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Le pont à chevalets Bailey est un pont temporaire construit pour les besoins de construction technique et de transport.
La structure principale est composée d'une poutre Bailey, d'un cadre de support, d'une poutre, d'une poutre longitudinale, d'un panneau de pont, d'un garde-corps, d'une culée et d'un pilier, avec une grande capacité de charge et une conception de largeur flexible. Ce type de pont de construction a un faible coût et une construction rapide, et est largement utilisé dans la construction de routes et de ponts.
Lorsque le transport terrestre et maritime des deux côtés du pont ne peut pas répondre aux exigences de construction et de transport dans la zone montagneuse, le pont de construction doit être construit. Le pont de construction présente généralement les caractéristiques d'une structure simple et d'un faible coût, mais il doit être sûr et ferme pour répondre aux exigences de la construction technique et du transport.
| Tableau des forces internes admissibles des fermes de pont Bailey | |||||||||||
| Type de pont | Pont non renforcé | Renforcer le pont | |||||||||
| Force interne admissible | SS | DS | TS | DD | TD | SS | DS | TS | DD | TD | |
| Moment de flexion admissible [M] (kN·m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 4653.2 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 | 9618.8 | |
| Force de cisaillement admissible[Q](kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 | |
| Remarque : la valeur dans le tableau est la valeur de la moitié du pont, et le pont complet doit être multiplié par 2. | |||||||||||
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