ਦ੍ਰਿਸ਼: 222 ਲੇਖਕ: ਐਸਟਿਨ ਪਬਲਿਸ਼ ਟਾਈਮ: 2025-05-18 ਮੂਲ: ਸਾਈਟ
ਸਮੱਗਰੀ ਮੇਨੂ
● ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ
>> ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਜੜ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਧਾਰਨਾਵਾਂ
>> ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਦੇ ਬਰਿੱਜਾਂ ਦਾ ਉਭਾਰ
● ਪਹਿਲਾ ਪੇਟੈਂਟ ਟ੍ਰੱਸ: ਆਈਥੀਏਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਜਾਲੀ ਟ੍ਰੱਸ (1820)
● ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਉਮਰ: ਨਵੀਂ ਚਾਲ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਤਰੱਕੀ
>> ਵਾਰਨ ਟਰੱਸ
>> ਕੇ ਟ੍ਰੱਸ
● ਵਿਗਿਆਨਕ ਉੱਨਾਈ ਅਤੇ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਯੁੱਗ
>> Engli 'ਅੰਗੂਬ ਦੇ ਨਿਯਮ ਤੋਂ engition ੰਗ ਨਾਲ in ੰਗ ਨਾਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਗਿਆਨ
>> ਮੈਟਲ ਟੂ ਮੈਟਲ: ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ
● ਆਧੁਨਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸ ਬ੍ਰਿਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਸਮੱਗਰੀ, methods ੰਗ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
>> ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਪਿ ut ਟੇਸ਼ਨਲ ਟੂਲਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ
● ਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਅਪੀਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰੱਸ ਬਰਿੱਜ ਦਾ ਭਵਿੱਖ
● ਸਿੱਟਾ
● ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ
>> 1. ਟ੍ਰਾਈ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਕੀ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ?
>> 2. ਟ੍ਰਾਈਜ਼ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਤਿਕੋਣ ਕਿਉਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?
>> 3. ਮੈਟਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਈਜ਼ ਬ੍ਰਿਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤੇ?
>> 4. ਚਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਅਗੇਤਰ ਦੀ ਕਿਹੜੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ?
>> 5. ਕੀ ਟ੍ਰਾਸ ਬ੍ਰਿਜਜ਼ ਅਜੇ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ inturreat ਾਂਚੇ ਵਿੱਚ relevant ੁਕਵੇਂ ਹਨ?
ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਕੁਦਰਤੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿਚ ਮਨੁੱਖਤਾ ਦੀ ਚਤੁਰਾਈ ਨੂੰ ਇਕ ਨੇਮ. ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਤੋਂ ਅੱਜ ਦੇ ਸੂਝਵਾਨ ਸਟੀਲ ਦੇ structures ਾਂਚਿਆਂ ਤੱਕ, ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮਿਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਗਿਆਨ, ਗਣਿਤ ਦੀ ਸਮਝ ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਦੀ ਸਦਾ-ਵਧ ਰਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿਆਪਕ ਖੋਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇਸ ਦੇ ਮੂਲ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਟ੍ਰਾਸ ਬਰਿੱਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ aloss ਲੋਡਾਂ ਵੰਡਣ ਲਈ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਤਿਕੋਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਭਿਅਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੱਭ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮੁ early ਲੇ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੇ ਪਛਾਣ ਲਿਆ ਕਿ ਤਿਕੋਣੀ ਫਰੇਮਵਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਬੇਅੰਤ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਤ੍ਰਿਪਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਅਧੀਨ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਰਿੱਜ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰਾਂਜਿੰਗ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਰਸਮੀਤਾ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦੇਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ.
ਮੱਧ ਯੁੱਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਫ੍ਰੈਂਚ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਸਕੈਚਸ ਸਕੈਚਸ ਨੇ ਇਤਾਲਵੀ ਡੀਜ਼ਨੇਟ ਐਂਟਰੀੀਆ ਪਲਿਆਸੀਓ ਨੂੰ ਟਰੱਸਟ structures ਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ. ਪਿਲਾਡੋ ਦੇ 157penception ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਨੇ ਚਾਰ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਅਤੇ ਸੁਧਾਈ ਲਈ ਸਟੇਜ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ.
18 ਵੇਂਵੇਂ ਅਤੇ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਅਣਗਿਣਤ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਇਸ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ. ਨਦੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਦੀਆਂ ਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਣ ਪਹਿਨੇ-ਬਣਾਏ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਬਾਉਣ ਲੱਗੀ. ਲੱਕੜ ਭਰਪੂਰ ਸੀ, ਲੱਕੜਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਦੇ ਪੁਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੱਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬ੍ਰਿਜ ਬਿਲਡਰਸ, ਜਿਵੇਂ ਤਿਮੋਥਿਉਸ ਪਾਮੀ, ਲੂਯਿਸ ਵੈਰਨਵਾਗ ਅਤੇ ਥੀਡੋਡੋਰ ਬਰਰ, ਟ੍ਰਾਸ ਬ੍ਰਿਜ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ. ਬੁਰਰ ਦੇ ਆਰਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰੱਸ ਐਲੀਜਰਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਸੁਮੇਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਜ਼ਬੂਤ 'l ਠ ਸੈਕਬੈਕ ' ਜਾਂ hum 'ਹਮਪ ' ਬ੍ਰਿਜ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਦੂਰੀਆਂ ਪਈਆਂ ਹਨ.
ਟ੍ਰਾਸ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ 1820 ਵਿਚ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਜਦੋਂ ਅਮੈਰੀਕਨ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਆਈਥਿਅਲ ਟਾ ਨੇ ਲੈਟਿਸ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਪੇਟ ਕੀਤਾ. ਕਸਬੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੇ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਤਿਕੋਣਾਂ ਦੀ ਜਾਲੀ ਬਣਾ ਰਹੇ ਸਨਸਕ੍ਰੋਸਡ ਵਿਕਰਣ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲੜੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ. ਇਸ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ, ਬਲਿਜ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਅਸ਼ਲੀਲ ਲੇਬਰ ਦੀ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਸਬੇ ਦਾ ਜਾਲੀ ਟ੍ਰੱਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ, ਖ਼ਾਸਕਰ covered ੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਬਰਿਡਜ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੇਲਮਾਰਗ ਪਾਰਬਤਾਂ ਲਈ. ਜਾਲੀ ਦੇ ਟ੍ਰੱਸ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੇ ਇਸਨੂੰ 'ਵਿਹੜੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਵਿਹੜੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਵਿਹੜੇ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਭਰਾਈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਲਈ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਚੋਣ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਕਸਬੇ ਦੇ ਪੇਟੈਂਟ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰਾਇਲਟੀ ਕਮਾਈ.
ਜਦੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰੇਲਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਉਭਾਰ ਨਾਲ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾ urable ਟਰੈਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ. 1840 ਵਿਚ, ਵਿਲੀਅਮ ਹੋਕੀ ਨੇ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਇਆ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਹੱਤਿਆ ਨਾਲ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਿਵੇਂ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਵਿਕਰਣ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਆਇਰਨ ਡੰਡੇ ਵਿੱਚ ਵਰਟੀਕਲ ਆਇਰਨ ਡੰਡੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਹੋਇ ਟਰੱਸ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੀ; ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਜੋਂ ਧਾਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਪਾਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦੀਦਾ ਬਣਾਇਆ.
ਹੋਪ ਟ੍ਰੱਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਥੌਮਸ ਅਤੇ ਕਾਲੇਬ ਪ੍ਰ੍ਰਾਸ ਨੇ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਸਨ. ਇਹ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਲੰਬੇ ਸਪਾਨ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਲਈ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਸਾਬਤ ਹੋਈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਸਟੀਲ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਗਈ.
ਪ੍ਰੈਟ ਟ੍ਰੱਸ ਦੇ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਪ੍ਰੀਫੈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੈਪਿਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਪੁਲਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋਏ.
19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਵਾਰਨ ਟ੍ਰਿਸ ਵਿਕਸਤ ਹੋਏ, ਨੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤੰਬਾਕਾਂ ਦੀ ਇਕ ਲੜੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਦਲਵੇਂ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈੱਸ ਫੋਰਸ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਰਣ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ structure ਾਂਚਾ. ਵਾਰਨ ਟ੍ਰੱਸ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਇਆ, ਸ਼ਾਰਟ ਟੱਸਟਰੀਅਨ ਬ੍ਰਿਜ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੇਜਰ ਰੇਲਵੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਤੱਕ.
20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਉਭਰ ਰਹੇ ਕੇ ਟਰੱਸ ਨੇ ਲੋਡ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਰੂਪ ਰੇਖਾ ਦਿੱਤੀ. ਫੈਲਪਾਂ ਜੌਨਸਨ ਦੁਆਰਾ ਕਾ ted ਲਿਆ, ਕੇ ਟ੍ਰੱਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਤੀਰ ਪ੍ਰਤੀ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਉਪ-ਵੰਡੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਵਿਕਾਂ ਦਰਜਾ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਪ੍ਰਬੰਧ ਲੋਡ ਡਿਸਟਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਪੈਨਸ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ k ਟ੍ਰੱਸ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਟ੍ਰੱਸਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਜ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਨੁਭਵੀ methods ੰਗਾਂ ਅਤੇ ਤਜ਼ਰਬੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤਾ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਓਵਰੁਬਿਲਜ ਜਾਂ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ structures ਾਂਚੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਸਨ.
ਸਕੁਐਰ ਸਪਿੱਪਲ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ 1847 ਵਿਚ ਇਕ ਮੋੜ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਬ੍ਰਾਉਪਲਕਚਰਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਗਈ ਥੁੱਕਲੈਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤ੍ਰਾਸ ਦੇ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਣਾਅ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ.
19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਈਆਂ. ਲੱਕੜ ਸੜਨ, ਅੱਗ ਅਤੇ ਕੀੜੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਤਾਕਤ-ਭਾਰ-ਭਾਰ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਸੀਮਤ ਹੈ. ਲੋਹੇ ਦਾ ਆਗਮਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਲ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਟ੍ਰੈਸ ਬ੍ਰਿਜ ਨਿਰਮਾਣ.
ਆਇਰਨ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੱਧ ਤਾਕਤ, ਹੰਭਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨਿਘਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ. ਆਲ-ਮੈਟਲ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਵਧੇਰੇ ਦੂਰੀਆਂ ਫੈਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਫੋਪਲ ਟ੍ਰੱਸ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਆਧੁਨਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦਾ ਸੀ.
ਟ੍ਰੱਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੇਟਿਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦਾ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਾਲੇ ਪੁਲ ਨਿਰਮਾਣ. ਬੈਲੀ ਬ੍ਰਿਜ, ਸਰ ਡੋਨਾਲਡ ਕੋਲਮੈਨ ਬੈਲੀ ਦੁਆਰਾ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ, ਨੇ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਮਿਸਾਲ ਦਿੱਤੀ. ਬੈਲੀ ਬ੍ਰਿਜ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਸੀ, ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕਡ ਟ੍ਰਾਈਜ਼ ਬ੍ਰਿਜ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਹੱਥ ਨਾਲ ਹੱਥ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਨਮੋਲ ਅਤੇ ਬਿਪਤਾ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਵਿੱਚ ਅਨਮੋਲ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅੱਜ, ਸਟੀਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟ੍ਰਾਸਾਂ ਦੇ ਬਰਿੱਜਾਂ ਲਈ ਚੋਣ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਮਨਘੜਤ ਦੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ. ਆਧੁਨਿਕ ਸਟੀਲ ਦੇ ਅੱਲਸਾਂ ਨੂੰ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਖਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟਿਕਾ rive ਰਜਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਟ੍ਰਾਸ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਉੱਨਤ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਾਈਬਰ-ਰੀਫੋਰਸਡ ਪੋਲੀਮਰਜ਼ (ਐਫਆਰਪੀ) ਨਾਲ ਵੀ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ. ਐਫਆਰਪੀ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਲਾਈਟਵੇਟ, ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਰਿਮੋਟ ਜਾਂ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਸਮਕਾਲੀ ਟ੍ਰਾਈਜ਼ ਬ੍ਰਿਜ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕੰਪਿ ut ਟੇਸ਼ਨਲ ਟੂਲਜ਼ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਫੈਬਕਸਟੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਤੋਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਾਭ. ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲੋਡ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਦੱਸ ਦੇ ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਬ੍ਰਿਜ ਸਖਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸੋਧ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਆਧੁਨਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਜ਼ ਬਰਿੱਜਾਂ ਵਿੱਚ ਡਬਲ ਤਲ ਦੇ ਕਰਡ, ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਬਰਿੱਜ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣ, ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੁਲ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿਓ. ਟਰੱਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਾਕਵੇਅ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਕਰਾਸਿੰਗਜ਼ ਤੋਂ.
ਆਧੁਨਿਕ ਟ੍ਰੈਸ਼ ਬ੍ਰਿਜ ਅਕਸਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ-ਸਾਈਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਸ ਪਾਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਟਿਕਾ able ਸਮੱਗਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟ੍ਰੱਸਸ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪਦਾਰਥਕ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਟ੍ਰਾਸ ਬ੍ਰਿਜ ਮਿਲਟਰੀ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਸੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਾਇਨਾਤੀ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਟ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਪੁਲਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੀ ਅਪੀਲ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਇਕ ਤਜਵੀਜ਼ ਬਣਾਇਆ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਅੱਗੇ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਸਮਾਰਟ ਸਮੱਗਰੀ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਟ੍ਰਾਂਜ ਅਤੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਫਾਰਮ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਮੁਖਤਿਆਰਤਾ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਟ੍ਰਾਸ ਬ੍ਰਿਜ ਕਾ in ਨ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਜੋਂ ਖੜ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਟ੍ਰਾਸ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਧੇਰੇ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ, ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਦਲਦੀਆਂ ਸਮਗਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਦਲਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਨਿਮਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਜਾਲੀ ਆਈਥੇਲ ਟਾੱਟੀ ਦੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਦੈਂਤ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਈਸਿਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਟ੍ਰਾਸ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਨੇ ਸਦੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਅਤੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਅਤੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਕਮਿ communities ਨਿਟੀਆਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਐਂਜਿੰਗ ਅਪੀਲ ਤਿਕੋਣੀ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਾਦਗੀ ਵਿਚ ਹੈ, ਇਕ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਰੂਪ ਜਿਸ ਨੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਕਾਰਨਾਮੇ ਯੋਗ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਟਿਕਾ ability ਤਾ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰਾਈਸ ਬ੍ਰਿਜ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮਨੁੱਖੀ ਚਤੁਰਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਅਪਹਿਲ ਪ੍ਰਤੀਕ.
ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁ primary ਲੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿਚ ਹੋਲੀ, ਪ੍ਰੈਟ, ਵਾਰਨ ਅਤੇ ਕੇ ਟਰੱਸਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਹੋਇਰ ਟ੍ਰੱਸ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਨ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰਣ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਧਾਤ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰੋਟ੍ਰੇਟ ਟ੍ਰੱਸ ਇਸ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਨ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਵਰਟੀਕਲ ਵਿੱਚ ਤਲੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਉਲਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਪਾਨ ਵਿੱਚ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਵਾਰਨ ਟ੍ਰਿਸ ਇਕੁਪਤਾ ਤਿਕੋਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮੈਂਬਰਾਂ, ਕੁਸ਼ਲਤਾਪੂਰਵਕ ਬਦਲਵੇਂ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕੇ ਟ੍ਰੱਸ, 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਇਸਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਕਲ 'ਜ਼ੂ' ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਪਾਨ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਤਿਕੋਣ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਇਕ ਤਿਕੋਣ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੂਜੇ ਪੌਲੀਗਾਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਬਦਲਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਥਿਰਤਾ ਟ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਤੋਂ ਪਾਰਲੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵੰਡਣ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪਦਾਰਥਕ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ.
ਲੌਂਗ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਵਾਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਸ ਬਰਿੱਜ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ. ਧਾਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਵਧੇਰੇ ਤਾਕਤ, ਟਿਕਾ .ਤਾ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਲੰਬੇ ਸਪੈਨਸ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਆਲ-ਮੈਟਲ ਟ੍ਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੇਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨੇ ਨਵੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੂਝਵਾਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੱਤਾ.
ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੇ ਟ੍ਰਾਈਜ਼ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ. ਇਹ ਨਵੀਨਤਾ ਨੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਰਤ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਬੈਲੇ ਬ੍ਰਿਜ, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਡ ਟ੍ਰਾਈਜ਼ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਨੇ ਸੈਨਿਕ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ.
ਹਾਂ, ਟ੍ਰਾਸ ਬ੍ਰਿਜਗੇਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ relevant ੁਕਵੇਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਆਧੁਨਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਡਵਾਂਸਡ ਸਟੀਲ ਅਲਾਓਸ ਅਤੇ ਫਾਈਬਰ-ਰਾਈਜ਼ਡ ਪੌਲੀਮਰਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਸ਼ ਬ੍ਰਿਜਜ਼ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਵਾਕਵੇਅ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ infrastructure ਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ.
