Fink Truss Bridges, gepatenteerd door Albert Fink in 1854, bracht een revolutie teweeg in de 19e-eeuwse spoorweginfrastructuur met hun efficiënte belastingverdeling en economisch ontwerp. Gekenmerkt door meerdere diagonale leden die uitstralen van topkoordpalen, werden deze spanten tot het einde van de 19e eeuw op grote schaal gebruikt.