Cầu đường sắt đã được tổ chức cho các mạng lưới đường sắt toàn cầu từ thế kỷ 19, kết hợp hiệu quả cấu trúc với khả năng trải dài khoảng cách xa. Những cây cầu này sử dụng các đơn vị hình tam giác để phân phối tải, đảm bảo sự ổn định dưới trọng lượng to lớn của tàu hỏa. Bài viết này khám phá