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HD200 Bailey Bridgeは、HD100 Bailey Bridgeと321タイプのパネルブリッジに似ています。違いは、パネルの高さが2.134mに増加することです。長いスパンのあるいくつかの橋の場合、LTは、補強コードとパネル間のジョイントの間の関節を交互にする方法を採用しました。この方法は、特大のピンホールによって引き起こされる非弾性変形を減少させる可能性があります。 ARch Pre-Archメソッドは、スパン中央および垂直のたわみをさらに大量に削減するために使用されます。ボルト接続コンポーネントは、方向のスリーブ固定法を使用して、接続の精度を高めます。せん断は袖の方向に作成され、張力はボルトで開発され、ボルトの使用寿命を延ばし、パネルブリッジの安全性を確保します。 Sway Braceは積分タイプで作られており、トランサムに接続されており、組み立てられた鋼ブリッジの全体的な安定性を改善します。ブレースされたフレームとパネルの間の部分は、ブリッジ全体がサイド曲げから防ぐために、ブリッジングによって固定されています。勃起後、ブリッジの範囲で事前に断続的な程度があります。その上、それは単一車線橋に組み立てることができます。コンパクト200パネルブリッジはダブルレーンブリッジに組み立てることもできるため、アプリケーション範囲を広げます。 HS-15、HS-20、HS-25、HL-93、Pedrail-50などの負荷設計に適しています。
Compact200 Bailey Bridge
セクションプロパティ（1つのトラス）
const。 |
セクションプロパティ |
||
コードのセクションエリア （cm 2） |
曲げ係数 （cm 3） |
インターティアの瞬間 （cm 4） |
|
ss |
25.48 |
5437 |
580174 |
SSR |
50.96 |
10875 |
1160348 |
DS |
50.96 |
10875 |
1160348 |
DSR1 |
76.44 |
16312 |
1740522 |
DSR2 |
101.92 |
21750 |
2320696 |
ts |
76.44 |
16312 |
1740522 |
TSR2 |
127.40 |
27185 |
2900870 |
TSR3 |
152.88 |
32625 |
3481044 |
Qs |
101.92 |
21750 |
2320696 |
QSR3 |
178.36 |
38059 |
4061218 |
QSR4 |
203.84 |
43500 |
4641392 |
パネルの許容応力
パネルの材料降伏強度σS = 345MPa
材料許容応力[σ] = 0.8×σS = 276 MPa
許容ベアリング応力[n] = [σ]×f×φ= 276×2548×0.751 = 528kn = 54t
コードの安定SSφSS = 係数0.751
パネルの許容モーメント[m] = [n]×h = 528×2.134 = 1127kn・m = 115t・m
Compact-200 Bailey Bridge Truss許容内部力テーブル
| 許容内部 構成力
|
許容される曲げモーメント[m] （kn・m） |
許容せん断力[Q] （kn） |
ハイハイアユニオン許容せん断力[q] h （kn） |
|
ss |
ss |
1127 |
257 |
348 |
SSR |
2254 |
257 |
348 |
|
DS |
DS |
2525 |
514 |
696 |
DSR1 |
3381 |
514 |
696 |
|
DSR2 |
5050 |
514 |
696 |
|
ts |
ts |
3800 |
771 |
1044 |
TSR2 |
5635 |
771 |
1044 |
|
TSR3 |
7600 |
771 |
1044 |
|
Qs |
Qs |
5050 |
1028 |
1392 |
QSR3 |
7889 |
1028 |
1392 |
|
QSR4 |
10100 |
1028 |
1392 |
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