ਟੋਨੀ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰੈਟ ਜਾਂ ਵਾਰਰੇਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਸਮੱਗਰੀ ਮੇਨੂ

● ਜਾਣ ਪਛਾਣ

● ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

● ਪੋਨੀ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ: ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

>> ਟੋਨੀ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਕੀ ਹੈ?

>> ਟੱਟੇਜ ਦੇ ਤੌਹਲੇ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਗੁਣ

>> Struct ਾਂਚਾਗਤ ਵਿਵਹਾਰ

● ਪ੍ਰੈਟ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ: ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

>> ਪ੍ਰੈਟ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਕੀ ਹੈ?

>> ਪ੍ਰੈਸ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

>> Struct ਾਂਚਾਗਤ ਵਿਵਹਾਰ

● ਵਾਰਨ ਟ੍ਰਾਈਜ਼ ਬ੍ਰਿਜ: ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

>> ਵਾਰਨ ਟ੍ਰਾਈਸ ਬ੍ਰਿਜ ਕੀ ਹੈ?

>> ਵਾਰਨ ਟ੍ਰਾਈਸ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

>> Struct ਾਂਚਾਗਤ ਵਿਵਹਾਰ

● ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਟੌਨੀ ਟ੍ਰੱਸ ਬਨਾਮ ਪ੍ਰੈਟ ਅਤੇ ਵਾਰਨ ਟ੍ਰੱਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

>> Struct ਾਂਚਾਗਤ ਅੰਤਰ

>>> ਇਕ ਰੂਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਟੋਏ, ਇਕ ਪੈਟਰਨ ਨਹੀਂ

>>> ਪੈਟਰਨ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਅਤੇ ਵਾਰੀ

>> ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

>>> ਟੋਨੀ ਟ੍ਰੱਸ ਬਰਿੱਜ

>>> ਪ੍ਰੈਟ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ

>>> ਵਾਰਨ ਟ੍ਰਾਈਜ਼ ਬ੍ਰਿਜ

>> ਇਤਿਹਾਸਕ ਪ੍ਰਸੰਗ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸਵਾਦ

>>> ਟੋਨੀ ਟ੍ਰੱਸ ਬਰਿੱਜ

>>> ਪ੍ਰੈਟ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ

>>> ਵਾਰਨ ਟ੍ਰਾਈਜ਼ ਬ੍ਰਿਜ

>> ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ

>>> ਟੋਨੀ ਟ੍ਰੱਸ ਬਰਿੱਜ

>>> ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਵਾਰਨ ਟ੍ਰਾਸ ਬ੍ਰਿਜ

● ਸਿੱਟਾ

● ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ (ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ)

>> 1. ਟੋਨੀ ਟ੍ਰੱਸ ਅਤੇ ਏ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਵਿਚ ਮੁੱਖ struct ਾਂਚਾਗਤ ਅੰਤਰ ਕੀ ਹੈ?

>> 2. ਕੀ ਇੱਕ ਟੋਨੀ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਪ੍ਰੈਟ ਜਾਂ ਵਾਰਨ ਟ੍ਰੋਸ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

>> 3. ਟੌਨੀ ਟ੍ਰਾਈਸ ਬ੍ਰਿਜ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਛੋਟੇ ਸਪੈਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਨ?

>> 4. ਵਾਰਨ ਟ੍ਰੱਸਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਟ ਟਰੱਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਕੀ ਹਨ?

>> 5. ਕਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਰਨ ਟ੍ਰਾਈਜ਼ ਬ੍ਰਿਜ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਟ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ?

ਜਾਣ ਪਛਾਣ

ਟ੍ਰਾਸ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸਪੈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕੀਤਾ. ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਵਿਚ ਅਣਗਿਣਤ ਟ੍ਰੱਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ, ਟੈਟ੍ਰ ਟਰਾਸ, ਪ੍ਰੈਟ੍ਰਾਂ ਟ੍ਰੱਸ, ਅਤੇ ਵਾਰਨ ਟੈਰਸ ਆਪਣੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸਾਰਥਕਤਾ ਲਈ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ. ਹਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਲੱਖਣ struct ਾਂਚਾਗਤ ਦਾਰਸ਼ਨਲ ਦਾਰਸ਼ਨਾਂ, ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਬਰਿੱਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਲੇਖ ਪਨੀਰ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਬ੍ਰਿਜ ਬ੍ਰਿਜ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ struct ਾਂਚਾਗਤ ਸਿਧਾਂਤਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਵਿਕਾਸ, ਕਾਰਜ, ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ. ਅੰਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਇੱਜ਼ਤੀ ਸਮਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਇਹ ਚਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਕਿਵੇਂ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਉਹ ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਚਾਰ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸੇਧ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਟ੍ਰਾਸ ਬ੍ਰਿਜ ਇਕ structure ਾਂਚਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਭਾਰ-ਰਹਿਤ ਕੰਪ੍ਰੈਸਚਰ ਵਿਚ ਇਕ ਟ੍ਰੱਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਆਪਸ ਵਿਚ ਜੁੜੇ ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਇਕ framework ਾਂਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਕੋਣੀ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤਿਕੋਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੁਲ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵੰਡਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟੋਨੀ ਟ੍ਰੱਸ, ਪ੍ਰੈਟ੍ਰ ਟਰਾਸ ਅਤੇ ਵਾਰਨ ਟ੍ਰੱਸ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਤਿੰਨ ਹਨ.

ਪੋਨੀ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ: ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਟੋਨੀ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਟੋਨੀ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਾਈਡ ਡੈੱਕ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ ਪਰ ਲੰਬੇ ਬਰੇਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਨਹੀਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਉਪਰਲੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਘਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ suitable ੁਕਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸੀਮਤ ਹੈ.

ਟੱਟੇਜ ਦੇ ਤੌਹਲੇ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਗੁਣ

- ਕੋਈ ਓਵਰਹੈੱਡ ਬ੍ਰੇਸਿੰਗ ਨਹੀਂ: ਟ੍ਰਾਸੀਆਂ ਦੇ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਟੌਨੀ ਟਰਸਸ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਬਰੇਸਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.

- ਸਾਈਡ ਟਰੱਸਸ: ਟ੍ਰਾਂਜ਼ ਡੈੱਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉਪਰ ਫੈਲਦੇ ਹਨ ਪਰ ਸਿਖਰ ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੰਚਾਲਿਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.

- ਸਪੈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਕਾਰਨ ਛੋਟੇ ਸਪੈਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਪਾਨ ਵਿਚਲੇ ਬੱਕਲਿੰਗ ਦਾ ਟਾਕਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.

- ਕਾਰਜ: ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪੁਲਾਂ, ਦਿਹਾਤੀ ਸਉਂਡਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਆਮ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇਕ ਚਿੰਤਾ ਹੈ.

Struct ਾਂਚਾਗਤ ਵਿਵਹਾਰ

ਓਵਰਹੈੱਡ ਟੈਰਸ ਦੀ ਘਾਟ ਟਰਾਇੰਟ ਟ੍ਰਾਈਸ ਦੀ ਘਾਟ ਬ੍ਰਿਜ ਵਿਲੱਖਣ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਕੋਰਡ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ (ਟ੍ਰੱਸ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਰੀਜ਼ਟਲ ਮੈਂਬਰ). ਚੋਟੀ ਦੇ ਬਰਾਂਡਿੰਗ ਦੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ-ਜਹਾਜ਼ (ਪਾਰਟਨਰਲ) ਬੱਕਲਿੰਗ ਲਈ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਭਾਰੀ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰੈਟ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ: ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਪ੍ਰੈਟ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਕੀ ਹੈ?

ਪ੍ਰੈਟ੍ਰੈਟ ਟ੍ਰੱਸ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਟ੍ਰੈਸ਼ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. 1844 ਵਿਚ ਥੌਮਸ ਅਤੇ ਕਾਲੇਬ ਪ੍ਰ੍ਰੈਸਰ ਦੁਆਰਾ ਪੇਟੈਂਟ ਸਪੈਸ਼ਲ ਅਤੇ ਗੱਠਜੋੜ ਵਿਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮੈਂਬਰ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਹਨ.

ਪ੍ਰੈਸ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

- ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਮੈਂਬਰ: ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੱਤ ਸੰਕੁਚਿਤ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

- ਵਿਕਰਣਾਂ ਦੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਮੈਂਬਰ: ਵਿਕਰਣ ਟੈਨਸਾਈਲ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਅਤੇ ope ਲਾਨ ਨੂੰ ਪੁਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ.

- ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤੋਂ: ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਦੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖ ਕੇ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਲਕੇ, ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

- ਸਪੈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: ਦਰਮਿਆਨੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲੰਬੇ ਸਪੈਨਾਂ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 250 ਫੁੱਟ ਤੱਕ.

- ਕਾਰਜ: ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਰੇਲਮਾਰਗ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਪੁਲਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ.

Struct ਾਂਚਾਗਤ ਵਿਵਹਾਰ

ਪ੍ਰੈਟ ਟ੍ਰੱਸ ਇਸ ਦੇ ਕਾਫਲੇ ਤਾਕਤਾਂ ਦੇ ਕਾਬਲ ਪਰਬੰਧਨ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕਸਾਰ ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਤ੍ਰਿ .ਲ ਤਣਾਅ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਤਣਾਅ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸ਼ਕਤੀ ਵੰਡਣ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪਦਾਰਥਕ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਵਾਰਨ ਟ੍ਰਾਈਜ਼ ਬ੍ਰਿਜ: ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਵਾਰਨ ਟ੍ਰਾਈਸ ਬ੍ਰਿਜ ਕੀ ਹੈ?

ਵਾਰਨ ਟ੍ਰੱਸ, ਜੇਮਜ਼ ਵੈਰਨ ਅਤੇ ਵਿਲੋਜ਼ ਵੋਨਜ਼ਾਨੀ ਨੇ 1848 ਵਿਚ ਪੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰਤਾ ਜਾਂ ਆਈਐਸਓਸਲੇਲ ਤਿਕੋਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀ ਇਕ ਲੜੀ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪੁਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਚਗਜ਼ੈਗ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਵਾਰਨ ਟ੍ਰਾਈਸ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

- ਤਿਕੋਣੀ ਪੈਟਰਨ: ਤਿਕੋਣਾਂ ਦੀ ਇਕ ਲੜੀ ਦਾ ਬਣਿਆ, ਅਕਸਰ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਅਕਸਰ ਇਕ ਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ structure ਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

- ਬਦਲਵੇਂ ਵਿਕਰਣ: ਤੰਤਰ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਵਾਂ.

- ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮੈਂਬਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕੁਝ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

- ਸਪੈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ, ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦਰਮਿਆਨੀ ਲੰਬੇ.

- ਕਾਰਜ: ਰੇਲਮਾਰਗ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਕਰਾਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

Struct ਾਂਚਾਗਤ ਵਿਵਹਾਰ

ਵਾਰਨ ਟ੍ਰਾਈਸ ਦੀ ਤਿਕੋਣੀ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਮੈਂਬਰ ਨਾਲ ਤਣਾਅ ਜਾਂ ਸੰਕੁਚਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫ਼ੌਜਾਂ ਦੀ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਨਮੂਨਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਟੌਨੀ ਟ੍ਰੱਸ ਬਨਾਮ ਪ੍ਰੈਟ ਅਤੇ ਵਾਰਨ ਟ੍ਰੱਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

Struct ਾਂਚਾਗਤ ਮਤਭੇਮਾਂ

ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ	ਪੋਨੀ ਟ੍ਰੱਸ	ਪ੍ਰੋਸਟਰਸ	ਵਾਰਨ ਟ੍ਰੱਸ
ਓਵਰਹੈੱਡ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ	ਕੋਈ ਨਹੀਂ	ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ (ਟ੍ਰੱਸ ਦੁਆਰਾ)	ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ (ਟ੍ਰੱਸ ਦੁਆਰਾ)
ਸਾਈਡ ਟਰੱਸਸ	ਚੋਟੀ 'ਤੇ ਬਿਨਾ ਜੁੜਿਆ	ਸਿਖਰ ਤੇ ਜੁੜਿਆ (ਦੁਆਰਾ)	ਸਿਖਰ ਤੇ ਜੁੜਿਆ (ਦੁਆਰਾ)
ਖਾਸ ਲੰਬਾਈ	ਛੋਟਾ	ਦਰਮਿਆਨੀ ਤੋਂ ਲੌਂਗ	ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਲਈ ਛੋਟਾ
ਸਦੱਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ	ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ (ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਜਾਂ ਵਾਰਨ ਪੈਟਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ)	ਲੰਬਕਾਰੀ ਸੰਕੁਚਨ, ਵਿਕਰਣ ਤਣਾਅ	ਬਦਲਵੇਂ ਵਿਕਰਣ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਲੰਬਕਾਰੀ
ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਥਿਰਤਾ	ਘੱਟ (ਬੱਕਲਿੰਗ ਦਾ ਜੋਖਮ)	ਉੱਚਾ (ਚੋਟੀ ਦੇ ਬਰਾਂਡਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ)	ਉੱਚਾ (ਚੋਟੀ ਦੇ ਬਰਾਂਡਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ)
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਜ਼	ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਪੇਂਡੂ ਸੜਕਾਂ	ਰੇਲਮਾਰਗ, ਹਾਈਵੇਅ	ਰੇਲਮਾਰਗ, ਹਾਈਵੇ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ

ਇਕ ਰੂਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਟੋਏ, ਇਕ ਪੈਟਰਨ ਨਹੀਂ

ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ this 'ਟੱਨੀ ਟ੍ਰਸ਼ ' ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਰੂਪ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਟ੍ਰੱਸ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਓਵਰਹੈੱਡ ਬ੍ਰਾਸਿੰਗ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ. ਟੌਨੀ ਟ੍ਰਾਸ ਬਰਿੱਜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਟੈਟ, ਵਾਰਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਟ੍ਰੱਸ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਚੋਟੀ ਦੇ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ struct ਾਂਚਾਗਤ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਪੈਟਰਨ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਅਤੇ ਵਾਰੀ

ਪ੍ਰੋਪਰੈਕਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਪ੍ਰੈਟ ਅਤੇ ਵਾਰਨ ਟਰਸਜ਼ ਦੋਵੇਂ, ਡੈੱਕ, ਜਾਂ ਟੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਟੱਟੀਆਂ ਟ੍ਰਾਈਸਜ਼ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮੁ primary ਲੇ ਅੰਤਰ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਉਹ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਟੋਨੀ ਟ੍ਰੱਸ ਬਰਿੱਜ

ਫਾਇਦੇ:

- ਵਧੇਰੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੋਈ ਓਵਰਹੈੱਡ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ.

- ਛੋਟੇ ਸਪਾਨ ਲਈ ਸਧਾਰਣ ਨਿਰਮਾਣ.

- ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ.

ਨੁਕਸਾਨ:

- ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਸੀਮਤ ਹੈ.

- ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਕੋਰਡ ਵਿੱਚ ਲੈਟਰਲ ਬੱਕਲਿੰਗ ਦਾ ਵੱਧਦਾ ਜੋਖਮ.

- ਵਾਧੂ ਮਜਬੂਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਭਾਰੀ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ.

ਪ੍ਰੈਟ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ

ਫਾਇਦੇ:

- ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤੋਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਲੰਬੇ ਸਪੈਨਾਂ ਲਈ.

- ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਰੇਲਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

- ਸਿੱਧਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ.

ਨੁਕਸਾਨ:

- ਲੰਬੇ ਸਪੈਨਾਂ ਲਈ ਓਵਰਹੈੱਡ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਸੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

- ਛੋਟੇ ਸਪੈਨਸ ਲਈ ਸਧਾਰਣ ਟੌਨੀ ਟ੍ਰੱਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ.

ਵਾਰਨ ਟ੍ਰਾਈਜ਼ ਬ੍ਰਿਜ

ਫਾਇਦੇ:

- ਸਧਾਰਣ, ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤਿਕੋਣੀ ਪੈਟਰਨ ਉਸਾਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.

- ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੀ ਵੰਡ ਵੀ.

- ਪਰਭਾਵੀ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ.

ਨੁਕਸਾਨ:

- ਬੱਕਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਪੈਨਸ ਲਈ ਵਾਧੂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

- ਕੁਝ ਲੋਡਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਪੈਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੱਖ ਟ੍ਰੱਸ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ.

ਇਤਿਹਾਸਕ ਪ੍ਰਸੰਗ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸਵਾਦ

ਟੋਨੀ ਟ੍ਰੱਸ ਬਰਿੱਜ

ਟੋਨੀ ਟ੍ਰੱਸ ਬਰਿੱਜ ਨੇ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਦਿਹਾਤੀ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਕਰਾਸ ਲਈ ਖ਼ਾਸਕਰ ਦਿਹਾਤੀ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾ ਲਈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਸਪਾਨ ਲਈ ਸਾਂਝੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੌਨੀ ਟ੍ਰਾਸ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂ ਪ੍ਰਸਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪ੍ਰੈਟ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ

ਪ੍ਰਤੱਖ ਟ੍ਰਾਸ ਨੇ ਲੰਬੀ ਸਪੈਨਸ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਕੇ ਬਰਿੱਜ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਖ਼ਾਸਕਰ ਰੇਲਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਲਾਂਨ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਵਾਸਨ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ it ੁਕਵਾਂ ਸੀ.

ਵਾਰਨ ਟ੍ਰਾਈਜ਼ ਬ੍ਰਿਜ

ਵਾਰਨ ਟ੍ਰਿਸ, ਇਸ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਤਿਕੋਣੀ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ, ਰੇਲ ਅਤੇ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਪੁਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਨਪਸੰਦ ਬਣ ਗਿਆ. ਇਸ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਅਤੇ ਫੈੱਡਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਆਧੁਨਿਕ ਯੁੱਗ ਵਿਚ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ

ਟੋਨੀ ਟ੍ਰੱਸ ਬਰਿੱਜ

ਅੱਜ, ਟੌਨੀ ਟ੍ਰਾਸ ਬ੍ਰਿਜਜ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਾਹਨ ਪਾਰੀਆਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਪੈਨਟ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਮਾ ਹਨ.

ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਵਾਰਨ ਟ੍ਰਾਸ ਬ੍ਰਿਜ

ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰ੍ਰਿਪਟ ਅਤੇ ਵਾਰਨ ਟਰੱਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖਾਸ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੂਲ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ optim ਪਟੀਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਹਨਾਂ ਕਲਾਸਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਵਿਹਾਰਕ ਸਪੈਨ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਸਿੱਟਾ

ਟੋਨੀ ਟ੍ਰੱਸ, ਪ੍ਰਤਿਟ ਟ੍ਰੱਸ, ਅਤੇ ਵਾਰਨ ਟ੍ਰਾਈਜ਼ ਬ੍ਰਿਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੱਖਰੇ struct ਾਂਚੇ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਾਰਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਅਮਲੀ ਫਾਇਦੇ ਵੱਖਰੇ ਹਨ. ਟੋਨੀ ਟ੍ਰਾਸ ਬਰਿੱਜਾਂ ਨੇ ਓਵਰਹੈੱਡਰ ਬ੍ਰਾਂਟਿੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਛੋਟੇ ਸਪਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ ਜਿਥੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜਿੱਥੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਬੱਕਲਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੰਬੇ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਵਾਲੇ ਸਪਾਨ.

ਪ੍ਰ੍ਰਿਪਤ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ, ਦਰਮਿਆਨੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲੰਬੇ ਸਪੈਨਜ਼ ਦੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰੀਗਰ ਇਤਿਹਾਸ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਵਾਰਨ ਟ੍ਰੱਸ, ਇਸਦੇ ਸਰਲ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤਿਕੋਣੀ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ, ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖਤਾ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਆਖਰਕਾਰ, ਇਹਨਾਂ ਟਰੱਸਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਸਪੈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ, ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸੁਹਜਾਂ ਦੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੂਲਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੇ ਹਰੇਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ 19 ਵਾਂ ਸਦੀ ਦੇ ਪੁਲ ਦੇ ਬਿਲਡਰਾਂ ਦੀ ਚਤੁਰਾਈ ਵਿਚ ਜੜ੍ਹੇ ਹਨ.

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ (ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ)

1. ਟੋਨੀ ਟ੍ਰੱਸ ਅਤੇ ਏ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਵਿਚ ਮੁੱਖ struct ਾਂਚਾਗਤ ਅੰਤਰ ਕੀ ਹੈ?

ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ struct ਾਂਚਾਗਤ ਅੰਤਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਦੇ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਵਿਚ ਇਕ ਸੁਰੰਗ ਵਰਗੀ structure ਾਂਚੇ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਈਡ ਟਰੱਸਸ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਬਰੇਸਿੰਗ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਟੌਨੀ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਇਸ ਓਵਰਹੈੱਡ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਡੈੱਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਉੱਠਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਲਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਈਡ ਟ੍ਰੈਸਸ ਪਰ ਚੋਟੀ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੰਜੀਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅੰਤਰ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੌਹਫੇ ਦੇ ਟ੍ਰਾਈਸਜ਼ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

2. ਕੀ ਇੱਕ ਟੋਨੀ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਪ੍ਰੈਟ ਜਾਂ ਵਾਰਨ ਟ੍ਰੋਸ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਹਾਂ, ਇੱਕ ਟੋਨੀ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਜਾਂ ਤਾਂ ਪ੍ਰੋਟਟ ਜਾਂ ਵਾਰਨ ਟ੍ਰਾਈਸ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. 'ਟੱਟੀ ਟ੍ਰਸ਼ ' ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਰੂਪ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਰੂਪ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟ੍ਰਾਈਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਓਵਰਹੈੱਡ-ਓਵਰਹੈੱਡ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ. ਇਸਕਰਕੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਰਤੇ ਗਏ they 'ਵਾਰਨ ਟੱਟੂ ਮੱਟਸ, ' ਵਰਤੇ ਗਏ ਖਾਸ ਪੈਟਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 'ਵਾਰਨ ਟੋਨੀ ਟ੍ਰੱਸ, ' ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

3. ਟੌਨੀ ਟ੍ਰਾਈਸ ਬ੍ਰਿਜ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਛੋਟੇ ਸਪੈਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਟੌਨੀ ਟ੍ਰਾਸ ਬ੍ਰਿਜ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਫੈਲਣ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਓਵਰਹੈੱਡਰ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਬੱਕਲਿੰਗ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅੰਤਰ ਵੱਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਸੁਰੱਖਿਅਤ have ੰਗ ਨਾਲ ਲੰਮੇ ਸਪਾਨ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਮਜਬੂਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ to ੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

4. ਵਾਰਨ ਟ੍ਰੱਸਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਟ ਟਰੱਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਕੀ ਹਨ?

ਪ੍ਰੈਟ ਟ੍ਰੱਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਲੰਬੇ ਸਪੈਨਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਲਈ. ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸਸ਼ਨ ਮੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨੂੰ ਖ਼ਾਸਕਰ ਰੇਲਮਾਰਗ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਪੁਲਾਂ ਲਈ stress ੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟਿਕਾ rub ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਵਾਰਨ ਟ੍ਰੱਸ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਇੰਨਾ ਕੁਸ਼ਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.

5. ਕਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਰਨ ਟ੍ਰਾਈਜ਼ ਬ੍ਰਿਜ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਟ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ?

ਸਾਦਗੀ ਵਾਰੀਪਣ, ਸਾਦਗੀ ਦੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੀ ਅਸਾਨੀ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵਾਰਨ ਟ੍ਰਾਈਸ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵੰਡ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲਾ ਤਿਕੋਣੀ ਪੈਟਰਨ ਦਰਮਿਆਨੀ ਸਪੈਨਸ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ suited ੁਕਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਸੜਕ ਅਤੇ ਰੇਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਾਰਨ ਟ੍ਰਾਸ ਖ਼ਾਸਕਰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਲੋਡਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.