, இன்று EVERCROSS BRIDGE ஐத் தொடர்பு கொள்ளவும். உங்கள் உள்கட்டமைப்புத் தேவைகளுக்கான சரியான தீர்வைக் கண்டறிய உங்களுக்கு உதவ எங்கள் நிபுணர்கள் குழு தயாராக உள்ளது. ஒன்றாக, நாம் ஒரு நிலையான எதிர்காலத்தை உருவாக்க முடியும், ஒரு நேரத்தில் ஒரு பாலம்.
பாலம் கட்டுவதற்கு எஃகு பல நன்மைகளை வழங்குகிறது, அவற்றுள்:
● வலிமை-எடை விகிதம்: எஃகு அதிக வலிமை-எடை விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது நீண்ட இடைவெளிகள் மற்றும் இலகுவான கட்டமைப்புகளை அனுமதிக்கிறது.
● ஆயுள்: எஃகு பாலங்கள் கடுமையான வானிலை மற்றும் அதிக போக்குவரத்து சுமைகளைத் தாங்கும், பெரும்பாலும் குறைந்தபட்ச பராமரிப்புடன் 100 ஆண்டுகளுக்கு மேல் நீடிக்கும்.
● மறுசுழற்சி: எஃகு உலகளவில் மிகவும் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருளாகும், இது சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த தேர்வாக அமைகிறது.
● கட்டுமான வேகம்: எஃகு உதிரிபாகங்களை ஆஃப்-சைட் முன் தயாரித்து, கட்டுமான நேரத்தைக் குறைத்து, போக்குவரத்திற்கு இடையூறு ஏற்படுவதைக் குறைக்கலாம்.
கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழலில் பாலத்தின் பகுதிகளை முன்கூட்டியே உருவாக்க அனுமதிப்பதன் மூலம் எஃகு பாலம் திட்டங்களுக்கு மட்டு கட்டுமானம் பயன் அளிக்கிறது. இந்த அணுகுமுறை:
● ஆன்-சைட் கட்டுமான நேரத்தைக் குறைக்கிறது, இது திட்டத்தை விரைவாக முடிக்க வழிவகுக்கிறது.
● உள்ளூர் போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு இடையூறு ஏற்படுவதைக் குறைக்கிறது.
● கூறுகள் சீரான நிலைமைகளின் கீழ் கட்டமைக்கப்படுவதால், உயர் தரக் கட்டுப்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
● எளிதாக அசெம்பிளி மற்றும் நிறுவலை எளிதாக்குகிறது, குறிப்பாக சவாலான இடங்களில்.
பல காரணிகளால் கான்கிரீட் பாலங்களுடன் ஒப்பிடும்போது எஃகு பாலங்கள் பொதுவாக குறைந்த சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன:
● நீண்ட ஆயுட்காலம்: எஃகு பாலங்கள் கணிசமாக நீண்ட காலம் நீடிக்கும், மாற்றீடுகளின் தேவை மற்றும் தொடர்புடைய சுற்றுச்சூழல் செலவுகளைக் குறைக்கும்.
● மறுசுழற்சி: எஃகு தரத்தை இழக்காமல் பல முறை மறுசுழற்சி செய்யலாம், அதே சமயம் கான்கிரீட் குறைவாக மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியது.
● குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு: எஃகு உற்பத்தி மற்றும் போக்குவரத்து அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்டதாக இருக்கும், குறிப்பாக மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருட்களைப் பயன்படுத்தும் போது.
● குறைக்கப்பட்ட கட்டுமானக் கழிவுகள்: எஃகு கட்டுமானமானது கான்கிரீட்டுடன் ஒப்பிடும்போது குறைவான கழிவுகளை உருவாக்குகிறது, இதற்கு கணிசமான மூலப்பொருட்கள் தேவைப்படுகிறது மற்றும் துணை தயாரிப்புகளை உருவாக்குகிறது.
ஆம், எஃகு பாலங்கள் தீவிர வானிலை நிலைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்படலாம். பொறியாளர்கள் மேம்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி எஃகு பாலங்களின் பின்னடைவை மேம்படுத்துகின்றனர்:
● ஏரோடைனமிக் வடிவமைப்புகள் மூலம் அதிக காற்று மற்றும் புயல்கள்.
● பொருத்தமான கட்டமைப்பு ஆதரவுகளை இணைப்பதன் மூலம் அதிக பனிப்பொழிவு.
● நெகிழ்வான இணைப்புகள் மற்றும் வலுவூட்டல் நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி நில அதிர்வு செயல்பாடு. வானிலை எஃகு போன்ற கண்டுபிடிப்புகள் அரிப்புக்கு எதிராக நீடித்து நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகின்றன, பல்வேறு சுற்றுச்சூழல் சவால்களுக்கு ஏற்ற எஃகு பாலங்களை உருவாக்குகின்றன.
வெற்றிகரமான எஃகு பாலம் திட்டங்களின் குறிப்பிடத்தக்க எடுத்துக்காட்டுகள் பின்வருமாறு:
● Goethals பாலம்: ஸ்டேட்டன் தீவு மற்றும் நியூ ஜெர்சி இடையே ஒரு பெரிய குறுக்குவழி, மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருட்கள் மூலம் நிலைத்தன்மையை வலியுறுத்துகிறது.
● Pfeiffer Canyon பாலம்: ஒரு மண் சரிவுக்குப் பிறகு விரைவாகக் கட்டப்பட்டது, அவசரகால சூழ்நிலைகளில் இரும்புப் பாலங்களின் சுறுசுறுப்பைக் காட்டுகிறது.
● மேசன் கவுண்டி புரைடு பாலம்: கிராமப்புற அமைப்பில் அத்தியாவசிய உள்கட்டமைப்பை வழங்கும் போது காட்சி தாக்கத்தை குறைக்கும் செலவு குறைந்த தீர்வு. இந்த திட்டங்கள் பல்வேறு போக்குவரத்து தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதில் எஃகு பாலங்களின் பல்துறை மற்றும் செயல்திறனை எடுத்துக்காட்டுகின்றன.
