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Einführung von Brückenerweiterungsfugen:
Brückenerweiterungsfugen werden typischerweise aus haltbaren Materialien wie Stahl, Elastomerverbindungen (Gummi, Neopren usw.) und manchmal Beton hergestellt.
Die Materialien müssen in der Lage sein, Verwitterung, chemischer Exposition und den Spannungen, die dem Gelenk auferlegt wurden, standzuhalten.
Typische Konstruktionen umfassen unter anderem Fingerverbindungen, Streifendichtungsverbindungen, modulare Verbindungen und Kompressionsdichtungsverbindungen.
Das gemeinsame Design muss in der Lage sein, den erwarteten Bewegungen und Ladebedingungen der Brücke standzuhalten.
Klassifizierung von Brückenerweiterungsverbindungen : Hinterntyp, Stahlstütztyp, kombinierter Schertyp (Platte), modularer Stütztyp und elastisches Gerät.
Gestürztes Typ
Das Verbindungsverbindungsgerät für die Stumpgelenkverbindung kann gemäß den strukturellen Form- und Spannungseigenschaften in den Füllungstyp und ein eingebettetes Hinternverbindungsart zwei Arten unterteilt werden.
Modulare Unterstützung
Wenn die Expansionsdeformation der Brücke über 50 mm überschreitet, werden häufig Stahlausdehnung verwendet. Wenn das Fahrzeug vorbeifährt, wird das teleskopische Gerät häufig durch die Rotation oder Ablenkung des Strahlends verursacht und erzeugt einen Klatscheffekt, der laut und leicht zu beschädigen ist. Daher ist es erforderlich, ein Gerät mit Bolzenfedern zu verwenden, um die Schiebedahlplatte zu fixieren, um das Flattern und das Geräusch zu reduzieren, und die Struktur der Ausdehnungsfuge ist relativ komplex.
Schertyp
Das Gerät ist ein teleskopisches Gerät mit verschiedenen Gummigurten mit unterschiedlichen Abschnittenformen als Füllmaterial. Da Gummi elastisch und leicht einfügen ist, kann es die Verformungsanforderungen erfüllen und eine wasserdichte Funktion haben. Es wurde im In- und Ausland in der Brückenentwicklung weit verbreitet.
Elastomer
Die Elastomer-Expansionsvorrichtung ist in die Zinkblechausdehnung unterteilt, und das Elastomer-Expansionsgerät ist ein einfaches Expansionsverbindungsgerät für kleine und mittelgroße Spannweiten, bei der Brücken mit mittlerer Größe der Spannweite, wenn die Expansionsmenge innerhalb von 20 mm bis 40 mm verwendet wird. Das heißt, das TST -Kieselastiz -Expansionsgelenk wird gebildet, der Kies wird verwendet, um die Fahrzeugbelastung zu unterstützen, und die TST -Elastoplastikkörper kann die Anforderungen der Expansionsmenge unter der Bedingung von 25 ℃ ~ 60 ℃ erfüllen.
Gemeinsame Arten von Brückenerweiterungsfugen umfassen:
Fingergelenke
Gleitplattengelenke
Modulare Expansionsgelenke
Elastomere Expansionsgelenke
Kompressionsdichtungsverbindungen
Brückenerweiterungsgelenk: Bezieht sich auf die Expansionsverbindung zwischen zwei Strahlenden, zwischen Strahlenden und Abutment oder auf der Scharnierposition der Brücke, um die Anforderungen der Brückendeckdeformation zu erfüllen. Parallel dazu und senkrecht zur Brückenachse, fest und zuverlässig, sollte das Fahrzeug glatt und veraltet sein, ohne Sprung und Lärm. und es kann verhindern, dass Regenwasser und Müllboden Infiltration und Blockierung; Die Installation, Inspektion, Wartung und Schmutzeliminierung sollten einfach und bequem sein. Am Expansionsgelenk sollten das Geländer und das Bridge Deck -Bürgersteig getrennt werden.
Die Auswahl des geeigneten Expansionsverbindungsarts hängt von Faktoren wie der Größe der Brücke, der erwarteten Bewegung, den Lastanforderungen sowie den lokalen Klima- und Umweltbedingungen ab.
Brückenerweiterungsfugen werden typischerweise aus haltbaren Materialien wie Stahl, Elastomerverbindungen (Gummi, Neopren usw.) und manchmal Beton hergestellt.
Die Materialien müssen in der Lage sein, Verwitterung, chemischer Exposition und den Spannungen, die dem Gelenk auferlegt wurden, standzuhalten.
Zu den Merkmalen von Brückenerweiterungsfugen gehören:
Modularität und Einstellbarkeit:
Viele Expansionsverbindungsdesigns sind modular und ermöglichen bei Bedarf eine einfache Installation, Reparatur und Austausch einzelner Komponenten.
Einige Verbindungen können auch einstellbare Merkmale enthalten, um Änderungen in der Brückenstruktur zu berücksichtigen oder die Leistung des Gelenks im Laufe der Zeit zu optimieren.
Wartbarkeit:
Die Expansionsfugen sind mit Berücksichtigung von Zugänglichkeit und einfachen Wartung konzipiert und erleichtern regelmäßige Inspektionen, Reinigung und Austausch von abgenutzten oder beschädigten Komponenten.
Dies gewährleistet die fortgesetzte Funktionalität und Sicherheit des Brückenausdehnungssystems.
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