| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
Een gegolfde balkbarrière, ook wel W-balkbarrière of driebalkbarrière genoemd, is een soort veiligheidsbarrière langs de weg die vaak wordt gebruikt op snelwegen en wegen. De belangrijkste kenmerken van een golfbalkbarrière zijn:
1. Ontwerp:
·De barrière bestaat uit een reeks gegolfde of W-vormige stalen balken die met elkaar zijn verbonden.
·De gegolfde vorm zorgt voor meer sterkte en stijfheid vergeleken met een platte stalen balk.
·De balken worden doorgaans gemonteerd op stalen of betonnen palen die in de grond zijn verankerd.
2. Functie:
·Het primaire doel van een gegolfde balkbarrière is om dwalende voertuigen terug naar de rijbaan te leiden, waardoor wordt voorkomen dat ze de weg verlaten en mogelijk ernstigere ongelukken veroorzaken.
·De barrière is ontworpen om de kinetische energie van een botsing met een voertuig te absorberen en af te voeren, waardoor het risico op letsel voor de inzittenden wordt verminderd.
3. Toepassingen:
· Golfbalkbarrières worden vaak gebruikt aan de zijkanten van snelwegen, middenbermen en bruggen om voertuigen te beschermen tegen botsingen met vaste obstakels of het verlaten van de rijbaan.
·Ze worden ook gebruikt om tegengestelde rijstroken op verdeelde snelwegen van elkaar te scheiden.
·Deze barrières kunnen worden gebruikt in verschillende terrein- en weersomstandigheden, waardoor ze een veelzijdige keuze zijn voor veel verkeersveiligheidstoepassingen.
4. Voordelen:
·Relatief lage kosten vergeleken met andere soorten barrières, zoals betonnen barrières.
·Gemakkelijker te installeren en te onderhouden dan sommige andere barrièresystemen.
·Kan gemakkelijk worden gerepareerd of vervangen als het beschadigd is.
·Bieden een hoger niveau van flexibiliteit en energieabsorptie vergeleken met stijve barrières.
5. Overwegingen:
·Goede installatie en onderhoud zijn van cruciaal belang om de effectiviteit van de barrière te garanderen.
·De hoogte en de afstand tussen de barrières moeten zorgvuldig worden ontworpen om te voldoen aan de veiligheidsnormen en tegemoet te komen aan de verwachte voertuigtypen en verkeersomstandigheden.
Golfbarrières zijn een veelgebruikte en effectieve oplossing om de veiligheid op de weg te verbeteren en bestuurders en passagiers te beschermen tegen mogelijke gevaren langs de weg.
Voordelen van het gebruik van een golfbalkbarrière, ook wel W-balkbarrière of driebalkbarrière genoemd, voor de veiligheid langs de weg:
1. Kosteneffectiviteit:
·Gegolfde balkenbarrières zijn over het algemeen minder duur om te vervaardigen, te installeren en te onderhouden in vergelijking met sommige andere soorten barrières, zoals betonnen barrières.
·Het modulaire ontwerp en het gebruik van standaard stalen componenten dragen bij aan de lagere totale kosten.
2. Energieabsorptie:
·Het gegolfde of W-vormige ontwerp van de stalen balken zorgt voor meer stijfheid en sterkte vergeleken met een platte stalen balk.
·Hierdoor kan de barrière de kinetische energie van een botsing met een voertuig beter absorberen en afvoeren, waardoor het risico op letsel voor de inzittenden van het voertuig wordt verminderd.
3. Flexibiliteit:
·Gegolfde balkenbarrières kunnen eenvoudig worden aangepast aan verschillende terreinen, bochten en hellingen, waardoor ze een veelzijdige keuze zijn voor uiteenlopende wegomstandigheden.
·De individuele stalen balken kunnen worden gesneden of gebogen om veranderingen in de weguitlijning of andere obstakels op te vangen.
4.Gemak van installatie en onderhoud:
·Het modulaire ontwerp van golfbalkbarrières vereenvoudigt het installatieproces, omdat de afzonderlijke componenten eenvoudig ter plaatse kunnen worden getransporteerd en gemonteerd.
·Beschadigde of versleten delen van de barrière kunnen snel en eenvoudig worden vervangen, waardoor er minder uitgebreide reparaties nodig zijn.
5. Zichtbaarheid en begeleiding:
·Het gegolfde of W-vormige profiel van de balken zorgt voor een betere zichtbaarheid voor bestuurders, waardoor de slagboom beter in staat is voertuigen terug de rijbaan op te leiden.
·De reflecterende tape of verf die op de barrière wordt aangebracht, verbetert de zichtbaarheid ervan nog verder, vooral 's nachts of bij slechte weersomstandigheden.
6. Veelzijdigheid:
· Golfbalkbarrières kunnen worden gebruikt in een breed scala aan toepassingen, waaronder langs snelwegen, middenbermen, bruggen en andere gebieden langs de weg waar de veiligheid van voertuigen een probleem is.
·Ze kunnen worden aangepast aan verschillende verkeersomstandigheden, voertuigtypen en snelheidslimieten.
Deze voordelen, gecombineerd met hun relatief lage kosten en onderhoudsgemak, maken golfbalkbarrières tot een algemeen aanvaarde en effectieve oplossing voor het verbeteren van de verkeersveiligheid en het beschermen van bestuurders en passagiers.
De belangrijkste kenmerken en functies van wegvangrails zijn onder meer:
1. Ontwerp:
· Wegleuningen zijn doorgaans gemaakt van staal, beton of een combinatie van materialen.
·Het meest voorkomende type is de vangrail van gegolfd staal, die is gevormd in een W- of driebalkprofiel voor meer sterkte en stijfheid.
·Relingen worden gemonteerd op palen, meestal gemaakt van staal of hout, die in de grond zijn ingebed.
2. Doel:
·Het primaire doel van een wegvangrail is om dwalende voertuigen terug naar de rijbaan te leiden, waardoor wordt voorkomen dat ze de weg verlaten en mogelijk ernstigere ongelukken veroorzaken.
·Relingrails zijn ontworpen om de impact van een botsing met een voertuig te absorberen en de energie af te voeren, waardoor het risico op letsel voor de inzittenden van het voertuig wordt verminderd.
3.Plaatsing:
· Vangrails worden doorgaans geïnstalleerd langs de zijkanten van wegen en snelwegen, vooral in gebieden met obstakels, steile taluds of andere potentiële gevaren.
·Ze kunnen ook worden gebruikt in de middenberm van verdeelde snelwegen om tegenliggend verkeer te scheiden.
·De plaatsing en lengte van leuninginstallaties worden bepaald op basis van factoren zoals verkeersvolume, snelheid en de specifieke gevaren in het gebied.
4. Effectiviteit:
·Het is aangetoond dat goed ontworpen en geïnstalleerde vangrails effectief zijn bij het verminderen van de ernst van voertuigongevallen en het minimaliseren van verwondingen bij de inzittenden.
· Vangrails helpen dwalende voertuigen terug naar de rijbaan te leiden en te voorkomen dat ze in botsing komen met gevaarlijkere obstakels.
5. Onderhoud:
·Regelmatige inspectie en onderhoud van wegleuningen zijn essentieel om de voortdurende effectiviteit en veiligheid ervan te garanderen.
·Dit kan het repareren of vervangen van beschadigde delen omvatten, het aanhalen van verbindingen en het opruimen van puin of vegetatie die de werking van de vangrail zou kunnen verstoren.
Wegvangrails vormen een cruciaal onderdeel van de algehele verkeersveiligheidsinfrastructuur en bieden een belangrijke beschermingslaag voor bestuurders en passagiers die zich op snelwegen en wegen verplaatsen.
Een vangrail met W-balk, ook wel vangrail van gegolfde balken of vangrail van stalen balken genoemd, is een soort veiligheidsbarrière op de snelweg die veel wordt gebruikt langs wegen en snelwegen om te voorkomen dat voertuigen de weg verlaten en in botsing komen met mogelijk gevaarlijke objecten of terrein.
De belangrijkste kenmerken van een W-balkvangrail zijn onder meer:
1.Beam-ontwerp:
·De balk heeft een kenmerkend W- of gegolfd profiel, dat zorgt voor meer sterkte en stijfheid vergeleken met een platte stalen balk.
·Dit ontwerp zorgt ervoor dat de vangrail de kinetische energie van een botsing met het voertuig beter absorbeert en afvoert, waardoor het risico op letsel voor de inzittenden van het voertuig wordt verminderd.
2. stalen constructie:
·W-balkleuningen zijn doorgaans gemaakt van gegalvaniseerd staal, wat duurzaamheid en corrosiebestendigheid biedt.
·De stalen balken zijn verbonden met stalen of houten palen die in de grond zijn verankerd, waardoor een doorlopend barrièresysteem ontstaat.
3. Crashprestaties:
·W-beam-leuningen zijn ontworpen om te voldoen aan strikte veiligheidsnormen en zijn uitgebreid getest om te garanderen dat ze dolende voertuigen veilig kunnen omleiden en afremmen.
·Het gegolfde profiel en het algehele systeemontwerp werken samen om de impact te absorberen en het voertuig terug naar de rijbaan te sturen.
4. Veelzijdigheid:
·W-beam-leuningen kunnen worden gebruikt in een verscheidenheid aan weg- en snelwegtoepassingen, inclusief langs rechte stukken, bochten en overgangen tussen verschillende soorten barrières.
·Het modulaire ontwerp maakt eenvoudige installatie, reparatie en aanpassing aan verschillende terrein- en wegomstandigheden mogelijk.
5. Kosteneffectiviteit:
·Vergeleken met sommige andere soorten barrières, zoals betonnen barrières, zijn W-balkleuningen over het algemeen kosteneffectiever in productie, installatie en onderhoud.
·De gestandaardiseerde componenten en het installatiegemak dragen bij aan de algehele kosteneffectiviteit van deze oplossing.
W-beam-vangrails zijn een algemeen aanvaarde en effectieve oplossing voor het verbeteren van de veiligheid op de weg en het beschermen van zowel voertuiginzittenden als de infrastructuur langs de weg. Hun combinatie van sterkte, schokabsorptie en kosteneffectiviteit maakt ze tot een populaire keuze voor toepassingen op het gebied van verkeersveiligheid.




| Project | 1 | 2 |
| Specificatie/mm | 4130*506*83*2.75mm Centrum tot centrum: 3810mm |
4320*506*83*2.75mm Centrum tot centrum: 4000mm |
| THK: 2,5 mm - 4,0 mm | THK: 2,5 mm - 4,0 mm | |
| Materiaal | Materiaal:S235JR Materiaal:S355JR |
|
| Oppervlaktebehandeling | Zinklaag : ≥550/m2 coating: ≥1100/m2 |
|
| Verpakking | (1) Verpakking wordt meestal gebundeld (2) Bord ongeveer 30 stuks of 50 stuks per bundel |
|
| Standaard | JT/T281-2007(China) AASHTO M-180(VS) EN1317(Europese) |
|
| Specificaties | Twee-golf vangrailplaat / Drie-golf golf vangrailplaat |
| Maat | 3048 (afstand middengat) *310*85*3/4mm |
| Kleur | Gegalvaniseerd zilverwit, spraygroen, wit, blauw, etc. |
| Kwaliteit van staal | S355/ S235/S460/Gr 55C/Gr350/GR50/GR65/GB355/460 |
| Normen | GB/T18226,JT/T281-1995,AASHTO,M-180,RAL-RG620,SPS98S of andere internationale normen |
| Classificatie | Dubbele golfvangrail en drie golfvangrail |
| Oppervlaktebehandeling | Thermisch verzinkte gegolfde leuning en gegalvaniseerd spuitkunststof |
| Functies | Hoge intensiteit, duurzaam, antiroest, anticorrosief |
| Sollicitatie | Snelweg, brug, bochten en hellingen, parkeerplaatsen, weghoeken, doodlopende straat enz. |
Hot Tags: Snelweg Anti-Collision Vangrail, Gegolfde Vangrail, W-Beam Vangrail, Vangrail Beam, Drie Beam Vangrail, Twee Beam Vangrail, W-Beam Highway Vangrail, Stalen Beam Vangrail, Gegalvaniseerde W-Beam, China, Aangepast, OEM, fabrikanten, productiebedrijf, fabriek, prijs, op voorraad