காட்சிகள்: 222 ஆசிரியர்: ஆஸ்டின் வெளியீட்டு நேரம்: 2025-01-10 தோற்றம்: தளம்
உள்ளடக்க மெனு
. டிரஸ் பாலங்களைப் புரிந்எுகொள்வது
>> படி 1: உங்கள் வடிவமைப்பை வரையவும்
>> படி 2: வெட்டு திட்டத்தை உருவாக்கவும்
>> படி 3: பால்சா மரத்தை வெட்டுங்கள்
>> படி 4: டிரஸ்களை ஒன்றிணைக்கவும்
. உங்கள் பாலத்தை இறுதி செய்தல்
>> படி 6: கூடுதல் ஆதரவைச் சேர்க்கவும்
>> படி 7: உங்கள் பாலத்தை சோதிக்கவும்
. டிரஸ் பாலங்களில் சுமை விநியோகத்தைப் புரிந்துகொள்வது
. வலுவான பால்சா மர பாலம் கட்டுவதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்
. உங்கள் பாலம் வடிவமைப்பை சோதிக்கிறது
. பொறியியல் கொள்கைகளின் முக்கியத்துவம்
. முடிவு
>> 1. பால்சா மரத்திற்கு எந்த வகையான பசை சிறப்பாக செயல்படுகிறது?
>> 2. என் பால்சா மர பாலம் எவ்வளவு எடையை வைத்திருக்க முடியும்?
>> 3. நான் மற்ற வகை மரங்களைப் பயன்படுத்தலாமா?
>> 4. பால்சா மர பாலம் கட்ட எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?
>> 5. பால்சா மர பாலத்தை கட்டும் போது பொதுவான தவறுகள் என்ன?
கட்டிடம் a பால்சா மரத்திலிருந்து டிரஸ் பிரிட்ஜ் என்பது பொறியியல் கொள்கைகளை கைகோர்த்து கைவினைப்பொருளுடன் ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய திட்டமாகும். இந்த வழிகாட்டி முழு செயல்முறையிலும், பொருட்களை சேகரிப்பது முதல் ஒரு துணிவுமிக்க பாலத்தை உருவாக்குவது வரை உங்களை அழைத்துச் செல்லும். முடிவில், நீங்கள் ஒரு செயல்பாட்டு மாதிரியைக் கொண்டிருப்பீர்கள், இது குறிப்பிடத்தக்க எடையை ஆதரிக்க முடியும், இது கல்வி நோக்கங்களுக்காக அல்லது வேடிக்கைக்காக சரியானதாக இருக்கும்.
ஒரு டிரஸ் பாலம் என்பது ஒரு வகை பாலமாகும், இது சுமைகளை விநியோகிக்க முக்கோணங்களின் கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த வடிவமைப்பு மிகவும் திறமையானது, ஏனெனில் இது வலிமையை அதிகரிக்கும் போது தேவையான பொருளின் அளவைக் குறைக்கிறது. முக்கோண வடிவங்கள் கட்டமைப்பு முழுவதும் எடை மற்றும் சக்திகளை சமமாக விநியோகிக்க உதவுகின்றன, இது டிரஸ் பாலங்களை சிவில் இன்ஜினியரிங் மிகவும் பொதுவான வடிவமைப்புகளில் ஒன்றாகும்.
ஒரு டிரஸ் பாலத்தின் முக்கிய கூறுகள்:
- வளையல்கள்: சுமை தாங்கும் மேல் மற்றும் கீழ் கிடைமட்ட உறுப்பினர்கள்.
- வலை உறுப்பினர்கள்: வளையங்களை இணைத்து, முக்கோணங்களை உருவாக்கும் செங்குத்து மற்றும் மூலைவிட்ட உறுப்பினர்கள்.
- டெக்கிங்: வாகனங்கள் அல்லது பாதசாரிகள் பயணிக்கும் பாலத்தின் மேற்பரப்பு.
- ஆதரிக்கிறது: பாலத்தை தரையில் மேலே வைத்திருக்கும் கூறுகள், பொதுவாக இரு முனைகளிலும்.
உங்கள் பால்சா வூட் டிரஸ் பாலத்தை உருவாக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், பின்வரும் பொருட்களை சேகரிக்கவும்:
- பால்சா மர குச்சிகள்: பொதுவாக, 1/4 'x 1/4 ' குச்சிகள் முக்கிய கட்டமைப்பிற்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
- மர பசை: மூட்டுகளைப் பாதுகாக்க ஒரு வலுவான பிசின் அவசியம்.
- வெட்டும் கருவிகள்: கூர்மையான பொழுதுபோக்கு கத்தி அல்லது பால்சா மர கட்டர் துல்லியமான வெட்டுக்களைச் செய்ய உதவும்.
- ஆட்சியாளர் மற்றும் பென்சில்: உங்கள் வெட்டுக்களை துல்லியமாக அளவிடுவதற்கும் குறிப்பதற்கும்.
- கவ்வியில் அல்லது எடைகள்: பசை காய்ந்து போகும்போது துண்டுகளை வைத்திருக்க உதவும்.
- குசெட்ஸ் (விரும்பினால்): குறியீட்டு அட்டைகள் அல்லது காகிதத்திலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட குசெட்ஸ் மூட்டுகளை வலுப்படுத்தி நிலைத்தன்மையைச் சேர்க்கலாம்.
உங்கள் டிரஸ் பாலத்திற்கான வடிவமைப்பை வரைவதன் மூலம் தொடங்கவும். கே-டிரஸ் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துவதைக் கவனியுங்கள், இது அதன் வலிமை மற்றும் செயல்திறனுக்காக அறியப்படுகிறது. உங்கள் வடிவமைப்பில் பின்வருவன அடங்கும்:
- இரண்டு முக்கிய டிரஸ்கள்
- செங்குத்து ஆதரவுகள்
- மூலைவிட்ட பிரேஸ்கள்
ஒவ்வொரு கூறுகளின் பரிமாணங்களையும் கவனத்தில் கொள்ளுங்கள், இதன் மூலம் உங்கள் பால்சா மரத்தை துல்லியமாக வெட்டலாம்.
உங்கள் ஸ்கெட்சைப் பயன்படுத்தி, உங்களுக்குத் தேவையான ஒவ்வொரு பகுதியின் நீளத்தையும் கோடிட்டுக் காட்டும் ஒரு வெட்டு திட்டத்தை உருவாக்கவும். உதாரணமாக:
- மேல் வளையல்கள் (மேலே கிடைமட்ட விட்டங்கள்)
- கீழ் வளையங்கள் (கீழே கிடைமட்ட விட்டங்கள்)
- செங்குத்து உறுப்பினர்கள் (நேர்மையான ஆதரவுகள்)
- மூலைவிட்ட பிரேஸ்கள் (முக்கோணங்களை உருவாக்க)
உங்கள் ஆட்சியாளர் மற்றும் பொழுதுபோக்கு கத்தியைப் பயன்படுத்தி, உங்கள் வெட்டும் திட்டத்தின் படி ஒவ்வொரு பகுதியையும் கவனமாக வெட்டுங்கள். அனைத்து வெட்டுக்களும் நேராகவும் சுத்தமாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்க.
1. துண்டுகளை இடுங்கள்: உங்கள் வடிவமைப்பின் படி ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் உங்கள் மேல் வளையங்கள், செங்குத்து உறுப்பினர்கள் மற்றும் மூலைவிட்ட பிரேஸ்களை ஏற்பாடு செய்யுங்கள்.
2. மூட்டுகளை பசை: துண்டுகள் சந்திக்கும் ஒவ்வொரு மூட்டிலும் மர பசை தடவவும். பசை காய்ந்து போகும்போது அவற்றை வைத்திருக்கும் கவ்விகள் அல்லது எடைகளைப் பயன்படுத்தவும்.
3. குசெட்டுகளைச் சேர்க்கவும்: குசெட்டுகளைப் பயன்படுத்தினால், அவற்றை குறியீட்டு அட்டைகளிலிருந்து வெட்டி கூடுதல் ஆதரவுக்காக அவற்றை மூட்டுகளில் ஒட்டவும்.
4. இரண்டாவது டிரஸுக்கு மீண்டும் செய்யவும்: முதல் டிரஸ் முடிந்ததும் உலர்ந்ததும், இரண்டாவது டிரஸிற்கான சட்டசபை செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும்.
இரண்டு டிரஸ்களும் கட்டப்பட்டதும், அவற்றை மேல் மற்றும் கீழ் கிடைமட்ட துண்டுகளுடன் இணைக்கவும், முழுமையான பாலம் கட்டமைப்பை உருவாக்கவும். அவை சமமாக இடைவெளியில் இருப்பதை உறுதிசெய்க.
ஸ்திரத்தன்மையை மேம்படுத்த, செங்குத்து உறுப்பினர்கள் அல்லது கூடுதல் கிடைமட்ட உறுப்பினர்களிடையே கூடுதல் மூலைவிட்ட ஆதரவுகளை மேல் மற்றும் கீழ் வளையங்களில் சேர்ப்பதைக் கவனியுங்கள்.
அனைத்து பசை உலர போதுமான நேரத்தை அனுமதித்த பிறகு (பொதுவாக 24 மணிநேரம்), உங்கள் பாலத்தின் வலிமையை சோதிக்க வேண்டிய நேரம் இது. தோல்வியுற்றதற்கு முன் எவ்வளவு வைத்திருக்க முடியும் என்பதைப் பார்க்க படிப்படியாக எடையைச் சேர்க்கவும்.
ஒரு டிரஸ் பாலத்தை வடிவமைக்கும்போது, அதன் கட்டமைப்பு முழுவதும் சுமைகள் எவ்வாறு விநியோகிக்கப்படுகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது மிக முக்கியமானது. பாலங்களில் செயல்படும் இரண்டு முதன்மை சக்திகள்:
.
- பதற்றம்: சக்திகள் ஒரு பொருளை இழுக்கும்போது இது நிகழ்கிறது, இதனால் அது நீட்டவும் அல்லது உடைக்கவோ காரணமாகிறது.
நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட டிரஸ் பாலத்தில், வாகனங்கள் கடக்கும் அல்லது காற்று மற்றும் பனி போன்ற சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் போன்ற பல்வேறு சுமைகளின் கீழ் கட்டமைப்பை நிலையானதாக வைத்திருக்க இந்த சக்திகள் ஒன்றிணைந்து செயல்படுகின்றன.
டிரஸ் பாலங்களுக்கு பல பிரபலமான வடிவமைப்புகள் உள்ளன:
1. வாரன் ட்ரஸ்: சுருக்க மற்றும் பதற்றம் உறுப்பினர்களுக்கு இடையில் மாற்றாக இருக்கும் சமபக்க முக்கோணங்களால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.
2. பிராட் டிரஸ்: சுருக்கத்தின் கீழ் செங்குத்து உறுப்பினர்கள் மற்றும் பதற்றத்தின் கீழ் மூலைவிட்ட உறுப்பினர்கள்; நீண்ட இடைவெளிகளுக்கு ஏற்றது.
3. ஹோவ் டிரஸ்: பிராட்டைப் போன்றது, ஆனால் மையத்திலிருந்து விலகிச் செல்லும் மூலைவிட்டங்களுடன்; சுமைகளை விநியோகிப்பதில் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
4. கே-ட்ரஸ்: செங்குத்து உறுப்பினர்களின் சிறிய பிரிவுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வலிமையைப் பராமரிக்கும் போது எடையைக் குறைக்கும் மாறுபாடு.
ஒவ்வொரு வடிவமைப்பிற்கும் இடைவெளி நீளம், பயன்படுத்தப்பட்ட பொருள் மற்றும் நோக்கம் கொண்ட சுமை திறன் போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்து அதன் சொந்த நன்மைகள் உள்ளன.
உங்கள் பால்சா மர பாலத்தை நிர்மாணிக்கும்போது, இந்த உதவிக்குறிப்புகளைக் கவனியுங்கள்:
- இரண்டு முறை அளவிடவும், ஒரு முறை வெட்டவும்: வெட்டுவதில் துல்லியம் சிறந்த மூட்டுகள் மற்றும் ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
- போதுமான பசை பயன்படுத்தவும்: எடையைச் சேமிக்க பசை குறைக்க தூண்டுகிறது என்றாலும், கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டிற்கு வலுவான மூட்டுகள் முக்கியமானவை.
- ஈரப்பதத்தைத் தவிர்க்கவும்: பால்சா மரம் ஈரப்பதத்திற்கு உணர்திறன் கொண்டது; போரிடுவதைத் தடுக்க வறண்ட நிலைகளில் கட்டவும்.
- சிக்கலான பகுதிகளை வலுப்படுத்துங்கள்: பதற்றம் அல்லது சுருக்கத்தை வலுப்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துங்கள்-குறிப்பாக நடுப்பகுதியில் அல்லது மூட்டுகளில்.
உங்கள் பாலம் கூடியிருந்ததும் முழுமையாக உலர்த்தப்பட்டதும், அதன் சுமை தாங்கும் திறனை சோதிப்பது அவசியம். பயனுள்ள சோதனைகளை நீங்கள் எவ்வாறு நடத்த முடியும் என்பது இங்கே:
1. நிலையான சுமை சோதனை:
- படிப்படியாக பாலத்தின் மையத்தில் எடையை தோல்வியுற்ற அல்லது மன அழுத்தத்தின் அறிகுறிகளைக் காண்பிக்கும் வரை வைக்கவும்.
- ஜிம் தொகுப்பிலிருந்து மணல் பைகள் அல்லது சிறிய எடைகள் போன்ற எடைகளைப் பயன்படுத்துங்கள்.
- தோல்வி ஏற்படுவதற்கு முன்பு எவ்வளவு எடை சேர்க்கப்பட்டது என்பதை பதிவு செய்யுங்கள்.
2. டைனமிக் சுமை சோதனை:
- பாலத்தின் ஒரு பக்கத்தில் எடையை வைப்பதன் மூலம் நகரும் சுமைகளை உருவகப்படுத்தவும், பின்னர் படிப்படியாக அவற்றை குறுக்கே நகர்த்தவும்.
- நிலையான சுமைகளுடன் ஒப்பிடும்போது உங்கள் பாலம் மாறும் சக்திகளை எவ்வளவு சிறப்பாகக் கையாளுகிறது என்பதைக் கவனியுங்கள்.
3. காட்சி ஆய்வு:
- சோதனைக்குப் பிறகு, பலவீனம் அல்லது தோல்வியின் எந்த அறிகுறிகளுக்கும் அனைத்து மூட்டுகளையும் இணைப்புகளையும் கவனமாக ஆய்வு செய்யுங்கள்.
- எதிர்கால வடிவமைப்புகளில் வலுவூட்டல் தேவைப்படும் பால்சா மரத்திலோ அல்லது தளர்வான மூட்டுகளிலோ விரிசல்களைத் தேடுங்கள்.
அடிப்படை பொறியியல் கொள்கைகளைப் புரிந்துகொள்வது பயனுள்ள கட்டமைப்புகளை உருவாக்குவதற்கான உங்கள் திறனை கணிசமாக மேம்படுத்தும்:
- படை விநியோகம்:
- உங்கள் பாலத்தின் வெவ்வேறு பகுதிகளில் சக்திகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதை அங்கீகரிப்பது மேலும் வலுவான கட்டமைப்புகளை வடிவமைக்க உதவுகிறது.
- பொருள் பண்புகள்:
- வெவ்வேறு பொருட்கள் மாறுபட்ட பலங்களைக் கொண்டுள்ளன; இந்த பண்புகளை அறிவது திட்ட தேவைகளின் அடிப்படையில் பொருத்தமான பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
- பாதுகாப்பு காரணிகள்:
- வடிவமைப்பில் பாதுகாப்பு காரணிகளை எப்போதும் கவனியுங்கள்; கட்டமைப்புகள் எதிர்பாராத சுமைகள் அல்லது அழுத்தங்களைக் கையாள முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த பொறியாளர்கள் பெரும்பாலும் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட பாதுகாப்பு காரணிகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.
பால்சா வூட் டிரஸ் பாலம் கட்டுவது ஒரு சுவாரஸ்யமான திட்டம் மட்டுமல்ல, சக்தி விநியோகம் மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு போன்ற பொறியியல் கொள்கைகளைப் பற்றி அறிய ஒரு சிறந்த வழியாகும். இந்த வழிகாட்டியைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், மாதிரி கட்டிடத்தில் ஈடுபடும் படைப்பு செயல்முறையை அனுபவிக்கும் போது குறிப்பிடத்தக்க எடையை ஆதரிக்கும் திறன் கொண்ட ஒரு துணிவுமிக்க பாலத்தை நீங்கள் உருவாக்க முடியும்.
பயிற்சி மற்றும் பரிசோதனையுடன், நீங்கள் உங்கள் திறமைகளைச் செம்மைப்படுத்தலாம் மற்றும் எதிர்கால திட்டங்களில் மிகவும் சிக்கலான கட்டமைப்புகளை வடிவமைக்க முயற்சி செய்யலாம். பல்வேறு வடிவமைப்புகளைப் புரிந்துகொள்வது, இடைவெளி நீளம் மற்றும் சுமை திறன் போன்ற குறிப்பிட்ட தேவைகளின் அடிப்படையில் உங்கள் தேவைகளுக்கு எது பொருத்தமானது என்பதைத் தேர்வுசெய்யவும் உதவும்.
இந்த திட்டத்துடன் ஈடுபடுவது படைப்பாற்றலை வளர்ப்பது மட்டுமல்லாமல், கட்டுமானத்தின் போது நீங்கள் சவால்களுக்கு செல்லும்போது சிக்கல் தீர்க்கும் திறன்களை ஊக்குவிக்கிறது. நீங்கள் இதை ஒரு கல்வித் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகச் செய்கிறீர்களோ அல்லது ஒரு பொழுதுபோக்கு செயலாக இருந்தாலும், பால்சா மரத்திலிருந்து ஒரு டிரஸ் பாலத்தை உருவாக்குவது பொறியியல் கருத்துக்களில் விலைமதிப்பற்ற நுண்ணறிவுகளை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் திருப்தியை அளிக்கிறது.
மென்மையான பால்சா மர இழைகளுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் வலுவான பிணைப்புகளை வழங்குவதால் மர பசை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத் தரத்தின் அடிப்படையில் எடை திறன் மாறுபடும், ஆனால் சரியாக கட்டப்பட்டால் பெரும்பாலும் 30 பவுண்டுகள் தாண்டக்கூடும்.
பால்சா மரம் அதன் இலகுரக பண்புகள் காரணமாக விரும்பப்படுகிறது, மற்ற இலகுரக காடுகளைப் பயன்படுத்தலாம்; இருப்பினும், அவை கையாளுதல் அல்லது வலிமைக்கு எடை இல்லாத விகிதத்தை ஒரே மாதிரியாக வழங்காது.
சிக்கலைப் பொறுத்து, ஒரு அடிப்படை டிரஸ் பாலத்தை உருவாக்குவது பல மணிநேரங்கள் முதல் சில நாட்கள் வரை எங்கும் ஆகலாம், குறிப்பாக பசை உலர்த்தும் நேரங்களில் காரணியாக இருக்கும்போது.
பொதுவான தவறுகளில் சீரற்ற வெட்டுக்கள், படிகளுக்கு இடையில் போதிய உலர்த்தும் நேரம் மற்றும் மூட்டுகளில் போதிய வலுவூட்டல் ஆகியவை அடங்கும், இது சோதனையின் போது கட்டமைப்பு தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.
.
.
[3] https://www.youtube.com/watch?v=zbOlZC94YUQ
[4] https://www.youtube.com/watch?v=ksz3MBm0DhA
.
நவீன உள்கட்டமைப்பிற்கான முதல் தேர்வுகளில் ஸ்டீல் பிளேட் கிர்டர் பாலம் ஏன் மாறியுள்ளது?
சீனா ஸ்டீல் கேபிள் சஸ்பென்ஷன் பிரிட்ஜ்களை பொறியியல் அற்புதமாக்குவது எது?
நகர்ப்புற வளர்ச்சிக்கு சீனா மட்டு பாதசாரி பாலங்களை ஒரு நிலையான தீர்வாக மாற்றுவது எது?
உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சியில் சீனா மட்டு பிரிட்ஜ்களை ஒரு விளையாட்டு மாற்றியாக மாற்றுவது எது?
நகர்ப்புற வளர்ச்சிக்கு சீனா எஃகு பாதசாரி பாலங்களை விருப்பமான தேர்வாக மாற்றுவது எது?
உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுக்கு சீனா ஸ்டீல் பாக்ஸ் கிர்டர் பிரிட்ஸை விருப்பமான தேர்வாக மாற்றுவது எது?
தனிப்பயன் மட்டு பாலம் கட்டுமானம் உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சியை எவ்வாறு மாற்ற முடியும்?