| hoeveelheid: | |
|---|---|
Emergency Mechanized Bridge, ook bekend als noodbrug op het gebied van voertuig, is een speciale reddingsapparatuur, voornamelijk gebruikt in rampen en noodsituaties om snel de levenslijn te openen en het verkeer te herstellen. Het kan snel noodbruggen opzetten over verschillende terreinomstandigheden, zoals rivieren, geulen, gebroken bruggen, enz., Om de snelle doorgang van reddingspersoneel, materialen en voertuigen te waarborgen.
Nood gemechaniseerde brug bestaat meestal uit noodbrug en noodbrug op het gebied van voertuig, dat de kenmerken heeft van snel geïnstalleerde snelheid, hoge mechanisatie graad, zelfrijdende, zelf-getailleerde, enzovoort. Het kan snel bruggen installeren in gebieden met een periode van maximaal 19 meter en een begaanbare breedte van 3,3 meter, waardoor voertuigen met een maximale crawler -belasting van 60 ton kunnen passeren.
Het gebruik van een geïntegreerde structuur van het voertuigbrug, kan de ramplocatie snel bereiken. Met goede mobiele prestaties kan het 'Er is een brug op de auto en de brug past bij de auto '.
Twee operators afstandsbediening werking, erectietijd is kort, de brug erectiesnelheid is snel.
De hoogte van het brugdek kan worden aangepast aan de werkelijke situatie en kan worden gemengd met andere brugapparatuur.
Hoge mate van mechanisatie, handige werking.
Sterk draagvermogen tot 60 ton, maximale snelheid 80 km/u.
1. De bewerking is eenvoudig en de installatiesnelheid is snel
Snelle respons: de gemechaniseerde brug voor noodgevallen is compact in ontwerp en gemakkelijk te bedienen en kan de bouw van de brug in korte tijd voltooien. Meestal, van de uitbreiding van de brug tot de voltooiing van de brug, kan het hele proces slechts enkele minuten tot tien minuten duren, waardoor de reddingsresponstijd aanzienlijk wordt verkort.
Hoge mate van automatisering: sommige nood gemechaniseerde brug hanteert de afstandsbediening of intelligent besturingssysteem, wat de handmatige interventie vermindert en de operationele efficiëntie en veiligheid verbetert.
2. Hoog draagkracht, breed aanpassingsbereik
Hoge draagkracht: bruggen geïnstalleerd door gemechaniseerde bruggen van noodsituaties hebben meestal een hoge draagkracht en kunnen voldoen aan de verkeersbehoeften van zwaar materieel, voertuigen en voetgangers. Dit maakt het mogelijk om het verkeer na een ramp snel te herstellen en de soepele doorgang van hulpbenodigdheden en personeel te waarborgen.
Pas aan aan een verscheidenheid aan terrein: noodhulpbruggen is geschikt voor rivieren, geulen, moerassen en ander terrein, kan de diepe, snelle stroomobstakels overwinnen, om sterke steun te bieden aan reddingsoperaties.
3. Flexibele, handige overdracht
Self-Entry: De gemechaniseerde brug in noodgevallen heeft meestal een zelfintrekfunctie, die rechtstreeks de erectieplaats kan bereiken zonder extra transportapparatuur, waardoor de efficiëntie en flexibiliteit van de overgang wordt verbeterd.
Snelle terugtrekking: na de voltooiing van de reddingstaak kan de gemechaniseerde brug noodhulp de brug snel terugtrekken en de transportstatus herstellen, wat gemakkelijk is om snel over te stappen naar de volgende reddingssite.
4. Veilig en betrouwbaar, verminderen risico's
Hoge veiligheidsprestaties: de gemechaniseerde brug van noodsituaties wordt volledig overwogen in het ontwerp van veiligheidsfactoren, het gebruik van materialen met hoge sterkte en een stabiele structuur om ervoor te zorgen dat deze nog steeds statisch kan werken in harde omgevingen.
Verlaag het personeelsrisico: door handmatig werk te vervangen door gemechaniseerde activiteiten, wordt de blootstellingstijd van personeel in gevaarlijke omgevingen verminderd en wordt het veiligheidsrisico van reddingsmedewerkers verminderd.
5. Bescherming van energiebesparing en milieubescherming, verlies verminderen
Verminder de impact van het milieu: de noodhulpbrug voor noodhulp kan de brug snel installeren, het doel van verkeersvoetgangers vermijden door de ecologische omgeving van de reddingslocatie te wijzigen en de natuurlijke omgeving te beschermen.
Verminder het energieverbruik: vergeleken met de traditionele handmatige brug is de gemechaniseerde brug voor noodsituaties efficiënter, kan de ineffectieve bedrijfstijd en het energieverbruik verminderen en de uitstoot van broeikasgassen zoals koolstofdioxide verminderen.
1. Bij grote aardbevingsrampen, wanneer wegbruggen worden beschadigd, wordt het gebruikt om te zorgen voor zware apparatuur en voertuigen om obstakels zoals kleine en middelgrote rivieren, droge loopgraven en moerassen te overwinnen en het verkeer openen dat naar het Epicenter leidt.
2. Redeling van noodsituaties en rampen in het geval van rampen zoals brugschade en wegspoeling.
3. Het kan worden gebruikt in kleine en middelgrote rivieren, droge sloten, moerassen en andere scènes om de soepele doorgang van reddingsteams en apparatuur te garanderen.
Het wordt voornamelijk gebruikt voor het ondersteunen van lichte apparatuur, voertuigen, enzovoort om verschillende bergstromen, sloten, rivieren, kraters en andere obstakels te overwinnen om snelle mobiele operaties uit te voeren.
Hot tags: Emergency Machnical Bridge, zelfrijdende brug, hoge mate van automatiseringsbrug, China, aangepast, OEM, fabrikanten, productiebedrijf, fabriek, prijs, op voorraad
