பிரிட்டிஷ் பொறியாளர்களான ஜேம்ஸ் வாரன் மற்றும் வில்லோபி மோன்சானி ஆகியோரால் 1848 ஆம் ஆண்டில் காப்புரிமை பெற்ற வாரன் ட்ரஸ் பிரிட்ஜ், பொறியியலின் குறிப்பிடத்தக்க சாதனையாக நிற்கிறது, இது அதன் திறமையான வடிவமைப்பு மற்றும் பல்துறை பயன்பாடுகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வகை பாலம் அதன் கட்டமைப்பில் சமபக்க முக்கோணங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வேறுபடுகிறது

வாரன் டிரஸ் பாலம் கட்டமைப்பு பொறியியலில் ஒரு முக்கிய வடிவமைப்பாகும், அதன் செயல்திறன் மற்றும் வலிமைக்காக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வகை பாலம் அதன் கட்டமைப்பில் சுமைகளை சமமாக விநியோகிக்க தொடர்ச்சியான சமபக்க முக்கோணங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. சுமை தாங்கும் கேபாபியை அதிகரிக்கும் போது வடிவமைப்பு பொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கிறது

வாரன் டிரஸ் பாலம் கட்டமைப்பு பொறியியலில் ஒரு பிரபலமான மற்றும் திறமையான வடிவமைப்பாகும், இது அதன் எளிமை மற்றும் செயல்திறனுக்காக அறியப்படுகிறது. இருப்பினும், இது வலுவான பாலம் வடிவமைப்பை தீர்மானிக்க சுமை தாங்கும் திறன், இடைவெளி நீளம், பொருள் உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணிகளின் விரிவான பகுப்பாய்வு தேவைப்படுகிறது

வாரன் டிரஸ் பாலம் ஒரு கட்டமைப்பு வடிவமைப்பாகும், இது 1848 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் பொறியாளர்கள் ஜேம்ஸ் வாரன் மற்றும் வில்லோபி மோன்சோனி ஆகியோரால் காப்புரிமையிலிருந்து பொறியியலில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வகை பாலம் LOA ஐ விநியோகிக்க சமபக்க முக்கோணங்களின் தனித்துவமான பயன்பாட்டால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது