Fink arcas puentes, patentados por Albert Fink en 1854, revolucionó la infraestructura ferroviaria del siglo XIX con su eficiente distribución de carga y diseño económico. Caracterizados por múltiples miembros diagonales que irradian desde los puestos finales de acordes superiores, estas armaduras se usaron ampliamente hasta fines del siglo XIX.
Los puentes de armadura son maravillas de ingeniería que combinan eficiencia estructural con versatilidad estética. Sus configuraciones triangulares distribuyen cargas de manera efectiva, lo que las hace ideales para abarcar largas distancias mientras mantiene la rentabilidad. Si está diseñando un puente modelo para una competencia
